世紀(jì)之旅·船員述職報(bào)告

世紀(jì)之旅船員述職報(bào)告

船長：詹姆斯卡梅隆從北大西洋駛向潘多拉

述職感言：對于十五年前看過這部影片的人來說，再次看這部電影，意義會(huì)完全不同。他們所體會(huì)的，不只是年少時(shí)代憧憬的浪漫愛情，而是一種責(zé)任感以及生存的目的。而人與人之間的意義，是年長的觀眾才能從電影中意會(huì)到的�！短┨鼓峥颂枴酚肋h(yuǎn)能給你帶來最新的感受，不管你是在人生的哪個(gè)階段。

雖然卡梅隆早在《泰坦尼克號》之前就憑借《終結(jié)者》系列和《真實(shí)的謊言》等經(jīng)典影片在好萊塢乃至世界電影史上占有了一席之地，但是真正讓中國觀眾熟知他的，還是《泰坦尼克號》和《阿凡達(dá)》。尤其是前者，它是很多內(nèi)地觀眾看到的第一部真正意義上的好萊塢大片，培養(yǎng)出的眾多死忠粉絲對后者的票房起了不可估量的作用。

《泰坦尼克號》之后，卡梅隆一直沒有推出真正意義上的大銀幕新作，直到201*年，他才正式宣布開拍他的新片《阿凡達(dá)》，這是一部真人表演結(jié)合電腦CG動(dòng)畫的科幻片。號稱史上最昂貴電影的《阿凡達(dá)》在全球公映39天后，終于以18.59億美元打破了《泰坦尼克號》保持了13年的影史全球總票房紀(jì)錄。導(dǎo)演詹姆斯卡梅隆輕松實(shí)現(xiàn)自我超越，再次成為“世界之王”。目前，《阿凡達(dá)》票房已輕松翻越了驚人的27億美元。在接受美國《時(shí)代》雜志專訪時(shí)，這位好萊塢最會(huì)“燒錢”也最會(huì)“賺錢”的大導(dǎo)演承認(rèn)，此片在票房上很難超越《泰坦尼克號》，但是他又立即補(bǔ)充了一句：沒人能超越《泰坦尼克號》。這位曾經(jīng)在奧斯卡頒獎(jiǎng)禮上高呼“我是世界之王”、被很多人形容為“暴君”的大導(dǎo)演，仍舊是一副霸氣十足的模樣。

3D版的《泰坦尼克號》歸來自然讓觀眾雀躍，而二十世紀(jì)福斯公司也正式宣布，詹姆斯卡梅隆下一步將確定拍攝電影《阿凡達(dá)》的續(xù)集《阿凡達(dá)2》和《阿凡達(dá)3》，兩部影片的上映日期分別預(yù)定為201*年12月和201*年12月。

據(jù)悉，這兩部續(xù)集的劇本將于明年開拍�？�梅隆透露：“目前我們的計(jì)劃是兩部一起拍，然后分兩年發(fā)行。但這就要求我們首先要改良在《阿凡達(dá)》中使用的技術(shù)，確保在第三部公映后，影片的技術(shù)在未來的五六年內(nèi)都不會(huì)落伍�！�1號船員：萊昂納多迪卡普里奧褪去光環(huán)的“革命之路”

述職感言：許多年以后，我還是很后悔接拍這部戲。因?yàn)椋�各種雜志評出的諸如“本月最可愛寶貝”“猛男”之類的稱號快讓我吐了。如果把電影《泰坦尼克號》看作是一艘豪華版的電影輪船，那么萊昂納多迪卡普里奧無疑是登上這艘巨輪的幸運(yùn)兒之一。在影片中，杰克的幸運(yùn)是遇到了露絲并且收獲了一份以死為報(bào)的曠世絕戀。而在戲外，萊昂納多的幸運(yùn)更無需多費(fèi)口舌。人氣上的爆棚徹底打破了此前他苦心經(jīng)營多年的實(shí)力與偶像兼具的演藝路線，“當(dāng)紅偶像”成為他此后多年的絆腳石。如今已被歲月這把殺豬刀砍成大叔的他，在《盜夢空間》之后，仍然沒有底氣判斷有多少死忠粉絲是奔著當(dāng)年英姿勃發(fā)的杰克而來。結(jié)緣

《泰塔尼克號》帶著萊昂納多破冰而來，震撼全球，從今以后，幾乎再?zèng)]有一個(gè)同時(shí)代演員能和小李叫板人氣了。據(jù)說，當(dāng)時(shí)在籌備拍攝影片時(shí)，詹姆斯卡梅隆對于男主角人選態(tài)度很慎重，所以他沒有要當(dāng)紅炸子雞約翰尼德普。制片方當(dāng)時(shí)想用馬修麥康納或克里斯蒂安貝爾。其實(shí)，當(dāng)時(shí)的卡梅隆也有點(diǎn)猶豫，但是萊昂納多來了，他發(fā)現(xiàn)只有在萊昂納多試鏡的時(shí)候，整個(gè)公司的女性會(huì)很激動(dòng)很興奮很花癡，于是他就決定用這個(gè)小子。事實(shí)上，拍攝《泰坦尼克號》的過程曾讓萊昂納多感到極度不舒服，他喜歡賦予角色一點(diǎn)另類氣質(zhì)，但卡梅隆不允許。但結(jié)果他塑造了一位勇敢又才情縱橫的癡心郎，而且讓全世界為之瘋狂。事業(yè)

正如他的偶像兼搭檔馬丁西科塞斯對他的評價(jià)一樣：“他是年輕演員中最具表演天賦的一個(gè)。但是當(dāng)他成為一個(gè)超級明星時(shí)，他就要做出選擇。從豪華的《泰坦尼克號》上走下來后，很長一段時(shí)間，萊昂納多都游走在迷失的邊緣。尤其在《鐵面人》、《海灘》兩部影片中，萊昂納多頂著超級人氣偶像的帽子和201*萬美元的身價(jià)高調(diào)入組，卻以完全成反比的口碑和票房將他打入演藝事業(yè)的低谷。

從201*年開始，萊昂納多開始和自己的偶像馬丁西科塞斯合作，從《紐約黑幫》到《貓鼠游戲》，萊昂納多篤定要甩掉身板纖細(xì)的“偶像”帽子，開始一步步向健壯彪悍的大臉貓叔叔靠近。終于，他如愿以償。形象上的顛覆只是第一步，為了防止再度陷入“偶像”絕境，萊昂納多下定決心“錯(cuò)過”很多機(jī)會(huì)，包括《不羈夜》和《蜘蛛俠》。201*年，萊昂納多憑借在《飛行家》中的出色表現(xiàn)，同時(shí)獲得金球和奧斯卡的雙料提名，并拿下金球獎(jiǎng)。之后的《禁閉島》、《盜夢空間》均有沖奧相，卻最終都與夢想中的小金人擦肩而過。不過，包括斯皮爾伯格等在內(nèi)的各路大師都對他的能力給予肯定，也許，他真的只差一座小金人了。愛情

不管當(dāng)初影迷們?nèi)绾我驗(yàn)樘�胖的露絲配不上帥氣的杰克而怨聲載道，但是隨著時(shí)光流逝，越來越成熟的粉絲們逐漸發(fā)現(xiàn)，影片始終是故事，當(dāng)初只有極具表演才華的露絲才能真正配得上獨(dú)一無二的杰克。但現(xiàn)實(shí)生活中的露絲凱特溫絲萊特早已為人妻，而萊昂納多依舊是光棍一條。憑著一張顛倒眾生的臉和世界之王的人氣，頂著“異國風(fēng)情名�？亍钡乃�其實(shí)一直都沒缺過女友，以色列名模芭兒拉法莉、黛咪摩爾和大名鼎鼎的吉賽爾邦辰都曾是他女友，雖都分手但都驚世駭俗。2號船員：凱特溫絲萊特

“肉絲”才是杰克絕配述職感言：溫斯萊特曾說：“我一直以為《泰坦尼克號》是我事業(yè)的終點(diǎn)，但我的野心告訴我不，那只是個(gè)開始�！�

和搭檔萊昂納多不同，凱特溫絲萊特當(dāng)年得到露絲這個(gè)角色絕對不是靠花瓶式的外貌，而是憑借自己孜孜不倦的真誠打動(dòng)了卡梅隆。影片公映后，雖然人氣爆棚，但是相比之下，凱特卻遠(yuǎn)沒有搭檔萊昂納多有觀眾緣�；蛘呤浅鲇谂�性天生的理智成熟，或者是當(dāng)年影片唯一遭受詬病的口實(shí)，凱特并沒有像萊昂納多那樣經(jīng)歷迷失。她在最風(fēng)光無限的時(shí)候，以最放松的心態(tài)歷練自己的演技，終于在13年之后，憑借《朗讀者》捧回當(dāng)年錯(cuò)失的小金人。結(jié)緣

據(jù)坊間軼聞，當(dāng)年凱特為了得到這個(gè)角色，身在英國的她一次次不厭其煩地向?qū)а菡材匪箍�梅隆寫信自薦，信中還夾了一朵玫瑰花，附上一句“我就是你要找的Rose”，她最終成為這部曠世之作的女主角。

15年后，3D版本上映之際，凱特看完片花后對自己當(dāng)時(shí)在片中刻意的美式口音耿耿于懷。雖然觀眾并沒有注意到這個(gè)細(xì)節(jié)，但是凱特透露，自己當(dāng)年每天堅(jiān)持苦練，一直以為表現(xiàn)還行，現(xiàn)在看來，“確實(shí)不怎么樣啊�！庇捌�公映后，凱特稍顯豐腴的身材讓杰克的女粉絲喋喋不休，覺得胖露絲和帥氣英俊的杰克形象不搭，但事實(shí)上，隨著時(shí)光流轉(zhuǎn)，越來越成熟的粉絲們發(fā)現(xiàn)，只有凱特出色的表演才華才能將富家少女露絲的叛逆和淑女結(jié)合得恰到好處，才能配得上杰克的顛倒眾生。事業(yè)

卡梅隆曾評價(jià)，當(dāng)初之所以選擇凱特和萊昂納多這兩位“新人”，為的就是讓觀眾感覺到真實(shí)，而不是在演。而兩人在片中的默契和火花四濺也最終沒讓卡神失望，完全入戲的狀態(tài)讓觀眾一度認(rèn)為兩人就是杰克和露絲。事實(shí)上，在走出《泰坦尼克號》之后，兩人的人生方向雖然大相徑庭，但是在選擇演藝道路的問題上，凱特和萊昂納多再次表現(xiàn)出了驚人的默契。和萊昂納多一樣，凱特沒有借著大熱之風(fēng)，毫不費(fèi)力地鋪開一條平坦華麗的演藝之路。她拒絕了《紅磨坊》、《莎翁情史》、《指環(huán)王》等好萊塢大制作，一直潛心拍攝一部部獨(dú)立制作的小成本文藝電影，在表演上獲得業(yè)界肯定，是她一直以來的追求。

年僅35歲的凱特已經(jīng)獲得7次金球獎(jiǎng)提名、6次奧斯卡提名，并憑借《生死朗讀》和《革命之路》兩部電影斬獲金球獎(jiǎng)雙料影后和奧斯卡最佳女演員獎(jiǎng)，成為業(yè)界公認(rèn)的同輩中最具實(shí)力的女演員。感情

相比起萊昂納多花花公子的形象，凱特對家庭生活有著超乎尋常人的依戀。當(dāng)年《泰坦尼克號》風(fēng)靡全球，凱特的初戀卻被病魔奪去了生命，為了出席他的葬禮，凱特錯(cuò)失了洛杉磯首映式，但是這仍然難以彌補(bǔ)她內(nèi)心的傷痛。經(jīng)歷了生離死別之后的凱特，在一年之后嫁給了《北非情人》的助理導(dǎo)演吉姆斯拉佩頓，并在201*年生下女兒米婭。但這場從一開始就不被看好的婚姻很快出現(xiàn)了裂痕，兩人在女兒一歲時(shí)選擇了離婚。201*年，她與奧斯卡最佳導(dǎo)演薩姆門德斯低調(diào)成婚，第二年，凱特生下了兒子喬伊。不過在憑借《革命之路》獲得奧斯卡影后后，兩人還是選擇了離婚。原因據(jù)說是薩姆看不慣自己的老婆在片中和萊昂納多親熱。

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世紀(jì)之旅

201*年9月初我獲得了二十天的探親假。我下決心利用探親假加上十一的七天長假，開車帶著父母來一次旅行，看看能不能走到拉薩。這次旅行有幾個(gè)方面的難得條件，請假方便、時(shí)間充裕、父母健康、車況好、女兒有人照顧、老婆不太忙、自己能應(yīng)付。跟父母一說，他們喜出望外，定好9月24日他們從深圳來北京。

沒想到剛過幾天，媽媽打來電話，一開口我就明白了，他們覺得去拉薩還是太難了，建議換個(gè)目的地。我早料到他們的意思，就同意了，我理解他們的心情，那么遠(yuǎn)的路，那么高的山，那么難走的川藏線，網(wǎng)上那么多失敗的經(jīng)歷。我就邊看著地圖邊說我們?nèi)ザ鼗桶�，都是高速路。他們一聽我沒反對，心才算落了地。24日，爸媽準(zhǔn)時(shí)坐火車來到北京。下午我去接了他們。

