東亞毛紡廠之參觀實(shí)習(xí)心得

東亞毛紡廠之參觀實(shí)習(xí)心得

201*年11月8日上午8:45，我們準(zhǔn)時(shí)在校門口集合，登上汽車，開始我們的東亞毛紡廠參觀實(shí)習(xí)之旅。經(jīng)過將近一個(gè)小時(shí)的車程，我們順利到達(dá)天津東亞毛紡廠。與接待我們的車間劉主任會(huì)合后，我們正式走進(jìn)了這座坐落于開發(fā)區(qū)的廠房。

劉主任的耐心講解，讓我了解到，原來東亞毛紡廠已經(jīng)有將近80年的歷史了，并且其前身抵羊牌毛線更是馳名海內(nèi)外。抵羊牌更是取自“抵制洋貨”之意，這讓我們對創(chuàng)辦毛紡廠的先賢們肅然起敬，也為他們的愛國熱情所傾倒，抵羊牌的標(biāo)識(shí)更是充分體現(xiàn)了這一深意兩只羊犄角相對，其中一只尾巴高高翹起，氣勢凌人，其意境不言而喻。隨著劉主任講解的深入，我們的興趣愈加強(qiáng)烈，都迫不及待地想看看車間里那些具有世界頂尖水平的機(jī)械設(shè)備。之后，我們便由一位姓傅的師傅帶領(lǐng)，正式進(jìn)入車間。走進(jìn)車間，機(jī)械的嘈雜蓋過了同學(xué)們的交談聲。我們爭相用手中的手機(jī)、相機(jī)記錄這些機(jī)械精準(zhǔn)的運(yùn)作過程。當(dāng)我們駐足手工縫補(bǔ)作業(yè)區(qū)時(shí)，被認(rèn)真工作的車間師傅們所吸引。他們利用手中簡單的鉤針，將零亂的半成品縫補(bǔ)整齊，其熟練程度可見一斑。此外，還有很多勾起我們好奇心的東西一一映入我們眼簾，拆線機(jī)，落桶機(jī)，縫補(bǔ)機(jī)，等等。最后我們來到車間門口，墻壁上懸掛的流水作業(yè)線簡圖，更讓我們對這間工廠有了進(jìn)一步了解。與師傅道過謝后，我們便匆匆返回了學(xué)校。

雖然這次參觀實(shí)習(xí)僅僅只有三個(gè)多小時(shí)，但是卻引發(fā)了我許多感想。在我們改革開放三十多年來，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國紡織業(yè)已達(dá)到了國際化水平，從東亞毛紡廠可見一斑。也相信東亞毛紡廠會(huì)乘著改革之風(fēng)，與濱海新區(qū)一起在新時(shí)代騰飛。但是在興嘆進(jìn)口機(jī)器的先進(jìn)的同時(shí)，我也看到了掌握核心技術(shù)的重要性。在當(dāng)今這個(gè)日新月異、競爭激烈的全球環(huán)境下，只有掌握核心技術(shù)才能站穩(wěn)腳跟，向前發(fā)展。而強(qiáng)科技，必先強(qiáng)教育；強(qiáng)教育，必先強(qiáng)學(xué)生。作為一名合格大學(xué)生，有責(zé)任也有義務(wù)擔(dān)起振興民族工業(yè)的重?fù)?dān)。為此，我們更應(yīng)發(fā)奮圖強(qiáng)，珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)間；自強(qiáng)不息，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的中國青年。

機(jī)械工程學(xué)院熱能091班201*1168杜亮

201*年11月9日

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東亞毛紡廠針織車間的工業(yè)工程分析

1.選題背景

1.1總述

不久前，生物技術(shù)與食品科學(xué)學(xué)院09級(jí)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的電工實(shí)習(xí)，其中有參觀天紡控股的東亞毛紡廠的第三車間，即針織車間。通過車間相關(guān)人員的講解和觀察，發(fā)現(xiàn)東亞毛紡廠的針織車間存在一些可以通過工業(yè)工程來優(yōu)化的地方。1.2現(xiàn)場描述

第三車間即紡織車間，又以針織為主。主要有兩間隔出的車間，其中針織車間內(nèi)有16臺(tái)德國電腦針織機(jī)，16臺(tái)日本島津電腦針織機(jī)；；檢驗(yàn)臺(tái)一張（初次檢驗(yàn)）拆線機(jī)1臺(tái)（對初次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的無法修復(fù)的殘次品進(jìn)行拆線，重新針織）。縫合車間有盤式縫合機(jī)10數(shù)臺(tái)（將成片的針織產(chǎn)品縫合，完成成品樣式）；大廳有塔紗機(jī)2排（將團(tuán)線處理成塔狀方便針織機(jī)使用）；檢驗(yàn)臺(tái)若干。其中軟化、定型等工藝不在第三車間進(jìn)行，故沒有一手資料。在軟化定型之后運(yùn)回第三車間進(jìn)行包裝，外運(yùn)。具體描述如下圖：

