中國(guó)(洛陽(yáng))第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告
中國(guó)（洛陽(yáng)）第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201*年10月28日201*年11月10日三、實(shí)習(xí)目的
1、理論聯(lián)系實(shí)際，深入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)觀(guān)察、詢(xún)問(wèn)、調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)感與理論的對(duì)照使學(xué)生對(duì)企業(yè)的工藝流程、生產(chǎn)管理、設(shè)備與設(shè)施及在生產(chǎn)中的使用情況有一定的感性認(rèn)識(shí)，促使學(xué)生對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的了解，提高學(xué)生解決問(wèn)題及分析問(wèn)題的能力；
2、努力拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中不段了解新知識(shí)、發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題，努力學(xué)到在課堂理論教學(xué)中難以學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)一步充實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)面；3、學(xué)習(xí)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)管理的方法，對(duì)現(xiàn)有或擬議的工作方法進(jìn)行系統(tǒng)的記錄和嚴(yán)格的考查，找到更容易、更有效的工作方法；4、熟悉生產(chǎn)管理中的生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物料搬運(yùn)、設(shè)備管理等基本概念和知識(shí)；5、通過(guò)向工廠(chǎng)師傅學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)和觀(guān)察，培養(yǎng)分析、處理問(wèn)題的能力。四、實(shí)習(xí)要求
1、嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)的規(guī)章制度，實(shí)習(xí)期間不得妨礙工廠(chǎng)的正常生產(chǎn)；2、尊重工程技術(shù)人員與操縱工人，多與他們溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)；
3、遵守紀(jì)律，一切行動(dòng)聽(tīng)出帶隊(duì)教室的指揮，不得個(gè)人擅自離開(kāi)實(shí)習(xí)隊(duì)伍；4、做好實(shí)習(xí)筆記；聽(tīng)報(bào)告時(shí)要認(rèn)真記筆記，不得遲到早退、大聲喧嘩；5、現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)時(shí)不許隨便摸動(dòng)零件、設(shè)備，以免發(fā)生人身傷亡或損壞事故。五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、安全教育
經(jīng)過(guò)半天的休整后,201*年10月27日下午,在3位老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了臨時(shí)會(huì)議室,接受一拖教育人員的安全教育.在安全教育課上,老師給我們這群天真的大孩子講了許多讓人觸目驚心的安全案例.血淋淋的事實(shí)讓我們深刻的意識(shí)到安全第一這句話(huà)的分量遠(yuǎn)超泰山之重.一旦忽視了安全的重要性,后果不堪設(shè)想.案例中所講到的每一次事故,其原因無(wú)不可以歸咎于遇難者自身安全意識(shí)的淡薄,其結(jié)果可想而知,他們都付出了生命難以承受的代價(jià).一拖在總結(jié)了多年的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)后,總結(jié)出了一些很值得、也很應(yīng)該學(xué)習(xí)的安全守則.現(xiàn)針對(duì)我們實(shí)習(xí)過(guò)程中可能會(huì)碰的意外列舉如下幾條:1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);2、進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;3、多動(dòng)口,少動(dòng)手;
4、進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);5、女士進(jìn)廠(chǎng)必須將頭發(fā)盤(pán)起,并且戴上帽子;6、在車(chē)間內(nèi)要時(shí)刻注意避讓天車(chē)和叉車(chē);
7、不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān),不得碰車(chē)間里的任何工件8、禁止在廠(chǎng)里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
9、人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在主干道上;10、注重自身和學(xué)校形象;
11、在觀(guān)看生產(chǎn)過(guò)程時(shí),不得擁擠,與機(jī)床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;公司存在的五種主要危害:
機(jī)械性危害機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等化學(xué)性危害汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等
燃燒和爆炸危害熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等熱危害高溫、熱輻射、灼傷等
電氣危害帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊,觸電等其它危害摔傷,吊車(chē)碰傷等安全標(biāo)志牌:紅色禁止
藍(lán)色指令、遵守黃色注意綠色提示
2、動(dòng)力機(jī)械有限公司質(zhì)檢部實(shí)習(xí)
了解整個(gè)動(dòng)力機(jī)械有限公司情況：（1）公司簡(jiǎn)介
一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的骨干專(zhuān)業(yè)公司之一，由原一拖股份公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)于二○○三年十二月改制成立。自一九五八年七月建成投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)擴(kuò)建、改建，產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益和綜合生產(chǎn)能力不斷提高，現(xiàn)具備年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)的能力。
一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司原生產(chǎn)AE-54型柴油機(jī)，一九六六年改產(chǎn)為與東方紅-75型履帶拖拉機(jī)配套的4125型柴油機(jī)，其額定功率提高至55.16kW（75馬力），其后又逐漸開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出4125系列共八個(gè)機(jī)型的柴油機(jī)，其中與東方紅-802型履帶拖拉機(jī)配套的4125A4型柴油機(jī)功率達(dá)到58.8kW（80馬力）。根據(jù)市場(chǎng)需要，又開(kāi)發(fā)了B4125J、YT4130直噴系列柴油機(jī);YTR系列柴油機(jī)是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司與英國(guó)里卡多工程師咨詢(xún)公司合作,在東方紅-LR系列柴油機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的新型、高速、中等功率節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)具有油耗低、排煙小，可靠性高、壽命長(zhǎng)，其主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。本公司自一九八一年開(kāi)始推行全面質(zhì)量管理，近幾年又得到長(zhǎng)足的發(fā)展，在此基礎(chǔ)上通過(guò)貫徹ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提高了我公司質(zhì)量管理體系的有效性。