我想一路上就根據(jù)他們的身體狀況吧，爭取能走到敦煌。反正只要走在離開城市的路上，我就高興。我專門跑去汽配城買了幾樣兒東西，備用油箱、高度表、車載電熱水器、頭枕和中央扶手。還從同事那兒借了導(dǎo)航儀，車?yán)锛恿丝繅|，帶上家里的三套羽絨服，從網(wǎng)上下了大把MP3歌曲。

9月26日一早，我們?nèi)�人吃過早飯到樓下擦了擦車，發(fā)動(dòng)引擎，出發(fā)！于是就有了下面的故事。

201*年9月26日到10月17日，我開車從北京出發(fā)，帶著父母游了一趟拉薩。返回時(shí)父母乘火車從武漢赴深圳，我獨(dú)自駕車回北京。

這是一次怎樣的旅程��！

沿途經(jīng)過風(fēng)吹麥浪般的草原，蕭瑟冷清的烏梁素海，蜿蜒曲折的黃河，左湖右沙的奇異景觀沙湖，冷漠遙遠(yuǎn)的石山，漫無邊際的騰格里沙漠，清涼浩瀚的青海湖，萬山之祖巍巍昆侖，高原凍土可可西里，威嚴(yán)肅穆的唐古拉山，清清流過的沱沱河，寬闊壯美的高原，冰雪交加的午后，2600年的傳奇古柏，冷峻入云的南迦巴瓦雪山，五彩斑斕的林芝原始森林，轟鳴彎曲的雅魯藏布大峽谷，筆直通天的高原公路，九曲十八彎的七十二拐，沙石灰塵的高原土石路，等等等等。怎是一句兩句能說的清楚。

印象深刻的故事包括烏梁素海邊的野餐，沙湖畔騎馬，沙坡頭遠(yuǎn)眺，黃河漂流，蠻荒戈壁買水果，青海湖邊與磕長頭的姑娘對話，西寧公園十一漫步，昆侖山口的唏噓，五道梁與保護(hù)站站長一起喝茶，遠(yuǎn)看藏羚羊，夜宿唐古拉鄉(xiāng)，高原雪景，5231米處嘔吐，首次拍到禿鷹吃牦牛，安多和那曲吸氧，青藏線上的搭車客，大召寺前磕頭要錢的小男孩兒，古柏下的對話，七十二拐處巧遇騎車小伙兒，稀里糊涂地過了排龍?zhí)祀U(xiǎn)，世界高城理塘的第一滴血，瀘定橋邊憶紅軍，康定縣里上坡難，折多山下飚車忙，高原夜路土石飛，武侯

祠前看美女，杜甫草塘感滄桑，樂山大佛下的遺憾，再游小三峽，月夜趕路等等。

我對父母說，青藏線如同男人，強(qiáng)壯寬闊有力高遠(yuǎn)，川藏線猶如女人，彎曲跳躍波折深邃。

每段路都有它不同之處。北京---呼市最興奮，那是遠(yuǎn)離北京奔向未知世界的興奮。呼市---烏海最平坦。清一次的標(biāo)準(zhǔn)高速公路，車少人少，高度還沒有給我們造成任何不良反應(yīng)。烏海---銀川最瀟灑。路過沙湖令人嗟嘆不已的左沙右湖景觀，讓你真正理解滄海桑田的變遷。銀川---蘭州最無奈。一路看到的是西北干旱冷漠荒蕪的高原，中國的土地遼闊，但西北真是太貧瘠了。蘭州---西寧最輕松。不到一個(gè)上午就到了，誰能想到這是后面一路艱險(xiǎn)的小小序曲。西寧---格爾木最瘋狂，連續(xù)的直路令人驚嘆，與別人賽車達(dá)到奇瑞的極速，真是爽啊。格爾木---唐古拉山鄉(xiāng)最痛苦，在海拔近五千米的高原住下來，首次遭遇挫板路，媽媽吐了。唐古拉山鄉(xiāng)---那曲最恐怖，一大早天還沒怎亮就冒著高原風(fēng)雪忍著劇烈頭痛出發(fā)前行，前路將是怎樣完全沒有把握。那曲---拉薩最令人期盼，那是即將抵達(dá)目的地時(shí)發(fā)自心底的歡快。拉薩---林芝最愉快，離開拉薩開始一路下坡，到了林芝地區(qū)氣候水風(fēng)景都好。林芝---八宿最鬧心，經(jīng)過七十二拐，過了波密，沒想到離開拉薩后真正的考驗(yàn)才剛剛開始，一路的沙土彎路對車和人都是極大的挑戰(zhàn)。八宿---理

塘最糾結(jié)，本以為離開林芝應(yīng)該已經(jīng)完全開始下坡了，不曾想幾經(jīng)曲折又回到世界高城。理塘---康定最艱險(xiǎn)，排龍?zhí)祀U(xiǎn)，泥沙塵土，無盡的搓板路，在無知和無畏中走過其實(shí)最危險(xiǎn)的路段。康定---成都最開心。路，久違的高速公路啊，當(dāng)我再見到你的時(shí)候，我都不會(huì)開車了。成都---樂山最簡單，只走了不到200公里，卻看到世界第一大佛。樂山---重慶最考驗(yàn)我的人工導(dǎo)航系統(tǒng)。完全依靠對山城的理解和一本小地圖在重慶這樣迷宮般的城市找到長江碼頭。重慶---霧渡河最迷惘。心中的宜昌就在不遠(yuǎn)處，沒想到走錯(cuò)了高速，從巫山重又進(jìn)入盤山土路，似乎老天故意讓我們再回味一下山路的感覺。可怎么也走不出山里的破路啊，只好在鄰近宜昌的小鎮(zhèn)霧渡河停歇。霧渡河---武漢最慶幸，從此一片坦途，心里不免蕩起接近成功的喜悅，把爸媽安頓在賓館，算是一顆心基本落地。武漢---北京最孤寂，父母留在了武漢，我一個(gè)人駕車，加上一路的疲憊，幾次在高速路上快睡著了。一、烏梁素海邊上的午餐。9月27日。

車開在高速路上，看到路標(biāo)指示只需再走十二公里，我本能地覺得可以進(jìn)去一游。于是一打方向就拐到這里，我們買了車票開進(jìn)去了，眼前出現(xiàn)的是一片茫茫大湖，九月底的湖邊沒有什么游人，似乎整個(gè)湖水就是為我們一家三口準(zhǔn)備的。烏梁素海蒙古語意為楊樹林。位于內(nèi)蒙古巴彥淖爾盟烏拉特前旗，是黃河改道形成的河跡湖，也是全球荒漠半荒漠

地區(qū)極為少見的大型草原湖泊。它是中國八大淡水湖之一，總面積300平方公里，素有“塞外明珠”之美譽(yù)。它是全球范圍內(nèi)干旱草原及荒漠地區(qū)極為少見的大型多功能湖泊，也是地球同一緯度最大的濕地。

轉(zhuǎn)了幾個(gè)小彎把車開到湖邊蘆葦深處，二話不說鋪開準(zhǔn)備好的席子，擺上西紅柿、腸、面包和酒，把車?yán)锏膫溆糜拖浜椭醒敕鍪帜贸鰜懋?dāng)椅子，找到刀朗的音樂，車門和后備廂五門大開，和著蒼勁的音樂和自然風(fēng)，吃的那個(gè)爽��！城市里生活久了，對于荒野的探求如同孩子尋找母親的乳汁一般，是本能也是渴求。一時(shí)間三個(gè)人左手一根腸右手一塊面包，哼著小曲滋兒著小酒，爸媽也宛如孩子一般，微笑綻放在嘴邊兒，似乎忘卻了生活里的煩惱，真正體會(huì)到悠閑自得的愉快。這頓午餐其實(shí)很簡單，但那叫一個(gè)香啊。

吃完飯準(zhǔn)備離開的時(shí)候，看到草叢里栓著一匹高大的駱駝，自己在那里慢慢地回味著剛吃的東西。這不免勾起我們的興趣，我和爸爸下車慢慢走近它，還撿了點(diǎn)兒草向它示好，生怕它不高興咬我們一口。不過看來它還真挺溫順，我們隔著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的喂了幾下就罷了。媽到是看不下去了，覺得我們太小心了，要明確表示好意它才不會(huì)傷我們，她到是膽子大，一下車就直奔駱駝，順著它的脖子捋著，駱駝還真挺給面子，硬是一吭都沒吭。媽說她從小就跟馬啊牛啊的打交道，知道動(dòng)物的好惡，不用怕。在她的鼓勵(lì)下我們才慢慢也摸了摸駱

駝的脖子。

看完駱駝?wù)郎?zhǔn)備走的工夫，又意外發(fā)現(xiàn)還有幾個(gè)閑散的牧民在招攬生意，他們栓了幾匹馬。這下媽媽更高興了，她說從小就喜歡騎馬，這次一定要再騎騎。只見老太太穿著紅上衣，頭上是黑遮陽帽，眼前還戴著時(shí)尚墨鏡，沒等牧民把馬拿好的功夫，已經(jīng)是自己翻身上馬，坐的端端正正了。連我在邊兒上看的都連呼厲害。媽在一邊兒勸我一起騎一騎，那我哪兒能示弱啊。挑了匹大馬，拉過韁繩，走起！繞著草場走了一圈，感受了一下大馬帶著你跨過溝壑上下顛簸感覺。可惜的是牧馬人不讓我們自己跑起來，沒能體會(huì)那種奔馳的感覺。不過這次才知道，原來騎馬真的很有趣啊，那種駕馭的感覺是很奇妙的。

二、沙湖奇觀。9月28日。

沙湖是在距銀川市56公里時(shí)發(fā)現(xiàn)的景點(diǎn)，走到這里時(shí)因?yàn)闀r(shí)間還早，就決定過去一瞧。沒想到就此發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇美的景點(diǎn)。沙湖嘛，顧名思義，既有沙又有湖，奇就奇在這里一面是大湖，一面是無邊的沙漠，也正因此被選為全國35個(gè)王牌景點(diǎn)之一。天下的景也沒少見了，可走到這里，看到兩個(gè)不同世界的景觀竟然如此和諧地同時(shí)出現(xiàn)在你的眼前，完全沒有任何過渡，你真的不能不為大自然的神奇所折服。

坐到游湖的船上，穿過一簇簇蘆葦，秋色連天，人也跟著感受些許清涼。九月底的西北，已經(jīng)是初秋的氣氛，特別

是偌大的湖面上，秋風(fēng)掃過枯黃的蘆葦，總會(huì)引發(fā)人們蕭瑟的感慨。其實(shí)湖水看過很多，但這西北沙漠邊的大湖，卻給人一股格外悲壯的印象，那是一片浩瀚沙漠盡頭的湖水，是哪里來的河流滋潤著湖泊廣闊的身軀？是什么力量使它阻止了強(qiáng)大沙漠的腳步？這巨大的湖面養(yǎng)育了多少植物和鳥類？這些問題不禁一直在我心里回響。

興高采烈地玩了半天，在一片開闊地又發(fā)現(xiàn)了騎馬的，這下媽讓我再去騎騎去。我問牧馬人可不可以自己跑一跑，他說可以。那咱就再試試吧。翻身上馬，開始還是牧馬人帶著走，慢慢他看你還能應(yīng)付，就喊我注意保持平衡，然后在馬屁股上抽了幾鞭子，這馬還真聽話，帶著我在沙場上跑起來了！這是生平第一次騎快馬，那是完全不同的感覺，你要與坐下的馬匹保持交流，按照它的節(jié)奏上上下下，在奔跑中保持身體前后左右的平衡，看著腳下的沙坑被馬兒一躍而過，遠(yuǎn)處的目標(biāo)一會(huì)兒就到眼前，那種感覺很美妙，只有親身體驗(yàn)才理解的了。難怪媽媽就是想找一找騎馬的感覺。雖然時(shí)間不太長，但由于緊張和不太熟練，居然我騎完馬下來我自己卻累的直喘，腿也有些僵硬。

離開沙湖很快就開到了銀川，那是一座很干凈整潔的城市。有趣的是我們下榻的賓館就在銀川的寧安路旁，而寧安是我在東北出生的小城，那是我人生記憶的開始，莫非是冥冥中有什么力量帶著我們走到了這里？

三、神游沙坡頭。9月29日。

在銀川找了家賓館對面的飯店吃東西，隨便與老板聊些附近的景點(diǎn)，聽說中衛(wèi)沙坡頭值得一去，次日早上啟程后，我們就按著高速路指示牌一路尋將下去。走了快到中午才出現(xiàn)這個(gè)標(biāo)記，于是毫不猶豫開進(jìn)去。

沙坡頭地處騰格里沙漠東南緣，是草原與荒漠、亞洲中部與華北黃土高原植物區(qū)系交匯地帶，201*多年前的漢武帝元鼎元年，為屯兵戍邊，就曾在沙坡頭筑堤引水挖渠，創(chuàng)造了黃河有堤壩引水的輝煌歷史。成吉思汗七次親征西夏，其中兩次就征戰(zhàn)在中衛(wèi)。他屯兵營盤水，勒馬沙坡頭，擺兵黃河九渡，病殂固原六盤山。因此，中衛(wèi)山川成為成吉思汗的歸宿，也留下了“一代天驕”的最后足跡。騰格里沙漠立刻呈現(xiàn)在眼前。騰格里在蒙語里是天空的意思，與著名蒙族歌手騰格爾是一個(gè)字，我多少學(xué)過些蒙語，恰巧還認(rèn)識這個(gè)字，我猜譯成兩個(gè)名字應(yīng)該是多少有些方言語音的原因吧。這是中國第四大沙漠，南越長城，東抵賀蘭山，西至雅布賴山，面積近3萬平方公里，海拔1200～1400米。雖然無法見識當(dāng)年鐵馬冰河的景象，到了這里，當(dāng)你看到這浩瀚的大漠，也不免會(huì)想起邊關(guān)曾經(jīng)的刀光劍影了。