圖1

注：因物料儲(chǔ)備預(yù)留地不足，許多毛料散放在空地處，給行走、運(yùn)輸帶來很多不便。

2.相關(guān)理論

2.1工業(yè)工程定義

工業(yè)工程是對人、物料、設(shè)備、能源、和信息等所組成的集成系統(tǒng)，進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和實(shí)施的一門學(xué)科，它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理、和社會(huì)科學(xué)的專門知識(shí)和技術(shù)，結(jié)合工程分析和設(shè)計(jì)的原理與方法，對該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確認(rèn)、預(yù)測和評(píng)價(jià)。2.2工業(yè)工程（IE）的作用

首先，IE是進(jìn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)定的工具。如果沒有這種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)定，那么不僅工廠的生產(chǎn)計(jì)劃無法制定，甚至是否有剩余產(chǎn)能或是產(chǎn)能不足都不得而知。所以標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間設(shè)定是近代企業(yè)經(jīng)營不可缺少的東西。

其次，IE是工程分析的改善工具。以往的IE是將工廠細(xì)分化，然后逐步的改善。但現(xiàn)在這種方法只能適合局部的改善，由于不能和企業(yè)利益直接掛鉤，所以漸漸采取先進(jìn)行整體分析，然后改善的方法。

3.現(xiàn)狀描述

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3.1運(yùn)輸加工過程

圖2

圖3

3

運(yùn)輸加工過程從從圖2和圖3可以看出，總共有兩個(gè)階段，第一階段是毛料的入廠儲(chǔ)存，然后運(yùn)輸至塔紗機(jī)處進(jìn)行塔紗，再運(yùn)輸至針織車間針織。第二階段是針織完成之后運(yùn)輸至縫合車間，通過縫合和復(fù)檢、包裝之后即可出廠。流程圖如下圖4：

圖4

圖5

說明：針織機(jī)隨產(chǎn)品不同，耗時(shí)也不同。兩種針織機(jī)均采用軟驅(qū)作為數(shù)據(jù)交換媒介。運(yùn)輸過程大多采用手拿，效率很低。布局不合理，來回走動(dòng)繞道十分嚴(yán)重。針織車間許多工人來回走動(dòng)，看管機(jī)器十分混亂，一個(gè)工人只能看管2至3臺(tái)機(jī)器。針織車間的門開口方向有利于監(jiān)管和花色調(diào)換，但是不利于材料運(yùn)輸。據(jù)現(xiàn)場管理人員所屬，生產(chǎn)整個(gè)流程當(dāng)中的縫合和包裝需要大量的人員，其機(jī)械依賴性較低，對人員數(shù)量要求較高，所以已經(jīng)開始嘗試采用外包的手段來處理縫合以及包裝兩個(gè)過程，并且取得了不錯(cuò)的效益。

4.改善點(diǎn)分析

4.1流程各階段5W1H分析4.1.1材料進(jìn)廠運(yùn)輸：

原因（WHY）：材料進(jìn)廠時(shí)候必須要的運(yùn)輸，不可避免。對象（WHAT）：原材料，主要包括各色紗線的團(tuán)線以及外包裝。地點(diǎn)（WHERE）：工廠角落。時(shí)間（WHEN）：按需采購后儲(chǔ)存。人員（WHO）：由一人專門負(fù)責(zé)。

方法（HOW）：根據(jù)訂單采購后的材料，直接登記儲(chǔ)存。4.1.2紗線運(yùn)輸：

原因（WHY）：給塔紗機(jī)供應(yīng)團(tuán)線。對象（WHAT）團(tuán)狀紗線。

地點(diǎn)（WHERE）從儲(chǔ)存間運(yùn)至塔紗機(jī)出。時(shí)間（WHEN）：倉庫與塔紗機(jī)之前。人員（WHO）：1人。方法（HOW）：手推車。4.1.3塔紗：

原因（WHY）：針織機(jī)只能使用塔紗，故必須有塔紗機(jī)塔紗。對象（WHAT）：團(tuán)狀紗線。地點(diǎn)（WHERE）：塔紗機(jī)。時(shí)間（WHEN）：在針織之前。

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人員（WHO）：2人負(fù)責(zé)2臺(tái)塔紗機(jī)。