東方紅牌柴油機(jī)是拖拉機(jī)、推土機(jī)、農(nóng)用車(chē)和工程機(jī)械等的配套動(dòng)力，以可靠性高、超負(fù)荷能力強(qiáng)飲譽(yù)全國(guó)，且維修方便，備件充足，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，本公司以顧客滿(mǎn)意為宗旨，竭誠(chéng)為各界顧客提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)。
（2）組織機(jī)構(gòu)
董事會(huì)監(jiān)事會(huì)總經(jīng)理董事會(huì)秘書(shū)副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理副總經(jīng)理市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部銷(xiāo)售服務(wù)科安環(huán)科生產(chǎn)部公司辦財(cái)務(wù)部技術(shù)部質(zhì)量部綜合部（工會(huì)團(tuán)委）紀(jì)委（行政監(jiān)察室）裝備部機(jī)組營(yíng)銷(xiāo)部缸體車(chē)間缸蓋車(chē)間機(jī)加車(chē)間零部件廠(chǎng)裝配車(chē)間試驗(yàn)車(chē)間
（3）企業(yè)概況
產(chǎn)品：YTR系列柴油機(jī)和4125系列柴油機(jī)功率范圍：18～100kW年產(chǎn)量：40,000.00Sets占地面積：42,000.00m2廠(chǎng)房面積：2201*.00m2固定資產(chǎn):8126.64萬(wàn)元職工總數(shù):760人技術(shù)人員:48人技師:44人管理人員:80人
（4）5S工作管理方法
（5）產(chǎn)品主要配套廠(chǎng)家輪拖配套廠(chǎng)家：
一拖三裝、四裝廠(chǎng)、常州常發(fā)、江蘇悅達(dá)、常拖、福田重工、山東時(shí)風(fēng)、江蘇沃德、清江拖拉機(jī)、約翰迪爾（天津）拖拉機(jī)等。收割機(jī)配套廠(chǎng)家：
一拖收獲機(jī)械、江蘇柳林、浙江三聯(lián)、江蘇碧浪、山東寧聯(lián)等裝載機(jī)配套廠(chǎng)家：
鎮(zhèn)江柳工、廈工、徐特工、山東山工、上海龍工、山東魯能、山東正泰、山東萊工、德州工程機(jī)械等。挖掘機(jī)配套廠(chǎng)家：
一拖神通工程機(jī)械、山東犀牛、山東愚工、山東恒特重工、河北大成工程機(jī)械、山東臨清福臨機(jī)械等。叉車(chē)配套廠(chǎng)家：
一拖搬運(yùn)公司、叉車(chē)廠(chǎng)、青島臺(tái)勵(lì)福、天津中外建機(jī)械等。發(fā)電機(jī)組配套廠(chǎng)家：
江蘇雅克斯、江西泰豪、浙江尤尼威、上海真敏、深圳賽瓦特、江蘇華格、山東濰坊奧森機(jī)等。（6）主要生產(chǎn)設(shè)備
公司擁有18臺(tái)測(cè)功機(jī)、2臺(tái)平衡機(jī)、2臺(tái)刻線(xiàn)機(jī)、8臺(tái)加工中心、40臺(tái)數(shù)控機(jī)床等627臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備
（7）主要采購(gòu)件：
曲軸（江蘇松林）
連桿機(jī)械合件（常州遠(yuǎn)東）活塞銷(xiāo)（信陽(yáng)銀光）
噴油泵總成（一拖燃油噴射、無(wú)錫威孚）
（8）文件管理：
（9）員工培訓(xùn)
年度培訓(xùn)計(jì)劃
1）培訓(xùn)人員：
中層干部、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)職工等2）培訓(xùn)內(nèi)容：
決策能力和經(jīng)營(yíng)管理能力提升、崗位職責(zé)、產(chǎn)品及工藝知識(shí)、質(zhì)量體系文件、安全知識(shí)等（10）產(chǎn)品研發(fā)
產(chǎn)品研發(fā)流程：
新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)計(jì)劃（策劃、評(píng)審、驗(yàn)證、確認(rèn)）----新產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的輸入（設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)）----簽訂合同----設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的輸出----設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的評(píng)審（方案、工藝性評(píng)審）----設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的驗(yàn)證（試生產(chǎn)、改進(jìn)、小批量生產(chǎn)、批量生產(chǎn)）----設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的確認(rèn)---設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的更改
（11）采購(gòu)控制1）指導(dǎo)原則
設(shè)計(jì)要求；
質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、供貨時(shí)間2）產(chǎn)品分類(lèi)
A類(lèi)：關(guān)鍵零部件，如曲軸、連桿機(jī)械合件等。B類(lèi)：重要零部件，如機(jī)體、軸瓦等。3）供應(yīng)商評(píng)審
供應(yīng)商能力調(diào)查（技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、質(zhì)量保證、供貨能力、服務(wù)能力）-------組織樣件試配------小批量試配-------批量采購(gòu)，同時(shí)納入合格供應(yīng)商名單
4）合格供應(yīng)商的定期評(píng)審：每季度評(píng)審一次，確定供貨比例，評(píng)審內(nèi)容：質(zhì)量、價(jià)格、供貨及時(shí)性、服務(wù)。5）入庫(kù)檢驗(yàn)流程
（12）產(chǎn)品防護(hù)
倉(cāng)庫(kù)零部件遵循先進(jìn)先出的物流原則，采取專(zhuān)用工位器具、紙盒包裝、塑料布覆蓋等防護(hù)措施，保持零部件干凈、無(wú)銹蝕及磕碰傷。柴油機(jī)防護(hù)采取保護(hù)帽、鐵木支架、塑料布覆蓋等措施。計(jì)量控制
計(jì)量校準(zhǔn)流程
新量具到貨后，檢定、校準(zhǔn)-----開(kāi)合格證、入庫(kù)----納入周期檢定計(jì)劃----領(lǐng)取、使用按周期計(jì)劃進(jìn)行檢定----檢定合格，開(kāi)合格證、入庫(kù)并記錄檢定數(shù)據(jù)
（13）產(chǎn)品監(jiān)視和測(cè)量
1）進(jìn)貨質(zhì)量控制
根據(jù)進(jìn)貨批量和《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)通則》規(guī)定的抽樣比例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣，依據(jù)產(chǎn)品圖紙和進(jìn)貨檢驗(yàn)卡進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。2）過(guò)程質(zhì)量控制
操作工自檢，檢查員首檢、巡檢和終檢，根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，如實(shí)填寫(xiě)質(zhì)量記錄并作出相應(yīng)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，終檢合格后轉(zhuǎn)入下道工序。3）產(chǎn)品最終檢驗(yàn)從裝配線(xiàn)開(kāi)始，《柴油機(jī)裝配試驗(yàn)卡》隨柴油機(jī)流轉(zhuǎn)，檢查員根據(jù)《柴油機(jī)裝配試驗(yàn)卡片》的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫(xiě)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，直到柴油機(jī)入庫(kù)后統(tǒng)一收回，建立產(chǎn)品檔案。操作工和檢查員在相應(yīng)工序內(nèi)容處蓋章，便于質(zhì)量責(zé)任追溯。
（14）不合格品控制
判定標(biāo)準(zhǔn)
依據(jù)工藝規(guī)定的比例對(duì)當(dāng)天交檢的成品進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn),并按檢驗(yàn)項(xiàng)目的項(xiàng)次合格率判斷接收批合格與否。若A類(lèi)合格率100%，B類(lèi)合格率≥90%，C類(lèi)合格率≥85%，則判該交檢批為合格批，否則判為不合格批。
（15）糾正和預(yù)防措施
1）糾正措施
收集、分析質(zhì)量信息-----給責(zé)任單位發(fā)《糾正預(yù)防措施單》----分析產(chǎn)生不合格的主要原因----制定糾正措施----實(shí)施糾正措施---效果跟蹤驗(yàn)證并記錄2）預(yù)防措施
根據(jù)質(zhì)量分析數(shù)據(jù)（如用戶(hù)反饋、檢查報(bào)告、產(chǎn)品鑒定報(bào)告），確定需要采取預(yù)防措施的項(xiàng)目----發(fā)放糾正預(yù)防措施單----制定預(yù)防措施----效果跟蹤驗(yàn)證并記錄----效果評(píng)審
