高速公路應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作總結(jié)

應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作總結(jié)

項目部為全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，高效有序地對段可能發(fā)生的安全事故進(jìn)行控制，切實抓好各項應(yīng)急管理工作，大力開展應(yīng)急預(yù)案宣傳活動�，F(xiàn)將應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)工作總結(jié)如下：

一、應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)健全

1、為了進(jìn)一步遏制各類突發(fā)事件的發(fā)生，促進(jìn)工程建設(shè)安全穩(wěn)定發(fā)展，XX年X月項目部成立了以XX（公司副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理）為組長的應(yīng)急預(yù)案工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由項目書記和總工擔(dān)任，成員由分部經(jīng)理及各個部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組是突發(fā)事件應(yīng)急處理的決策領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事件當(dāng)時發(fā)生的態(tài)勢和處理情況隨時召開會議，研究決定突發(fā)事件應(yīng)急處理工作的重要事項和重大決策。做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃的開展各項應(yīng)急管理工作。

2、應(yīng)急預(yù)案工作領(lǐng)導(dǎo)小組有專職人員負(fù)責(zé)突發(fā)事件處置及日常事務(wù)的落實。配備了處理突發(fā)事故專車，同時配備了勞保及必需品。

3、項目部還成立了多個應(yīng)急搶險救援隊伍，構(gòu)建了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。

二、應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)

項目部早在XX年X月份就組織有關(guān)人員編制、建立和完善了科學(xué)、有效、運轉(zhuǎn)良好的應(yīng)急預(yù)案體系，最大限度地減少了因安全事故和突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。自XX年初，項目部根據(jù)現(xiàn)狀，組織有關(guān)人員編寫專項《爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案》及火災(zāi)事故、觸電事故、橋梁施工安全事故、施工機(jī)械設(shè)備安全事故、高邊坡施工安全事故、深基坑施工

安全事故應(yīng)急預(yù)案，制定治安突發(fā)事件控制措施、防食物中毒、防暑降溫、防汛、防雷措施并上報監(jiān)理單位通過后實施。

三、日常應(yīng)急工作開展情況

1、項目部歷來注重預(yù)計預(yù)測工作，堅持24小時值班制度。領(lǐng)導(dǎo)帶班，分白班晚班兩班輪流執(zhí)勤，各分部由分部經(jīng)理負(fù)責(zé)值班制度。負(fù)責(zé)處置突發(fā)環(huán)境事件及維穩(wěn)工作。

2、根據(jù)上級文件要求，各分部及時向項目部應(yīng)急辦公室報送有關(guān)應(yīng)急工作的開展情況，落實責(zé)任。四、大力開展應(yīng)急預(yù)案宣傳活動1、提前安排、精心組織、狠抓落實

去年年初，項目部就各項應(yīng)急管理工作和應(yīng)急預(yù)案宣傳活動進(jìn)行周密的安排，確定了宣傳活動方案，就宣傳教育工作、活動主要項目、項目負(fù)責(zé)人、活動經(jīng)費、配合單位等工作作了安排，項目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，項目書記和總工配合抓好活動項目，辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作，全體職工積極的參與到各項活動中，確保經(jīng)費、人員、項目落實到位，確保了活動的有序開展。

2、圍繞主題，經(jīng)費到位

去年，項目部緊緊圍繞“行動起來，排查隱患”這個主題開展活動，以開展安全宣傳教育、安全警示教育、安全生產(chǎn)科普咨詢、“平安工地”創(chuàng)建活動、“平安工地”建設(shè)成果展示為中心，早安排、早部署、早落實，準(zhǔn)備充分、組織得力，效果突出，整個活動開展的既轟轟烈烈、又扎扎實實，活動效應(yīng)十分突出�；顒涌偼度隭萬余元，居歷年最高水平。

