汽車技能大賽總結(jié)

總結(jié)

這是重慶市第五屆中等職業(yè)技能大賽，剛開學不久，專業(yè)部就開始為這次比賽做準備。當聽到通知后我就積極參加報了名，然后一直等到學校開始初選。剛開始還沒有分項目，在初選那天本來我準備選擇鈑金的，但后面由于注意力不集中選擇了涂裝，但很幸運我被選中留了下來，并由開始的晚自習培訓到后來的停課培訓。由于涂裝所用的材料都屬于一次性耗材，而且價格都還不便宜，練習時都比較節(jié)約。

專業(yè)部為我們的項目安排了兩個指導老師，由于我們部沒有該專業(yè)課，指導老師也不是很了解這方面的知識。比賽所涉及到的只是幾乎全部是我們項目的組長指導，因為他參加過一次比賽。在這里培訓完全靠自覺，自認為這方面我做的比較好，平時自覺遵守紀律，也沒有犯過什么嚴重的事兒。最開始練習時，總有些事會耽擱規(guī)定時間的練習，做出來的效果也不是很好，就有點擔心后面選拔時會不會被淘汰。于是我辭去班主任助理一職，去抓時間練習。在后面培訓練習時，有時一個基本要領(lǐng)很久不能掌握，然后就反復的做同一件事。開始我們從刮原子灰做起，用了一個月的時間練習這一項。每天都在練習手法、技巧，怎樣刮上去厚度一致，拉的很長還要寬，就這些我都練了很長一段時間。同時練習在車門上填補一些小的劃痕，那時由于沒有積累多少經(jīng)驗，做這些時都是一次一次重復。外來的輔導老師告訴我們我們這個項目完全靠自己雙手掌握該項技術(shù)，其他項目還可以偷一下懶，我們這個沒有機會偷懶的。一開始我覺得沒什么，慢慢的就覺得很煩躁，因為每天都做得餓同樣的事。

慢慢的就接觸各種設備和其它材料，然后每天做的事都要多。最開始接觸到比賽流程，覺得很復雜、很麻煩，同一件事在流程中要做很多次，比如除塵、除油剛拿到流程時根本不能記住，每天都要看幾遍流程，然后在模擬做出來，覺得很難，每一次都在時間上突破，都爭取這次在同等質(zhì)量上把時間縮短。從最開始的十幾分鐘到最后的幾分鐘，覺得很有成就感，但都沒有真正的在比賽那種環(huán)境下做過這一切。做的這一切都還遠遠不足，就像走路去某一個地方，但走了很久都沒有到達目的地的范圍之類。

打磨時最沒耐心，用細的砂紙打才能把表面打磨光滑平整，但是效率就下降了，手要一直抓住干磨機，用不到一就會兒手機很酸沒力了。還有很多細節(jié)做的不夠好，感覺自己就處于一種被動的狀態(tài)。噴漆我們都用水代替，練習走槍姿勢、站姿、還有手的擺動方式，新的東西剛開始接觸都覺得比較難，在噴槍里面裝一壺水，堅持不了多久手臂就酸了。但是空氣壓縮機聲音比較嘈雜，有個別隊員不愿意在這種環(huán)境下做事，后面噴漆都做的比較少。

第一次在真車上做這些是我們學校首屆技能文化節(jié)，老師要求我們把一輛舊的桑塔納面漆進行重噴。這意味著要從新做底漆，還有很多凹凸不平的小坑，都需要我們用原子灰進行填補。好像做的時候比平時更難，打磨時要做到平整光滑，這里可下了不少功夫，連續(xù)做了幾個天，還外加通宵，但我覺得都值了，至少積累到很多經(jīng)驗。但最后做面漆時還是沒能親自做，主要是自己沒有真正噴過漆，再加上組長也不信我的，直接抹滅了我。條件有限，我們沒能沒人一個防毒口罩，只有忍著刺鼻的油漆味看著組長噴面漆。有時候我覺得這人是不是太自私了啊，但有時候想想這都很正常。

