201*年度安全工作總結(jié)

201*年度安全工作總結(jié)

［北京市軌道交通首都國際機場線01標段土建項目部］

201*年項目部全體職工在項目管理處、公司指揮部領導下，緊緊圍繞"安全,效益"的主題,以狠抓施工安全質(zhì)量標準化為基礎,加大現(xiàn)場檢查力度,排除重大隱患為主題,認真貫徹執(zhí)行各級安全指令和安全文件精神積極吸取事故教訓，針對項目施工工藝復雜、風險點多,施工工期緊、施工場地小、安全管理難度大等現(xiàn)狀,抓安全質(zhì)量標準化為主線,堅持"不安全不生產(chǎn)"的原則，積極深入現(xiàn)場查隱患,堵漏洞,取得了較好的效果.現(xiàn)將201*年安全工作總結(jié)如下：

一、本年度安全工作生產(chǎn)的總體情況：

1、工程進度項目一、車站土方鋼支撐A區(qū)及安全線C區(qū)折返線1導洞二、區(qū)間區(qū)間隧道區(qū)間雙聯(lián)拱

2、安全生產(chǎn)情況

3、風險點及通過情況

已通過的風險源有:A區(qū)雙連拱

正在通過的風險源有：區(qū)間暗挖區(qū)雙連拱、下穿C區(qū)小導洞施工、安全線開挖、

B、D深基坑

未通過的風險源有：安全線開挖（1500污水管線、蓄水池、蓋板河）4、事故、事件、險情情況

在201*年度項目在安全生產(chǎn)情況較平穩(wěn)，未發(fā)生安全事故險情情況。二、重要風險源控制情況，包括重大技術(shù)方案的審查情況

總體情況如下表：工程部位風險源1500污水管線蓄水池安全線蓋板河聯(lián)絡線1650污水管線A區(qū)城鐵通道2號線通道累計沉降9.43mm地面累計沉降為22.7mm地面累計沉降為20.45mm狀態(tài)描述控制措施a、b、c、d、ea、b、c、d、ea、b、c、d、ea、b、c、d、ea、b、c、d、ea、b、c、d、ea、b、c、d、e通過時間201*.02.25~201*.03.10201*.02.10~201*.02.20201*.12.20~201*.02.25201*.11.10~201*.02.20201*.11.15~201*.11.29施工完成施工完成#設計6201*14434.5（A區(qū)）##單位M3已完成32.16完成百分率81%85%100%100%根米米左1洞右1洞初支二襯二襯32.16左線右線25125614.711米米米2519825614.711100%39%100%100%中導初支第1頁共5頁

B區(qū)南側(cè)累計最大隆起B(yǎng)區(qū)深挖基坑2.12mm，南側(cè)樁頂向南位移8mm；北側(cè)樁頂向南位移26mmC區(qū)13號線折返線C區(qū)南側(cè)累計最大沉降6.3mm，東側(cè)地表累計最大沉降D區(qū)深挖基坑0.55mm，北側(cè)樁頂向南最大位移6mm；南側(cè)樁頂向南最大位移13mm；a、b、c、d、e201*.11.20~201*.05.20a、b、c、d、e201*.09.15~201*.04.20a、b、c、d、e201*.12.20~201*.04.20控制措施包括：a、制定目標、指標、技術(shù)措施和管理方案；b、執(zhí)行運行控制程序；c、教育與培訓；d、監(jiān)督檢查；e、制定應急預案

三、本年度的安全管理工作

1、制度建設情況、安全管理工作提高情況、基礎工作規(guī)范化、標準化、程序化情況；項目部先后建立健全了安全管理制度18種。

每周開一次安全生產(chǎn)總結(jié)會并組織大家進行安全法律法規(guī)的相互提高與學習。加強特殊工種的規(guī)范化、標準化、程序化作要求。2、安全檢查、復查情況

每月份分別在1號、11號、21號進行全方位的安全生產(chǎn)大檢查，并將檢查中存在問題以整改通知單的形式下發(fā)到各作業(yè)隊。各作業(yè)負責人對存在問題進行監(jiān)督整改，并將整改結(jié)果向檢查組匯報，進行復查。3、事故隱患處理情況

