交警大隊長201*年述職報告

交警大隊長201*年述職報告

交警大隊長201*年述職報告

201*年以來，本人圍繞市局黨委和xx交警支隊的總體部署，以降事故、保安全、保暢通為目標，按照“重點工作銳意突破，整體工作全面推進”的工作思路，通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施，深化和鞏固大練兵成果，大力加強公安交警隊伍正規(guī)化建設，全市公安交通管理工

作有了新的發(fā)展，道路交通安全形勢保持了相對穩(wěn)定，圓滿地完成了各項交通管理工作任務�，F(xiàn)將工作述職如下:

一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內容，與民警的經濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛(wèi)任務xx次，二級警衛(wèi)任務xx次。

二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會，使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關小組，經過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會，參與調解處結交通事故x起。

三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作，是預防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調查研究，到一些機關、企事業(yè)單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進本文來源：公務員在線”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳五進工作先進個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳五進工作現(xiàn)場會在我市召開，推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發(fā)言。

四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設中，結合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領導提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準，把原因擺透。在紀律作風廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀問題。

五、全面推進正規(guī)化建設工作。根據(jù)大隊實際情況，確立“立足當前，謀劃長遠，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進的方式，穩(wěn)步扎實地把正規(guī)化建設推向深入。x月份，xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設觀摩會在我市召開，我做了經驗介紹，支隊領導和人會人員對我隊正規(guī)化建設給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊、警務工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規(guī)化建設基本達到標準本文章共2頁，當前在第2頁上一頁[1][2]要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。不足之處：

1、開拓創(chuàng)新意識不足；2、與民警交流談心不夠；

3、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。200x年工作打算

以開展“基層基礎年”活動為契機，以隊伍正規(guī)化建設為主線，以執(zhí)法為民為核心，推動道路交通管理業(yè)務工作和交

警隊伍協(xié)調發(fā)展，全面實現(xiàn)交警隊伍建設正規(guī)化、業(yè)務工作科學化、執(zhí)法執(zhí)勤程序化、內務管理標準化的目標，確保全市道路交通事故四項統(tǒng)計指標穩(wěn)中有降，全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基層、打基礎，提高基層交警隊伍的整體素質和戰(zhàn)斗力。二是以深化改革為動力，積極推進隊伍正規(guī)化建設。三是抓宣傳、促實效，不斷提高全民道路交通安全意識。四是深入實施科技強警戰(zhàn)略，推進交通管理工作科學化、現(xiàn)代化進程。五是抓勤務、促規(guī)范，突出加強交通治安防控體系建設。

擴展閱讀：交警一大隊201*年度工作總結

交警一大隊201*年度工作總結

201*年以來，一大隊全體民警在市委市政府、市公安局和交警支隊黨委的正確領導下，以黨的十六大、十七大會議精神和科學發(fā)展觀為指導，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以開展紀律作風整頓和執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，以狠抓執(zhí)法質量為中心，以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，以推行人性化執(zhí)法為手段，以加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，大力加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設，大力塑造公安交警隊伍新形象，大力加強基層基礎工作，苦練基本功，規(guī)范執(zhí)法行為，全力維護社會和諧,較好地完成了交通事故接處警及調處工作，為全市經濟建設發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。一年來,全隊共接處警8089起，立案3012起，死亡95人，受傷1335人，其中辦理刑事案件72起（包括在逃2起，撤案2起），行政案件25起（包括轉刑事案件7起），偵破致人死亡的重大交通肇事逃逸案7起，傷人事故1025起，財產損失事故1987起，經濟損失2949170元�，F(xiàn)將大隊201*年來各項工作總結如下：

一、以紀律作風整頓為契機，以開展執(zhí)法為民集中教育活動為突破口，加強隊伍正規(guī)化和執(zhí)法規(guī)范化建設。1、認真開展紀律作風教育整頓，全力推進隊伍正規(guī)化建設。根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,年初，一大隊認真開展了紀律作風整頓，大隊圍繞執(zhí)法辦案工作和紀律作風方面存在的問題，要求每名民警認真查找了思想、工作、紀律作風等方面存在的突出問題，通過動員學習、征求意見、查擺剖析、整改建制幾個階段，解決了部分民警理想信念動搖，宗旨觀念淡薄，敬業(yè)精神差和工作責任心減退，政治敏感性和大局意識不強的問題，解決了部分民警執(zhí)法不嚴和不規(guī)范，證據(jù)意識、程序意識淡薄的問題以及辦案水平和實戰(zhàn)能力差等問題。通過紀律作風教育整頓，廣大民警進一步端正了執(zhí)法思想，工作作風進一步轉變，杜絕了民警涉槍、酒、車、賭問題，確保隊伍管理順利實現(xiàn)違法違紀零目標，徹底杜絕了“冷、硬、橫、推、拒”現(xiàn)象，人民群眾的滿意度進一步提高。