技能大賽完了以后我們還是照常培訓。時間隔比賽越來越緊了，眼看也要放寒假了，暑假學校開始集訓。我這時才和油漆正面的接觸，每天做幾次流程，然后把門板處理平整光滑，在噴一層漆。這時候才覺得時間過的很快，也只有這個時候做的事最多，學到的也是最多的，因為都知道參賽的只有兩個人，都在爭取那名額。寒假前短短的幾天集訓就這么結(jié)束了，各自回家過年，過年后有提前培訓，大家都按時返校。到最后選拔賽前，所有人都沒有以前那么認真了，后來我發(fā)現(xiàn)我學到的東西也不多，也就一些皮毛，在修理廠中也許根本就不夠用。但左后選拔賽還是我進入了市賽，我覺得還是蠻幸運的，也許這就是那句“三分天注定，七分靠打拼”吧。最后參賽的人都選出來了，每天做的事更多了，自己要模擬比賽流程，完了還要處理門板等到下次流程繼續(xù)用，做的事越多，消耗的材料也不少，用過的耗材留下的罐子都有一堆。每天都在找不足的地方，然后完善到最佳。

比賽終于來了。到了賽場上，看到的很多都是沒有用過的東西，與我們練習的步驟有些不同，聰明人總是會隨機應變的，開始了另一個新的流程，在保證質(zhì)量的情況下用最快的速度做完了所有流程，比賽完了以后想想自己剛才做的，還是有不足的地方。從這以后，就慢慢等待宣布結(jié)果。當成績公布以后，看到兩個第一是一個學校的，不得不說這學校真的很不錯，雖然我只是一個三等獎，但這是我跨出的人生又一步。知道自己不足的地方還很多，需要自己加強訓練，進行改善。比賽完了以后，我噴了我選擇這行后第一個真車，做的還比較順利，沒有出現(xiàn)重做的現(xiàn)象。

通過這次的經(jīng)歷，我所學到的是在平時課堂上學不到的，這些都將是我以后從業(yè)的重要基礎(chǔ)，在以后的社會實踐中認證學習并積累更多的經(jīng)驗，為社會做出更多的貢獻。

涂裝趙永興201*.4.15.

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汽車維修大賽總結(jié)商河職專劉正森

201*年3月9日濟南市舉辦了汽車運用與維修中職組技能比賽，在濟南市有關(guān)領(lǐng)導的重視和關(guān)懷下，各項目均圓滿落下帷幕，突出了“以賽促練、以賽代考”的競賽宗旨。今年我所帶的項目是汽車維修的基本技能，在成績上較之往年有所進步，但也有很大的不足和欠缺之處，現(xiàn)在就此次技能競賽的情況總結(jié)如下。

一、準備情況

1、計劃安排按照11年濟南大賽的設置，汽車維修基本技能分為兩個部分，一項是活塞連桿的拆裝（含汽缸的測量），另一項是故障診斷，由于設備尚未到位，初期的計劃是年前主要針對拆裝和測量進行反復練習，年后主要抓故障診斷。故障診斷分了14個章節(jié)有電噴的基本原理，診斷工具的使用，空氣流量傳感器（含進氣溫度），冷卻液溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，加速踏板位置傳感器，凸輪軸機油控制閥，凸輪軸位置傳感器，曲軸位置傳感器，爆震傳感器，點火線圈控制電路，ECM針腳及電路，氧傳感器，以及燈光電路。系統(tǒng)的學習電子燃油噴射的各相關(guān)元件的機構(gòu)、工作原理并根據(jù)維修手冊做相關(guān)的診斷。

在201*年2月15號開會的時候了解到維修基本技能的項目有所改變，原有的活塞的拆裝改為了卡羅拉配氣機構(gòu)的拆裝，此時離大賽的時間不到一個月的時間，重新調(diào)整了了一下計劃，故障診斷現(xiàn)在已經(jīng)進行了四個項目，剩余10個項目除氧傳感器（內(nèi)容較多）及燈光電路（無設備）除外用10天左右的時間練習結(jié)束。然后用六天的時間練習配氣機構(gòu)的拆裝。

2、設備情況

已有設備：萬用表豐田卡羅拉發(fā)動機電控實驗臺（無保險盒）KT600故障診斷儀。

缺少設備：皮帶盤螺栓拆裝專用工具，皮帶盤拆裝專用工具（拉器），氣槍，扭力扳手（預置式），彈簧稱（手持式），測試用電路連接線、背插探針�？�羅拉燈光系統(tǒng)。

設備使用情況：其中配氣機構(gòu)拆裝和故障診斷均在電控實驗臺上進行。

3、計劃具體實施情況

基本上按原有計劃完成，10天完成故障診斷，5天時間完成配氣機構(gòu)的練習，一天完成發(fā)動機裝配（密封膠，相關(guān)扭矩）。剩下的幾天用在復習故障診斷并簡單的了解了卡羅拉燈光電路知識。