方法（HOW）：塔紗機(jī)，不斷地將塔紗換下，裝上團(tuán)線。4.1.4塔紗運(yùn)輸：

原因（WHY）：將塔好的紗線供應(yīng)給針織機(jī)對象（WHAT）：塔紗。

地點(diǎn)（WHERE）：塔紗機(jī)與針織機(jī)之間。時(shí)間（WHEN）：在針織之前。

人員（WHO）：10名針織機(jī)看管人員自提。方法（HOW）：人工手拿所需顏色塔紗。4.1.5針織：

原因（WHY）：針織形成片狀，提供縫合材料。對象（WHAT）：塔紗。地點(diǎn)（WHERE）：針織車間。

時(shí)間（WHEN）：工作時(shí)間不間斷運(yùn)行。人員（WHO）：10名針織機(jī)看管人員自提。方法（HOW）：針織機(jī)針織，人工看管負(fù)責(zé)上線。4.1.6初檢：

原因（WHY）：針織機(jī)針織產(chǎn)品存在不合格品，故需要初檢。對象（WHAT）：片狀針織品。地點(diǎn)（WHERE）：針織車間。時(shí)間（WHEN）：針織出產(chǎn)品之后。人員（WHO）：2人。

方法（HOW）：在初檢臺(tái)上，燈光下檢驗(yàn)針織密度，有無跳線、漏織等。如果不合格需要送入拆線機(jī)拆線。4.1.7運(yùn)輸：

原因（WHY）：縫合前需要運(yùn)輸至縫合車間對象（WHAT）：初檢合格的片狀針織品。地點(diǎn)（WHERE）：針織車間與縫合車間之間。時(shí)間（WHEN）：初檢合格后。

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人員（WHO）：1人。方法（HOW）：推車。4.1.8縫合：

原因（WHY）：將片狀針織品縫合成完整的衣服形狀對象（WHAT）：初檢合格的片狀針織品。地點(diǎn)（WHERE）：縫合車間。時(shí)間（WHEN）：運(yùn)輸至縫合車間后。人員（WHO）：10人。方法（HOW）：盤裝縫合機(jī)。4.1.9運(yùn)輸：

原因（WHY）：運(yùn)輸至復(fù)檢初。對象（WHAT）：成品。地點(diǎn)（WHERE）：工廠大廳。時(shí)間（WHEN）：縫合后。人員（WHO）：1人。方法（HOW）：推車。4.1.10復(fù)檢：

原因（WHY）：對即將出場的產(chǎn)品復(fù)檢。對象（WHAT）：成品。

地點(diǎn)（WHERE）：工廠大廳復(fù)檢臺(tái)。時(shí)間（WHEN）：運(yùn)輸至復(fù)檢臺(tái)后。人員（WHO）：4人。

方法（HOW）：同初檢，通常此時(shí)的不合格品多來自于縫合過程，所以對不合格品送回縫合車間處理。4.1.11整理包裝：

原因（WHY）：復(fù)檢合格品。對象（WHAT）：復(fù)檢合格的成品。地點(diǎn)（WHERE）：工廠大廳包裝臺(tái)。時(shí)間（WHEN）：復(fù)檢合格后。

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人員（WHO）：4人（同復(fù)檢人員）。

方法（HOW）：人員站立在復(fù)檢臺(tái)與包裝臺(tái)之間，復(fù)檢合格后直接整理包裝。4.1.12出廠運(yùn)輸：

原因（WHY）：運(yùn)輸出廠。對象（WHAT）：包裝過的成品。地點(diǎn)（WHERE）：包裝臺(tái)與入口之間。時(shí)間（WHEN）：出廠前。人員（WHO）：1人。方法（HOW）：推車。4.2ECRS分析

4.2.1取消（Eliminate）

首先考慮該項(xiàng)工作有無取消的可能性。如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不影響半成品的質(zhì)量和組裝進(jìn)度，這便是最有效果的改善。

前面說明中提及，縫合、包裝以及配套的運(yùn)輸占用了大量的人員，可以果斷的取消工廠內(nèi)部設(shè)立縫合與包裝階段，全部采取外包。外包既能增強(qiáng)專業(yè)分工，提高效率，也能降低成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化。4.2.2合并（Combine）

合并就是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的對象變成一個(gè)。如工序或工作的合并、工具的合并等。合并后可以有效地消除重復(fù)現(xiàn)象，能取得較大的效果。當(dāng)工序之間的生產(chǎn)能力不平衡，出現(xiàn)人浮于事和忙閑不均時(shí)，就需要對這些工序進(jìn)行調(diào)整和合并。有些相同的工作完全可以分散在不同的部門去進(jìn)行，也可以考慮能否都合并在一道工序內(nèi)。

塔紗機(jī)的效率不是很高，塔紗機(jī)看管人員有足夠的時(shí)間自取團(tuán)線，可以將這兩個(gè)步驟合并，減少人員。4.2.3重排（Rearrange）