了解質(zhì)檢部情況：
（1）組織機(jī)構(gòu)
（2）部門(mén)職能
1）負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)測(cè)（監(jiān)視和測(cè)量），制訂相應(yīng)的監(jiān)測(cè)規(guī)定和記錄，實(shí)施進(jìn)貨監(jiān)測(cè)、及過(guò)程和最終檢驗(yàn)的監(jiān)測(cè)。2）貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)機(jī)關(guān)有關(guān)質(zhì)量的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，獨(dú)立行使產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)權(quán)、
判決權(quán)；對(duì)錯(cuò)檢、漏檢產(chǎn)品的后果負(fù)責(zé)。3）確保質(zhì)量管理體系在本部門(mén)的正常運(yùn)行。
4）根據(jù)公司的質(zhì)量方針目標(biāo)，制定本部門(mén)的目標(biāo)措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
5.負(fù)責(zé)檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不合格需采取糾正措施，提出糾正和預(yù)防措施的項(xiàng)目和要求并監(jiān)督實(shí)施，效果驗(yàn)證。
5）負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的實(shí)施情況進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品具有可追溯性。6）負(fù)責(zé)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。
7）負(fù)責(zé)不合格品的鑒別、標(biāo)識(shí)、統(tǒng)計(jì)、分析、處理和記錄等工作。
8）負(fù)責(zé)對(duì)供方質(zhì)量業(yè)績(jī)的評(píng)價(jià)，參加對(duì)供方的選擇，及時(shí)向生產(chǎn)部門(mén)提供采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量信息。9）負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、試驗(yàn)記錄的收集、歸檔、統(tǒng)計(jì)、分析、傳遞和上報(bào)，為采取糾正和預(yù)防措施提供信息。10）負(fù)責(zé)制定和實(shí)施本部門(mén)不合格項(xiàng)的糾正措施，并進(jìn)行自我驗(yàn)證。11）負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題的牽頭分析，提出解決辦法。
12）負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量事故進(jìn)行分析并報(bào)告其主管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)。13）組織檢查員的技術(shù)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。14）負(fù)責(zé)提供相關(guān)質(zhì)量信息。15）負(fù)責(zé)建立產(chǎn)品檔案。
（3）工作流程圖
（4）存在問(wèn)題和建議
了解其他部門(mén)（質(zhì)量部）情況：
（1）組織機(jī)構(gòu)（2）部門(mén)職能
1）協(xié)助管理者代表建立文件化質(zhì)量管理體系，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系文件的編制、報(bào)批、解釋、更改、修訂及管理工作，是質(zhì)量管理體系的歸口管理部門(mén)。
2）負(fù)責(zé)質(zhì)量目標(biāo)的分解和監(jiān)督各部門(mén)的實(shí)施和質(zhì)量整改情況。3）負(fù)責(zé)量具、檢驗(yàn)夾具的周檢計(jì)劃的編制及按計(jì)劃校準(zhǔn)工作。4）負(fù)責(zé)公司質(zhì)量記錄的檢查和質(zhì)量管理體系正常運(yùn)行的控制監(jiān)督。5）負(fù)責(zé)公司質(zhì)量管理工作的計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、考核工作。6）負(fù)責(zé)編制公司年度內(nèi)審計(jì)劃、管理評(píng)審計(jì)劃并組織實(shí)施。
7）負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、分析、協(xié)調(diào)、落實(shí)、傳遞，提出糾正和預(yù)防措施的項(xiàng)目和要求并監(jiān)督實(shí)施，效果驗(yàn)證。8）負(fù)責(zé)組織采用適用的統(tǒng)計(jì)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，匯總月質(zhì)量分析報(bào)告。9）負(fù)責(zé)公司質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量整改、質(zhì)量改進(jìn)項(xiàng)目的策劃和實(shí)施。
10）負(fù)責(zé)制定公司質(zhì)量管理考核辦法，組織召開(kāi)質(zhì)量會(huì)議，進(jìn)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲。11）負(fù)責(zé)對(duì)零部件及總成質(zhì)量監(jiān)督抽查。
12）參加對(duì)供方質(zhì)量保證能力調(diào)查工作和編制第二方審核計(jì)劃。13）負(fù)責(zé)集團(tuán)公司質(zhì)量部的接口工作（含出國(guó)車(chē)、認(rèn)證車(chē)等）。14）負(fù)責(zé)三包單據(jù)的匯總、分析、傳遞等工作。15）三包單據(jù)的甄別和分解。16）用戶(hù)回訪(fǎng)。
17）負(fù)責(zé)集團(tuán)公司內(nèi)上線(xiàn)服務(wù)工作。
（3）工作流程圖
（4）存在問(wèn)題和建議
六、實(shí)習(xí)小結(jié)第一天來(lái)到一拖時(shí)，我們接受了安全教育，了解到在工廠(chǎng)一定要有注意安全，熟悉了具體有哪些安全隱患，認(rèn)識(shí)到注意安全的重要性。
第二天進(jìn)入一拖工廠(chǎng)大門(mén)后，我們都不熟悉，就乖乖地在老師的帶領(lǐng)下去找安排的工廠(chǎng)。李師傅給我們安排了科室，我和另一位同學(xué)一起被分配到了質(zhì)檢部。踏入質(zhì)檢部的第一刻，感覺(jué)辦公室特別的亮堂，整齊干凈，后來(lái)我了解到了工廠(chǎng)實(shí)行了一種5S工作管理方法。整理、整頓、清掃、清潔、素質(zhì)，環(huán)環(huán)相扣，這樣高要求的管理模式是很值得各很多企業(yè)學(xué)習(xí)的。一個(gè)公司如果臟亂，沒(méi)有規(guī)矩的話(huà)，它就不可能長(zhǎng)久地運(yùn)營(yíng)下去。每個(gè)公司都有自己獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)管理方法，從師傅那里我了解到5S是從日本公司傳到中國(guó)的，當(dāng)年還邀請(qǐng)了日本專(zhuān)業(yè)管理人員給公司的管理人員講課培訓(xùn)，嚴(yán)格實(shí)施5S。如今，一拖的5S管理方法已經(jīng)比較成熟了。
在實(shí)際的工作中是馬虎不得的。質(zhì)檢部在對(duì)采購(gòu)件的進(jìn)貨質(zhì)量驗(yàn)證和最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)起到了不可替代的作用。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是否滿(mǎn)足裝車(chē)出售的要求，最后一道關(guān)口就是質(zhì)量的檢測(cè)。如果在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)紕漏后果不堪設(shè)想，不僅給公司造成經(jīng)濟(jì)損失，聲譽(yù)也會(huì)受到嚴(yán)重的影響。在用電腦幫著潘師傅錄入柴油機(jī)試驗(yàn)卡信息的過(guò)程中，即使是一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤都是不能忽視的，柴油機(jī)編號(hào)，機(jī)型，關(guān)注件，檢驗(yàn)員等都要核對(duì)，通過(guò)實(shí)際的操作我領(lǐng)會(huì)到了工作不是兒戲，我必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，要正確的對(duì)待，抱著良好的心態(tài)，仔細(xì)和耐心是不可缺少的。