物流專業(yè)實習報告

上海元初國際物流有限公司的調(diào)查報告

一公司介紹

（一）公司簡介

我是來自上海中僑職業(yè)技術學院報關與國際貨運09級（3）班的大三學生。在大三下半學期有幸進入上海元初國際物流有限公司實習。上海元初國際物流有限公司是經(jīng)國家外經(jīng)貿(mào)部批準注冊的一級貨運代理企業(yè)，也是中國國際貨代協(xié)會成員，主要經(jīng)營海運、空運、國際進出口貨物的代理業(yè)務和多式聯(lián)運，可為海內(nèi)外客戶提供租船訂艙、報關、報檢、保險、倉儲、內(nèi)陸分撥、散雜貨門到門等全程物流服務。質(zhì)量方針：誠信、務實、規(guī)范、持續(xù)、滿足顧客需要、打造一流企業(yè)品牌。誠信：以人為本，同客戶和供應商相處過程中將誠信作為根本；同海關、商檢的交流以誠信為基礎；務實：差異化的服務，建立踏實服務體系；培養(yǎng)員工踏踏實實的服務理念和操作方法，提供良好的工具，發(fā)揮每一個員工的最大潛力；規(guī)范：創(chuàng)建行業(yè)的服務標準，提供客戶明示的、法律法規(guī)規(guī)定的、通常隱含的服務要求；持續(xù)滿足：客戶不斷地需求，我們持續(xù)不斷地來滿足打造一流企業(yè)品牌：結合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向和現(xiàn)代文化的發(fā)展，建立有本土化的企業(yè)文化，打造“元初物流”一流的企業(yè)品牌。

二實習內(nèi)容及體會

（一）汽車進出庫管理

我實習的工作是管理汽車的進出庫，當有汽車進出庫時，樓上的操作部同事會在平臺上發(fā)給我汽車進出庫的工作號與進出庫日期，然后我根據(jù)相應的工作號在系統(tǒng)中導出理貨報告，當裝有汽車的集裝箱來時，司機會來辦公室投單，然后我要檢查報關單上是否敲了相應的章，如果沒敲，要讓司機去卡口敲章，然后我要告訴司機�？康钠脚_，接著我要拿相機拍集裝箱箱號和封號。接著就是拆箱，并配合車輛事業(yè)部的人把車卸下來，然后檢查車身是否有損傷，車上的車架號與系統(tǒng)導出的理貨報告上的車架號是否一致，檢查鑰匙數(shù)量并保管鑰匙。然后簽運輸委托單，復印件給司機，原件歸檔，最后在WMS系統(tǒng)里點掉相應的操作步驟并做好汽車手工帳。這就是汽車進庫的工作流程。關于汽車出庫，我只要根據(jù)理貨報告上的車架號找出相應的鑰匙，把鑰匙交給車輛事業(yè)部的同事就可以了，等汽車出庫后，單子歸檔，做好WMS系統(tǒng)與汽車手工帳就可以了。（二）叉車

作為一個倉儲管理員，會叉車這是必須的硬件設施，在會開叉車的同時也要清楚的知道叉車在倉庫里最高能開到幾碼，還有一些小的細節(jié)，比如在使用叉車時，叉子應降到什么高度，叉車熄火時，應把叉子降下，還有就是叉車的加油問題，叉車應該加的是柴油，所以要清楚的識別汽油與柴油，不能加錯，加油時應該把叉車開到倉庫外面，安全是第一位的。（三）實習體會

通過這短短的半年實習，感覺收獲真的很大，要不是學校把我“逼”上實習的這條道路，我想我這段時間肯定又恍恍惚惚的過去了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間的心得體會�；厥走^去，展望未來，從思想上來說，我從一個年少無知的學生到一個為社會服務的人，思想覺悟有了很大的提高，做為一個剛剛步入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何實踐經(jīng)驗，不過在各位熱心領導和同事的幫助下，我很快的融入到了這個新環(huán)境，這對我今后的工作是非常有益的，除此之外我還學會了如何更好地與別人溝通；也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的實習生了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。在實習期間,我深刻的體會到了四點：1、積極進取的工作態(tài)度；在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。2、團隊精神；工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。3、為人處事；作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導還是同事，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人，他人自然也會如何回報�？傊�，在實習的時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。團結協(xié)作,善于溝通.發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!總之，用知識武裝起自己，學會做人，學會做事。4、基本禮儀；步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀。人們都說失敗與成功之間只有一線之隔，線的這一邊是成功，另一邊就是失敗。我認為，堅持不一定會成功，但是不堅持肯定就不會成功。雖然想象和現(xiàn)實有很大的差距，但它并不是無法超越的，所以在未來的每一天我都會堅強的做好我該做事，用心去發(fā)現(xiàn)用眼睛去觀察用一閃而過的靈感去創(chuàng)造屬于自己的未來。

