汽車4s店調(diào)研報告

目前，4S店人員結(jié)構(gòu)主要由前廳接待人員，銷售顧問，維修人員，財務(wù)人員，中高級管理層組成。

汽車銷售流程、汽車銷售業(yè)績的好壞直接決定著企業(yè)的利益。面對激烈的市場競爭銷售人員東一榔頭西一棒槌的不規(guī)范行為會直接導(dǎo)致銷售業(yè)績不佳和客戶的流失。其中很多客戶是因為對企業(yè)的銷售和服務(wù)不滿意而流失的。

汽車銷售流程的重要性：在世界汽車行業(yè)影響比較大的公司進行市場調(diào)研時有相當(dāng)一部分是基于汽車銷售的流程和規(guī)范進行的。因此規(guī)范汽車的銷售流程、提升銷售人員的營銷技能和客戶滿意度成為當(dāng)今各汽車公司以及各4S店的追求。在本課程中我們將以銷售技巧和規(guī)范的銷售流程為中心以客戶需求為導(dǎo)向而不是以產(chǎn)品為導(dǎo)向系統(tǒng)地講述當(dāng)今汽車市場需要規(guī)范的銷售流程和管理并且對汽車銷售的各個流程一一作介紹。

汽車銷售各個環(huán)節(jié)的概況：1客戶開發(fā)2客戶接待3需求咨詢分析4繞車介紹5試乘試駕6異議的處理

近幾年汽車特許經(jīng)銷商車險業(yè)務(wù)（以下簡稱“4S店業(yè)務(wù)”）逐漸走向規(guī)模化和專業(yè)化，成為新車銷售的源頭，是各家保險公司競爭的焦點。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1-6月，全國汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛，同比分別增長48.84%和47.67%；各類車型普遍增長。在汽車整車產(chǎn)銷高速增長拉動下，行業(yè)整體經(jīng)濟效益持續(xù)向好，汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較高增長，汽車出口在緩慢回升。汽車保有量的持續(xù)增長，隨之而來的汽車新車銷售、汽車維修、保險服務(wù)等的市場空間進一步膨脹。

近年來4S店服務(wù)日趨走向成熟，服務(wù)方式逐漸完善，例如全透明式維修服務(wù)流程、代客戶驗車、免費洗車、免費提供維護咨詢、改善等候區(qū)環(huán)境、增加人性化服務(wù)等，同時將車輛美容、車輛保險、加裝配置等服務(wù)引進一條龍服務(wù)中來，增加銷售附加值。隨著汽車保有量的迅速增長，從汽車銷售、維修、零配件供應(yīng)、信息反饋再到車輛日常保養(yǎng)、清洗、美容、改裝等方面的市場需求也迅速增加，而4S店均能滿足這種市場需求。同時，在汽車銷售價格利潤越來越少的市場環(huán)境下，4S店的利潤來源就從銷售轉(zhuǎn)向售后服務(wù)，中國的汽車售后服務(wù)市場利潤率超過四成,汽車售后服務(wù)市場成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源。而其中保險又成為4S店的一個重要服務(wù)環(huán)節(jié)。

通過調(diào)研，還發(fā)現(xiàn)我公司在4S店渠道的操作方式以及內(nèi)部管理方面存在諸多問題，歸納如下：

（一）銷售方面

1、缺乏對4S店車輛銷售數(shù)據(jù)的掌握

4S店管理較為規(guī)范，銷售部門的相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)一般不對外披露的，所以保險公司的駐店人員很難收集相關(guān)數(shù)據(jù)，即便了解一點也是通過小道消息打聽到的。一旦沒有真實的4S店業(yè)務(wù)計劃與實際銷售數(shù)據(jù)，就不能針對性地制定合作的目標(biāo)，以及對資源投入量的合理預(yù)測。

2、保險銷售為被動接受方式

通�？蛻粼�4S店辦理保險是由4S店銷售人員負(fù)責(zé)接洽，4S店銷售人根據(jù)上級下達的銷售指令，推薦相應(yīng)的保險公司，而保險公司的人員無法與客戶接觸，只能在后臺等待4S店銷售人員提供的客戶資料與投保需求進行承保處理。這樣以來就失去了面對面與客戶進行溝通的機會，更談不上去宣傳保險產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢。

3、4S店對保險的分配原則4S店與保險公司的合作是建立在獲取利益的基礎(chǔ)上，即保險公司能夠提供的代理手續(xù)費、送修資源、理賠服務(wù)等方面。只有實現(xiàn)4S店利益的最大化，才能保證保險公司在4S店的主導(dǎo)地位。說明保險公司在4S店渠道上的控制能力薄弱。