我們在這里乘坐了黃河上最古老的運(yùn)輸工具羊皮筏子。這種羊皮筏俗稱“排子”，是將山羊割去頭蹄，然后將囫圇脫下的羊皮扎口，用嘴吹氣使之鼓起，“排子”很輕

便，一個(gè)人就能扛起。我們四個(gè)人坐在一個(gè)“排子”上，還真有點(diǎn)兒擠。筏工用槳?jiǎng)澐で斑M(jìn)，看起來并不快，筏工說，實(shí)際上挺快呢，叫我們不要搖晃。陽光下，四個(gè)人邊說笑邊順著黃河而下，那種野趣真是令人難忘。說話間已經(jīng)漂出三公里，轉(zhuǎn)眼來到當(dāng)?shù)厝俗约盒薜男〈a頭，上了岸筏工還解開其中一個(gè)頭皮圈吹起氣來，他說這個(gè)有點(diǎn)兒缺氣兒了。想一想真有點(diǎn)兒后怕，要真的都沒氣兒了，我們老少四人還要練練黃河蛙泳啦。

返程是逆水，早有當(dāng)?shù)匦』飪鹤�在快艇里等著送我們回去。他看我們也不害怕，來了興致，加速帶我們在黃河水上“飛”了起來，一會(huì)兒急左，一會(huì)兒急右，幾次大的轉(zhuǎn)彎感覺人都快被拋出去了，水花濺的老高，那叫一個(gè)痛快�。�

告別漂流點(diǎn)，我們又跟著引路的生意人來到他家。原來這里是一片農(nóng)家院兒，許多當(dāng)?shù)厝藢ｉT招攬游客的生意。院子里種著各色農(nóng)家菜，小西紅柿、豆角、栗子、黃瓜、小蔥等等，媽媽一看更來了精神，跑到地園子里現(xiàn)摘了不少蔥和西紅柿，正好做了中午的佐菜。等著老板把熱騰騰的燒魚湯端上來，又炒了兩個(gè)山野菜，用剛揪的小蔥蘸著醬，午后的陽光透過幔帳斜照在臉上，紅墻綠瓦鑲嵌在大山的背景中，真是怡然自得，人生何求�。�

吃飽喝足，告別農(nóng)家，我們還在黃河南岸遠(yuǎn)望黃河。那是一塊三面環(huán)沙，一面靠山的“U”半島，視野開闊，黃河

在此來了一個(gè)大回轉(zhuǎn)，沖出一道峽谷，尤顯山之高，水之彎，伴著微微下落的陽光，你剛好可以體會(huì)唐代大詩人王維“大漠孤煙直，長河落日圓”的壯美。

四、晨練黃河岸邊，閑游西寧公園。9月30日。這是旅程中最輕松的一段，早上離開蘭州時(shí)，媽媽發(fā)現(xiàn)黃河岸邊還有不少人在晨練舞拳弄?jiǎng)Γ�禁不住也去跟他們練了一陣，順便看了看流�?jīng)蘭州的黃河水。原以為黃河是在黃土高原時(shí)沖成了黃色，實(shí)際上流到這里已經(jīng)相當(dāng)渾濁�；叵胍幌乱宦纷邅淼淖匀粻顩r，幾乎都是戈壁黃沙，真的不免感嘆黃河，千百年來滋養(yǎng)了兩岸無數(shù)的人民，自己承載著歷史的滄桑巨變，沿途歷經(jīng)多少高山阻隔、風(fēng)沙肆虐，卻仍矢志不渝，滾滾東流！

車行不到三百公里，下午一過就到了西寧。賓館住定后我們一看時(shí)間尚早，就信步轉(zhuǎn)了附近的人民公園。剛好是國慶節(jié)前的下午，公園已經(jīng)裝扮一新，非常整潔漂亮，園內(nèi)水草豐茂，古樹參天，看多了一路的荒山戈壁，走在園中還真以為是進(jìn)了世外桃園，甚是閑暇舒適。

晚上睡覺時(shí)，爸媽很小心地問了一句，咱明天往哪兒走呢？我說明天咱去看看青海湖。我知道，他們其實(shí)是怕真的上高原。但我心里的目標(biāo)已經(jīng)十分明確，就是走一趟拉薩。他們因?yàn)槟昙o(jì)大了，對地圖也不了解，更何況方向盤在我的手里，人已經(jīng)在外，說什么都沒用，只有跟著我走就是了。

五、青海湖畔的對話。10月1日。

青海湖在蒙語和藏語中都譯為青色的湖或藍(lán)色的海洋。由于青海湖一帶早先屬于卑禾羌的牧地，所以又叫“卑禾羌�！�，漢代也有人稱它為“仙�！�。從北魏起才更名為“青�！薄�

離開西寧沒多遠(yuǎn)，熟悉的高速公路就沒有了，傳說中的109國道從此開始，單向一車道，車也更多的是什么越野啦、大型運(yùn)輸車?yán)�，車子開始不斷地上行，漸漸感覺到一些高原的影子，心想不知何時(shí)能看到大湖的身影。因?yàn)檎�值十一休假期間，路上一直不間斷地有各種車輛通行，一路只管專心開車，并沒有注意哪里有湖水，到是忽然在左手邊發(fā)現(xiàn)了一段連綿的雪山，我一陣驚呼，爸媽才剛發(fā)現(xiàn)那微微霧氣中越來越清晰的雪山。這是旅行中首次看到雪山，順著雪山方向再往右看，哇，一片霧茫茫開闊平靜的水面靜靜躺在那里，這，這一定是青海湖了。

青海湖地處高原的東北部，湖的四周被巍巍高山所環(huán)抱。北面是崇宏壯麗的大通山，東面是巍峨雄偉的日月山，南面是逶迤綿延的青海南山，西面是崢嶸嵯峨的橡皮山。我想當(dāng)時(shí)看到的應(yīng)該是西面的橡皮山，這些山的海拔都在4千多米，所以積雪常年不化。湖面海拔也有3196米，不知不覺中，我們已經(jīng)上了高原。

我和爸爸媽媽象孩子般沖到湖邊，不禁撩起一些湖水嘗了一嘗，哇，原來真的很咸，還略帶一股羊膻味兒，呵呵。

高原的大湖，有一種格外的莊嚴(yán)肅穆，它很靜，靜的像個(gè)坐在藤椅中的老人，只有腳下一波一波的浪花讓你知道它其實(shí)很年輕。它很開闊，遠(yuǎn)勝過見到的任何大湖，特別是在高原上，那種開闊讓你感到格外蒼涼。

上到岸上，忽然遠(yuǎn)處出現(xiàn)六七個(gè)身影，穿著藏族服裝，慢慢一起一伏地向我們走來，原來這就是傳說中的磕長頭。他們的裝扮很特別，胸前掛著一大塊兒皮圍裙，兩只手上各拿一塊木板，已經(jīng)磨得十分光滑，腳上在穿的鞋外圍綁著一圈橡膠皮。孩子們年紀(jì)并不太大，看起來也就二十出頭，他們走上三五步就全身撲倒在地，臉朝下，雙手合十，虔誠地說著什么。我們看兩個(gè)后面的姑娘過來，就與她們攀談起來。第一個(gè)孩子聽不懂我們講普通話，就叫第二個(gè)過來聽，原來她們一行要繞著青海湖磕一圈，可能需要一個(gè)多月的時(shí)間。媽媽看她們太辛苦，就把車?yán)锏拿姘�送給她們。兩個(gè)女孩兒挺高興的，沒有太多的語言，就跟著前面的伙伴繼續(xù)磕下去。這是進(jìn)入青海以來第一次看到的影像，真佩服他們的精神。不過心里也在暗暗猜測，到底是什么精神能支撐他們這么一直走下去呢？

顧不得多想，繼續(xù)向前趕路。通往格爾木的高原之路，那叫一個(gè)直啊，經(jīng)常是連續(xù)幾十公里沒有彎，真叫人開了眼界啊。一路陪伴的只有路邊的高壓輸電線，筆直地站成一列，仿佛陸�？杖�軍儀仗隊(duì)般高大整齊。直路雖好，但久了很容

易犯困，怎么辦？沒別的辦法，飚車！盯住幾個(gè)跑的快的車，飚起來。一路最快達(dá)到A3的極速175公里每小時(shí)，有三個(gè)可能是趕路的越野車紛紛從我身邊超過，惹的我十分惱火，管你什么車，追！109國道是兩車道，有時(shí)候?yàn)榱顺�過一輛大貨車，要稍微等一等看清對面來車才行，我就趁有的時(shí)候他們等車的功夫追上來，他們把我落下后再從后面追，終于在抵達(dá)格爾木的夕陽中，趕上了前面的一部凌志和一部雷克薩斯越野車。一天全程700公里，幸福啊。六、挺進(jìn)昆侖。10月2日。

格爾木是蒙古語，意為河流密集的地方，地處青藏高原腹地，是世界上轄區(qū)面積最大的城市，總面積12.45萬平方公里，海拔將近3000米。到了這里后爹媽問這里有多高，其實(shí)我自己也并不知道，只說有三千米了，希望他們不要太緊張。走到這里，爸媽說，反正現(xiàn)在怎么走都在你的掌控之中了，原來擔(dān)心上高原路難行，高原反應(yīng)很可怕，但現(xiàn)在已經(jīng)到了這里，反到對接下來的行程有著許多期待。我說你們就別擔(dān)心，一定能跟著我走完這次旅程。到是大家都沒啥感覺，心里也就踏實(shí)了許多。到是原本膽小的爸爸來了精神，說一定要走下去！這更給我們?nèi)�人增加了信心�?/p>

聽人說不少自駕游的都是凌晨三點(diǎn)鐘就起床出發(fā)，一天走過完1100公里的路，當(dāng)晚就抵達(dá)拉薩。我也沒太搞懂為什么要這么辛苦，只當(dāng)是他們時(shí)間少要急著趕路，心想我們

的時(shí)間充裕，不必搞的這么辛苦，再加上父母年紀(jì)太大，坐一天的車肯定受不了，就決定還是分段走，也不至于太累。三個(gè)商議妥當(dāng)，就決定次日啟程，挺進(jìn)昆侖。

第二天吃完早飯九點(diǎn)鐘出發(fā)。走沒多久，看到兩個(gè)巨大的石碑豎立在道路兩側(cè)，下車看時(shí)，但見寫道:“萬山之祖巍巍昆侖”。我們趕緊拿出照相拍照，留下這永恒的紀(jì)念。那一刻，我還完全沒有意識到這后面的路將什么給我們帶來什么。

進(jìn)山后明顯感覺海拔高度在不斷上升，路邊的牛羊也多起來。轉(zhuǎn)過幾座山后，忽然前方遠(yuǎn)處再現(xiàn)雪山，剛剛還相對平緩的叢山間，突然出現(xiàn)這座銀白的雪山，仿佛一個(gè)門神守衛(wèi)著巍巍昆侖，真令人興奮啊。青藏鐵路橋橫過兩山，構(gòu)成一幅自然與人文的絕妙景觀。正徜徉間，走來一位牧民，沒想到他會(huì)主動(dòng)與我們搭話，更沒想到的是他提了一個(gè)要求，問我們有沒有書？這還真是讓我們十分意外，原來他一個(gè)人在高原上放牧十分寂寞，想看看書解悶。我們趕緊滿車去找，媽媽把隨身帶的一本《讀者》送給了他，還特別叮囑其中的一篇文章要仔細(xì)研讀。牧民半懂不懂的應(yīng)允著，他聽說父母也要一起去拉薩，而且在這個(gè)高度也沒有什么反應(yīng)，不免稱贊他們身體好。我們拍了合影也就此別過。

車行大概一個(gè)多小時(shí)，拐上幾道山梁，遠(yuǎn)處的雪山忽然變得近在咫尺了，原來這里是那條山脈的斷口，從這里過去，

大山就始終在我們的右側(cè)。媽媽看到雪就在眼前，說真的好想下去看看。那沒問題啊，車是咱自己的，下車。兩個(gè)七十多歲的老人下了車，呼吸著外面清涼濕潤而新鮮的空氣，真的是舒服啊。媽媽向著一處雪堆走去，爸壞壞的握了一把雪投向媽，兩個(gè)人大概是第一次這么浪漫地互相打起雪仗來，這場景我用相機(jī)記錄了下來。誰能相信他們這樣的年紀(jì)跑到四千多米的山上來打雪仗？完全就象孩子一般，所以說人要旅游，在大自然的環(huán)境中，特別是在惡劣的環(huán)境中，所有矛盾煩惱都變得次要了，首要的是戰(zhàn)勝困難，走出困境。

玩兒了一會(huì)兒，繼續(xù)走。遠(yuǎn)處看到一些車子停在那里，開近一看，原來這里就是傳說中昆侖山口，海拔4767米，也是國家地質(zhì)公園的起始點(diǎn)，從這里就進(jìn)入了可可西里自然保護(hù)區(qū)的地界。一行人紛紛在這里拍照留念�？煽晌骼锩烧Z意為“青色的山梁”，這里是目前世界上原始生態(tài)環(huán)境保存最完整的地區(qū)之一，也是中國面積最大、海拔最高、野生動(dòng)物資源最豐富的自然保護(hù)區(qū)之一。這里長年氣候嚴(yán)酷，難以長期居住，被譽(yù)為生命的禁區(qū)。然而正因如此，成為野生動(dòng)物的樂園。沿途能夠看到一些藏羚羊在覓食，白色的屁股，顯得很性感，也格外醒目。