3、創(chuàng)新活動機(jī)制，配合力度大，參與人員廣，結(jié)果效應(yīng)好由項目辦舉辦以“XX活動”為主題的全線活動。項目部發(fā)放宣傳單千余份，宣傳冊X余本。教育和指導(dǎo)廣大施工人員樹立“珍愛生命，安全

第一”的思想，爭做工程安全防護(hù)的楷模。充分發(fā)揮項目部主管分部直屬的優(yōu)勢作用，收益突出。

五、完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急處置能力

項目部建立了紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、反應(yīng)敏捷、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效、保障有力的應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急管理體系和工作機(jī)制，制訂和完善了《工程施工安全生產(chǎn)險情及事故應(yīng)急救援處理預(yù)案》、《爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案》應(yīng)急預(yù)案和24小時應(yīng)急管理值班制度。項目部對本單位職能職責(zé)、規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真梳理，形成了《安全生產(chǎn)管理辦法》和《安全生產(chǎn)管理制度》。并按照上級要求，對工程應(yīng)急預(yù)防工作及網(wǎng)絡(luò)輿情引導(dǎo)、化解和處置工作要求進(jìn)行了人員定點跟蹤，定位排查的安排，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的預(yù)防預(yù)警和處置應(yīng)急保障能力。

六、強(qiáng)化措施，確保“演練”落到實處

為了確�！把菥殹闭嬲�取得實效，始終堅持“六個”到位，即認(rèn)識到位、人員到位、防范到位、檢查到位、整改到位、應(yīng)急突發(fā)事件措施到位。XX年，項目部在分部駐地組織了火災(zāi)應(yīng)急演練，參加演練人數(shù)近百人，分別進(jìn)行了警報提示、人員組織、滅火清理、系統(tǒng)總結(jié)等幾個應(yīng)急演練步驟。應(yīng)急搶險演練過程中，由項目經(jīng)理任組長的應(yīng)急演練指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、科學(xué)決策、有序處置，各搶險隊反應(yīng)及時、迅速、措施得當(dāng)，整個搶險過程高效有序，協(xié)調(diào)配合，確保了應(yīng)急演練按設(shè)定的程序和要求順利完成。通過演練，檢驗了項目部應(yīng)急實戰(zhàn)效果，進(jìn)一步完善了項目部突發(fā)安全事故應(yīng)急管理體系，全面提高了項目部應(yīng)急管理水平，增強(qiáng)了處置突發(fā)事件及保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的能力。

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贛州康大高速公路有限責(zé)任公司

應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況匯報

贛州康大高速公路有限責(zé)任公司（以下簡稱：康大高速）高度重視企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，認(rèn)真組織開展相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的制訂工作，并根據(jù)實際工作不斷完善、修訂各項應(yīng)急預(yù)案，落實相關(guān)措施，保證經(jīng)費和人員落實到位，積極開展預(yù)防性應(yīng)急演練，取得了應(yīng)有的成效。根據(jù)省國資委《關(guān)于開展應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況調(diào)查的通知》要求，現(xiàn)將我司自然災(zāi)害，安全生產(chǎn)，公共衛(wèi)生，社會安全等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況匯報如下：

一、應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)基本情況

1、截止201*年底，我司進(jìn)一步完善了自然災(zāi)害、安全生產(chǎn)、公共衛(wèi)生、社會安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確了應(yīng)急處置原則、程序、方法和保障措施。在應(yīng)對各類突發(fā)事件方面，我司陸續(xù)制定了《康大高速公路惡劣天氣，特殊情況收費處理應(yīng)急預(yù)案》、《康大高速公路關(guān)于全力抓好當(dāng)前雨雪冰凍天氣應(yīng)急預(yù)案》、《康大高速公路橋梁隧道突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《康大高速公路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》、《康大高速公路防食品中毒應(yīng)急預(yù)案》、《康大高速公路突發(fā)群體事件應(yīng)急預(yù)案》、《康大高速公路社會治安治理應(yīng)急預(yù)案》等一系列保障制度，力求從制度上落實監(jiān)管責(zé)任，保證各項措施落實到位。隨著應(yīng)急預(yù)案體系的完備，實現(xiàn)了我司應(yīng)急管理工作有序開展，確保了我司的安全穩(wěn)定。二、應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)開展情況