2、認真開展執(zhí)法為民集中教育活動，全面推進隊伍執(zhí)法規(guī)范化建設。四月份，一大隊采取多種形式認真開展了執(zhí)法為民集中教育活動，通過認真部署、精心組織、廣泛動員、扎實學習、深入查找、自我剖析、業(yè)務培訓、制度落實確保了教育活動順利開展。通過學習教育，激發(fā)了全隊民警的工作熱情，鞏固了社會主義榮辱觀和社會主義法治理念教育成果，全體民警的執(zhí)法思想進一步端正，執(zhí)法行為進一步規(guī)范，隊伍的正規(guī)化建設進一步深化，人民群眾的滿意度進一步提高。今年以來無一民警觸犯公安部五條禁令，沒有一人受到黨紀政紀處分，隊伍建設取得了可喜的成績。

3、認真強化“兩車”管理力度，全面推進車輛正規(guī)化管理。一大隊現(xiàn)有警用車輛11輛，為加強對警用車輛管理，大隊首先對警用車輛進行全面的摸排登記，對現(xiàn)有警用車輛的數(shù)量、來源、分布、車況、牌證以及警用車輛或牌證外借等情況進行核實、匯總，并對每一輛警車按規(guī)定進行“一車一檔”管理，在建立車輛檔案的基礎上，對排查出的雖未達使用年限，但車況差，影響正常上路行駛的警車，立即進行檢修，確保車況良好，防止警車“帶病上路”，有效防止涉警交通事故的發(fā)生，同時教育全體干部民警嚴格按照警車使用管理規(guī)定使用警車。

為進一步加強交通事故涉案車輛管理，促進事故處理執(zhí)法規(guī)范化建設，切實維護人民群眾合法權益，一大隊按照上級公安機關的統(tǒng)一部署和要求專門成立了涉案車輛管理工作領導小組，先后三次召開全體民警動員大會，要求全隊上下提高思想認識。大隊長鄭進陽同志親自掛帥，抽調副教導員劉維學以及財務、法制、檔案室等負責人和各中隊內勤組成工作專班，按照市公安局和交警支隊提出的“高標準、高要求、確保過關”的工作原則，切實增強責任感和敏感性，端正態(tài)度，不等不靠，不馬虎、不應付、不懈怠，徹底打消“蒙混過關”的僥幸思想，以昂揚的斗志和滿腔的工作熱情，加班加點，積極主動地投入到涉案車輛整治工作中去。大隊明確了涉案車輛管理工作分工，實施“專班清理，法制員把關，分管領導負責”的三級管理體系，要求專班人員對所有涉案車輛進行全面排查，查漏補缺，逐車建檔。堅持一車一檔原則，對每一臺涉案車輛不論是否放行，均進行詳細建檔，做到有據(jù)可查。堅持從受案、扣押、入場、車輛鑒定、責任認定、車輛及駕駛員查詢信息、放行憑證等每一項具體內容，對照事故檔案重新核對，復制建檔。通過全體民警的共同努力，共清理出元至10月份交通事故涉案車輛289臺，其中結案放行187臺，已結案到期未取車輛39臺（已公告），未結案在場車輛63臺，均已全部建檔。在建檔的同時，大隊通過嚴把“四關”，切實規(guī)范涉案車輛的管理。一是嚴把扣押關。要求民警在對事故車輛實施扣押強制措施時，必須按照程序規(guī)定要求，依法開具、規(guī)范填寫扣押憑證，嚴禁隨意扣押車輛；二是嚴把保管關。大隊規(guī)定涉案車輛必須及時停放到指定停車場集中保管，對停車場涉案車輛的擺放，明確提出“防火、防盜、防腐蝕、防證據(jù)滅失”的四防工作要求；三是嚴把臺帳關。對依法扣押的涉案車輛，做到“扣押合法，逐車登記，臺帳明晰，統(tǒng)一保管，帳帳相符，帳實相符”，杜絕涉案車輛丟失或挪用等問題的發(fā)生；四是嚴把放行關。對已結案或鑒定完畢的涉案車輛，由辦案民警填寫發(fā)還憑證交當事人簽字，經大隊法制督考員審核簽章后才能放行，任何人不得私自放行涉案車輛。通過嚴格管理，杜絕了交通事故涉案車輛違規(guī)問題發(fā)生。