接下來的路一直沒有大的起伏，始終是沿著保護(hù)區(qū)的邊緣向南走。人煙稀少，車輛也很見的不多。到是碰到不少蘭州軍區(qū)的作訓(xùn)車隊(duì)，每每超車到是挺爽。正行間，忽然看到

路牌上出現(xiàn)了一個(gè)熟悉的名字：五道梁。這是一個(gè)聽起來并沒有什么特別的名字，但離北京之前我在查別人的行車記錄時(shí)看到過這里，說這里很難走，所以印象很深。前人的記錄中說五道梁長冬無夏。7月平均氣溫為5.5℃，是全國最低值。從格爾木進(jìn)藏至拉薩，一般高原反應(yīng)會(huì)在五道梁處非常明顯，因海拔和地勢，空氣不流暢，又因這一帶土壤含汞量較高，植被較少，空氣中含氧量很低，被認(rèn)為是青藏線上最難的地段，很容易發(fā)生高原反應(yīng)。通常認(rèn)為如果能安全度過五道梁，過唐古拉山口問題就不大了。

正走的功夫，媽說臨走時(shí)帶的一個(gè)筆記本用沒了，油筆也沒了油兒。可這茫茫高原上哪里有紙筆呢，正躊躇間，忽然前面路邊出現(xiàn)了個(gè)大院子，我想碰碰運(yùn)氣看看能不能進(jìn)去求助一下。車開進(jìn)院子，才知道這里是可可西里自然保護(hù)區(qū)五道梁保護(hù)站。正門口一塊大石頭，刻著當(dāng)?shù)氐暮０胃叨龋?598米。進(jìn)入屋內(nèi)，一位胖胖的藏族中年男子迎出來，問我們有什么事，我一說明來意，站長二話沒說，沒問題。我正高興的功夫，站長拉著我的手讓我坐在一間辦公室里說，你幫我寫幾個(gè)字吧，我說行啊。拿過本子一看，喲，原來是保護(hù)站巡視情況登記本，要寫明誰什么時(shí)間巡視了哪個(gè)區(qū)域，還要本人簽名和站長簽名。我一看就明白了，好吧，這下變成我?guī)湍憷�。按照站長的吩咐，一口氣寫了半個(gè)月的。站長不知從哪兒摸出一塊兒長條型的奇石送與我，算是謝過了。

印象最深的是房間的墻壁上插著一個(gè)有線收音機(jī)，播的是始終不變的一個(gè)調(diào)子，我聽著應(yīng)該是唱的佛經(jīng)。好吧，拍了個(gè)照留作紀(jì)念。又路到站長屋里用他的電腦把照相機(jī)里的照片兒轉(zhuǎn)到了硬盤中。站長給媽媽補(bǔ)充了筆記本、換了一支筆，還給我們補(bǔ)充了熱水。臨走時(shí)站長老婆還和媽合了一個(gè)影，看得出，在這常年沒有什么人的地方，突然出現(xiàn)了兩個(gè)老年人，真的很讓人高興。沒想到，在這樣兒高海拔的地方，受到如此熱情接待，令我們心中暖暖的。

不過，繼續(xù)走的功夫，腦袋開始出現(xiàn)疼痛的情況了。經(jīng)過風(fēng)火山時(shí)，海拔已經(jīng)悄然升到5010米。媽媽沒敢下車，我和爸爸匆匆照了照片兒繼續(xù)走。但路似乎還好走。我還在跟爸媽說，五道梁這里算是比較難走的，但感覺除了出現(xiàn)了一些類似波峰波谷路段，也沒啥特別的，路完全是柏油的。正說著呢，突然前面路上出現(xiàn)一處暗坑，由于車子開的挺快，剎車也不能完全剎住，到了那兒咣當(dāng)咣當(dāng)，狠狠地震了兩下，車子猛地蹭了底，躺在后面的媽媽被整個(gè)兒顛到車棚上，媽到是挺樂觀，還在后面開玩笑這下顛得險(xiǎn)些頂?shù)筋^。后來我想了想她肯定是有所保留地說的，怕我說她太夸張了。好在減震器沒有壞，否則那種高原上可真是慘了。

看到天色將晚，我決定趕緊找個(gè)驛站住下。剛好望見前面有一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)模樣兒的地方，一些蘭州軍區(qū)的拉練車隊(duì)都一股腦轉(zhuǎn)到鄉(xiāng)里左手邊的一片地方，心想他們一定是早就預(yù)定

好的賓館，不能再和他們爭了，就順路拐進(jìn)了路右手的一家郵局賓館。（直到回來后在網(wǎng)上隨便看谷歌地圖時(shí)，居然找到這個(gè)地方，叫唐古拉山鄉(xiāng)）。

麻煩這時(shí)候出現(xiàn)了。由于剛剛車顛的太厲害，加上下車搬行李快了些，還有就是屋外飄進(jìn)來的生煙味很濃，媽媽一進(jìn)房間躺下沒多久就吐了。我從外面辦理入住手續(xù)的工夫，回來一看她已經(jīng)滿臉蒼白，裹著厚厚的羽絨服，蓋著兩層棉被，爸爸躺在一邊兒的床上，也已經(jīng)沒有力氣折騰了，整個(gè)屋里滿是濃濃的嘔吐味道。我一看這情形，趕緊從外面找來一塊破木板和一個(gè)破掃帚，又在地上磋了些沙土，先把地上的嘔吐物打掃干凈了。店主人告訴我們，由于暖氣還沒有修好，這里只是暫時(shí)用電褥子，接通了電，卻還有一張床沒有電源線。我讓他們躺著別動(dòng)，自己跑前跑后聯(lián)系找電源。

偏遠(yuǎn)的高原小鄉(xiāng)村，人們做事跟城里不同，也沒什么人過來照顧，都是自己跑。交完房費(fèi)回來問他們要不要吃晚飯，他們都已經(jīng)沒力氣吃了。可我不能不吃，還要保存體力。飯店雖然就在外面，但天一黑，馬上溫度就降下來，再加上缺氧，稍微一動(dòng)彈就喘的厲害。路雖然不遠(yuǎn)，我也只好開車去吃飯。坐在店里剛好對面是兩個(gè)在附近施工的四川人，聽我說起來歷，很是同情我，吃飯的工夫給我介紹起這里路怎么樣，天氣怎么樣，平時(shí)要吸氧氣什么的。吃完飯還特意拉著我去邊兒上的店里花十四塊錢買了一個(gè)氧氣袋，小伙子說，

如果不認(rèn)識，店主要賣五十塊呢。買了氧氣袋，他們還帶我去他的工棚里用氧氣瓶充了氧氣送給我。真沒想到，在這么偏遠(yuǎn)的地方卻遇到了兩個(gè)超級好心人。也不知是因?yàn)楦屑み�是因?yàn)槿毖�，我開車離開時(shí)險(xiǎn)些走錯(cuò)了方向，幸好他們在后面按喇叭才提醒我開回正確的路。

到了房間里，我給媽，問她要不要吸氧氣，她已經(jīng)沒有力氣了，只是艱難地?cái)[了擺手。那一刻，看著真讓人糾心啊。我一想兩個(gè)老人已經(jīng)累成這樣兒，不能再住那個(gè)沒有暖氣的三人間，更何況嘔吐的味道很濃，空氣又缺氧，晚上肯定睡不好。下了下決心，還是讓他們起床搬到對面有暖氣的雙人間。剛好這功夫有六七個(gè)在這里干活兒的工地小伙兒，看我一個(gè)人很困難，主動(dòng)要幫我一起把行李搬過去，我就安排他們扶著兩個(gè)老人，再加幾個(gè)人幫我一并把行李搬到另一側(cè)條件較好的雙人間，兩個(gè)人躺下后，已經(jīng)完全沒了力氣。我自己整個(gè)這個(gè)過程中也是腦袋完全不好使，后腦就如同有個(gè)繩子在拽腦神經(jīng)一般，一個(gè)勁兒地蹦蹦蹦地痛。等把他們重新安在有暖氣的新房間，折騰完所有這一切，我一個(gè)人踉踉嗆嗆地走到隔壁房間，也不管有沒有人住，躺下就休息。聽到他們在隔壁說話，我已經(jīng)沒力氣了，心想愛誰誰吧，我是沒勁兒了。呵呵，后來第二天問他們，他們也說，當(dāng)時(shí)那一刻，什么親人朋友財(cái)產(chǎn)遺囑，什么都管不了了，一點(diǎn)兒勁兒都沒了。不過媽說到是吐了以后反倒好些了。那一夜，不知

是在睡覺還是在頂著頭疼，翻來覆去就沒怎么睡。半夜聽到外面嘩嘩的聲音，不知明天還會(huì)怎樣。

六、過雪山。10月3日。

一早六點(diǎn)半就醒來，穿上衣服出房間一看，天哪，整個(gè)院子變成雪白的世界！原來昨晚嘩嘩的聲音是在下雪，風(fēng)吹著雪花打在屋頂，讓人真的覺得不敢出門。心里不免顫顫地發(fā)冷，下雪的高原山路，還能走嗎？

不能遲疑，必須要走，不能在這里久留。趕緊進(jìn)了爸媽房間，兩人到是醒來了，精神狀態(tài)還比昨晚好些。我跟他們說，要早些走，盡早走過這段路，等海拔降下來就會(huì)好些。于是收拾好行李裝到車上，我把氧氣袋里的氧氣吸了吸，感覺屁用也沒有�。∵@功夫也沒人管我們，收拾好后就直接上了車。一夜的雪已經(jīng)完全把車窗蓋住了，我就用棉衣的袖子把車窗擦了擦。坐到車?yán)铮�一打火，壞了！車子發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒反應(yīng)��！天哪，不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)凍壞了吧？難道旅行就此終結(jié)？我定了定神，也沒跟他們說，心想可不能在這兒就走不了��！一邊兒想一邊兒繼續(xù)打火，腳下使勁兒不斷深踩油門兒，慢慢慢慢，哎？車子居然象啞巴說話似的，發(fā)出一些聲音，然后是軟軟的低沉地聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。太好了！發(fā)動(dòng)機(jī)還是啟動(dòng)了！我想這一定是低溫加上缺氧雙重原因使發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火。好在它還是能啟動(dòng)起來，我就不怕了。到四川老鄉(xiāng)開的飯館裝了些熱水，我們一行三人繼續(xù)上路！

高原的早上，天還沒有完全亮，也沒有什么車走過，加上雪花吹過，經(jīng)�？床磺迓访�。飛舞的雪花干燥而雜亂，打在車窗上仿佛是小石子的聲音。爸爸坐在副駕駛上一聲不吭，看得出來他十分緊張。媽媽在后排也不吱聲，生怕給緊張的氣氛再增加不安。爸爸提醒了一下，看看剎車好用不，我試了兩下，ABS咯噔咯噔地響著，根本剎不住車。我安慰他們，沒事兒，咱車有ABS系統(tǒng)，挺好使的。這功夫看了一下速度表，10公里。就這樣兒，晃然間，前面忽然出現(xiàn)一個(gè)小車，幾乎是爬行的速度在往前走。我跟它走了一段，忽然覺得它實(shí)在是太慢了，就以15公里的時(shí)速超了它，在高原飛雪路面，這速度應(yīng)該算是飛馳而過了。

昨晚聽人說，這里離唐古拉山還有180公里。但因?yàn)橄卵┳卟黄鹚俣�，走了將近一個(gè)小時(shí)，算了一下，也就大概走了二三十公里。我看了一眼油表，壞了，早上一時(shí)著急忘記加油了，表上顯示只有一少半兒的油。我知道這表示車?yán)锏挠妥疃噙�夠走大概兩三百公里。這大高原的，要真沒有加油站可怎么辦呢？那一刻，已經(jīng)顧不了太多，既不能走回頭路，也不能讓父母感覺出了大問題。只有硬著頭皮繼續(xù)走！

真是幸運(yùn)啊，走到兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)，居然在前面隱約出現(xiàn)了一個(gè)加油站！那功夫我的心里真是樂開了花��！趕緊一把拐到站里準(zhǔn)備加油。正這功夫，一個(gè)小伙子在風(fēng)雪中直沖著我走來，問我是不是也要過唐古拉山，我說是，他說咱們

結(jié)隊(duì)吧。我說好。嘿，真是有緣��！原來他也在這兒加油，因?yàn)檠┐笳�想找人結(jié)伴呢。他開的是一輛長城越野，車?yán)镒�著另外三個(gè)大男人。他人很好，告訴我走在后面，如果前面路不好，他就打雙閃通知我。我十分感謝他。要知道，在那樣的高原，風(fēng)雪連天的時(shí)刻，我們組成的臨時(shí)車隊(duì)，真讓人心里暖暖的啊。

