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高校生鋼鐵廠實(shí)習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 12:08:06 | 移動(dòng)端:高校生鋼鐵廠實(shí)習(xí)總結(jié)

高校生鋼鐵廠實(shí)習(xí)總結(jié)

高校生鋼鐵廠實(shí)習(xí)總結(jié)

我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限公司進(jìn)行了幾天的考察實(shí)踐活動(dòng),在活動(dòng)期間我對(duì)邯鋼有了一些了解,對(duì)我們的國(guó)有企業(yè)有了一些感觸。

邯鋼是1958年建廠投產(chǎn)并逐步發(fā)展起來(lái)的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過(guò)40多年的不斷發(fā)展,集團(tuán)現(xiàn)擁有總資產(chǎn)245億元,凈資產(chǎn)121億元,已形成了450萬(wàn)噸鐵、500萬(wàn)噸鋼、500萬(wàn)噸鋼材的綜合生產(chǎn)能力。主要生產(chǎn)薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產(chǎn)品以及冶金焦碳、尿素、復(fù)合肥、煤化工等副產(chǎn)品,產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)并出口20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。它是我市的支柱產(chǎn)業(yè)部門(mén),也是國(guó)家重點(diǎn)扶植的鋼鐵部門(mén),每年為國(guó)家創(chuàng)收利稅10多個(gè)億,為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)起了舉足輕重的作用,是我們邯鄲的一個(gè)耀眼的明珠,是我們邯鄲人的驕傲。幾年前,在全國(guó)曾經(jīng)卷起了一股邯鋼熱,全國(guó)上下都在號(hào)召學(xué)習(xí)邯鋼的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來(lái)到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機(jī)器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車(chē)間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領(lǐng)略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經(jīng)過(guò)了一段傳運(yùn)變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。

農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問(wèn)題,科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援,還有各種服務(wù)行業(yè)使生活更加舒適,而真正能帶來(lái)國(guó)家的繁榮和發(fā)展的,能使我國(guó)早日成為世界強(qiáng)國(guó)的,就是我們的工業(yè)?吹胶撝刃蚓,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國(guó)的未來(lái)充滿(mǎn)了希望。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是自動(dòng)化,這里就是我將來(lái)奉獻(xiàn)青春的火熱田野,我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無(wú)比的激動(dòng)。我能有機(jī)會(huì)熟悉這里的環(huán)境,了解生產(chǎn)的工藝流程,實(shí)在是難得的很。我能親眼看到自動(dòng)化為我們省下的力氣,自動(dòng)化為我們創(chuàng)造的價(jià)值。在100年以前,人們恐怕還是自己在家股風(fēng)煉鐵煉鋼的吧?一個(gè)老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去……外國(guó)的船堅(jiān)利炮轟開(kāi)了中國(guó)的大門(mén),中國(guó)只用木船架著幾架土炮向敵人還擊,bbgmov.com一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒(méi)有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們,而是我們的工業(yè)落后使得我們一直處在被動(dòng)挨打的狀態(tài)。解放后,我國(guó)的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來(lái),我國(guó)的國(guó)際地位由此一步步提升上去了,F(xiàn)在我感到我的所學(xué)是多么的重要,大學(xué)的課程一定要學(xué)好,打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),才能符合21世紀(jì)工業(yè)自動(dòng)化大生產(chǎn)下的工作的要求。我的實(shí)踐活動(dòng)另我對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了更高的熱情,使我的將來(lái)有了比較明確的方向。

在有限的實(shí)習(xí)期間,我了解了整個(gè)企業(yè)的大體情況,正式接觸了新時(shí)期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運(yùn)到燒結(jié)廠進(jìn)行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進(jìn)巨大的高爐里進(jìn)行煅燒,形成了鐵水灌進(jìn)魚(yú)雷鐵水罐車(chē)送往轉(zhuǎn)爐,在氧氣頂吹之下,進(jìn)行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進(jìn)一步降低,并調(diào)節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達(dá)到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經(jīng)過(guò)冷卻使之變硬,在連鑄車(chē)間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱(chēng)做鋼材,它們還需要進(jìn)行軋制以符合各種再生產(chǎn)部門(mén)的需求。經(jīng)過(guò)軋制生產(chǎn)出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產(chǎn)品了。(2)鋼水還須經(jīng)過(guò)一座LF爐進(jìn)行深加工,此時(shí)的鋼鐵的質(zhì)量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過(guò)薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過(guò)一個(gè)大的酸洗池進(jìn)行酸洗處理,以便使之鍍鋅。kkyy360.com這樣就生產(chǎn)出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預(yù)涂層鋼板等產(chǎn)品。這些生產(chǎn)過(guò)程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測(cè)下進(jìn)行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動(dòng)或者半自動(dòng)的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產(chǎn)條件下既保證了質(zhì)又保證了量,生產(chǎn)出符合建設(shè)使用的大批量?jī)?yōu)等的鋼材。其次,我對(duì)邯鋼的人員狀況有了概括的了解。邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司始終堅(jiān)持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和模擬市場(chǎng)核算機(jī)制的全過(guò)程,培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍是公司員工管理的最終目標(biāo)。近些年來(lái),邯鋼十分重視技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用,并注重人力資源的開(kāi)發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場(chǎng)和勞動(dòng)力市場(chǎng),內(nèi)部人員流動(dòng)均通過(guò)市場(chǎng)的形式實(shí)現(xiàn),為各類(lèi)人才提供了學(xué)習(xí)提高的機(jī)會(huì)和施展才華的廣闊舞臺(tái)。截止年底,邯鋼本部從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、工程技術(shù)、后勤服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)操作的員工共26587人。