三自身存在的問題

（一）缺乏工作經(jīng)驗

因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。（二）工作態(tài)度仍不夠積極在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。（三）工作時仍需追求完美

在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

四致謝

隨著這篇畢業(yè)論文的最后落筆，大學生活也即將劃上一個圓滿的句號。回憶這三年生活的點點滴滴，從入學時對大學生活的無限憧憬到課堂上對各位老師學術學識的深沉敬佩，從奔波于教室圖書館的來去匆匆到業(yè)余生活的五彩繽紛，一切中的一切都是歷歷在目，讓人倍感留戀，倍感珍惜。

論文得以順利完成，要感謝的人實在太多了。首先要衷心地感謝我的指導老師劉婷婷劉老師，您嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，開闊的思維，循循善誘的指導一直給我很大的幫助。當我對論文的思路感到迷茫時，您為我理清思路，指導我往一條比較清晰的思路上進行修改。論文的最終完成，要多謝你的指導和耐心的教導。也讓我更加懂得“一份耕耘才有一份收獲”的道理。

最后要感謝的是我的父母和家人，我永遠都不會忘記你們的良苦用心和一如既往的支持與鼓勵。三年來，快樂的事情因為有你們的分享而更快樂，失意的日子因為有你們的關懷能忘卻傷痛，堅強前行。無論我成功與否，你們總以鼓勵的言語告訴我很棒，謝謝你們，我會繼續(xù)努力。

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畢業(yè)實習報告

關于在北京日月行物流公司太原分公司

從事市場開發(fā)助理的實習報告

教學單位:經(jīng)濟與管理學院專業(yè)名稱:物流管理學號:28020401081學生姓名:閆翔指導教師:阮平講師指導單位:經(jīng)濟與管理學院完成時間:201*年09月01日

電子科技大學中山學院教務處制發(fā)實習單位評價表

實習起止日期實習關于在北京日月行物流公司太原分公司1、全面了解企業(yè)的經(jīng)營管理活動內(nèi)容，重點放在其戰(zhàn)略、企業(yè)經(jīng)營范圍、內(nèi)部供應鏈及人員配置、控制等工作。201*.7.20-201*.8.20單位及部從事市場開發(fā)助理的實習報告門（崗位）主要實習內(nèi)容2、了解經(jīng)營一家企業(yè)，經(jīng)營者應該具備的戰(zhàn)略意識，管理者要具有完整的知識結構，管理者應有團隊合作的精神。3、了解業(yè)務流程，明確各部門的分工和責任，明白本部門要提供那些信息，并且要和哪些部門進行溝通，保證企業(yè)內(nèi)信息的暢通無阻。4、了解物流公司在關于市場開發(fā)及營銷方面措施。實習單位評語單位蓋章：年月日目錄

一概述................................................................1（一）實習單位簡介.....................................................1（二）實習過程的基本回顧...............................................1二實習項目簡介........................................................3（一）項目介紹........................................................3（二）基本原理.........................................................3三實習內(nèi)容綜合分析....................................................5（一）本人承擔的主要工作...............................................5（二）方案實現(xiàn)的技術措施...............................................5（三）專業(yè)知識和技能的應用（或創(chuàng)新點）.................................5四實習總結............................................................7（一）收獲與體會.......................................................7（二）觀察到的問題與探討...............................................7五結束語..............................................................8參考文獻...............................................................9

I關于閆翔在北京日月行物流公司太原分公司從事市場開發(fā)助理的實習報告

一概述

（一）實習單位簡介

北京日月行物流有限公司太原分公司，創(chuàng)立于1993年，經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在全國范圍內(nèi)建成集公路等多種運力于一體的全國性物流網(wǎng)絡。