201*年度項目部在施工生產(chǎn)安全工作中無事故發(fā)生。4、安全教育培訓情況安全教育培訓計劃：

第一期（5月10日-5月15日）：首先對項目部全體管理人員的安全教育。1、學習北京市政府及行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)文件李養(yǎng)養(yǎng)2、學習公司文件李養(yǎng)養(yǎng)3、有關(guān)地鐵施工工程概況及施工程序馮銳4、有關(guān)地鐵施工前管線改移施工安全要求馮銳5、地鐵明暗挖施工安全技術(shù)交底王彥臻6、安全管理知識考試馮銳第二期（5月20日-5月28日）：對進場施工隊全體員工及民工進行安全教育培訓。1、安全理論知識學習（一節(jié)）李養(yǎng)養(yǎng)2、拆除施工安全要求（二節(jié)）陳明全3、地鐵明暗挖施工安全要求王彥臻4、施工臨時用電安全要求彭�，F(xiàn)5、高處作業(yè)，特級、雙文明建設工作要求李養(yǎng)養(yǎng)6、考試李養(yǎng)養(yǎng)第三期（6月2日=12日）：對進場施工隊全體員工安全教育培訓1、施工機械操作安全李錄祥2、腳手架及環(huán)境保護、消防保衛(wèi)安全高金利3、工程施工質(zhì)量要求李養(yǎng)養(yǎng)4、考試

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四、安全管理工作自我評價

通過在一年多的安全管理實踐中項目部全體施工人員深刻的認識到安全管理對施工的重要性。特別是項目部地處北京市繁華的商業(yè)地段受關(guān)注程度高，因此在安全管理工作中不能有半點馬虎。為了把安全工作搞好項目部主要從講安全、抓安全、保安全的高度，杜絕安全生產(chǎn)工作只停留在口頭上、會議上，對加強安全生產(chǎn)工作的真正落實到作業(yè)層，落實到人，實實在在的把安全生產(chǎn)工作抓到底，做到有布置、有檢查、有落實。使安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。五、在狠抓安全生產(chǎn)工作方面的經(jīng)驗、體會

1、組織項目全體施工人員進行定期安全生產(chǎn)學習2、項目部在安全管理工作做到“三到位”。

組織到位：成立安全管理領導小組并建立健全了安全管理規(guī)章制度。措施到位：

一是簽訂個人、班組安全生產(chǎn)責任書實行安全生產(chǎn)包保制。根據(jù)不同的安全責任要求形

成一級抓一級，人人重安全抓落實的良好生產(chǎn)局面。

二是認真開展安全生產(chǎn)班前教育班后總結(jié)的工作制度。三是加強培訓工作，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)。

安全生產(chǎn)資金到位：建立安全生產(chǎn)資金保障制度、安全資金使用臺帳、安全資金使用計劃。

六、存在的不足、產(chǎn)生的原因、改進的辦法

1安全生產(chǎn)檢查整改不到位；○2安全管理有漏洞；在安全管理工作中存在的不足:○

3對民工安全教育不到位；○

問題產(chǎn)生的原因一是在檢查中發(fā)現(xiàn)問題沒有進行及時整改；二是在檢查過程不仔細不認真；三是對民工安全管理工作缺乏力度。

針對存在的問題項目部經(jīng)過研究主要從以下幾個方面進行改進提高：一是根據(jù)施工作業(yè)隊的施工內(nèi)容不同制定不同的安全管理辦法，現(xiàn)問題指派專人處理做到隱患不處理不生產(chǎn)的原則；二是提高全體施工人員對安全管理重要性的認識，做到人人重安全，人人抓安全；三是認識到安全管理民工是主體，只有做好了民工的安全教育和管理工作我們的安全工作才有好的方向。

七、明年安全管理工作的要點

201*年安全生產(chǎn)主要工作思路及主要工作任務是：（一）確保安全生產(chǎn)的項目質(zhì)量安全生產(chǎn)目標。（二）加強對施工特種作業(yè)人員的考核和安全培訓。具體實施措施

加強對重大事故安全隱患監(jiān)控的工作力度

突出重點,有針對性地對易發(fā)重大事故源進行專人專項控制，是杜絕重特大事故發(fā)生的有效措施

重點針對遏制高處墜落事故、基坑支護、施工現(xiàn)場消防、腳手架的搭拆、施工臨時用電、龍門吊、大型模板工程和吊裝等，制定《專項方案》，嚴格落實責任，確保方案科學、按章操作。在施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽、安全帶，各作業(yè)面施工管理人員嚴格監(jiān)控，經(jīng)常巡視檢查，預防事故的發(fā)生；嚴格控制施工中的樓梯口、井道口、預留洞口等各種孔洞的防護，制定可靠的防護措施；施工現(xiàn)場臨時用電要落實“一機、一閘、一箱、一漏電保護器”，嚴禁使用鐵、鋼、鋁絲代替熱溶絲，嚴禁使用木制配電箱，加強施工期間的臨時用電的檢查防護；模板作業(yè)時支撐系統(tǒng)必須采用鋼支撐材料作支撐立柱，并應按批準的模板設計方案進行

