道路工程竣工驗收報告

工程名稱：工程地點：建設單位：驗收日期：

道路工程竣工驗收報告

201*年10月17日

道路工程竣工驗收表

工程名稱開工時間建設單位驗收范圍及數(shù)量：Ⅲ區(qū)次干道道路基層鋪筑工程地點驗收日期施工單位附加工程：無存在問題及處理意見：存在問題：處理意見：對工程質量評價：竣工驗收組長（簽名）：參加驗收人員（簽名）：（單位公章）201*年10月17日注：此表格一式四份，建設單位執(zhí)三份施工單位執(zhí)一份。

建設單位施工單位201*年10月17日參加驗收人員（簽名）：（單位公章）201*年10月17日

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道路工程

竣工驗收報告

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公司

年月日

一、工程概況

本工程為混凝土道路。道路寬9m，長479m，位于廠區(qū)北側。內容包括：（1）路基底部進行開挖；素土夯實；500mm厚3:7灰土回填；天然級配砂礫底基層，200mm厚，墊二灰（石灰、粉煤灰）砂礫基層250mm。路面300mm厚C30混凝土。廠區(qū)道路為雙斜坡道路，道路向路緣石傾斜2%。

（2）每隔30m設道路排水井，穿道路放入一根鋼筋混凝土排水管。（3）一側路燈基座預留位置，并完成線路敷設。

（4）路緣石為預制混凝土（規(guī)格為50*30*10/12，且采用C30砼預制）。（5）路燈電纜敷設，路燈及電源控制箱的安裝。

該工程于201*年4月6日開工，201*年12月7日完成了合同約定的全部施工內容，并經(jīng)我單位及監(jiān)理單位組織了預驗，具備了竣工驗收條件，現(xiàn)將有關情況予以報告，請核驗。二、施工所遵循的規(guī)范

《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-201*《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-201*《混凝土工程強度檢驗評定標準》GBJ107-87《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》GB50209-201*《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-201*《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59－99《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-201*《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50207－201*《道路工程質量評定標準》JTGF80-1-201*《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》JTGF80-1-201*《石灰粉煤灰基層施工及驗收規(guī)范》CJJ4-1997三、本工程主要參建單位

建設單位：設計單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：四、施工過程控制簡介

我公司對該工程非常重視，制定了完善的質量保證體系，嚴格按照設計圖紙及施

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工規(guī)范組織施工。開工前編制了詳細的施工組織設計，經(jīng)我單位技術主管部門審定并報監(jiān)理批準后組織實施。在施工中嚴格執(zhí)行強制性條文，嚴把進場材料質量關，對進場的材料檢驗試驗合格，向監(jiān)理報驗并同意后才準予使用。每個分項工程開工前，進行詳細的技術交底，重點做好過程控制，認真落實“三檢”制度。對于隱蔽工程及時向監(jiān)理報驗，形成文字記錄后，才允許進入下道工序。在質量驗收時，嚴格按照《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-201*)進行驗收，根據(jù)制定的檢驗批劃分原則和計劃，對每個檢驗批進行驗收，在檢驗批驗收合格的基礎上進行分項工程驗收，進而進行子分部工程的驗收。

在施工過程中，我施工方重點控制了以下幾點：1、路基工程

1）、按照設計圖紙要求開挖基槽，基槽寬度比路面每邊寬出500mm，挖至設計標高后請甲方、勘查、設計和監(jiān)理單位驗槽。

2）、驗槽合格后采用壓路機基層碾壓，完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達到設計要求后進行下道工序。

3）、基槽碾壓合格后進行500mm厚3:7灰土回填，分兩層回填，振動壓路機壓實，每層完成后請監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達到設計要求后進行下道工序。

4）、天然級配砂礫層級回填，回填壓實完成后，監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達到設計要求后進行下道工序。

5）、二灰砂礫層級回填，嚴格按照設計圖紙要求組分比例（石灰：粉煤灰：砂礫=8:17:75）攪拌均勻，回填壓實完成后，監(jiān)理、試驗室現(xiàn)場取樣試驗，達到設計要求后進行下道工序。

6）、雨水管敷設、雨水井砌筑

路基完成后放線定位雨水井位置、排水管的位置，開挖雨水井、排水管土方，澆筑混凝土墊層，砌筑雨水井、敷設排水管。雨水管敷設時應重點檢查管接頭處橡膠墊的安裝是否正確，接頭是否順直；雨水井砌筑砂漿飽滿，且內外側抹灰，防止?jié)B漏。