重組也稱為替換。就是通過改變工作程序，使工作的先后順序重新組合，以達(dá)到改善工作的目的。例如，前后工序的對換、手的動(dòng)作改換為腳的動(dòng)作、生產(chǎn)現(xiàn)場機(jī)器設(shè)備位置的調(diào)整等。

針織機(jī)的擺放不是十分合理，需要大量的人員看管，可以改變機(jī)器的擺放位置，

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增加看管人員的視野，減少看管人員。4.2.4簡化（Simplify）

經(jīng)過取消、合并、重組之后，再對該項(xiàng)工作作進(jìn)一步更深入的分析研究，使現(xiàn)行方法盡量地簡化，以最大限度地縮短作業(yè)時(shí)間，提高工作效率。簡化就是一種工序的改善，也是局部范圍的省略，整個(gè)范圍的省略也就是取消。

針織機(jī)的設(shè)備老化，采用的是軟盤進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，其過程十分繁瑣，而且現(xiàn)在軟盤已經(jīng)被淘汰，難以購買�？梢詫υO(shè)備升級(jí)，如有可能，最好采用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，無需每臺(tái)設(shè)備分別設(shè)置花色型號(hào)。

5.改善方案

取消縫合與包裝，采取外包。團(tuán)線運(yùn)輸與塔紗機(jī)看管人員合并。改變廠房布局，增加效率。升級(jí)設(shè)備，簡化數(shù)據(jù)傳輸過程。具體如下圖表顯示：

圖6

圖6是改進(jìn)后的廠房布局。取消了縫合與包裝過程，將其外包。改變了布局，從入口到出口為一個(gè)循環(huán)，沒有重復(fù)的移動(dòng)。針織機(jī)的擺放成45°，不僅節(jié)約了用地，還能夠方便看管人員，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，甚至可以減少看管人員數(shù)量。

修改后的運(yùn)輸加工過程如圖7所示：

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圖7

修改后的流程圖如圖8所示：

圖8

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圖9

說明：1、材料運(yùn)輸入廠任然由一人負(fù)責(zé)運(yùn)輸、清點(diǎn)。

2、塔紗機(jī)看管人員在空閑的時(shí)候負(fù)責(zé)將團(tuán)線運(yùn)輸至塔紗機(jī)處。3、針織機(jī)的空閑時(shí)間較多，塔紗的運(yùn)輸可由針織機(jī)看管人員負(fù)責(zé)。4、對機(jī)械進(jìn)行升級(jí)，如果可以采用網(wǎng)絡(luò)化將大大減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)間。

6.改善前后方案比較

6.1外包的優(yōu)勢

此方案的改善，最大的改變事外包了縫合與包裝兩個(gè)流程。通過外包，極大的縮減了工廠的人員，同時(shí)專業(yè)分工能夠極大的提高效率，刺激生產(chǎn)。也減輕了基層管理人員的管理強(qiáng)度，特別是對縫合和包裝這樣十分受工作效率影響的流程。6.2簡化的便利

通過對機(jī)械的升級(jí)，如果做到網(wǎng)絡(luò)化，就能夠簡化以前花色型號(hào)等信息傳輸依賴軟盤這一過時(shí)的工具的緩慢與不足。同時(shí)也減輕了看管人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，免除了使用軟盤操作的繁瑣。6.3現(xiàn)場布局重排

現(xiàn)場布局進(jìn)行改變以適應(yīng)外包縫合以及包裝的要求，合理的利用廠房。同時(shí)改變了針織機(jī)的擺放方式，降低了針織機(jī)看管人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，也可以適當(dāng)減少看管

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人員數(shù)量降低成本。將廠房按流程設(shè)計(jì)成直線型，沒有回頭路，減少了現(xiàn)場的混亂程度，讓各項(xiàng)工作都按順序進(jìn)行。6.4合并勞動(dòng)

塔紗機(jī)的效率不是很高，塔紗機(jī)看管人員有足夠的時(shí)間自取團(tuán)線，可以將這兩個(gè)步驟合并，減少人員；針織機(jī)自動(dòng)針織時(shí)時(shí)無需看管，針織機(jī)看管人員能夠自取塔紗，這樣能夠減少人員數(shù)量，減少開支。6.5數(shù)據(jù)分析

工序數(shù)由12個(gè)減少到7個(gè)，固定耗時(shí)由45分鐘減少到19分鐘，移動(dòng)距離由280m減少到220m。移動(dòng)次數(shù)由6次減少到3次。整體效率得到了極大的提升，減少了時(shí)間成本，同時(shí)必須人員數(shù)量也可以大大減少，降低了人工成本。

由上述分析可以得出，工業(yè)工程是科學(xué)的管理改進(jìn)方式，能夠起到很好的優(yōu)化作用，在東亞毛紡廠的改造中也應(yīng)該能夠起到很好的作用。

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