這為我今后的職業(yè)生涯打下了良好的基礎(chǔ)，無(wú)論是做什么工作都應(yīng)該有上進(jìn)心，踏踏實(shí)實(shí)工作，要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，我的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在質(zhì)檢部的實(shí)習(xí)過(guò)程中，蔣部長(zhǎng)帶著我們參觀(guān)了車(chē)間，我了解到了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)作流程，熟悉了生產(chǎn)設(shè)備，零部件的使用等。生產(chǎn)運(yùn)作老師以前系統(tǒng)地給我們講解了很多關(guān)于生產(chǎn)運(yùn)作管理方面的知識(shí)，而現(xiàn)在我才意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際操作之間的距離，僅僅只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合這才是最完美的組合，這為我在以后的生活學(xué)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。所以，感謝學(xué)校和老師給我們創(chuàng)造了讓我們將理論和實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。比如，師傅們的效率并不高，每天上班沒(méi)有激情，沒(méi)有什么事情可做，忙時(shí)十分忙，閑時(shí)特別閑；工廠(chǎng)的設(shè)備基本都是比較陳舊的，年限比較長(zhǎng)了，流水線(xiàn)作業(yè)并不十分的完善，信息化程度不高等。我突然內(nèi)心迸發(fā)出一股冷流，難道中國(guó)的國(guó)有企業(yè)還要這樣一步步的消沉下去嗎？為什么很多人說(shuō)國(guó)企沒(méi)有私企好，在很多方面國(guó)企是有弊端的。因?yàn)橛姓闹С郑瑖?guó)企的福利是比較高的，可是工人的懶惰態(tài)度不得不讓我們?yōu)閲?guó)企的未來(lái)憂(yōu)慮。
兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，在老師和工廠(chǎng)師傅的帶領(lǐng)下我看到了很多也學(xué)到了很多。不僅增進(jìn)了我們的師生感情，還讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。對(duì)工作也有了一些感性的認(rèn)識(shí)。感謝學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)。
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畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué)院名稱(chēng)機(jī)械與汽車(chē)工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)（班級(jí)）機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
姓名（學(xué)號(hào)）****(******)
指導(dǎo)教師zhangsan
目錄
緒論1實(shí)習(xí)目的2實(shí)習(xí)單位介紹3實(shí)習(xí)歷程6第一部分：入廠(chǎng)安全教育6第二部分：參觀(guān)流程8一、參觀(guān)動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)8二、參觀(guān)第一裝配廠(chǎng)9三、聽(tīng)報(bào)告10四、參觀(guān)齒輪廠(chǎng)11五、參觀(guān)一拖工程機(jī)械有限司………………………………………………...12六、參觀(guān)一拖燃油噴射有限公司………………………………………………13七、參觀(guān)一拖鑄件廠(chǎng)14八、參觀(guān)北易公司15九、參觀(guān)中信重工機(jī)械股份有限公司15實(shí)習(xí)小結(jié)
緒論
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)生涯即將結(jié)束的一個(gè)標(biāo)志，也是為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)的一次重要的實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會(huì)，拓寬知識(shí)面，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；并學(xué)會(huì)將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)、總結(jié)以及再次學(xué)習(xí)，將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去。
我們專(zhuān)業(yè)則被學(xué)校安排到位于古城洛陽(yáng)的第一拖拉機(jī)廠(chǎng)、大洋摩托公司以及中信重工進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)我們?cè)趲孜恢笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下分別對(duì)三家企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)的參觀(guān)，并從企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)以及制造理念中學(xué)到了很多有用的東西。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，通過(guò)網(wǎng)上查閱資料以及畢業(yè)實(shí)習(xí)記錄本上的筆記，完成了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
第一部分：實(shí)習(xí)目的
機(jī)械設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，畢業(yè)實(shí)習(xí)是為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)必不可少的重要環(huán)節(jié)。
此次實(shí)習(xí)我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：
1.了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2.深入觀(guān)察，全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)布局、生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程。
3.通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
4.通過(guò)參觀(guān)掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。
5.熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。
6.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是典型的數(shù)控設(shè)備。7.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。
第二部分：實(shí)習(xí)單位介紹
一.洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠(chǎng)
1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)---一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線(xiàn)。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，201*年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。目前，公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從201*年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保201*年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類(lèi)：1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類(lèi)：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。2、動(dòng)力機(jī)械類(lèi)：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。3、工程機(jī)械類(lèi)：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。4、汽車(chē)類(lèi)：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。