二、以大力偵破交通肇事逃逸案件為重點，全力維護社會和諧。

偵辦交通肇事逃逸案件是處理交通事故的重點和難點，在執(zhí)法過程中，一大隊本著科學發(fā)展觀和以人為本的思想，加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，不僅樹立了良好的執(zhí)法形象，同時對逃逸行為形成了巨大的威攝力。為加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，一大隊制定了重大交通事故逃逸案偵破預案，案發(fā)后專門抽調精兵強將專司交通肇事逃逸案件偵破工作。專案組的同志作風過硬，聞警而動，隨叫隨到，保證第一時間趕赴現(xiàn)場，掌握最準確的第一手資料，為破案打下堅實的基礎。今年以來,一大隊破獲“1.4”長安大道工程橋洞重大交通肇事逃逸案、“3.12”107國道汀泗路段重大交通肇事逃逸案、“6.6”107國道朱家灣交通肇事致人死亡逃逸案、“6.28”長安大道交通肇事致人死亡逃逸案、“9.28”橫溫路等多起重大交通肇事逃逸案疑難案件,并偵破交通肇事致人傷殘?zhí)右莅讣?起。在偵破過程中,全體民警在市局有關部門的支持配合下,克服尋找知情人難、收集物證難、死者家屬疏導難、傷者救治費籌集難等重重困難，本著對人民群眾高度負責的精神，克難奮進，勇于拼搏，疑難案件的偵破率、調解成功率均創(chuàng)下新高,取得了重大交通肇事逃逸案發(fā)8起偵破7起的佳績。三、積極營造和諧安寧的良好氛圍，全力維護“旅游節(jié)”和諧穩(wěn)定社會環(huán)境。

今年以來，咸寧市區(qū)道路交通事故呈現(xiàn)出明顯增長趨勢，面對交通事故處理這一社會矛盾多發(fā)的“火山口”，一大隊緊緊圍繞“旅游節(jié)”安保工作中心任務，牢牢抓住“矛盾化解不放松”這一事故處理主旋律，帶領全隊民警以高度的政治責任感和敏銳性，本著對黨和人民高度負責的精神，恪盡職守，牢記使命，全力做好交通事故處理維穩(wěn)工作。一是積極梳理，主動排查矛盾隱患。大隊長鄭進陽同志自己牽頭，成立了事故處理維穩(wěn)工作專班，對有上訪苗頭的案件進行拉網(wǎng)排查，對“旅游節(jié)”前可能出現(xiàn)上訪上訴的19起交通事故，做到起起關注，及時跟蹤，早發(fā)現(xiàn)、早控制、早疏導，將矛盾隱患消滅在萌牙狀態(tài)，杜絕引發(fā)不正常的上訪上訴事件。二是公正執(zhí)法，積極推行“陽光作業(yè)”。實行警務公開，消除暗箱操作。三是堅持程序，重大事故處果斷。今年中秋、國慶和旅游節(jié)前，轄區(qū)連續(xù)發(fā)生重大事故，如9月22日中秋節(jié)當天，雙溪擔山路段發(fā)生一起重大事故，致夫婦兩人雙雙身亡。當事人親屬在極度悲憤心情下，拒絕移離死者尸體，采取過激行動將道路封堵，大隊長鄭進陽同志帶領民警主動放棄休息，及時趕赴事故現(xiàn)場進行處，在當?shù)卣�府和公安部門配合下，剛柔相濟，面對面地與受害人親屬做工作，順利妥善地撤除了現(xiàn)場，恢復交通。10月7日晚10時許，溫泉潛山村一交通事故死者親屬在未安葬尸體的情況下，因私自與肇事方未達成賠償協(xié)議，連夜聚眾近百人到市政府請愿，并揚言不解決賠償就抬尸鬧事，大隊民警連夜趕到市政府，將死者親屬勸到一大隊做細致的解釋說服工作，并和區(qū)公安分局一起對死者親屬的違法行為進行嚴厲訓誡，進一步明確表明公安交警部門依法處理事故的態(tài)度，嚴格按照“先安葬、后賠償”的事故處理程序要求，打消他們通過非法途徑獲取高額賠償?shù)幕孟�。四是以人為本，做好信訪維穩(wěn)工作。由于中秋、國慶期間事故頻發(fā)，事故處理民警幾乎沒有休息過一天，全隊民警在維穩(wěn)大局面前不敢有絲毫懈怠。無論是節(jié)假日還是正常上班期間，在接待群眾過程中，總是積極主動地與群眾平等交流溝通，提高群眾對事故處理民警的信任度。積極走進事故當事人家庭，堅持思想疏導與解決實際問題相結合，從源頭上進行預防，千方百計地化解矛盾、化解糾紛，盡最大努力將矛盾化解在基層，有效消除了社會不安定隱患，為“溫泉國際旅游節(jié)”盛典積極營造一個社會和諧安寧的良好氛圍。