二、比賽情況1.基本情況

汽車維修基本技能共有兩名學生，分別是肖振東、李印，均是10級學生。通過了解，分別獲得第七和第十的成績

2.比賽問題

(1).心態(tài)問題指導老師所給壓力過大，使學生過于緊張，許多平時要求注意的事項，如工具的擺放，相關(guān)拆裝的細節(jié)沒有掌握好！用學生的話來說，“當時腦子一片空白”。

(2).細節(jié)問題準備時的忽略，尤其在故障診斷上，大部分時間花費在診斷的內(nèi)容上，而忽略了前期準備過程練習，在前期準備的過程上耗去的時間過多，另外平時拆裝的時候所用的工具過于隨意，以至于比賽時顯出工具不順手。

(3).突發(fā)問題肖振東在故障拆裝時，故障診斷儀連接不到汽車電腦，未能及時做出判斷更換診斷儀。

(4).時間問題在平時練習中對時間沒有進行很好的預期，只是停留在剛好能完成的階段便滿足，或者可以說是訓練不充分，以至于考試時時間由于一些附加原因而不能完成。

(5).設備問題電控實驗臺無論在拆裝還是診斷都不能滿足真正的大賽的情境，另外一些拆裝和診斷設備亦因缺乏不熟悉。燈光系統(tǒng)缺乏配套設備。

三、比賽反思

在技能大賽中，自己也參加了比賽，但平時僅是停留在指導上，未進行相關(guān)的訓練，在真正比賽中才發(fā)現(xiàn)，有很多東西只有去做才能發(fā)現(xiàn)問題。另外對于學生的訓練強度以及訓練方法都需要加強。

四、對大賽的認知

對大賽而言，可能有很多負面的信息，甚至在網(wǎng)上出現(xiàn)了技能大賽8宗罪，但作為指導老師，結(jié)合自己所看過的一篇文章，我談一下自己認識，我感覺技能大賽就如同高考一樣，既然一直存在并繼續(xù)便有他的價值。

首先，以技能競賽為手段，實現(xiàn)教育教學改革目的。技能競賽一般是以項目和任務為載體模擬實際工作任務和工作情境，利用已掌握的技能解決問題能力的考察。這就要求在課程實施過程中以項目或任務為載體來選取所需要的知識和技能。在教學中將理論和實踐相結(jié)合，做到做中學，學中做，提高學生解決實際問題的能力；技能競賽重在對學生實踐能力的考察，同時也需要有一定的理論基礎(chǔ)知識，這就要求職業(yè)院校在教學中要注意理論與實踐的比例，重視實踐的同時也不能忽視理論的教學；此外職業(yè)技能競賽既考查選手的技能水平和應用技能解決問題的能力，也考查他們的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，這就要求既要注重對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，也要關(guān)注學生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

其次以技能競賽為契機，實現(xiàn)提升教師教學能力的目的。大賽成績并不是一朝一夕的，要從平時的教學抓起，而這與教師的教學理念、自身的技能水準和指導方法息息相關(guān)。在技能大賽的準備過程中發(fā)現(xiàn)了自己在知識上的很多不足，通過查閱知識并加深學習，使自己的業(yè)務水平有了很大的提高。

再次以技能競賽為引導，實現(xiàn)了激發(fā)學生學習興趣，提升學生職業(yè)能力的目的。

對于我們職專班的學生，大都是此前教育階段中成績較差，升學無望者。在大多數(shù)人的傳統(tǒng)觀念中，他們是“失敗者”，以至于他們自己都有放任自流的心態(tài)。我們技能大賽的選撥是在嚴格的篩選考核制度下進行的，有效地利用競賽機制，通過競賽參與能夠更好地調(diào)動起學生的學習興趣，讓他們在競賽項目中增強自信，同時鍛煉他們承受競賽壓力和挑戰(zhàn)的心理能力。學生意識到通過自己的努力學習可以更快地完成競賽任務，取得好的競賽成績，從而增加學生學習的效率，提高學生自主學習的動機。當競賽作業(yè)得到認可，就會進一步激勵學生參與到下一次更難的任務中，這樣達到提升學生能力的目的。

最后，其實可能我們?nèi)ケг勾筚惖倪@弊端那弊端，最終是否能消除大賽弊端的還是在我們老師身上。

比如有人說大賽比的是一種模式，那作為指導老師你完全可以去教一種思路。而不僅僅是種模式。大賽的初衷并不是讓我們模式化教學，而是我們故意的歪曲了他的本意。

五、建議

對于技能大賽缺少實質(zhì)性交流，資料影音文件缺乏。學校之間閉關(guān)保守。

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