現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的生產(chǎn)方式。
二．中信重工機(jī)械股份有限公司
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng))，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠(chǎng)長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車(chē)間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。201*年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。
歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)ISO9001:201*質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:201*環(huán)境管理體系認(rèn)證和
GB/T28001-201*職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)
50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。
201*年以來(lái)，公司進(jìn)入中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，公司技術(shù)中心列全國(guó)332家國(guó)家級(jí)技術(shù)中心第34位，重機(jī)行業(yè)位居第一；入選中國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)500強(qiáng)。公司LK牌大型球磨機(jī)、大型減速機(jī)、大型輥壓機(jī)、大型水泥回轉(zhuǎn)窯四項(xiàng)產(chǎn)品榮獲中國(guó)名牌稱(chēng)號(hào)，名牌數(shù)量列行業(yè)第一。
201*年，人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)、國(guó)務(wù)院總理溫家寶、副總理曾培炎分別蒞臨我公司視察，給予高度評(píng)價(jià)并對(duì)公司發(fā)展寄予厚望。
201*年被國(guó)家確定為創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)。同年金融危機(jī)開(kāi)始蔓延全球，中信重工經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大背景下形勢(shì)逆勢(shì)上揚(yáng)，創(chuàng)造了“中信重工速度”。
201*年，李長(zhǎng)春、習(xí)近平、李克強(qiáng)、賀國(guó)強(qiáng)、張德江等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人相繼視察公司，稱(chēng)贊公司發(fā)展得好，代表了國(guó)家和世界先進(jìn)制造業(yè)的水平。201*年6月3日，洛陽(yáng)市委、市政府發(fā)出了《關(guān)于深入開(kāi)展學(xué)習(xí)中信重工活動(dòng)的決定》，洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)連續(xù)9期刊發(fā)長(zhǎng)篇報(bào)道，深入解讀中信重工現(xiàn)象。9月23日，洛陽(yáng)日?qǐng)?bào)再次聚焦中信重工，推出《中信重工啟示錄》專(zhuān)欄，連續(xù)刊發(fā)7篇長(zhǎng)篇報(bào)道，深度揭示了中信重工現(xiàn)象的社會(huì)價(jià)值和示范作用。
201*年7月10日，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席胡錦濤蒞臨視察中信重工。在“新重機(jī)”工程世界最大18500T自由鍛造油壓機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)：“謝謝你們制造了18500T油壓機(jī)，為中國(guó)人爭(zhēng)了光，爭(zhēng)了氣，謝謝大家！”并高興的和大家合影留念。9月19日，中共中央政治局委員、中央書(shū)記處書(shū)記、中央宣傳部部長(zhǎng)劉云山蒞臨公司視察。劉云山部長(zhǎng)稱(chēng)，中信重工的轉(zhuǎn)型具有典型意義，并表示將加大中央新聞媒體對(duì)公司的采訪(fǎng)、報(bào)道力度，進(jìn)一步宣傳、推廣公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。同年中信重工分別以99位和61位躋身201*中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)及中國(guó)機(jī)械品牌100強(qiáng)，并以第一的身份獲得首屆河南省“省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”。
企業(yè)理念：誠(chéng)信為本：以誠(chéng)信為本，是企業(yè)的興盛之路。員工忠誠(chéng)企業(yè)，企業(yè)取信客戶(hù)。用誠(chéng)信肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，以誠(chéng)信構(gòu)筑起雙贏(yíng)的橋梁。
客戶(hù)至上：擁有客戶(hù)就擁有企業(yè)的未來(lái)，客戶(hù)永遠(yuǎn)是企業(yè)的上帝。將客戶(hù)的理想與追求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，是企業(yè)最大的滿(mǎn)足。
變革創(chuàng)新：市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)不斷變化，客戶(hù)的需求不斷更新。以變革創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)和引導(dǎo)市場(chǎng)，是企業(yè)智慧的外在體現(xiàn)。永不停歇的變革創(chuàng)新，是推動(dòng)企業(yè)生生不息的動(dòng)力所在。
精致管理：成功的管理在于每一個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的縝密和精心鏈接。產(chǎn)品質(zhì)量在于不放過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)微之處。因而精致的管理是質(zhì)量的靈魂，高質(zhì)量的產(chǎn)品是物化的企業(yè)文化。
三．北易公司大陽(yáng)摩托廠(chǎng)
洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北易公司）是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國(guó)正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開(kāi)業(yè)，投資總額為10,597萬(wàn)美元，注冊(cè)資本5,631萬(wàn)美元，現(xiàn)有員工201*多人。北易公司成立后，先后投資數(shù)千萬(wàn)美元對(duì)原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進(jìn)行了全面技術(shù)改造，購(gòu)置了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備400余臺(tái)，引進(jìn)了日本具有國(guó)際先進(jìn)水平的
C100N-CH摩托車(chē)產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車(chē)體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車(chē)裝配等多條生產(chǎn)線(xiàn)，形成了完善可靠的技術(shù)、開(kāi)發(fā)、檢測(cè)和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬(wàn)輛“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。北易公司是國(guó)內(nèi)同行業(yè)率先通過(guò)國(guó)內(nèi)外三家認(rèn)證機(jī)構(gòu)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。大陽(yáng)摩托還通過(guò)了“3C”認(rèn)證、全項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)入、歐洲E-MARK認(rèn)證、尼泊爾政府環(huán)保認(rèn)證。北易公司也是“國(guó)家先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”、“高新技術(shù)企業(yè)”、“全國(guó)雙優(yōu)外商投資企業(yè)”、“國(guó)家出口免驗(yàn)企業(yè)”、“實(shí)驗(yàn)室國(guó)家認(rèn)可”企業(yè)；“大陽(yáng)”商標(biāo)被認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”、“全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)商標(biāo)”、“河南省著名商標(biāo)”；大陽(yáng)品牌入選“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”。