其中操作人員占75%,服務(wù)人員占11%,工程技術(shù)人員占5%,管理人員占9%。在技術(shù)管理人員中2%為研究生,40%為大學(xué)生,24%為大專(zhuān)生,22%為中專(zhuān)生,高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對(duì)于一個(gè)國(guó)有的大型工業(yè)企業(yè),基本符合生產(chǎn)的需要,有能力生產(chǎn)出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進(jìn)的企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國(guó)有企業(yè)一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價(jià)和鋼材市場(chǎng)疲軟的雙重壓力,效益嚴(yán)重滑坡。邯鋼的28種主要產(chǎn)品中只有2種盈利,這個(gè)曾經(jīng)是上交利稅億元的贏利大戶(hù),出現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月的虧損。在企業(yè)生死攸關(guān)之際,139mov.com以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創(chuàng)立并推行了模擬市場(chǎng)核算、實(shí)行成本否決這一新的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,勇敢面對(duì)市場(chǎng),迎接挑戰(zhàn)。用劉漢章同志的話說(shuō),這是被市場(chǎng)逼出來(lái)的招數(shù)。這一機(jī)制的基本模式是:市場(chǎng)-倒推-否決-全員模擬市場(chǎng)核算、實(shí)行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場(chǎng)機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部管理,但并非簡(jiǎn)單地把社會(huì)上經(jīng)濟(jì)交往中的銀行、公司、市場(chǎng)都照搬進(jìn)來(lái),把企業(yè)內(nèi)部的二級(jí)單位都變成獨(dú)立的法人。

邯鋼的做法是在保持現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、科學(xué)分工協(xié)作、高度集中統(tǒng)一管理(即企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一銷(xiāo)售,銀行只設(shè)一個(gè)帳號(hào),二級(jí)廠不獨(dú)立對(duì)外,不具有法人資格)優(yōu)勢(shì)的前提下,抓住成本這個(gè)關(guān)鍵,依據(jù)客觀價(jià)值規(guī)律,用倒推的辦法,即從產(chǎn)品在市場(chǎng)上被接受的價(jià)格開(kāi)始,從后向前,通過(guò)挖掘潛力,測(cè)算出逐道工序的目標(biāo)成本,然后層層分解落實(shí),直到每一個(gè)職工。通過(guò)成本這個(gè)市場(chǎng)信息的傳遞,把市場(chǎng)價(jià)格信息內(nèi)伸化,按市場(chǎng)導(dǎo)向決定廠內(nèi)生產(chǎn)的資源配置,使職工直接感受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的潮漲潮落,從而樹(shù)立市場(chǎng)觀念,關(guān)心市場(chǎng),主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

實(shí)踐證明邯鋼所走的道路是正確的,領(lǐng)導(dǎo)的決策是英明的?粗裉炫畈l(fā)展的邯鄲鋼鐵集團(tuán)公司,我心里充滿(mǎn)無(wú)比的自豪。我希望將來(lái)邯鋼會(huì)更加輝煌,也希望有一天我真正成為一名邯鋼的工人,為祖國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量,繁榮我國(guó)的鋼鐵工業(yè)。

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鋼鐵公司實(shí)習(xí)心得

201*年暑期實(shí)踐體驗(yàn)

炎炎夏日烈日當(dāng)頭。正是因?yàn)橛羞@樣的環(huán)境,激起了我要在暑假參加社會(huì)實(shí)踐的決心。201*年7月15日,在親戚的介紹和指導(dǎo)下,我來(lái)到了物資有限公司運(yùn)輸,進(jìn)行為期一個(gè)月的暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。由于我對(duì)公司的接觸時(shí)間有限,并不能對(duì)公司貨物運(yùn)輸有一個(gè)非常全面的分析,但是在這一個(gè)月的實(shí)踐過(guò)程中我還是對(duì)貨物的運(yùn)輸有了大體的了解,所以我從以下四點(diǎn),我覺(jué)得比較難的部分來(lái)談?wù)勎业母邢搿?/p>