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搭設；對深基坑開挖必須按規(guī)定進行放坡，不能放坡應按規(guī)程進行固壁支撐，嚴格控制基坑邊物料堆放。

加大對安全防護用品使用情況的檢查力度，進場的安全防護用具必須按規(guī)定進行檢測，嚴禁使用不合格安全防護用品。

加強施工現(xiàn)場社會治安綜合治理工作。對民工開展法制道德教育，并實行統(tǒng)一門衛(wèi)制度，使用經(jīng)過正規(guī)保安培訓的人員來擔當門衛(wèi)，行使門衛(wèi)職責。

加強教育培訓，提高從業(yè)人員的安全意識八、對項目管理處安全管理工作建議

1、組織施工單位進行安全交叉檢查，以促進的施工單位的相互學習。

2、組織項目部的安全管理人員進行定期安全學習、考核，以提高安全管理水平。附件：

201*年度安全工作匯總表

單位：（簽章）201*年11月12日星期日

內(nèi)容組織重大技術(shù)方案審查總數(shù)（次）通過一、二、三級風險源總數(shù)各級安全生產(chǎn)緊急會議總數(shù)（次）第4頁共5頁

數(shù)量10次AAA級通過兩個40次備注

安全檢查總數(shù)查出隱患總數(shù)局部或全面停工整改數(shù)量隱患整改罰款金額（元）事故罰款金額（元）安全措施費用使用金額及完成百分比7月份安全情況總結(jié)

進入7月份以來項目部緊緊圍繞"安全,質(zhì)量"的主題,以狠抓施工安全質(zhì)量標準化為基礎,加大現(xiàn)場檢查力度,排除重大隱患為主題,認真貫徹執(zhí)行各級安全指令和安全文件精神，針對目前施工特點，主要從以下幾點進行檢查落實：一、安全教育

對特種人員作業(yè)進行了3次安全教育對現(xiàn)場施工人員進行綜合性教育2次組織召開安全會議一次二、安全質(zhì)量檢查整改情況

項目部組織自檢自查4次共計整改安全隱患3處，安全違章4人，安全罰款3項，質(zhì)量整改1處，組織專項安全檢查2次；對上級單位檢查提出問題已全部整改到位。

43次2處無5萬元無40%第5頁共5頁

擴展閱讀：201*年度安全監(jiān)理工作年終總結(jié)

201*年度安全監(jiān)理工作年終總結(jié)201*年度安全監(jiān)理工作年終總結(jié)

xxx監(jiān)理站承擔xxx線至xxx段68、760公里施工監(jiān)理工作，管轄2個指揮部6個項目分部。

201*年工程施工安全監(jiān)理工作是以學習貫徹xxxxxx關(guān)于施工安全的一系列文件為指導，以落實制度措施，很抓各項施工安全為主題，以營業(yè)線施工安全和隧道施工安全為重點，以各項規(guī)范及設計文件為標準，以各專業(yè)監(jiān)理細則及方法為手段，以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全監(jiān)理工作的。在總結(jié)了201*年安全監(jiān)理工作的基礎上，我們深刻的認識到201*年的施工安全工作不容樂觀，其原因有；有些施工單位自身不重視施工安全工作以包代管、有的施工隊伍人員素質(zhì)很差，沒有安全意識、在施工安全上沒有投入、甚至個別施工單位對施工安全監(jiān)理工作有抵觸情緒、所以安全監(jiān)理工作即將面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。針對以上現(xiàn)象監(jiān)理站加大對施工安全管理的的投入，監(jiān)理站由總監(jiān)親自抓施工安全工作，并配專職安全監(jiān)理工程師和專用車輛，各監(jiān)理分站配備專職安全監(jiān)理各一名來控制施工安全。在201*年施工安全管理上監(jiān)理站做了這樣三件事;一加強安全培訓、夯實安全基礎；二貫徹落實文件、督促指導整改；三網(wǎng)絡信息管理、共筑安全防線；