領(lǐng)頭的越野車非常負(fù)責(zé)，幾次停車詢問對面來車，看起來是在問能不能過山。這功夫我心里也沒了底，不知過山會(huì)不會(huì)打滑，會(huì)不會(huì)雪越下雪大，會(huì)不會(huì)大批的車堵在路上等等。猶豫了一陣子后，我跟父母商量還是要繼續(xù)走，不能在路上停留。結(jié)果這個(gè)主意與越野車不謀而合。我們這個(gè)小車隊(duì)繼續(xù)前行。路實(shí)在是難走，慢慢的，我掉隊(duì)了，越野車還是速度快，特別是過坑洼路段總是快上一些，只好自己慢慢開著。不過，令人高興的是，到了中午時(shí)分，雪竟然停了，我想其實(shí)是我們翻過了一段山梁，走出了雪帶吧，高原的氣候真是令人不可猜測。不僅雪停了，路面也不再濕滑，我猜想，前面應(yīng)該快到唐古拉山了吧。

果然，翻過幾個(gè)山頭，不遠(yuǎn)的高處看到幾輛停著大小車輛，我猜那一定是唐古拉山了。唐古拉山藏語意為“高原上的山”，是長江和怒江的分水嶺，它與喀拉昆侖山脈相連，在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”。唐古拉山西段為藏北內(nèi)陸水系與外流水系的分水嶺，東段則是印度洋和太平洋

水系的分水嶺。怒江、瀾滄江和長江都發(fā)源于唐古拉山南北兩麓。我在車?yán)锱d奮地告訴他們，我們到最高峰了。到是爸媽沒有我興奮，還是不作聲地坐著。我把車開到路牌下，興奮地下車拍照。只覺得那空氣真清爽啊，清涼中帶著寒意�？蓻]等我興奮兩下，剛剛舉手拍完唐古拉山5231米的路牌，一股強(qiáng)烈的力量直沖了上來，我扭頭蹲到車后，大口大口地吐起來，那慘樣兒，比喝了三斤白酒差不了多少。旁邊開大車的貨車司機(jī)見狀，好心地遞來葡萄糖液給我，過了半天，爸爸走出來說，剛聽到有人吐，還以為是別人呢。慢慢幫我拍了一拍。在這高原的最高處，我只來得及拍了一張路標(biāo)的照片，就趕緊驅(qū)車下山了。心想越快離開這高海拔越好。

新的問題又出現(xiàn)了。困。原來，昨天開了一天的車，晚上高原反應(yīng)沒睡好，今天一大早啟程，早上又沒吃東西，再加上高原缺氧，人本身也沒精神，幾項(xiàng)都趕在一起了。才下午一點(diǎn)多，我已經(jīng)困的睜不開眼睛，眼前的路似乎時(shí)左時(shí)右的總把不準(zhǔn)。我跟爸媽說，不行，得停車休息一會(huì)兒。原來他們也跟我感覺差不多，齊聲說好。我們?nèi)齻�(gè)就這樣兒在車?yán)锼�了起來。那時(shí)候感覺真舒服啊。能睡著。舒服。

也不知過了幾時(shí)，慢慢醒來，覺得除了頭還是痛的厲害，別的到還好了。路上沒雪了，天氣晴起來了，照在車?yán)锓吹古�暖的，車也能打著火，最高的山口已�?jīng)過去，接下來的路應(yīng)該是逐漸降低高度。希望仿佛就在眼前。我跟爸媽說，從

現(xiàn)在開始高度應(yīng)該是越來越低了，放心吧，希望就在前面。于是大家吃了些東西，繼續(xù)走！

果然前面出現(xiàn)了一座真正的縣城-安多縣。我們幾個(gè)感覺仿佛看到了希望，進(jìn)了城，我趕緊找了家診所，進(jìn)去就大呼要吸氧，藏族小護(hù)士利索地把吸管接在氧氣瓶上，生平第一次在高原醫(yī)務(wù)室里吸氧。媽媽這功夫也走進(jìn)來說我也吸一些，看得出她也是抗不住了。還別說，我吸了半小時(shí)，腦袋就在不知不覺中不疼了！可媽不行，她說受不了氧氣的味道，沒多久就不吸了。我猜她就是難受，其實(shí)氧氣也沒啥味道的。好在她能忍，不愿讓我感覺拖了后腿。好吧，那就整理行裝繼續(xù)走。

接下來的路都很好走，大家多少有了些心情，還拍了些張照片，但整個(gè)這一天，爸也只是在我的提醒下拍了拍。大家真的累了，也怕停在路上，心里真的十分忐忑。

過了安多鎮(zhèn)，我們一鼓作氣到了那曲。一問，哇，這里的海拔也有四千七八百多米��！跟安多差不多啊。那曲，藏語意為“黑河”是唯一一個(gè)沒有樹的城市。也是出產(chǎn)冬蟲夏草最好的地區(qū)，因?yàn)檫@里平均海拔都在4500米以上，最適合蟲草生長。到了拉薩也都是說那曲蟲草最出名。但我們已經(jīng)顧不了那許多了，吃東西住店休息。這一天，太不容易了。

七、快到拉薩吧。10月4日。

那曲出來，心情是愉快的，可路依然是漫長的。我一再

告訴爸媽，前現(xiàn)的路應(yīng)該是越走海拔越低的，希望他們能堅(jiān)持住。到是爸爸不斷說，昨天頭痛，但到目前就自己沒有吐，看來身體沒事兒。我也說你的身體確實(shí)不錯(cuò)。慢慢地，也許是有些適應(yīng)了，也許是海拔真的低下來，不怎么覺得頭痛了。那時(shí)候人真是舒服啊。

人車舒服了，又遇到了新鮮事兒。原來，青藏線上實(shí)行限速登記制度。走到一個(gè)站點(diǎn)就要填寫一下公里數(shù)和行車時(shí)間。可咱是外來戶，冒冒失失地就一直開過了兩個(gè)限速登記站，到第三個(gè)時(shí)被人叫停下來，一問，啥也沒有，那對不起，等一下吧。稀里糊涂地靠在路邊兒等半天，也沒見有人來管，我就有點(diǎn)兒急了，湊過去問個(gè)究竟，可管事兒的幾個(gè)小伙子嘻嘻哈哈也沒個(gè)正形，我就更丈二和尚摸不著頭腦了。又過了一陣，攔車的小警察主動(dòng)湊過來問，去哪里，我說去拉薩啊，他說車上還有沒有位，能不能帶個(gè)人，我一聽這話就明白了，這沒問題啊。得，過一會(huì)兒，站上的小伙兒主動(dòng)給我開了個(gè)條子，蓋上章子，還在備注欄兒上注了一下有急事，蓋了個(gè)交警隊(duì)的章。我想這下可得了，咱這是相當(dāng)于有了特批路條兒啦。不怕了！

原來，小警察安排了一個(gè)在拉薩讀書的姑娘，是他的親戚，二十歲，讀的是中專，趕著十一期間回了趟家，住在這個(gè)檢查站這里，就借著小警察的光，搭順風(fēng)車走。這下我們不但不怕路上的檢查站，還多了一個(gè)免費(fèi)小導(dǎo)游。一路上媽

媽讓她介紹這介紹那，還讓她把說的都用文字寫下來。小姑娘顯得有些怯生生的，說話聲音始終不大。她給我們講經(jīng)幡、介紹德慶賽馬、拉薩河、羊八井的溫泉，說自己希望以后能進(jìn)警校學(xué)習(xí)。她還在筆記本上寫下了她對我們一行千里迢迢開車來拉薩的感受，字很樸實(shí)，她說知道我們來自北京非常驚訝，也特別佩服爸媽這么大年紀(jì)還能走青藏線。小姑娘的名字我沒記住，但她的眼睛里透出的對未來生活的向往，令我難忘。

正走的爽呢，路邊突現(xiàn)了一處奇觀，原來，不知是誰家的一頭牦牛倒在路邊，吸引了二三十只禿鷹過來啄食。路邊不時(shí)有路過的車子經(jīng)過，但禿鷹完全不予理睬，只顧爭搶著美食。寬廣的草原上大把的牦牛，不知禿鷹們是怎么發(fā)現(xiàn)這頭牛死掉了呢？也許動(dòng)物們對食物有著天生的嗅覺吧？沿途經(jīng)過了德慶、馬鄉(xiāng)、羊巴井，拉薩河也在左右時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，漸漸能感覺到，我們已經(jīng)離拉薩越來越近了！下等2點(diǎn)半，我們四個(gè)人駕著小車終于抵達(dá)了此行的目的地---拉薩！

坐在車?yán)锫愤^布達(dá)拉宮，那挺拔的宮殿仿佛正張開臂膀歡迎我們的到來。顧不上細(xì)看，先要去找賓館住下。小奶娘很幫忙，我們問她拉薩哪里住的比較實(shí)惠，他就打電話給爸爸，問城里哪家賓館比較好，找了兩家，最后她帶著我們?nèi)チ艘患医泄�達(dá)賓館，住的很方便。令我們感到高興的是，到了拉薩，我們已經(jīng)完全適應(yīng)了，頭不痛，腿腳也輕松。特別

是兩個(gè)老人覺得高原已經(jīng)被征服，如同闖過了鬼門關(guān)，此行差不多已經(jīng)勝利了。

八、短暫的觀光，漫長的等待。10月5日。

一早我們搭出租車徑直來到布達(dá)拉宮前。當(dāng)這座令世界無數(shù)人向往的宮殿真的出現(xiàn)在你面前時(shí)，心里仿佛還難以相信。這就是我們歷經(jīng)磨難行走了四千公里的目的地嗎？這就是那些磕長頭的信眾們歷經(jīng)半年甚至一載費(fèi)盡千辛萬苦也要朝拜的圣殿嗎？這就是令無數(shù)國外游客心馳神往的神秘王國嗎？如今看著它，似乎顯得那么寧靜安詳，在陽光的照耀下，高大莊嚴(yán)而充滿神秘。

我們?nèi)齻�(gè)人傻傻地站在宮殿前面的路上，看著行人紛紛從我們身邊走過，還沒弄懂是怎么回事，我忽然意識到這一定是佛教的規(guī)則。好在我們是游客，可以暫時(shí)不按規(guī)則走，三個(gè)人逆時(shí)針走了一段路，總覺得不太對勁。我就問了一位路人，是位上了年紀(jì)的老婦人，她告訴我們這是在轉(zhuǎn)經(jīng)啊。我才明白，噢，原來如此啊。于是跟著老婦人一起走起來。她告訴我們，她原來在政府部門工作，現(xiàn)在退休在家，已經(jīng)六十多歲了，屬虎的。跟我媽一個(gè)屬相，只是小了一輪。大家相談一陣子最后親切握別。媽媽激動(dòng)地說，一定是神靈的安排，讓我們不遠(yuǎn)萬里來到這里，還能遇上屬相相同的路人。

我們沿著轉(zhuǎn)經(jīng)道繼續(xù)繞著布達(dá)拉宮觀看。宮墻后面，有一排轉(zhuǎn)經(jīng)的輪子，我們學(xué)著藏民挨著個(gè)兒轉(zhuǎn)了起來。別說，

走這一圈兒還真挺累的。早聽說宮殿里面蠟煙味兒重，媽對味道敏感，肯定受不了，另外上那么高的臺階可能還會(huì)有反應(yīng)，為了防止爸媽抗不住，我就建議爸媽不要進(jìn)宮了，就在外面看看宮殿全貌也就可以了。雖不能進(jìn)去觀賞，但我們一行翻山越嶺不遠(yuǎn)萬里來轉(zhuǎn)經(jīng)，是不是也算心中有佛了呢？

轉(zhuǎn)完宮殿外圍，我們走到宮殿對面的廣場上照了相，為此行留下又一個(gè)永久的記憶。

到達(dá)布達(dá)拉宮時(shí)正值國慶62周年和西藏和平解放60周年。布達(dá)拉宮對面的廣場十分干凈整潔，鮮艷的慶祝國慶的橫幅在廣場上十分醒目，高高飄揚(yáng)的國旗成為整個(gè)廣場的焦點(diǎn)。只是從廣場和街上巡邏的武警和特警可以感覺到，其實(shí)背后可能還有許多令人不安的情況，我們站在廣場上拍照，把照相機(jī)包放在地上，馬上就有一個(gè)武警戰(zhàn)士走來，一直盯著我們拍完照后馬上要求我們把包背起來，讓人覺得可能拉薩的安全形勢真的不容樂觀。

廣場對面的湖邊，許多信眾虔誠地磕頭，這里是他們不遠(yuǎn)千里一步步磕頭到達(dá)的終點(diǎn)，不僅是旅行的終點(diǎn)，更是心靈的歸宿。從青海湖起就一直在思索的問題，就是到底是什么樣的堅(jiān)定信念支持他們一步一步磕長頭來到拉薩？他們要克服高原、缺氧、路途漫長、孤寂等等難以想象的困難。身上的衣服、手上的木板、腳上的鞋子不知要磨破多少？但依然不能阻止他們緩慢卻堅(jiān)定的步伐。這股力量實(shí)在是太強(qiáng)

大了，非凡人能夠理解。也許，是對大山的景仰和對自然力量的崇拜？他們常年生活在高原，高山是他們主要的伙伴，自然是他們賴以生存的根基，那里的水、河、風(fēng)、雨雪都不是個(gè)人能夠左右的，只有祈求上天才能保佑平安。而宗教正好在這其中發(fā)揮了精神作用，成為人與自然溝通的渠道。

信步走到大昭寺，看著八廓街繁華熱鬧的市場，那場面絕不亞于北京任何一條商業(yè)街。也許是趕上十一長假，來此游玩的游客絡(luò)繹不絕，商戶叫賣此起彼伏，場面不是一般的熱鬧，完全超乎我對拉薩的想象，真沒想到在萬山之中建起的城市里，居然有這么熱鬧的集市場面，這里匯聚了來自藏區(qū)各地以及內(nèi)地的特色商品，放眼望去無所不有。只可惜我們時(shí)間有限，無法久留，前面還有太長的路要走，還不知有多少艱險(xiǎn)等著我們。加上媽媽不喜歡街上的煙味，必須盡快離開這里。