太原分公司，業(yè)務涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸?shù)阮I域。員工總數(shù)達到40人，自有車輛近30臺，整合社會車輛百余臺，年銷售額近600萬元人民幣。

201*年初，為適應不斷壯大機構規(guī)模，公司對組織架構進行重組，正式成立北京日月行物流集團，對內(nèi)部工作流程、業(yè)務發(fā)展方向、人才配置進行調(diào)整，管理體系得到根本的優(yōu)化，躋身國內(nèi)民營物流企業(yè)第一陣營。

（二）實習過程的基本回顧

業(yè)務熟悉，公司位于太原市長風街高速路口往西200米，第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了市場部經(jīng)理，他接待了我，并且?guī)�我去了市場部。他帶著我認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務骨干來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們部門主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。由于我們剛剛進入部門，而且是實習生，很多也不還不能上手，我們只是負責整理客戶資料，準備接洽文件，偶爾陪著老業(yè)務員去談洽談。

業(yè)務操作，我們部門的業(yè)務流程前期的主要工作任務就是到太原市以及相近的石家莊市的各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。我的具體業(yè)務操作如下，老業(yè)務員會把相關的客戶資料給我們，如果是我們的老客戶，我們會根據(jù)以往的貨運量把客戶的資料進行分類，貨運量大的，一般的，少的進行分類。我們要在業(yè)務員去續(xù)約前準備好他們所需要的一切文字資料。如果是新客戶，我們把它們分為之前有和別的物流公司

合作過的和沒有和物流公司合作過的，如果有的，我們要調(diào)查別的物流公司的相關報價以及配套的服務，如果沒有主要是準備我們公司的業(yè)務優(yōu)勢等等。

如果洽談的順利，我們會在公司合同的模版上進行修改，然后交給部門主管審批，如果沒有問題，就會進行到簽訂階段。簽訂后會根據(jù)合同，交由營運部。

二實習項目簡介

（一）項目介紹

我主要和同事參與了石家莊市場的開發(fā)，1、建立業(yè)務關系，我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、物流園等)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。2、報價與確認，我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同，簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。4、付款與收貨，等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

公司通過開發(fā)石家莊市場，可以和北京總公司，在北京、石家莊、太原一線，形成物流鏈條，提高配貨運貨能力，降低物流成本，市場范圍的擴大，從外圍提高總公司的影響力。最后達到提高品牌影響力的效果。

（二）基本原理

我們就是在結合當?shù)厥袌銮闆r，根據(jù)自己的專業(yè)知識，為各個企業(yè)制定一個妥善的物流計劃，降低該企業(yè)的物流成本，使其利潤最大化，在這個過程中，利用市場營銷的基本知識，為公司開辟新的市場和業(yè)務渠道。

物流活動很多環(huán)節(jié)都與市場營銷策略密切相關。物流采購活動能夠為生產(chǎn)的正常進行提供保障，而物流配送又能夠為銷售的連續(xù)性提供有力支持等。放流有利于交易的迅速開展，使商品價值及時得到實現(xiàn)，從而達到市場營銷的目的。新的物流分析方法和管理方法的出現(xiàn)使營銷組織能夠為客戶提供更好的服務，進而擴大市場營銷的范圍�？梢哉f，物流本身已成為營銷管理中的一個重要組成部分，成為市場營銷戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。而其主要的原理，就是物流活動在市場當中的作用。

1.物流服務人員能為企業(yè)營銷策劃提供重要的客戶信息

物流服務人員處在市場前沿，能夠在第一時間了解到客戶真正需要什么樣的產(chǎn)品。他們可以將客戶的需求信息及時反饋給營銷策劃部門，幫助企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)或銷售方向。因此，物流服務人員已經(jīng)成為連接企業(yè)和客戶的橋梁。

2.物流管理能為市場營銷活動的順利進行提供有力支持

市場營銷是指企業(yè)通過一系列的營銷手段，將市場中潛在的交換要求轉化為現(xiàn)實的交換活動。客戶能否接受企業(yè)的產(chǎn)品，關鍵在于企業(yè)能否使客戶保質(zhì)保量、及時得到企業(yè)的合格產(chǎn)品和服務，而物流管理就是保證客戶能及時得到產(chǎn)品和服務。