四、以狠抓執(zhí)法質量為中心，打造執(zhí)法質量品牌，大力推進各項業(yè)務工作。

1、認真組織學習法律法規(guī)和各種技能，提高綜合素質。大隊大力深入開展業(yè)務學習，學習國家法律法規(guī)，尤其是對《交通事故處理工作規(guī)范》，大隊要求全體民警學懂、學透，并在執(zhí)法過程中準確運用法律條文，牢固樹立證據(jù)意識，及時、全面、客觀、準確的搜集一切與案件有關的證據(jù)，嚴格按照《道路交通事故處理工作規(guī)范》的要求做好現(xiàn)場勘查、詢問訊問、檢驗鑒定等證據(jù)搜集工作，切實減少和避免現(xiàn)場勘查不細致、詢問訊問不到位、檢驗鑒定不落實等問題。同時，大隊每月對民警辦理的交通肇事案卷進行執(zhí)法質量考評，以提高民警的執(zhí)法水平。

2、嚴格月查季考，提高執(zhí)法質量。為提高大隊整體執(zhí)法質量，大隊制定了嚴格的月查季考制度，把案件質量與民警的崗位津貼掛鉤，從而大大激發(fā)了民警的積極性，增強了民警的工作責任心。大隊對一般程序辦理的交通事故案件，由大隊領導分工負責，審查合格后由分管領導審批做出處理決定或交通事故認定，嚴把執(zhí)法質量關，同時還不定期抽查，對存在的問題，及時通報，限期整改。今年以來，大隊還本著隊伍革命化、工作規(guī)范化、管理制度化、裝備現(xiàn)代化的工作目標，依法辦案，切實保護當事人的合法權益。通過執(zhí)法質量月查季考制度，大力加強執(zhí)法質量考評，考核每個民警所辦理的案件是否按法律程序規(guī)定辦理，對違反法律程序規(guī)定的，取消年終評先評優(yōu)資格，并根據(jù)執(zhí)法的后果追究其相應的政紀、警紀責任，扣除相應的崗位津貼。通過月查季考制，提高了全隊的執(zhí)法質量水平，減少了上訪、投訴情況的發(fā)生。3、認真清理“積案”，做到快速結案。今年以來，我大隊通過定期集中清理消化手中的案件，減少群眾信訪，取得了良好效果。為了快速處理案件，減少群眾信訪，大隊將案件分解到分管案件的副大隊長手中，由副大隊長對案件件件過問，督辦結案，爭取早日處理。同時大隊成立了追逃小組，對交通肇事逃逸的犯罪嫌疑人采取各種手段進行追捕，對部分案件通知不到當事人的，按照程序依法終結，告知當事人到人民法院提起民事訴訟，讓犯罪嫌疑人受到懲罰，讓受害者得到賠償，做到件件清楚，件件明了。為防止辦案民警在辦理現(xiàn)行案件中不負責任，久拖不決，從而造成當事人新的信訪問題，大隊要求全體民警要本著對人民群眾高度負責的態(tài)度，帶著感情去執(zhí)法，認真、快速地處理每一起交通事故，做到每月案件每月結清，防止當事人因積案而信訪。