吃完午飯，已經(jīng)是下午一點(diǎn)了。抓緊時(shí)間準(zhǔn)備出發(fā)。不過我心里只有一個(gè)大致的概念，就是川藏線不好走。雖然事先在地圖上做了些功課，也只約略記得要走林芝、八宿、巴塘等幾個(gè)縣，但并沒有準(zhǔn)確地了解到各站之間的距離和路況信息。實(shí)踐證明，這后面的旅程，單從行車的角度講，要遠(yuǎn)比青藏線難，那真是異常艱險(xiǎn)��！

前往林芝的路并不難走，完全是板油路，大概這條路是傳統(tǒng)的旅游線路，所以自治區(qū)投入的經(jīng)費(fèi)也多，雖然有些彎

路，但路況相當(dāng)不錯(cuò)。

最可惡的是限速站。由于有了進(jìn)藏時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，剛出拉薩城時(shí)我就申請?zhí)顚懥讼匏倏�，也按照要求時(shí)速不超過60公里。這樣慢慢走了一個(gè)半小時(shí)，不曾想到達(dá)下一個(gè)站時(shí)幾個(gè)小警察把車攔下，還是說我超速了，令人十分詫異。沒有辦法，只能在站點(diǎn)那里生生等了二十分鐘。四個(gè)小警察露天坐在桌椅后，全然不顧我們著急的樣子。還在那里氣我說，西藏是天堂，多待一會(huì)兒吧。我試圖提前幾分鐘走，小警察說還有六分鐘，不能走。真是氣人啊。只好繼續(xù)等，反正已經(jīng)等了，也不差這兩分鐘了。其實(shí)這種管理也是好意，防止車速過快出了車禍，可等車的功夫明明見了不少車?yán)矶疾焕砭烷_過去了，幾個(gè)說笑的警察也沒說什么。這就更讓我生氣了。好不容易挨過了二十分鐘，小警察才放我們走。

這功夫已經(jīng)是下午三點(diǎn)多了，到靈芝還要近四百公里，照這個(gè)速度得走得到后半夜啦！跟爸媽商量了一下，不行，不能再理這些小警察了。打定了主意，后面再碰上這種情況，干脆不理他們，反正他們也不追車，更不扣證或罰款。這是有西藏特色的公路管理模式吧，我們這么做也是不得已而為之了。后來的兩個(gè)檢察站上，小警察還是攔車，我們也配合停車，但小警察一進(jìn)屋子我們就繼續(xù)驅(qū)車向前，哥們兒顛兒啦！哈哈，沒人追我們，走得完全正確！

快7點(diǎn)的時(shí)候天色漸漸變暗了，離林芝還有100多公里。

我知道到林芝前沒有可供住宿的地方，就提示爸媽今天要稍微多走些路，到林芝去住下。不過路況雖好，但山路崎嶇，只能依靠車燈照明，車速提不起來，時(shí)速大多維持在60-70公里左右。這樣兒算下來，到林芝還要走三個(gè)小時(shí)，大概�？墒俏液雎粤艘粭l，那就是我們走的是夜路，高原夜路。而且是彎路，林間彎路。在車燈和樹影的交映中，路面上還不時(shí)閃出一些晚歸的牛羊。為了避免撞上動(dòng)物，也為了車輛安全，我跟在另外一輛越野車后面走，以為這招很聰明�？烧l想剛跟了沒多久，就在經(jīng)過一處有幾戶人家的小村子時(shí)，越野車剛剛駛過，斜刺里突然跑出一只黑色的小豬，當(dāng)時(shí)速度大概也就四五十公里，我下意識地趕緊剎車，可小豬卻來得太突然，不偏不倚直接鉆到車輪下，只聽左側(cè)前后輪分別響了一聲，完了，我壓到小豬了！我在后視鏡里回看了一眼，那小豬還在伸腿兒，不知是壓到哪個(gè)部位了，但肯定傷的不輕。歸心似箭，小豬啊，我可不是故意的啊，別怪我噢。阿迷陀佛，我先趕路了。

原本以為怎么著8點(diǎn)半也能到林芝的，可怎么開就是看不到一點(diǎn)人影，路上也完全沒有路標(biāo)，只有按著車燈照到的路一直走。那些黑黑的婆娑的樹影啊，每一棵樹都在細(xì)數(shù)著前行的腳步。那些彎彎曲曲盤旋的山路啊，每一個(gè)彎都在考驗(yàn)著我那并不靈光的方向盤。那些不時(shí)停在路邊吃草的牛羊啊，每一只都揪緊我并不強(qiáng)大的心臟。那些對面急馳而過的

車啊，每一輛都在考驗(yàn)著我們的耐力和勇氣。時(shí)鐘在不停前進(jìn)，為什么就是看不到林芝的光明呢？我們這輛小小的車子，是不是有些像深夜里的幽靈，回轉(zhuǎn)在高原的茂密叢林中，向著一個(gè)陌生的目標(biāo)，奮力前行。

直到夜里10點(diǎn)多鐘，車前的玻璃窗上忽然出現(xiàn)了亮光，哇，那一刻我激動(dòng)地大喊，“媽，看到亮光啦！我們到林芝啦！”三個(gè)人仿佛一下子有救了一樣兒，頓時(shí)興奮起來。摸著黑兒拐進(jìn)了縣城，也顧不上比較，找了一家交通賓館住下。那種回到人間的幸福感，真是難以言表�。≠e館里幾個(gè)吃酒吹牛的中年男人一聽說我父母是從青藏線來的，個(gè)個(gè)豎起大拇指，稱贊他們身體好啊，樂得二老合不攏嘴。

林芝是藏區(qū)著名的景區(qū)，是藏文尼池或娘池音譯而來,以世界上最深的大峽谷著稱于世，并有世界上落差最大的垂直地貌分布，異常豐富的植被及野生動(dòng)物資源，山高水長，人力難及，原始自然風(fēng)貌保存完好，是世界僅存的絕少為人類所涉足的凈土之一，號稱西藏的江南,中國的瑞士。

第二天早上醒來，才知道我們住的地方是林芝的中心區(qū)，叫八一鎮(zhèn)。我提議就在這里做一些休整，主要是從北京出來到現(xiàn)在還沒有好好休整過，另外相機(jī)記憶卡出了故障，需要更換，再加上車子的減震器總是吱吱地響，需要做些檢查。剛好林芝的天氣很好，吃飯也不再只是牛羊肉和面，可以稍微補(bǔ)補(bǔ)我們的胃了。

帶著爸媽走到街上，小鎮(zhèn)子規(guī)劃的蠻不錯(cuò)，吃住行樣樣齊備，看得出是往來的游客帶動(dòng)了這里的經(jīng)濟(jì)。找了一家沖印社買了新的相機(jī)記憶卡，給爸媽沖洗了三十幾張前段路上拍的照片，又去書店買了一本地圖集和一張中國地圖，我把已經(jīng)走過的路和停留的城市做了標(biāo)記，送給父母，這張地圖記錄著一次不尋常的旅行，非常值得珍藏。然后又去找了家修車廠檢查車況。離開北京后到這里已經(jīng)連續(xù)行車四千公里，車內(nèi)除了12伏的電源燒了，就是減震器開始異響。在拉薩時(shí)也抽時(shí)間去了次檢修廠，但人家說電源是只能重新?lián)Q元件了，只好做罷。這次專門檢查了底盤，兩個(gè)修理工仔細(xì)看了半天，沖我擺了擺手說沒看出啥毛病。我有些懷疑，問他是不是真的？他反到表揚(yáng)我說車開的還挺文明的，減震器只要沒有漏油就沒啥問題。我本以為可能幾次拖底已經(jīng)造成一些損傷，沒想到居然沒啥問題，看來當(dāng)初買車時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)下加裝了護(hù)板是完全正確的。我一聽說車子還好，心想真是萬幸��！這意味著我們基本可以全程無憂啦！

借著下午的時(shí)間，我們驅(qū)車去看了一個(gè)寶貝---大柏樹。柏樹園林距離八一鎮(zhèn)不遠(yuǎn)，那是一片神奇的山地，山上樹木叢生，偏是走到那里出現(xiàn)了10公頃的柏樹林，其中最大的一顆被譽(yù)為樹高50多米，胸徑5.8米，至今已有2600年的樹齡。人站在樹下，顯得十分渺小，這里也被美譽(yù)為神山。人站在樹下，仿佛走入時(shí)光穿梭機(jī)，擁有了與古人對話的機(jī)

會(huì)。那里真值得去看一看。

九、南迦巴瓦峰？10月7日。

頭天晚上跟交通賓館的四川老板娘婦夫聊了半天，得知下一段行程路不好走，主要是還在修路，不少路段是土石路，車速上不去，她老公建議我明天走到八宿，后天到巴塘。男人帶著很重的四川口音，我半懂不懂聽了半天，反正是明白路不好走，但到底有多難走，沒譜。他建議我們?nèi)マD(zhuǎn)轉(zhuǎn)雅魯藏布大峽谷，想想一路走來見過的山川峽谷已不在少數(shù)，為了節(jié)省時(shí)間，就沒有再繞路去看，也許可以把大峽谷的雄渾壯美留待以后去領(lǐng)略吧。

有了林芝夜路的經(jīng)驗(yàn)，爸媽建議說下一行程要早走，免得夜路太辛苦。打定主意，一早打點(diǎn)行裝啟程。

沒走多久，便見大山。那是一座令你驚呼的山。你可曾慨嘆帝國大廈的高大？你可曾感嘆華山的險(xiǎn)峻？你可曾贊美黃山的多姿？在這座大山前，那些都是浮云。它的雄偉令你不得不摒住呼吸，它的瑰麗令你難以用五彩斑斕來形容，它的陡峭讓最優(yōu)秀的登山家汗顏，它的美讓所有華麗的語言黯淡無光！也許它還沒有名字，但我知道，那是南迦巴瓦峰的一部分，傳說中的如火燃燒的雷電，直刺天空的長矛，天山掉下來的石頭。我們向你致敬。

前半程林芝到波密的路還好，大家都在贊嘆林芝地區(qū)確實(shí)好看，又是拍照又是停車流連�？勺咧�走著，我的天哪，

這咋就突然變成土石路了呢？有一段還走到了高原便道上，說是便道，那幾乎就不是道啊，簡直是太坑爹了！我開玩笑說還不如直接在高原上沒開辟的地方行車。幾次小車在坑包不平的路上拖底，不免讓人擔(dān)心這車能否抗得住。

走著走著，我忽然想起昨天賓館男人好像提到了什么“牌樓”和“拔米”。原來，這里就是人稱死亡地帶的排龍?zhí)祀U(xiǎn)，再往前就是波密縣！有的地段根本沒有辦法錯(cuò)車，只能一個(gè)方向的車過后再過另一方向的車。如果趕上雙方都搶路，就只有堵在那里動(dòng)彈不得，通麥大橋干脆只能單向過車，這也是我走過的唯一一條單行橋。我們太幸運(yùn)了，經(jīng)過這里時(shí)既沒有下雨也沒有趕上太嚴(yán)重的堵車，大家還是有秩序地錯(cuò)車過去。后來聽到電視里韓紅組織的車隊(duì)去玉樹援助時(shí)走這段路才知道那是多么險(xiǎn)啊。

好在我們趕在天黑前抵達(dá)了八宿縣。川藏線的旅程總是充滿傳奇。我們在縣城里東找西找，就撞進(jìn)了一家青年旅館。那是主要針對騎自行車的驢友開設(shè)的旅館，設(shè)施簡單實(shí)用，沒有什么過多的擺設(shè)，一個(gè)床位30元，洗臉和廁所都在戶外。最有趣的是，屋子里驢友們在墻上寫了許多留言，大部分是感慨行路艱難。我和爸爸說好也在這里留幾筆。我也順勢寫了幾句感慨：山重水覆疑無路，柳岸花明又一村。任你天高路難行，我自獨(dú)騎向前闖。爸爸寫道，拉薩，我們來啦。

收拾停當(dāng)準(zhǔn)備睡下的功夫，一輛車開進(jìn)旅店院子，幾個(gè)

老爺們兒吵吵巴伙兒地住進(jìn)來，弄完后還挺興奮，就站在我們的窗外說笑起來。其中一個(gè)老哥忽然想起個(gè)段子，大致云：說是一個(gè)村長到縣里學(xué)習(xí)中央關(guān)于改革開放的理論，回來后整理了筆記向村民傳達(dá)，一是解放思想，二是如何脫貧致富，三是摸著石頭過河，四是發(fā)展是硬道理，五是社會(huì)主義精神文明建設(shè)，六是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)軟著陸�？纱迕駛兿犹珡�(fù)雜，要求再簡單些，村長一動(dòng)腦子，總經(jīng)為幾個(gè)字：“一解二脫三摸四硬五社六軟”。我在屋里聽的起勁，人民的智慧真是強(qiáng)大啊！

次日一早，走到室外接著水管里的水洗臉，你會(huì)感到高原的輕風(fēng)吹在你的臉上，清涼的水珠似乎從臉上飛走，帶著你展開新的征程。

十、苦命掙扎的一天。10月8日。

八宿到巴塘這段路，正處在橫斷山脈褶皺最厲害的地段。大自然把太多的大山擠在了橫斷山脈地區(qū)，所以這里的山高而陡，水深而急，路窄而松，許多時(shí)候?yàn)榱死@過一個(gè)山頭就要在大山間曲折徘徊。