一.客戶(hù)接待

客戶(hù)接待絕對(duì)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的像餐廳里的服務(wù)人員接待客人一樣的過(guò)程。在這個(gè)關(guān)鍵的流程中,我體驗(yàn)到了身為一位接待員應(yīng)該具有的能力和素質(zhì)。既要把自己的公司介紹給客戶(hù)又要同時(shí)結(jié)合自己所了解的客戶(hù)的需求進(jìn)行可行性的承諾。對(duì)自己的公司的介紹包括公司的基本情況、公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)、車(chē)輛調(diào)度中心系統(tǒng)以及物流案例。這樣就要首先對(duì)公司有一個(gè)全面的縝密的了解,我們所介紹的東西必須是客戶(hù)所需要的東西。

二.了解客戶(hù)需求

這個(gè)流程同樣是極其重要的。了解客戶(hù)所想就是把客戶(hù)作為公司的上帝,在盡可能滿(mǎn)足公司效益的同時(shí)給予客戶(hù)最大的滿(mǎn)意度。這其中就包含了很多復(fù)雜的問(wèn)題:

大件貨物,即貨物的尺寸超長(zhǎng)、超高,質(zhì)量超重。而這樣的貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)橋梁、隧道無(wú)法通過(guò)的問(wèn)題。針對(duì)這樣的貨物,物流公司為了使客戶(hù)達(dá)到滿(mǎn)意,只能采取遠(yuǎn)路途運(yùn)輸或者鄉(xiāng)村寬街道運(yùn)輸。易碎貨物的運(yùn)輸不能在普通的公路上進(jìn)行,只能采取高速公路的運(yùn)輸。然而,高速公路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用是顯而易見(jiàn)的。對(duì)于件數(shù)少或小的貨物,公司可能會(huì)盈利很小,甚至不盈利。但是,為了保證公司的聲譽(yù)和效益,在某種情況下,我們同樣要克服一切困難去接受這樣的客戶(hù)。

及時(shí)使貨物到達(dá)目的地是重要的?墒怯械臅r(shí)候,時(shí)間并不是公司能夠完全確定的,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就要求我們盡量采取簡(jiǎn)單、便利的方式。節(jié)省時(shí)間,提高效率。

三.對(duì)客戶(hù)需求進(jìn)行評(píng)定

無(wú)論客戶(hù)提出什么樣的需求,我們對(duì)我們公司的服務(wù)核心要有一定的掌握,這樣我們就要提供我們公司的需求建議書(shū)、項(xiàng)目總體狀況分析、運(yùn)輸車(chē)型需求、運(yùn)輸車(chē)輛裝卸原則、運(yùn)輸定價(jià)原則、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、運(yùn)輸線路選擇。在給予客戶(hù)最滿(mǎn)意的服務(wù)的同時(shí),也要全面考慮公司的未來(lái)。最后公司的管理人員就這一次的服務(wù),共同商議后達(dá)成一致,由相關(guān)人員分析總結(jié),形成合理的投標(biāo)書(shū)。

四.簽單

在客戶(hù)接受公司的投標(biāo)書(shū)以后,由客戶(hù)方進(jìn)行商議。公司為了保證客戶(hù)能夠相信我們,對(duì)客戶(hù)做出相關(guān)的承諾,包括裝車(chē)時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸柔性化服務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算方式及周期、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)法律條款,最后雙方簽訂協(xié)議。

由于我自身的知識(shí)含量有限,不能完全將服務(wù)流程跟蹤下來(lái),剩余的派送運(yùn)輸人員、調(diào)撥車(chē)輛、選擇路線、派車(chē)裝貨、運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控、交貨、與客戶(hù)結(jié)算,也都是服務(wù)流程中的重要環(huán)節(jié)。

派送運(yùn)輸人員要選擇有責(zé)任感,同時(shí)具備派送能力的人員。在派送的過(guò)程中,要隨機(jī)應(yīng)變,對(duì)不同的情況或者可能出現(xiàn)的困難都要進(jìn)行合理的預(yù)測(cè),從而想出簡(jiǎn)便易行的解決方法。

調(diào)撥車(chē)輛要按照客戶(hù)的需求來(lái)選擇車(chē)輛,多重的貨物就選擇多少載重量的車(chē)輛,做到合適的原則。

路線的選擇是以貨物的種類(lèi)為基礎(chǔ)的,貨物的大小、重量、易碎度等等因素都要考慮在內(nèi)。既要滿(mǎn)足客戶(hù)的需求又要滿(mǎn)足公司的可持續(xù)發(fā)展,這是每一個(gè)要更好地生存的企事業(yè)單位應(yīng)該具備的和必須有的原則。