截止目前，北易公司已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各種系列的大陽(yáng)牌摩托車(chē)500多萬(wàn)輛，累計(jì)創(chuàng)利稅總額近20億元。大陽(yáng)摩托還遠(yuǎn)銷(xiāo)到世界40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯過(guò)億美元。大陽(yáng)摩托在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都享有盛譽(yù)，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。北易公司的發(fā)展還帶動(dòng)了全國(guó)數(shù)百家零部件生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展，為國(guó)家和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司的發(fā)展受到中央、省市各級(jí)政府的高度關(guān)注與支持，胡錦濤、李長(zhǎng)春、錢(qián)其琛、鄒家華、宋健、王忠禹、萬(wàn)國(guó)權(quán)等一批黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人相繼到北易公司視察。
實(shí)習(xí)歷程
第一部分：入廠(chǎng)安全教育
201*年2月28日凌晨到達(dá)洛陽(yáng)，休整一上午后接到通知：下午三點(diǎn)要進(jìn)行安全教育，地點(diǎn)位于新東方商務(wù)酒店的會(huì)議室。接待我們的是一位頭發(fā)花白的老師，他給我們講述了一些廠(chǎng)內(nèi)安全注意事項(xiàng)和以往一些由于各種原因造成的慘案的例子。這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠(chǎng)區(qū)內(nèi)安全的重要性。尤其是看到那個(gè)西安交大的畢業(yè)生摔死那一篇，真是扼腕嘆息。還有那個(gè)被7噸重的木材砸死的青年工人，真是連飯都吃不下。老師將安全危害歸類(lèi)為六大類(lèi)：
1.機(jī)械性危害：如沖壓、鉸孔、碾壓等過(guò)程中造成的傷害。2.化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種；如鉛、汞等重金屬混合物。
3.燃燒、爆炸危害：其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；如粉塵爆炸。4.熱危害：主要是由工作環(huán)境中的高溫引起的灼傷和燙傷。5.電器危害：危險(xiǎn)性巨大，由誤觸帶電物引起。6.其他危害：如輻射、噪聲等。
杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠(chǎng)的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：1.在工廠(chǎng)內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)以及分廠(chǎng)必須列隊(duì)進(jìn)入；3.嚴(yán)禁在廠(chǎng)房?jī)?nèi)追逐打鬧；4.高空作業(yè)者須系安全帶；
5.不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口，不要站在工廠(chǎng)主干道上；6.保持廠(chǎng)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠(chǎng)區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；
8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；
9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠(chǎng)，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠(chǎng)；
10.工廠(chǎng)屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠(chǎng)內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠(chǎng)后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀(guān)；13.清理、裝修機(jī)器是須先停機(jī)；14．禁止隨地吐痰；
15.進(jìn)行調(diào)整、測(cè)量等工作前，需停機(jī)；
16.修理機(jī)械、電氣設(shè)備時(shí)必須掛上警示牌，且需誰(shuí)掛誰(shuí)摘。
第二部分：參觀(guān)流程
一、動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)
動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng)是本次我們實(shí)習(xí)參觀(guān)的第一個(gè)車(chē)間。在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下我們走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司，在廠(chǎng)房外工人師傅介紹了廠(chǎng)房有關(guān)情況以及參觀(guān)注意事項(xiàng)，如下所示：
①列隊(duì)整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。
②嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。③嚴(yán)禁私自開(kāi)關(guān)設(shè)備。④關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。
⑤注意四周：上看天車(chē)，下看地面。
⑥集合要在次要干道，防止堵塞主干道。
該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于201*年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)，自1958年建廠(chǎng)以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。
一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
在生產(chǎn)車(chē)間里，我們見(jiàn)到了油缸內(nèi)零部件、柴油機(jī)缸體以及缸蓋的生產(chǎn)過(guò)程。另外還看到了各種各樣的先進(jìn)的機(jī)床以及用于加工的機(jī)械手等輔助加工工具。生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)需在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行測(cè)試調(diào)整，測(cè)試的內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)速、油耗和排量。
下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具、工件與車(chē)床的相對(duì)位置，夾具的實(shí)際形狀，曲軸和連桿的加工工序，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，看得很清楚，也容易記住，使我深一層懂得了工件的定位與夾緊的關(guān)系和區(qū)別，更加深刻的領(lǐng)會(huì)了六點(diǎn)定位原理和兩面一銷(xiāo)的定位作用。
同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了廠(chǎng)房?jī)?nèi)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)：技術(shù)文件落后、工序較分散，不利于大規(guī)模大批量生產(chǎn)、自動(dòng)生產(chǎn)程度不高-生產(chǎn)對(duì)人的依賴(lài)性過(guò)強(qiáng)、生產(chǎn)效率較低。
二．第一裝配廠(chǎng)
中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠(chǎng)是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)的骨干專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)。