現(xiàn)將201*年施工安全監(jiān)理工作總結(jié)如下；一、加強安全培訓、夯實安全基礎；

1、對施工單位的安全管理人員和駐地監(jiān)理人員進行施工安全知識的培訓，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

2、由總監(jiān)、副總監(jiān)、專職安全監(jiān)理工程師組成專門的培訓小組，以項目部為單位，對項目部的經(jīng)理、總工、安質(zhì)部長、專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護員、爆破員、特殊工種人員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓，力爭達到最大培訓覆蓋面。3、在培訓過程中嚴格要求，不走過場，通知的人員必須參加，必須做好記錄，回去以后必須宣傳貫徹培訓內(nèi)容，必須落實到施工中去。201*年第一季度完成了對6個項目部，2個監(jiān)理分站、6個監(jiān)理小組共計160人次的施工安全培訓，通過培訓使全體參建人員進一步提高了對施工安全重要性的認識，為全年的施工安全良好和牢固的基礎。二、貫徹落實文件、督促指導整改；

1、xx鐵路局，xx指揮部為規(guī)范鐵路建設管理，適應鐵道部對鐵路建設管理的調(diào)整，根據(jù)國家有關(guān)法律和法規(guī)下發(fā)了一系列關(guān)于鐵路工程施工安全管理的文件。在貫徹落實這些文件的過程中，我們分三步走；

1-1、監(jiān)理站先組織學習討論，深刻領會文件的精神實質(zhì)。

1-2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進行細化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面通知的形式各施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋監(jiān)理站。

1-3、在收到反饋信息后由專職安全監(jiān)理檢查落實整改情況，使執(zhí)行文件的過程真正落在實處。

2、在督促指導整改的過程中我們實事求是，重在落實。凡涉及到施工安全特別是營業(yè)線施工安全和人身安全的問題決不放過一查到底。201*年執(zhí)行有關(guān)文件63份，發(fā)出執(zhí)行文件的通知75份，對各專業(yè)的施工安全提出整改要求460多條，而且有整改有落實有記錄。三、網(wǎng)絡信息管理、共筑安全防線；

1、為規(guī)范施工安全管理，我們與各施工單位的指揮部、項目部、安質(zhì)部（科）、創(chuàng)建了網(wǎng)絡信息交流平臺，建立了施工安全電子檔案和臺帳，充分發(fā)揮電子網(wǎng)絡的優(yōu)勢，及時傳達和反饋了施工安全信息。2、在規(guī)范施工安全管理過程中，合理使用表格對于問題的整改能形成一個良好的閉合回路，我們根據(jù)相關(guān)文件的要求、工程進度、針對各專業(yè)的施工特點、制定了一系列施工安全檢查整改表格來完善施工安全的管理。有可以通用的《工程施工安全巡視檢查（整改）表》、有針對性的《與營業(yè)線相關(guān)地段施工安全檢查表》、《隧道施工安全統(tǒng)計表》、《隧道施工安全質(zhì)量檢查表》、《鐵路施工單位爆炸物品安全管理檢查表》、并且將相關(guān)的表格裝訂成冊形成《工程施工安全月報》，并且要求施工單位加大施工安全管理的投入，增加安全檢查的頻次，月報的內(nèi)容必須有主管現(xiàn)場的監(jiān)理人員簽字確認，要求在每月的規(guī)定時間內(nèi)報監(jiān)理站，監(jiān)理站專職安全監(jiān)理工程師對有疑問項目現(xiàn)場核實，有效的控制了檢查整改的過程。

3、施工安全無小事、齊抓共管共筑防線，在施工安全控制過程中我們采取總監(jiān)、副總監(jiān)定期檢查，專職安全監(jiān)理工程師巡回檢查、監(jiān)理分站長不定期抽查，施工單位、現(xiàn)場監(jiān)理全程監(jiān)控、設備管理單位指導監(jiān)督的方法，多視角全方位控制了施工安全。

四、總結(jié)回顧201*年的施工安全監(jiān)理工作，我們深深的感覺到安全工作必須長抓不懈，必須警鐘長鳴。展望201*年的施工安全監(jiān)理工作，我們將在xx鐵路局、xx指揮部的正確領導下，進一步完善健全各項安全制度和措施，履行監(jiān)理合同，和施工單位攜手并進、齊抓共管、共創(chuàng)輝煌。

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