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，健全組織機(jī)構(gòu)。成立由公司“一把手”為首應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，公司副總以及其他部門負(fù)責(zé)人為小組成員，按照公司、部門、站（辦、中心）、班組“四個層次”，層層把關(guān)，為突發(fā)事件的處置提供了組織保障，強(qiáng)調(diào)和明確各類突發(fā)事件預(yù)案處理流程，加強(qiáng)了對各類突發(fā)事件的應(yīng)急協(xié)調(diào)和組織能力。

2、完善應(yīng)急預(yù)案機(jī)制體系建設(shè)。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合我司安全生產(chǎn)、綜合治理等工作，多次對各類應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修訂完善，逐步建立健全各項工作的應(yīng)急預(yù)案體系，并督促各部門做好應(yīng)急事件的防范和管理工作，實行日常工作與動態(tài)管理工作相結(jié)合，同時還要求各部門對可能發(fā)生的突發(fā)事件，深入分析，建立分級匯報和后評估機(jī)制，不斷提高應(yīng)急預(yù)案的完整性和可操作性。

3、認(rèn)真組織開展應(yīng)急預(yù)案演練工作。通過應(yīng)急預(yù)案的實戰(zhàn)演練，加強(qiáng)各方力量的配合，并且針對演練中暴露出來的問題，做好對應(yīng)急預(yù)案演練的總結(jié)評估，不斷發(fā)現(xiàn)問題，積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高預(yù)案的針對性和可操作性。

4、為了提高高速公路對隧道災(zāi)害事故的應(yīng)急處理能力，提升對隧道災(zāi)害事故的應(yīng)急反應(yīng)和各職能部門聯(lián)合救助的應(yīng)急處置管理水平。201*年7月26日，由廣東省公路管理局韶贛高速管理中心、康大高速聯(lián)合主辦《梅關(guān)隧道火災(zāi)應(yīng)急處置聯(lián)合演練》，廣東省韶關(guān)南雄消防大隊、省大余消防中隊、兩地交警、路政、醫(yī)療、收費、急救、養(yǎng)護(hù)等部門聯(lián)合參演。在梅關(guān)省界隧道贛州方向洞室（廣東方管轄）舉行了火災(zāi)事故聯(lián)合應(yīng)急演練。通過實戰(zhàn)安全生產(chǎn)突發(fā)事件演練，加強(qiáng)兩省各單位、部門之間的協(xié)同合作；增強(qiáng)了我司職工的自救、互救的能力。

5、加大宣傳力度。我司采取多種形式，組織人員利用資料、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，廣泛宣傳應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃和政策措施，以及預(yù)防、避險、自救、互救等常識，增強(qiáng)職工的憂患意識、自救、互救能力，營造良好的輿論氛圍。

三、應(yīng)急預(yù)案編制和管理工作存在的主要問題

我司在應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)方面取得了一定的成效。但是，在應(yīng)急

預(yù)案的編制和實施過程中，仍然反映出許多不容忽視的矛盾和問題。一是應(yīng)急預(yù)案的針對性還不夠強(qiáng)，缺乏實際經(jīng)驗，制定的應(yīng)急預(yù)案與實際工作情況仍然需要有效契合。二是應(yīng)急預(yù)案的演練力度不夠，由于高速公路實行“四班三運轉(zhuǎn)”24小時上班制度等多種客觀因素，應(yīng)急演練的力度有待于加強(qiáng)。三是各類應(yīng)急預(yù)案不夠全面，還需要加強(qiáng)企業(yè)治理，爭取全覆蓋。

贛州康大高速公路有限責(zé)任公司二0一二年四月一日

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