4、嚴厲打擊各種嚴重交通違法行為，預防重特大交通事故的發(fā)生。為了預防和減少重特大交通事故的發(fā)生,一大隊根據(jù)支隊先后組織開展的“春季交通秩序集中整治行動”、“公路客運交通安全教育整治行動”、“嚴管促文明、平安援世博”道路交通秩序專項整治行動，結合自身的工作性質,加大了對嚴重交通違法行為的打擊和處罰力度。今年以來，大隊共刑事拘留72人，行政拘留25人，案件移送起訴40起，報捕68人，批捕40人，尤其是對造成死亡事故的肇事駕駛員，在查清交通事故事實的基礎上，對肇事者從嚴打擊處理，在一定程度上減少了重特大交通事故的發(fā)生。

五、以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

通過大力開展和全面落實各項利民便民措施，提升服務水平，促進社會和諧。一大隊緊緊抓住深入貫徹落實公安部交管局《服務群眾十六項措施》和省廳交警總隊《服務群眾二十項措施》的契機，將《措施》中涉及到事故調處工作的內容逐一分解并逐項逐條推進落實到位。同時，按照接待日制度和民警值日制度的要求，一大隊在大隊一樓大廳分別設立了值日警官崗位和帶班領導接待室，在顯示屏將每天帶班領導、民警及聯(lián)系電話公開，并以制度的形式加以明確，以便時時處處能夠接待群眾申訴控告，傾聽廣大人民群眾對事故調處工作的心聲，最大限度地方便群眾。同時，大隊以推行人性化執(zhí)法為手段，大力塑造公安交警隊伍新形象。

1、建立交通事故聯(lián)動機制。結合事故調處工作實際，大隊與市區(qū)各大醫(yī)院、保險公司、物價、法醫(yī)鑒定所、車輛技術鑒定所、水電等有關部門建立了交通事故聯(lián)動機制，成立了聯(lián)動工作專班，做到了定人、定崗、定責，實現(xiàn)了救人搶險互動，部門快速反應，最大限度地減少了人身傷亡和財產損失，受到當事人的好評。2、開通“法律直通車”，為人民群眾解惑釋疑，提供法律支持。為了使每起事故能公平、公正、公開處理，增加透明度，更好地保護當事人的合法權益，大隊聘請了湖北平合律師事務所的2名律師，并提供辦公室，讓其常年在大隊給群眾提供法律幫助。為了更好的服務群眾，年初以來，大隊經多方努力，先后提供場所在一樓設立了交通事故巡回法庭和人民調解委員會，到目前為止，已為當事人自行協(xié)商達成協(xié)議300余起，直接受理民事訴訟80余起，提供法律咨詢201*余人次。交通事故巡回法庭和人民調解委員會的設立，使交警一大隊為今后事故處理開辟了一條便民、利民和矛盾糾紛處理的“綠色通道”，交通事故巡回法庭和人民調解委員會將交通事故行政處理工作與司法訴訟程序有效銜接，大大提高了訴訟效率，節(jié)約當事人的時間、費用開支等訴訟成本，縮短道路交通事故損害賠償案件的處理周期，有利于促進交通事故損害賠償案件的快速處結，也是交警一大隊開展學習實踐科學發(fā)展觀活動取得的豐碩成果，充分體現(xiàn)了愛民、便民、利民、以人為本的執(zhí)法理念。

3、實行交通事故處理“明白卡”、“談話”制度。大隊印制了民警卡片，將受理案件民警的姓名、聯(lián)系電話、辦公地址等情況一一告知清楚，使當事人一目了然，一看便知。同時，大隊規(guī)定，民警處理完現(xiàn)場后必須召集當事雙方就前期的治療費用問題進行談話，車輛檢驗完畢放行前必須召集當事雙方就車輛是否保全進行談話，通過實行“談話”制度，大大減少了群眾信訪，增強了辦案的透明度，提高了事故當事人的滿意率。

4、廣泛推行事故處理簡易程序。對事實清楚，責任明顯，當事各方無爭議的輕微事故，絕不刁難，實行簡便處理，當場結案，把人性化執(zhí)法理念具體體現(xiàn)在工作之中。