到了這段路，我只有借助李白仙人的蜀道難來表達(dá)了。“噫吁！危乎高哉！蜀道之難，難于上青天。蠶叢及魚鳧，開國何茫然！爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙。西當(dāng)太白有鳥道，可以橫絕峨眉巔。地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連。上有六龍回日之高標(biāo)，下有沖波逆折之回川。黃鶴

之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援。青泥何盤盤！百步九折縈巖巒。捫參歷井仰脅息，以手撫膺坐長嘆。問君西游何時(shí)還，畏途(chán)巖不可攀。但見悲鳥號古木，雄飛雌從繞林間。又聞子規(guī)啼夜月，愁空山。蜀道之難，難于上青天！使人聽此凋朱顏。連峰去天不盈尺，枯松倒掛倚絕壁。飛湍瀑流爭喧（huī），（pīng）崖轉(zhuǎn)石萬壑雷。其險(xiǎn)也如此，嗟爾遠(yuǎn)道之人胡為乎來哉？劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開。所守或匪親，化為狼與豺。朝避猛虎，夕避長蛇。磨牙吮血，殺人如麻。錦城雖云樂，不如早還家。蜀道之難，難于上青天，側(cè)身西望長咨嗟。”

詩人憑想象既作出如此千古絕唱，我們親身走一遭更是感觸頗深了。最有代表性的是這段路上到達(dá)海拔4618米的業(yè)拉山時(shí)的連續(xù)回頭彎了。有說72拐，有說99彎，有說108拐。不管怎么說，都是形容這里彎路難行。而且是在不斷地上坡，那段路好在現(xiàn)在已經(jīng)修成柏油路，但車子也始終只能用二檔行駛，走到后來我都擔(dān)心車會(huì)不會(huì)過熱趴窩。我到是在地圖上大致數(shù)了一下，說72拐還是相對接近的，這主要指的是那種完全回頭的發(fā)卡彎，如果算上一些小彎，那就遠(yuǎn)不止108拐了。終于開到山頂時(shí)，恰好遇到一對騎自行車的驢友，他們來自成都，辭了工就跑來騎行川藏線，有一個(gè)甚至要騎到青藏線上，這些年輕人有激情，勇敢而無畏艱險(xiǎn)，他們遭遇挫折而尋求對自身能力的挑戰(zhàn)，令人敬佩。

最可氣的是，時(shí)間到了下午3點(diǎn)多，剛好趕上前面修路，人家西藏修路是這樣的，要把整條路封鎖，兩邊兒的車全部靜候，直到要修的路段壓好晾干才放行。在土石路上超過我的許多越野車也都排在等候的隊(duì)伍前頭。這一等，硬生生是過了兩個(gè)多小時(shí)，大家完全沒有任何辦法，等車走起來時(shí)，已經(jīng)臨近傍晚，前面何時(shí)能到達(dá)巴塘還是未知數(shù)。

天黑下來后，只有車燈能照亮前路，剛剛在后面一起排隊(duì)等待的車子紛紛超過我，哎，沒辦法，人家是越野啊。我記得我還細(xì)數(shù)了一下，排隊(duì)的幾十輛車中只有三輛是小轎車，包括我的一輛。這段路因?yàn)檎�在修，不少地方是先在路中間放了橫向的排水管，結(jié)果每走一段就要象過山車一樣過那粗大的排水管，即使我采用斜向上坡的方式也還是避免不了幾次被拖底，好擔(dān)心我的車啊。

我們一個(gè)小車爬行在茫茫高原，顛簸的路面不斷拷問著你的耐心，汽車減震器吱吱的聲音不斷動(dòng)搖著你的信心，GPS導(dǎo)航開機(jī)半個(gè)小時(shí)都找不著信號，有時(shí)走到小小的村落，一個(gè)不小心就很難判斷叉路是否選擇正確。這功夫，老婆還打來電話詢問走到哪里云云，我還一本正經(jīng)地說沒事兒，正在去往巴塘的路上，一切安好�？蛇@功夫車還在左搖右晃象個(gè)醉漢般顛簸，那一刻的謊言我想連老天都會(huì)原諒的。

那段時(shí)間，車?yán)锂惓５某领o。走過林芝夜路的爸媽這一刻才真正感受到有多危險(xiǎn)，忽然想起古龍小說中常見的文

體：夜，深夜，伸手不見五指。高原，沒有月光，寒風(fēng)吹皺地上的枯草。風(fēng)塵，顛簸的車，緩緩繞著崎嶇山路爬行。兩道燈光，射向無邊的夜，顯得格外凄冷而無助。

這一天，我們走了360公里。前160公里用時(shí)3小時(shí)，后200公里用時(shí)9小時(shí)，加上休息和吃飯時(shí)間，整整用了14小時(shí)才抵達(dá)芒康。網(wǎng)上說，芒康縣是一個(gè)充滿神奇、靈性的凈土，自古就是西藏的東南大門，是茶馬古道在西藏的第一站。古樸、典雅、悠揚(yáng)、舒暢的鍋莊舞、弦子舞被譽(yù)為古道神韻，內(nèi)容豐富的民間情歌、山歌、灑歌素有歌的海洋、弦子的故鄉(xiāng)之美譽(yù)�？蛇@一刻，我們什么也顧不上了，這是一個(gè)令人期待太久的地方。我們需要休息。

十一、第一滴血。10月9日。

芒康城里我們只是小歇了一下，對它的印象只是第二天出車前行后的一個(gè)回望。那是一座荒野高原上的小城，在煙塵中散落在一片黃土地上，顯得幾分落寞而冷清。一路風(fēng)塵后，終于在中午時(shí)分來到西藏與四川交界的巴塘縣�？h城里人來人往熱熱鬧鬧，有吃有喝有玩兒有樂，讓我這顆在荒原上走了數(shù)日的心安慰了許多，原來，我們已經(jīng)離人間不遠(yuǎn)了。找了家川菜館痛快兒地吃了頓飯，繼續(xù)趕路。

要不說四川人民就是有錢，離開巴塘后穿山的隧道忽然多起來，算了一下大概得走了二十幾條隧道，有的隧道有三四公里長，走在里邊只覺得人暈的厲害。不過總比走盤山路

要舒服啊。我猜是不是四川人民經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)些的原因呢？本以為越過金沙江，過了巴塘，應(yīng)該向著四川盆地進(jìn)發(fā)，高度會(huì)慢慢降下來了，可誰知道，轉(zhuǎn)過幾個(gè)山，318國道又一次把我們引向了新的天堂。那是四川省甘孜州地區(qū)，也是藏民三大聚居區(qū)之一。遠(yuǎn)處的高山草原上星羅棋布滿是牛羊提醒著我們，這里雖屬四川管轄，但生活完全是藏區(qū)的特點(diǎn)。

一邊兒開著車，一邊兒在心里喊，高原啊高原啊我的天哪，你啥時(shí)候能讓我這顆已經(jīng)快被顛碎了的心落到肚子里呢？

好在路上雖然依舊塵土飛揚(yáng)，但沒有堵車，下午時(shí)分就抵達(dá)了傳說中的理塘。這里以一種特有的方式歡迎了我們，他們在縣城必經(jīng)路上建了一座城門，叫世界高城理塘，海拔4014米。經(jīng)過唐古拉山的磨煉，我們一行三人到了這個(gè)高度居然全然不覺，反倒一路輕松起來。爸爸說不要再走了，不要再重復(fù)昨天的故事，哪怕每天少走點(diǎn)，千萬不能再走夜路，太危險(xiǎn)了。打定主意住下來，進(jìn)了理塘城才發(fā)現(xiàn)，前前后后有不少昨天同在修路路段排隊(duì)等待的車友紛紛在此停留，看來大家都是被嚇著了，生怕再如昨天一般走夜路了。

理塘縣是七世、十世達(dá)賴的故鄉(xiāng)，也是蒙古國師三世哲布尊丹巴等高僧大師的出生地。因此，被人們譽(yù)為“中華高城、雪域圣地、草原明珠”。理塘被譽(yù)為“馬術(shù)之鄉(xiāng)”格薩爾王的后裔，馬背上的民族，也是人們常說有“康巴漢子”

的聚居地。理塘城北山坡上有一座寺院，叫理塘寺，原為黑教寺廟。1580年，三世達(dá)賴索南嘉措途經(jīng)該地時(shí)將寺院改為黃教并為其開光，為康區(qū)第一大格魯派寺廟，素有“康南佛教圣地”之稱。寺廟建筑依山而上，高低錯(cuò)落，層次分明，大殿佛舍位于寺廟中央和高處，體勢巍峨，拾級而上，給人以極目云天，絕塵歸神之感。寺內(nèi)珍藏有各種類型的釋迦牟尼鍍金銅像，佛教經(jīng)典、三世達(dá)用過的馬鞍、明清時(shí)代的壁畫等珍貴文物。

我?guī)е�爸媽來到寺前，我們�(nèi)サ臅r(shí)候，還有幾個(gè)藏族大媽大叔在那里念經(jīng)，念完后十分虔誠地繞著轉(zhuǎn)經(jīng)道走起來。對我們這些外人來說，只有悄然觀看，然后默默離開。確實(shí)不懂他們的規(guī)則。

就在臨近院門前，我突然感覺鼻子里掉落了什么，用手一摸，原來是血。這是我在高原流下的第一滴血，滴在了理塘寺門前的地毯上。我想，這算是我在高原留下的值得紀(jì)念的血吧，它代表了我對高原的景仰，也算是我的虔誠吧。馬上到寺邊上一個(gè)水管處用冷水處理。一個(gè)藏族小伙兒也來用水，長的蠻秀氣，只是頭發(fā)亂亂的，臉龐黑黑的，我和他攀談了幾句，可惜什么也沒聽懂。

爸媽也沒看我久，對于我們這些長期生活在城市文化的人來說，對高原生活真的是很遠(yuǎn)。盡管可以走進(jìn)他們的寺院，卻很難走入他們的生活。我們可以盡力猜想他們大腦里的思

想，卻很難真正如他們虔誠。我們來到這里看看，也算是對佛祖的尊敬吧。

回到賓館休整一夜，準(zhǔn)備繼續(xù)明天的征程。在這里，雖然流了血，但它阻止不了我們繼續(xù)前行的腳步。十二、奮戰(zhàn)到底。10月10日。

離開理塘，路，依然極難。

走過的卡子拉山4718米，剪子彎山4659米。我在問自己，大山，能再多些嗎？高原，能再寬廣些嗎？山路，能再破碎些嗎？塵土，能再彌漫些嗎？此時(shí)的我想起電影汪洋中的一條船。我們的小車行走在高原草甸，莫非不如那汪洋中的小船？歷經(jīng)多少溝壑，翻越多少山梁，繞過多少曲折，前面的路又會(huì)怎樣？誰人能準(zhǔn)確判斷？

由于地處四川省最遠(yuǎn)的西部，可能平時(shí)養(yǎng)路就相對少，再加上多年的大車碾壓，路面破壞的非常嚴(yán)重。大小石子，坑坑洼洼，沙石路面揚(yáng)起的灰塵那叫一個(gè)大啊，特別是跟在后面的車，簡直就是在以灰洗面啊。有時(shí)一些越野車超過去后，連揚(yáng)起的灰連路都給遮住了，人坐在車?yán)锎髿鈨憾疾桓掖��?/p>

正生氣間，前面出現(xiàn)一輛小奧拓，呼呼的灰也打在我們車前，這還了得？超�？墒切�奧拓啦走這路段有優(yōu)勢，軸距短、底盤高，超起來還真費(fèi)勁。稍微速度一快，恨不得人就要顛到車頂，不過怎么著咱也不能被一小奧拓超來超去的

吧？于是跟他在沙石路面上你追我趕較起勁來。他大概也不想落在后面吃灰，硬是費(fèi)了九牛二虎之力才超過他。這時(shí)的車子已經(jīng)完全被塵土和泥沼卷成了泥頭車。

經(jīng)過不計(jì)其數(shù)的蜿蜒曲折，翻越不計(jì)其數(shù)的高山阻隔，捱過不計(jì)其數(shù)的峽谷幽深，車子來到雅江縣，一座悠閑的小城。我向一位坐在路邊曬太陽的藏民問路，他跨過馬路熱情地給我們指了路，告訴我從這里開始，就沒有壞路啦，都是好路。言語簡單，卻讓我心里踏實(shí)了許多。坐回去后不放心，還專門跑過來叮囑了一句，說前面彎路很多，要慢點(diǎn)開。我連聲感激他，心想兄弟已經(jīng)走了不知多少個(gè)彎了，怕啥��？

沒想到，折多山的彎，還真是不一樣兒。

折多山海拔4298米，號稱康巴第一關(guān)，我們走的西面是高原隆起地帶，向東則是高山峽谷地帶，大渡河就流經(jīng)這里�！罢鄱唷痹诓卣Z中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。當(dāng)?shù)厝擞芯湓捊校骸皣標(biāo)廊说亩�郎山，翻死人的折多山”。行至折多山景點(diǎn)，我和爸媽一起到路牌處合影，這里的經(jīng)幡也掛得很多，顏色相當(dāng)鮮艷，顯然是經(jīng)常有人新掛上去。本想再往山上走一走，但立刻就覺得喘氣有些緊張。盡管頭已經(jīng)完全不痛，但還是盡量節(jié)省體力吧。來這里旅游的人已經(jīng)明顯增多了，讓人覺得我們已經(jīng)真的接近文明世界了。