該廠(chǎng)擁有各類(lèi)現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線(xiàn)、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類(lèi)、撥叉類(lèi)、軸類(lèi)零件的專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)、靜電涂裝線(xiàn)。新建成的總裝配線(xiàn)科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線(xiàn)檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。
在機(jī)械加工車(chē)間我們參觀(guān)了車(chē)床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車(chē)間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)（半自動(dòng)）轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床、臥式拉床、有了更多的認(rèn)知。
另外我們還看到了許多加工出來(lái)的廢品，造成零件報(bào)廢的原因主要有未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、零件清洗不干凈、定位孔鉆偏、螺紋爛牙以及裝夾不牢固等。
拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類(lèi)，試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線(xiàn)、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專(zhuān)用裝配設(shè)備。常用裝配工藝
1、清洗
應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。2、刮削
在裝配前對(duì)零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工，以保證較高的配合精度。3、螺紋聯(lián)接
用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。
4、膠接
應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件，操作簡(jiǎn)便。5、校正
裝配過(guò)程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線(xiàn)度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱(chēng)度等，并通過(guò)調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。
三、報(bào)告會(huì)
在參觀(guān)齒輪廠(chǎng)前工廠(chǎng)師傅給我們安排了一場(chǎng)報(bào)告會(huì)。為我們簡(jiǎn)要地介紹了以下內(nèi)容：
1.齒輪廠(chǎng)簡(jiǎn)介
主要介紹了齒輪廠(chǎng)的生產(chǎn)現(xiàn)狀以及存在的安全隱患。老師講到了齒輪切削加工的兩種方法，即成型法和展成法。其中成型法適用于齒槽形狀相同的成型刀具加工出齒形；刀具簡(jiǎn)單，操作方便；但其精度和效率較低。展成法加工齒輪的機(jī)床分類(lèi)：滾齒機(jī)，插齒機(jī)，倒角、去毛刺機(jī)，剃齒機(jī)，擠齒機(jī)，珩齒機(jī)，磨齒機(jī)，直傘刨齒機(jī)，螺傘銑齒機(jī)，螺傘研齒機(jī)等。
小批量的齒坯加工通過(guò)毛坯鍛造和正火來(lái)完成，采用單件加工的形式進(jìn)行生產(chǎn)。大批量的齒坯加工則采用專(zhuān)用設(shè)備。
齒輪的加工過(guò)程：齒坯--齒形--熱處理---精加工齒坯的加工：（1）普車(chē)；需多次換刀，效率低（2）粗、精車(chē)（3)鉆、鉸孔（4）去毛刺、磨削2.典型零件加工工藝流程
老師為我們介紹了幾種典型的零件加工工藝流程。如拉花鍵控設(shè)備：拉床
夾具：夾具不需夾緊，端面內(nèi)孔定位輔助工具：拉刀輔具量具：花鍵孔量規(guī)3.格里森螺旋錐齒輪加工機(jī)床的發(fā)展
四、齒輪廠(chǎng)
第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠(chǎng)始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車(chē)橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車(chē)和機(jī)床設(shè)備。專(zhuān)業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線(xiàn)、美國(guó)加工中心和數(shù)控車(chē)床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車(chē)橋裝配線(xiàn)，工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線(xiàn)。
生產(chǎn)設(shè)備有：滾齒機(jī)，插齒機(jī)，剃齒機(jī)，刨齒機(jī)，磨齒機(jī)，弧齒機(jī)，以及車(chē)床，磨床，銑床，插床等。
產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線(xiàn)花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。齒輪加工工藝過(guò)程：
車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺
齒輪加工原理①.滾齒原理：
滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽、鏟背→滾刀
用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒工件轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒
需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開(kāi)線(xiàn)齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線(xiàn)形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線(xiàn))的運(yùn)動(dòng)A2
②.插齒原理：
利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來(lái)。③.刨齒原理：
有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7～8級(jí)，加工模數(shù)范圍為0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤(pán)銑齒，但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。
五、工程機(jī)械廠(chǎng)
1.簡(jiǎn)介：
該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。2、主要產(chǎn)品:
先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、挖掘機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開(kāi)發(fā)出：裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)三大系列產(chǎn)品。3、主要設(shè)備:
公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。4、車(chē)間介紹：
車(chē)間一、結(jié)構(gòu)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)下料；
車(chē)間二、鉚接車(chē)間，主要用于各零件的焊接；車(chē)間三、機(jī)加工車(chē)間，主要用于零件的加工；車(chē)間四、涂裝車(chē)間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車(chē)間五、整裝車(chē)間，主要用來(lái)裝配；5、零件油漆處理工藝流程：
除銹（主要用噴丸方法）——第一次噴涂（噴底漆）——烘干——第二次噴涂（噴面漆）——烘干——最后涂漆——試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）——沖洗——烘干———最后包裝——產(chǎn)品出廠(chǎng)
六、燃油噴射有限公司
公司的車(chē)間主要有凸輪軸生產(chǎn)車(chē)間、箱體加工車(chē)間、偶件加工車(chē)間以及裝配車(chē)間。凸輪軸生產(chǎn)車(chē)間，主要設(shè)備有S1-218凸輪軸軸頸車(chē)床、磨床等，凸輪軸的定位方式是一個(gè)夾緊和一個(gè)頂尖定位相結(jié)合的方法，這種定位符合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。箱體加工車(chē)間多用組合機(jī)床，即根據(jù)箱體來(lái)組合，這種組合機(jī)床轉(zhuǎn)型復(fù)雜，現(xiàn)代化的加工中心相比之下方便許多，優(yōu)越性明顯突出。機(jī)床上的箱體定位多采用氣動(dòng)夾緊，比螺紋夾緊省時(shí)、省力。在偶件加工車(chē)間主要是看到柱塞和噴霧器的生產(chǎn)加工，他們都沒(méi)有互換性，零件間隙很小。噴霧器的質(zhì)量直接影響車(chē)的排放量，而柱塞是直接裝在油泵上的，它使低壓油形成高壓油，燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、耗油、排放等。