在產(chǎn)品高度同質(zhì)化的時代，各企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量相差無幾，產(chǎn)品功能也大體相同，靠提供差異化服務贏得客戶已經(jīng)成為企業(yè)制勝的法寶。物流本身就是企業(yè)為客戶提供的一項服務，物流管理水平越專業(yè)，在激烈的市場競爭中就越能獲得客戶的滿意和忠誠，也就越能保證市場營銷活動的順利進行。

3.正確的物流決策能創(chuàng)造需求

在國際市場中，交貨期長短以及交貨是否準時已經(jīng)成為影響購買的第一要素，超過了對產(chǎn)品質(zhì)量和價格的要求。因此，如果企業(yè)能夠不斷提高物流水平，降低物流成本，為客戶提供更快更靈活的物流服務，就能大大提高客戶滿意度，創(chuàng)造更多需求，達到市場營銷的目的。

4.物流管理能有效降低營銷成本

物流系統(tǒng)對營銷的影響主要反映在成本削減上，而成本的變化往往又是市場營銷中一個非常重要的問題。在很多企業(yè)，物流是最能保證獲取重大成本節(jié)約的領域之一。企業(yè)很大一部分工作是在儲存和搬運。因此，降低物流成本被視為“降低成本的最后邊界”。物流再造取得成效，使企業(yè)的呆滯物資降低，倉庫面積減少，這大大降低了企業(yè)的物流成本，從而降低營銷費用和產(chǎn)品價格，使企業(yè)的客戶群得以鞏固和擴大。

5.物流活動能為客戶提供增值服務，促進銷售

企業(yè)的物流系統(tǒng)除了向客戶提供基本的物流服務外，還提供一系列附加的創(chuàng)新服務和獨特服務。當企業(yè)為客戶開發(fā)獨特的增值服務方案時，就已經(jīng)介入客戶定制化的物流活動中了。個性化的物流服務能讓客戶得到實實在在的利益，讓客戶感到這是專門為他們提供的服務，增加了客戶的滿意度，提高了重復購買率，進而實現(xiàn)產(chǎn)品的銷售目標。

三實習內(nèi)容綜合分析

（一）本人承擔的主要工作

在整個實習過程中，我主要的承擔的是市場部開發(fā)人員助理。主要是協(xié)助市場開發(fā)人員準備市場開發(fā)的必備材料，客戶資料的處理，后期服務跟進以及石家莊市場開發(fā)的參與等業(yè)務。

（二）方案實現(xiàn)的技術措施

我們對石家莊市場進行寬度和深度的調(diào)研，調(diào)研目的是為了，為如何開發(fā)石家莊市場制定戰(zhàn)略步驟，可行性方案的制定，希望能通過數(shù)據(jù)更加直觀的表現(xiàn)公司在對石家莊市場開發(fā)上有客觀的市場調(diào)查依舊課循。在調(diào)查對象上，主要放在鞋、帽、紡織品類以及五金類。調(diào)查我們利用了公司的市場部的業(yè)務人員進行了走訪調(diào)查。按照行業(yè)比例，進行目標企業(yè)篩選。通過市場調(diào)查我們得到：

石家莊有全國性的南3條和新華集貿(mào)等大型綜合性市場，也有在全國有知名度極高的的華北鞋城、河北正定恒山板材市場等專業(yè)市場，現(xiàn)有商品交易市場共717處，形成了我國北方最大的商品交易市場群。

石家莊市億元以上商品交易市場達55個，總營業(yè)面積達415.3萬平方米，出租攤位數(shù)量達5.8萬個，攤位出租率達90.3‰。

石家莊市億元以上商品交易市場經(jīng)過多年的建設和發(fā)展，已基本建成了門類齊全、協(xié)調(diào)配套，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品市場特色鮮明，綜合市場和專業(yè)市場互為依托，共同發(fā)展的市場體系。上半年石家莊市億元市場的發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾個特點：

從經(jīng)營方式看，全市55個億元市場中，以批發(fā)業(yè)務活動為主的交易市場31個，以零售業(yè)務為主的交易市場有24個。

從經(jīng)營類別看，十五大類商品中，成交額最大的共有五類商品，其中，服裝鞋帽、針、紡織品類和日用品類兩類相加占總量的近一半。其次是食品、飲料、煙酒類，家用電器和音像器材類，五金電料類。