六、以大力加強“三基”工程建設和苦練基本功為抓手，促進執(zhí)法規(guī)范。

大隊按照省廳和市局“三基”工程建設和苦練基本功重點項目內容，抓緊抓好落實工作，努力促進執(zhí)法規(guī)范。

1、統(tǒng)一勤務規(guī)范。全面貫徹落實公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《交通事故處理工作規(guī)范》，從執(zhí)法中的各個環(huán)節(jié)，如著裝、接待群眾、交通事故現(xiàn)場勘察、法律文書應用等方面進行了規(guī)范統(tǒng)一，有力地促進了全大隊的規(guī)范執(zhí)法水平。

2、加強苦練基本功，提升事故處理科技含量。為扎實推進交警信息化建設工作，確保交管信息的及時準確錄入，進一步提升事故處理科技含量，實現(xiàn)網(wǎng)上執(zhí)法辦案，大隊按照支隊的部署，利用業(yè)余時間組織民警認真開展計算機基本操作訓練，全面推進信息化建設工作。一是領導重視，統(tǒng)一認識。信息化建設是公安部根據(jù)新時期公安工作的新特點作出的一項重大戰(zhàn)略布，是實現(xiàn)科技強警提升隊伍科技素質的需要，是改革傳統(tǒng)辦案模式提升執(zhí)法成效和管理水平的需要。大隊將信息化建設提升到重要議案日程，成立了以洪聲權教導員為組長，副大隊長佘萬清、李笑冰、洪回德為副組長，各中隊負責人為成員的大隊信息化建設領導小組，實行大隊分管領導和中隊領導分級負責制，強化對目前應用的警務信息綜合應用平臺等四套信息系統(tǒng)的指導督辦工作。二是加強培訓，提升素質。大隊根據(jù)隊伍信息化能力水平現(xiàn)狀，認真梳理對計算機操作不熟練的同志，確定“幫扶”對象。采取讓業(yè)務精通的民警不定期指導，隨機培訓等形式進行“一對一”幫扶。并適時邀請微機技術人員、信息科技專家前來我隊授課，使民警廣泛開展信息崗位練兵活動，苦練網(wǎng)上辦案基本功。三是強化檢查，落實責任。大隊按照信息化建設的考核辦法對信息化工作實行月檢查排名制度。每月由信息化建設領導小組對警務信息綜合應用平臺，事故處理信息系統(tǒng)。交警隊信息平臺，交通違法信息平臺等信息工作情況進行量化檢查評比，排列名次，并在全隊范圍內公布。四是嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲。大隊信息化建設領導小組每月對各中隊民警信息工作進行一次考核，年底進行一次綜合素質考核評比，對工作成績突出的中隊和民警給與獎勵對工作不力，任務不落實的中隊和民警進行通報批評，并取消年終評先資格。七、201*年存在的不足

201*年，盡管我隊在事故處理工作中取得了較大的成績，但對照上級的要求和人民群眾的新期待，我隊還存在以下問題和不足：一是部分民警工作主動性不夠，工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下；二是個別民警在辦案過程中，證據(jù)意識不強，致使部分證據(jù)無法收集或喪失證據(jù)效力；三是個別民警團體精神意識不強，缺乏工作協(xié)作精神，缺乏全局意識。

八、201*年工作計劃和打算：

一是進一步建立健全制度，充分突出以制管人措施，促進大隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設；

二是積極向上級呼吁從優(yōu)待警政策，大力增強民警的事業(yè)心、責任心、使命感，安心事故處理工作，激發(fā)更多的工作熱情；

三是強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質。

四是開展崗位練兵與集中強化訓練，提高民警的現(xiàn)代化科學技術和本領。

五是加強執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范，嚴格執(zhí)法程序，提高執(zhí)法水平。六是加強內務管理，貫徹落實以《公安機關警察內務條令》為核心，嚴肅警紀，培養(yǎng)民警優(yōu)良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監(jiān)督管理。七是加強組織領導，從全局和戰(zhàn)略高度要求，領導班子用心協(xié)力，肩負使命，求真務實，努力抓好隊伍正規(guī)化建設的各項工作落實，逐步把一大隊建設成為一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的交警隊伍。

咸寧市公安局交警支隊一大隊

二O一O年十二月一十一日

友情提示：本文中關于《交警大隊長201*年述職報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，交警大隊長201*年述職報告：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《交警大隊長201*年述職報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/696093.html

• 上一篇：康復科副高述職報告
• 下一篇：中專教師個人述職報告