燃油噴射公司生產(chǎn)的是PM泵。即中、小功率柴油機(jī)滿(mǎn)足歐Ⅱ排放的理想噴油泵。油嘴生產(chǎn)的是低灌量油嘴，油泵把柴油機(jī)由低壓形成高壓，高壓油從油嘴進(jìn)入，進(jìn)孔的油瞬間擠壓膨脹爆發(fā)霧化，其油嘴的大小直接影響著耗油量。
我們?cè)谶@里還可以看見(jiàn)很多比較先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備，因?yàn)檫@個(gè)工廠(chǎng)建廠(chǎng)比較早所以還有很到比較老的設(shè)備讓我們將其跟這些先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)比，從中感覺(jué)先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，在有些零件的加工過(guò)程中的夾具還是很值得我們?nèi)タ春退伎嫉摹?/p>
在機(jī)加工車(chē)間，我們看到了許多的半自動(dòng)加工機(jī)床。這些半自動(dòng)機(jī)床利用主軸上的凸輪與其它部位的頂桿或擋塊的相互運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工。
生產(chǎn)流程
燃油噴射公司主要是生產(chǎn)PM泵其生產(chǎn)流程大致如下：
下料機(jī)械加工質(zhì)量檢測(cè)特殊處理（如熱處理、防銹、拋光等）總
裝出廠(chǎng)前檢查
七、鑄件廠(chǎng)
鑄件廠(chǎng)有四大車(chē)間：
（1）制芯車(chē)間：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件
（2）造型車(chē)間：金屬外膜，發(fā)動(dòng)機(jī)外部結(jié)構(gòu)
（3）熔化車(chē)間：原料為鑄造生鐵，1500℃熔化溫度（4）清理車(chē)間：開(kāi)箱-落沙-噴丸-磨-涂漆
主要產(chǎn)品：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、變速箱缸蓋、減速器缸蓋
從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠(chǎng)在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線(xiàn)，該線(xiàn)是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線(xiàn)，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線(xiàn)。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線(xiàn)儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類(lèi)汽車(chē)和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程：
砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品
八．北易公司
洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北易公司）是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)洛陽(yáng)
北方企業(yè)集團(tuán)有限公司與泰國(guó)正大集團(tuán)易初投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型摩托車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司成立后，建成了發(fā)動(dòng)機(jī)制造、車(chē)體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車(chē)裝配等多條生產(chǎn)線(xiàn)，形成了完善可靠的技術(shù)、開(kāi)發(fā)、檢測(cè)和質(zhì)量管理體系，年生產(chǎn)能力可達(dá)100萬(wàn)輛“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八個(gè)系列百余種型號(hào)的“大陽(yáng)”牌摩托車(chē)。
首先我們參觀(guān)了鑄造車(chē)間，這個(gè)車(chē)間里主要生產(chǎn)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼鐵缸蓋。與一拖的鑄造車(chē)間相比，北易公司的鑄造車(chē)間里的設(shè)備明顯更加先進(jìn)，廠(chǎng)房也更加的整潔。其中還具有一拖沒(méi)有的射芯機(jī)，其原理為利用壓力將型砂壓入型腔中，并在壓力下成型。
然后我們參觀(guān)了大陽(yáng)摩托的總裝車(chē)間。車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)的布局為U字型，這種布局顯著提高了裝配車(chē)間的工作效率。裝配線(xiàn)分為兩部分，前面一部分裝配線(xiàn)的速度較慢，主要是因?yàn)榍懊嬉獙?duì)摩托車(chē)的部分零部件進(jìn)行檢測(cè)，后面一部分速度則明顯加快。
整車(chē)裝配完后，有專(zhuān)門(mén)的工作人員對(duì)車(chē)子進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)的指標(biāo)為排量、轉(zhuǎn)速以及油耗。檢測(cè)合格的車(chē)才能正式下線(xiàn)。
九．中信重工股份有限公司
主要產(chǎn)品：大型設(shè)備
（1）礦山機(jī)械采礦、提升、脫模、洗選設(shè)備等（2）水泥成型設(shè)備
（3）冶金設(shè)備板、棒、管材設(shè)備，煉鋼爐，氧化還原劑（4）有色設(shè)備（5）電力設(shè)備
（6）大型的鑄件、鍛件的成形(單件小批量生產(chǎn))
參觀(guān)流程：
（1）鉚焊構(gòu)件廠(chǎng)：①自動(dòng)焊接②等離子切割③卷板（2）打磨機(jī)工部（3）18500T油壓機(jī)（4）重型機(jī)器廠(chǎng)
（5）熱處理廠(chǎng)：①世界最大的滲碳爐②井式熱處理爐③自動(dòng)化控制系統(tǒng)
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng))，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。201*年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。
經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)。
主要設(shè)備
公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車(chē)式熱處理爐群�？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類(lèi)、直徑≤5m輪圈類(lèi)感應(yīng)淬火件。
公司具有加工設(shè)備：φ5×2.5m滲碳爐
φ3×2m、φ1.7×7m滲碳爐
8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車(chē)式熱處理爐5×15m臺(tái)車(chē)式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車(chē)式熱處理爐φ2.3×13m井式爐
埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎
鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來(lái)獲得滿(mǎn)意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。
實(shí)習(xí)小結(jié)
歷時(shí)10天的畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,該次實(shí)習(xí),我們真正到達(dá)了機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書(shū)本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
友情提示：本文中關(guān)于《中國(guó)(洛陽(yáng))第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，中國(guó)(洛陽(yáng))第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
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