7）、涵洞

路基完成后放線定位位置、開挖土方，做500mm厚3:7灰土褥墊層，人工機械分層夯實，驗收合格后澆筑混凝土墊層，然后進行鋼筋、模板、混凝土工作，養(yǎng)護待強度達到70%后施工道路路面工程。涵洞強度達到100%時拆除涵洞模板，兩端頭用紅磚封堵。且在路兩側墻壁上做標記，以便以后查找。2、路面工程

19頁第2頁，共1）、路基所有工作完成后監(jiān)理驗收合格方可進行路面施工。路面施工先進行模板安裝，模板采用定型鋼模板，模板寬度為300mm，長度為6米。支模時水準和經(jīng)緯儀配合，調整模板的位置和模板頂部標高，讓側模豎直且處于一條直線上，側模頂部標高為要澆筑混凝土標高。這樣便于控制標高也方便施工。

2）、因我單位當時熱軋跨正處于緊張的施工階段，考慮到穿插施工要求，我單位采用半幅施工方法，先施工馬路北半幅，后施工南半幅。在縱縫處、脹縫處、施工縫處、邊緣處和角隅處都按照圖紙要求放置鋼筋。

3）、路面鋼筋、模板監(jiān)理驗收通過后進行混凝土澆筑，路面混凝土應采用和易性好、水灰比小、級配良好、砂顆粒偏大的混凝土，每50m留一道脹縫，按要求振搗密實，經(jīng)多次壓實抹平。然后澆水養(yǎng)護。混凝土澆筑之前，應將雨水井蓋就位，采取覆蓋措施，雨水井處面層應按要求找坡，以利于雨水排水。

4）、混凝土澆筑完24小時后用刻紋機進行路面防滑紋道的刻制。先放線，然后邊沖水邊刻紋�？碳y完成后繼續(xù)澆水覆蓋養(yǎng)護，直至達到設計強度才容許上車使用。3、路燈基礎

道路全線施工完畢，進行路燈基礎的施工，按照要求每25m一個基礎，在馬路北側放線，人工挖土驗槽后，支模澆筑混凝土。支模時埋設穿線套管和路燈固定螺栓，按要求振搗，養(yǎng)護。

4、電纜敷設及路燈安裝

路燈基礎養(yǎng)護完成后進行電纜敷設，用￠50鋼管作為套管，埋置于凍土層以下，埋設完成后進行路燈安裝，然后進行調試，送電，投入運行。5、路緣石安裝

電纜敷設完成后進行路緣石安裝。先基層人工機械夯實，再用掛線進行安裝，嚴格控制路緣石接縫的寬度，且用砂漿將縫隙填實抹平。6、瀝青灌縫

所有工作完成，混凝土的收縮基本穩(wěn)定后進行瀝青灌縫處理。灌封前先將縱縫、脹縫和橫向施工縫內的垃圾清理干凈，驗收合格后進行瀝青灌縫，且灌縫應均勻、飽滿，與道路路面平齊。

五、見證取樣、材料報驗

各類材料進場后，由材料員通知質檢員共同對進場材料進行觀感驗收，驗收內容為：所送材料是否同項目部技術負責所報材料計劃表型號、規(guī)格、數(shù)量是否符合要求；向廠家索要出廠合格證，校對出廠日期及出廠批號是否與原材料包裝相同；并認真

19頁第3頁，共對照材料有關驗收規(guī)范進行觀感檢查、尺量檢查、游標卡尺檢查是否符合有關要求。驗收合格后通知監(jiān)理、取樣員對有關材料進行見證取樣后送檢測部門進行相應的復試檢驗。

六、質量控制資料檢查情況

我們本著“認真負責、真實有效”的原則，嚴格按《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-201*）的規(guī)定，對質量控制資料、安全和功能檢測資料核查、整理、裝訂，使各項資料齊全真實、完整有效。

本工程共3個分部工程，6個分項全部合格。七、企業(yè)自評結論

該工程經(jīng)201*年12月7日監(jiān)理單位組織各方預驗，已按承包合同完成了設計文件的全部內容，且單位（子單位）工程所含分部（子分部）工程的質量均已驗收合格；質量控制材料完整；單位（子單位）工程所含分部工程有關安全和功能的檢查資料完整；主要使用功能項目的抽查結果符合相關專業(yè)質量驗收規(guī)范的規(guī)定；觀感質量驗收符合要求；技術資料齊全真實、完整有效，工程質量符合《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-201*）、《道路工程質量檢驗評定標準》、《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》等標準規(guī)定，我單位自評結果為合格，觀感質量評價為“好”，特報建設單位組織竣工驗收。

公司年月日

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