派車(chē)裝貨聽(tīng)起來(lái)是個(gè)小過(guò)程,可是如果在這個(gè)過(guò)程中出現(xiàn)一點(diǎn)差錯(cuò),一樣是不允許的,這就要求工作人員要有認(rèn)真的態(tài)度,善始善終。

整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程都要有一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng),這不僅僅是對(duì)客戶(hù)方的負(fù)責(zé),同時(shí)也是對(duì)公司的負(fù)責(zé)。

交貨以及與客戶(hù)預(yù)算似乎是最簡(jiǎn)單的兩個(gè)程序,可是卻是最重要的兩個(gè)流程。這兩個(gè)過(guò)程都要由專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)負(fù)責(zé),一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題都可能是影響公司最大的問(wèn)題,對(duì)以后公司的發(fā)展起著重要的作用。

休息的時(shí)候,我也主動(dòng)找我們的領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心地向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),管理部的領(lǐng)導(dǎo)跟我說(shuō):“我知道你們大學(xué)生大常有遠(yuǎn)大的志向,想做大事,但是你千萬(wàn)不要瞧不起做小事,大事都是由小事積累起來(lái)的,做大事的本領(lǐng)也是由做小事的本領(lǐng)不斷地積累而成的,不積小流無(wú)以成江海,不積跬步無(wú)以致千里。”他為我指出了工作中的很多錯(cuò)誤和缺點(diǎn),我也一直很虛心地改正。他還對(duì)我說(shuō),他看一個(gè)人怎么樣并不是看他學(xué)歷、文憑怎么樣,關(guān)鍵是看此人做事是否勤快踏實(shí),這不但是做事情最重要的,也是做人最重要的。領(lǐng)導(dǎo)還對(duì)我說(shuō):“你跟我們的一些同事不一樣,我們這里的人大多數(shù)是專(zhuān)科畢業(yè)的,而你是大學(xué)生,應(yīng)該多利用時(shí)間不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,不斷地提升自己,年輕人不要怕吃苦,年輕的時(shí)候不吃苦,難道到老了再吃苦嗎?”確實(shí),聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我所說(shuō)的金玉良言,我的思想認(rèn)識(shí)有了更深一層的提高,在某種程度上,給我指明了一個(gè)很好的努力方向。

在我走之前,經(jīng)理也給了我一些指點(diǎn),他說(shuō):“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代最重要的是學(xué)習(xí)為本,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉能力。在大學(xué)學(xué)習(xí)的同時(shí),選用暑期時(shí)間參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),作為學(xué)生,賺錢(qián)不是重要的,在實(shí)踐的時(shí)候?qū)W習(xí)到一些以后可以用到的知識(shí)才是重要的!比缓笏o我說(shuō)了他讀書(shū)時(shí)的事,他說(shuō)他讀書(shū)的時(shí)候,也是求知欲非常強(qiáng)烈,想方設(shè)法地想多學(xué)點(diǎn)本領(lǐng),放假的時(shí)候,經(jīng)常往全國(guó)各地跑,不為別的,就為了增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。聽(tīng)了他的話,我受益很深,決定在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中學(xué)以致用,做一名合格的大學(xué)生。雖然在實(shí)踐中我只是負(fù)責(zé)比較簡(jiǎn)單的部分,但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)真正運(yùn)用出來(lái)也使我頗感興奮!在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授,學(xué)生聽(tīng)講,理論占主體,而我對(duì)知識(shí)也能掌握,本以為到了企業(yè)能夠應(yīng)付得來(lái),但是在企業(yè)里并沒(méi)有想象的那么容易,平時(shí)在學(xué)校數(shù)字錯(cuò)了改一改就可以交上去,但在工廠里,數(shù)字絕對(duì)不可以錯(cuò),因?yàn)橘|(zhì)量是企業(yè)第一生命,質(zhì)量不行,企業(yè)生產(chǎn)就會(huì)跟不上,而效率也會(huì)隨之下降,企業(yè)就會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中失敗。

總結(jié)我的這一次暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),雖然以前也有過(guò)社會(huì)實(shí)踐,但是我認(rèn)為這一次是最成功的一次,很有意義。在實(shí)踐的過(guò)程中,我運(yùn)用了所學(xué)習(xí)到和所了解到的物流方面的知識(shí),同時(shí)也掌握了物流的更多知識(shí)。這次實(shí)踐活動(dòng)不僅僅是我學(xué)習(xí)中的一次收獲,也是我以后生活中的一次收獲。

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