從市場類別看，55個億元市場中，綜合市場13個，專業(yè)市場41個，其他市場1個。在專業(yè)市場中，建筑裝飾材料市場最多，達8個，其次是紡織品服裝鞋帽市場和機動車市場，各6個，第3是肉食禽蛋市場，達5個。這些市場一旦將產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)從整個過程中分離出來，實行物流外包，那么物流潛在市場巨大，將成為推動河北物流發(fā)展的有生力量。

（三）專業(yè)知識和技能的應用

北京日月行物流市場部實習的日子，我主要應用了，倉儲管理中對倉庫選址的知識，

以及現(xiàn)代物流信息技術中，在規(guī)劃中，要考慮到整個物流流程中信息技術的應用，如何在整個物流系統(tǒng)中，降低成本，提高效率，規(guī)避風險。

當今的時代，在已經(jīng)不是閉門造車的時代，酒香也怕巷子深。如何盡心品牌推廣，提高品牌效應，也需要在物流的規(guī)劃中應用到市場營銷的知識，而我所實習的北京日月行通過很多公益的行為提高了公司的形象。

四實習總結

（一）收獲與體會

這次實習讓我感受到光靠理論學習是不夠的，因為實際操作中我大多講究的是經(jīng)驗而且與理論脫節(jié)，也感受到了社會和大學不一樣，人和人的相處也變得復雜化了，面對不同的人和事要采取不同的方法和態(tài)度，感覺到了社會競爭的殘酷，你在嫌棄這份工作不好的同時，有很多人都在搶這份工作，公司根本不愁招不到人，在我實習的前二十天中已有將近十人或辭職或被辭退，立馬就有新人進來，同時也知道了工作不能怕吃苦，因為誰一進公司都是從基層干起的，不可能讓你干主管，如果你一開始就不干，就更沒有升職的機會了，而且相對其他競爭者你更沒有經(jīng)驗的競爭優(yōu)勢了。最大的感受是干事一定要認真，因為一天中會有好多事情，當這個出現(xiàn)錯誤，會有很多流程都受到影響，也可能導致公司利益的損失，不僅如此可能因此影響其他業(yè)務的進度。通過這次實習我學習到了課本上學習不到的知識，因為有很多知識是常識，同時了解了物流公司尤其是集裝箱公司的流程，知道了物流公司主要是干倉儲和運輸，是貨代公司的下游，涉及到了車輛的調(diào)度等。在與同事中的相處也了解到了待人接物，并學會了遇到問題是一些處理方法。遇到問題時發(fā)現(xiàn)自己掌握的東西不夠，需要在平時努力學習，以便不時之需，而且不能自滿，要虛心向他人請教，因為畢竟是新人，不會并不可恥，等以后再犯那就說明問題了。

這次實習讓我發(fā)覺自己的欠缺，在以后我會努力學習，不斷的提高自己的應對能力和處事能力，適應將來的社會。同時也感謝華興貨物運輸有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。我也要感謝所有幫助我的人。

（二）觀察到的問題與探討

在實習的過程中，我也發(fā)現(xiàn)我所在物流公司存在很多問題，這些問題也普遍存在在很多物流企業(yè)中。

1、人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

2、鐵路專用線的使用效率不高，只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

3、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng)，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中，但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到

充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

4、健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。

5、很多物流企業(yè)不注重自己的服務形象，對待大客戶和小客戶的態(tài)度不一，不注重企業(yè)形象導致了，損失很多中小客戶群的長期合作。

五結束語

大學本科中我們掌握了專業(yè)知識，但是如何把知識轉變成生產(chǎn)力使我們需要在今后的日子中去探尋的事情，物流擁有的著廣闊的市場，廣闊的市場就給了我們物流從業(yè)人員廣闊的空間，縱觀世界，物流已經(jīng)是當今降低成本，提高利潤的主要也是最有效的途徑，先進的物流部僅僅可以帶動一個企業(yè)的發(fā)展，更加會產(chǎn)生區(qū)域經(jīng)濟整合的。而我國國內(nèi)物流行業(yè)還處在初步發(fā)展階段，面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。供應物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

參考文獻

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