我們是自西向東行，從折多山開始海拔高度迅速下降，

大把路段是連續(xù)的下坡，你可以完全松開油門兒，車子仍然會(huì)越走越快。路況也相當(dāng)好，那一路的下坡，開著是真爽，發(fā)現(xiàn)后面有一輛車一直跟著我試圖超車，那哪兒能讓他超過去�。窟@里可真是比試車技的時(shí)候，放開了小車兒嗖嗖的跑，爽啊。余光看著爸坐在副駕駛上，緊繃著腿，估計(jì)他坐的還是相當(dāng)緊張的。雖然奇瑞方向盤泄力的毛病沒有改觀，但習(xí)慣了它泄力的位和幅度也就沒事了，萬幸的是，這次方向盤沒有出其它問題。也許這部方向盤泄力、減震器異響、底盤十幾次被蹭、噪音很大的車能夠安全順利地帶著我們完成旅程，真是有上天在保佑著吧。我測試了一下，那段路平均油耗只有4.5升，創(chuàng)造了A3的最低油耗紀(jì)錄。

下午4點(diǎn)左右的光景，一行三人順利抵達(dá)康定，一座情歌之鄉(xiāng)。

住店費(fèi)了與以往不同的力氣。正在街上到處尋找的功夫，一個(gè)藏族中年男子主動(dòng)上來搭話，問我是不是住店，極力邀請我去看看他的藏族民居賓館。看他這么誠意，那就跟他去看看吧。下了車，跟他步行去了他的家庭式賓館，房間完全是藏式裝飾和布局，價(jià)格也不貴，真的相當(dāng)不錯(cuò)。唯一的問題是去那里要上一個(gè)大陡坡，我粗看了一下恨不得得有三十度。要想把車停到他家那里，必須得把車開上去。鼓足了勇氣把車頭斜著先上去，然后猛踩油門往上沖，哎，只沖了四五米，車子就走不動(dòng)了。你想想，一個(gè)小車斜停在那里

動(dòng)彈不得，有多尷尬。這種坡度只要你一松剎車，車就會(huì)一下子滑到坡下的路上，非常危險(xiǎn)。這時(shí)候只能利用手剎再試試，心里重新把坡起的要點(diǎn)重復(fù)了幾遍，失敗。再試，再失敗。盡管憑借我高超的油離配合車子沒有熄火，可想上去是沒可能了。好吧，只好投降�？次覀儧Q定換地方住，藏族男人相當(dāng)失望。算了吧，下次哥再有機(jī)會(huì)來這里，一定住你那兒。

十三、成都！成都！10月11日。

離開康定的路好一些了，但同樣充滿極大的挑戰(zhàn)：連續(xù)下坡、連續(xù)回轉(zhuǎn)、連續(xù)超車、躲避碎石。讓我們看看那是怎樣的挑戰(zhàn)？連續(xù)下坡：青藏高原向四川盆地極速過渡的地段，康定縣地區(qū)平均海拔還在4000米，成都海拔已降到500米。連續(xù)回轉(zhuǎn)：幾乎是百米之內(nèi)就要轉(zhuǎn)一個(gè)U型彎。連續(xù)超車：一是走在這里的民用車已經(jīng)多起來，更重要的是4次超越成都軍區(qū)的作訓(xùn)車隊(duì)，每個(gè)車隊(duì)由30輛軍車組成，同向超車從超第一個(gè)車到超過最后一輛車，綿延距離長達(dá)幾十公里。躲避碎石：雖然大部分路面是柏油路面，不過仍有路面被經(jīng)年累月的大車碾壓得支離破碎，許多地方還有山上滾落的泥石。怎么樣，聽起來是不是很刺激？我不是嘴上說說，是真正做到了。

幸好哥們兒我還練過，加速、超車、回轉(zhuǎn)、避讓，然后接著加速、超車、回轉(zhuǎn)、避讓。如果有攝影機(jī)在空中拍攝的

話，我相信那一定可以當(dāng)作大片中精典鏡頭。想像一下，車子在山間河畔穿梭超越，成為靜止畫面中流動(dòng)的風(fēng)景。

路過瀘定城的時(shí)候，帶著爸媽下車去看了瀘定橋。橋就架在對面大山和城鎮(zhèn)之間，大渡河在橋下奔流而過，憑欄而望，山愈加高，水愈加秀，白云在山間劃過，仿佛輕輕依偎在壯士身邊的美女，那般柔情，那般多姿�；叵氘�(dāng)年，正是在這片土地上，紅軍戰(zhàn)士拼死奪取這座鐵橋，贏得了長征路上關(guān)鍵的勝利，多少男兒喋血山谷，那一刻，語言顯得那么蒼白，巍巍群山令你幡然醒悟，的確是戰(zhàn)士的鮮血換來了今天的和平。

瀘定以后，車已經(jīng)明顯增多了，一些地方由于修路占去半邊路面，大車小車爭相搶路，結(jié)果前后堵的結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，也許是平時(shí)這種情況也很多，沒多久就有一個(gè)小警察出來調(diào)動(dòng)。沒過多久，大家相互一讓車就通順了。接著走，隧道也更多起來，有一個(gè)隧道里面還不斷地滴落山巖中滲出的水，路面已經(jīng)被水沖得十分圓滑，破損也十分嚴(yán)重，說不定哪天就會(huì)被新的泥石流淹沒。好在整個(gè)路段都是高速了，經(jīng)過雅安時(shí)，看到全城恨不得都是修車的店鋪，可以想見，走川藏線的車肯定都是受過傷的。正應(yīng)了那句話，人在江湖漂，誰能不挨刀？我想可以再接兩句，跨越川藏線，挨刀更英豪！

顧不了多看幾眼，繼續(xù)殺奔成都去也。

下午四五點(diǎn)鐘，成都兩個(gè)大字出現(xiàn)在我們車前。試著開

了一下GPS，我的天哪，居然能用了？我簡直是不敢相信，這個(gè)破東西終于在我們進(jìn)入成都地界，一切都清晰明了的時(shí)候睡醒了。醒了就好，在它的指引下，順利進(jìn)城。

所謂少不入川。我在年近四張的時(shí)候入川，是時(shí)候了吧？剛好找的一家賓館與醫(yī)院的住院部在同一個(gè)樓。我正乘電梯去樓上看房間，上了一層樓后電梯開門，門外一位護(hù)士推著輪椅要進(jìn)電梯，椅子上坐著一位腿腳不方便的病人，結(jié)果輪椅剛好被電梯與樓層間的空格卡住推不動(dòng)了，我就俯身去幫著抬了一把，等我抬頭看那護(hù)士時(shí)才發(fā)現(xiàn)，哇，驚艷啊！果然是超級美女啊，圓臉、皮膚白皙，眉眼間露出笑意，個(gè)子高挑，雖然穿著寬大的護(hù)士服，仍然能看出凹凸有致的身材，看我的眼睛中透出微笑和感激。短暫的四目對接，卻可以令你長久難忘。

十四、諸葛亮、詩圣杜甫、彌勒佛。10月12日。到了成都，人完全放松下來，吃、住、行都不再無可選擇。這里可以宣告我們?nèi)�人正式重回人間了。

一早帶著爸媽去游武侯祠和錦里。這里立著許多三國歷史人物雕像，還有三兄弟結(jié)義的桃園等等�？尚Φ氖�，劉備作為蜀國君主，雖然名義上是最主要的人物之一，死后在人們心中的地位似乎并沒有諸葛亮和關(guān)羽高。武侯祠建于唐以前，初與祭祀劉備的昭烈廟相鄰，明朝初年重建時(shí)將武侯祠并入了漢昭烈廟，形成現(xiàn)存武侯祠君臣合廟，是中國惟一的

君臣合祀祠廟，但最終人們還是將其定名為武侯祠，說明諸葛亮地位之高。細(xì)讀三國會(huì)發(fā)現(xiàn)，劉備遠(yuǎn)非一般想像的正人君子，在天下紛爭的年代，作為割據(jù)一方的頭領(lǐng)，投靠曹操、假借荊州、明敘舊暗奪川、推托稱王、假摔阿斗等等，根本就是極盡奸詐，表里不一的亂世梟雄。到是忠心輔佐他的關(guān)張趙云諸葛亮更為后人稱頌。所謂義薄云天、誠貫金石，正是后世對關(guān)張的美譽(yù)。

到是緊鄰祠堂的錦里非常有特色，小街并不算長，但個(gè)個(gè)店鋪十分精致，透出西南地區(qū)特有的品味。美食、工藝品、精巧的花園，當(dāng)然也少不了不時(shí)含笑而過的美女。

接著跑到杜甫草堂轉(zhuǎn)了半天。這是杜甫躲避安史之亂時(shí)居住的地方，著名的春夜喜雨就是在此居住期間所作。盡管已過千年，現(xiàn)在地處鬧市，但走進(jìn)草堂院落，還是立刻能感受到詩人居所特有的清靜、淡雅。后人所作杜甫雕像，枯瘦挺直，隱喻著詩人剛正不阿的品性。人在園中，似乎多少忘記一些塵世的沉浮。

兩處景點(diǎn)算是成都最有代表性的了，本打算再多游些地方，爸媽忽然提議繼續(xù)往下走。也好，自己的車自己說了算，于是按計(jì)劃好的線路去樂山，去看看傳說中的大佛。

媽信佛。我想是因?yàn)榉饘W(xué)詮釋了人生的許多哲理，讓人可以看得更清楚，活的更明白吧。

樂山大佛地處岷江、青衣江、大渡河三江匯流處，又叫

凌云大佛，根據(jù)后來諸多專家考證，大佛雕像的真實(shí)名稱應(yīng)該是嘉州凌云寺大彌勒石像。大佛是唐代摩巖造像的藝術(shù)精品之一，也是世界上最大的石刻彌勒佛坐像。走到那里已經(jīng)是晚上四點(diǎn)半，還有半個(gè)小時(shí)就關(guān)門了。也不知其中到底有多少可看的景致，再加上時(shí)間不多了，我就打發(fā)爸媽進(jìn)去看，自己在外面等著。大佛所在地段很濕潤，植被非常豐富，空氣也是格外新鮮。這讓在高原上缺氧干燥的我真是如魚得水，僅是坐在那里喘氣已經(jīng)是美不自禁了。

這功夫老婆打來電話，催促我們快些回京，好接替她出差照顧丫頭。我一盤算怎么著也得三四天時(shí)間，這意味著我必須在四天內(nèi)從樂山趕回北京，這距離怎么也有2500公里吧？剛剛從高原出山的輕松感立刻因后面的日程緊張起來。怎么辦？先不急，路還是要一步步走，急了容易扯著蛋。

等爸媽游完，我們住進(jìn)樂山市。在賓館服務(wù)員幫助下，打了個(gè)出租車跑到樂山市最好的大排檔吃了一次四川版麻辣燙。買了幾十只穿好的吃食，喝上小酒，真香��！那晚是整個(gè)旅行途中吃的最棒的一次。正吃的香，兩個(gè)小伙兒拎著音箱出來唱歌，交了二十元錢，讓他們即興唱了一首青藏高原和一首母親。唱的老爸老媽眼淚汪汪，幸福的都不知姓什么了。

十五、二游重慶。10月13日。一早出發(fā)，中午就到了重慶。

對我的考驗(yàn)又來了�？蓯鄣膶�(dǎo)航儀在重慶再次罷工，無論是左擺右擺上擺下擺就是找不著衛(wèi)星信號，這可讓我有些發(fā)愁。進(jìn)重慶和進(jìn)入重慶的路始終是上上下下彎彎曲曲別別扭扭，林芝買的地圖僅僅繪出了主城區(qū)的路，進(jìn)入重慶轄區(qū)半天也沒見到地圖上畫的幾個(gè)主路，完全不知自己坐標(biāo)系在何方。一路懶得下車詢問，心想反正延著主路走肯定會(huì)找到北。這時(shí)候只有依靠我的全自動(dòng)人工導(dǎo)航大腦了。

沒想到還真給我蒙對了，走了近二十分鐘后終于看到一座大橋并在地圖上找到大橋的位，順著橋三轉(zhuǎn)五轉(zhuǎn)地終于找到了車的位和行駛方向。憑著我的超強(qiáng)人工導(dǎo)航大腦，居然就在九曲十八彎后繞到了城里的長江碼頭。到了碼頭后，媽驚訝地感嘆，都不知你是怎么找到的。

按照我的設(shè)想，準(zhǔn)備安排爸媽去乘船游三峽，我自己開車?yán)^續(xù)走，我們到宜昌再匯合，然后我?guī)�他們�(nèi)ノ錆h。但到了碼頭一問才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的船票價(jià)真的好貴，一個(gè)單人普通艙都要一千塊，爸媽一聽就搖頭。爸說，我們不坐船了，一個(gè)是票太貴，再說三峽也不一定有啥看頭，最重要的是離開我，還真不知道怎么辦了。我一聽，得，還是坐車一起走吧。商議已定，我們就近找了一家名苑酒店住到十九層。一切安排停當(dāng)，一行仨人出來閑轉(zhuǎn)，沒走多久就發(fā)現(xiàn)了重慶地標(biāo)解放碑，離我們的住處居然只有兩個(gè)街區(qū)遠(yuǎn)，真是意外收獲。

晚上就在附近的火鍋店吃了一頓兔肉鍋，那是相當(dāng)開胃

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