（二）理賠方面1、材料換件問題

客戶車輛在4S店定損維修時，受損零部件是否需要更換，一般情況下客戶會聽取4S店客服人員的意見。而4S店客服人員通常會站在公司利益的角度建議客戶進行更換（換件的利潤空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于維修的利潤空間），使得理賠金額增加許多，所以在一定程度上4S店客服人員對賠付率產(chǎn)生了影響。

2、定損員與4S店議價能力

駐店定損員對實際定損金額與4S店維修報價金額有差異的情況，通常都有一定的討價還價空間，一般在至少100元以上。如果對定損工作責(zé)任心強的人，在許多車輛定損環(huán)節(jié)通過與4S店進行議價，可以減少一定的賠款金額，積少成多，總數(shù)不可小視。

3、遠(yuǎn)程定損人員與駐店定損人員銜接問題目前我公司已實現(xiàn)遠(yuǎn)程定損模式，但在實際操作中，各環(huán)節(jié)的銜接不夠流暢，溝通不夠及時。例如遠(yuǎn)程定損人員負(fù)責(zé)的4S店進行調(diào)整或正在處理其它4S店車輛定損事宜，時常出現(xiàn)該4S店定損車輛等待時間過長，客戶不滿意的情況發(fā)生。

4、定損人員服務(wù)意識問題

目前4S店駐店定損人員是由理賠中心統(tǒng)一安排，定損人員認(rèn)為只受理賠中心的管理，只履行其自身工作職責(zé)。但對4S店專管專營團隊及專管專營服務(wù)要求沒有認(rèn)識，不知道也不配合做好涉及專管專營的理賠服務(wù)內(nèi)容。造成定損環(huán)節(jié)與專業(yè)化管理脫節(jié)的問題。

5、缺乏對相關(guān)理賠數(shù)據(jù)統(tǒng)計

公司對4S店車輛的送修量、車損險換件材料和工時費情況沒有詳細(xì)的統(tǒng)計臺賬。造成后期與4S店談判的底氣不足，同時也無法準(zhǔn)確掌握4S店的賠付情況，進一步影響到合作方式的調(diào)整，以及制定差異化的承保政策和服務(wù)措施。

6、非品牌車輛進店定損

部分修理廠為達到賺取定損與維修之間的差價（4S店定損價格普遍偏高），慫恿部分關(guān)系客戶到非該品牌的4S店進行報價定損，但是不在該4S店進行維修，最終是再回到修理廠進行修理。這種行為給公司造成更多的損失，也損害了與4S店的合作形象。

（三）市場競爭情況

1、同業(yè)公司存在薪酬待遇比我公司高的情況據(jù)了解，為維系與4S店的關(guān)系，有部分保險主體的4S店駐店保險工作人員待遇較高。并且他們之間存在私下攀比情況，一定程度上影響到待遇較低的人員的工作積極性。這些都是因為沒有對4S店專業(yè)性團隊建立有效的獎懲機制的原因。

2、同業(yè)公司的人性化服務(wù)、跟蹤服務(wù)優(yōu)勢明顯

平安公司在出單環(huán)節(jié)提供保險方面的溫馨提示，特別是客戶感興趣的方面，比如快捷服務(wù)、增值服務(wù)等。另一方面，平安在獲取有投保意向的客戶資料后，實行的是責(zé)任人跟蹤到底制度，利用電話等方式定期跟蹤，在向客戶介紹產(chǎn)品的同時了解客戶需求與客戶意見，認(rèn)真耐心地做好解釋工作并及時反饋客戶意見，盡最大努力留住客戶，此方法的效果對銷售非常明顯。

3、對了解競爭對手的意識不強

目前駐店的保險工作人員都是各自為營，大多將所有精力都投入到自身工作上，很少有主動積極去了解其它競爭主體情況的，孰不知，知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。只有了解對手的服務(wù)流程和服務(wù)手段，制定出更優(yōu)于競爭對手的經(jīng)營策略，才能掌握與4S店合作的主動權(quán)與話語權(quán)。

4、電銷業(yè)務(wù)4S店合作影響

因受電銷產(chǎn)品價格低的影響，部分中低端客戶即便在4S店購車，最終還是選擇電銷渠道投保。在今年各保險主體對電銷產(chǎn)品鋪天蓋地的宣傳攻勢下，4S店保險業(yè)務(wù)受到較大沖擊，許多客戶在4S店投保的傳統(tǒng)意識也逐漸淡漠。然而我們與4S店合作還在進行，如果保費持續(xù)下滑，是否意味著與4S店的合作模式需要進行戰(zhàn)略調(diào)整，確保公司資源投入的有效回補。

（四）內(nèi)部管理

從調(diào)研整體情況看，貴陽分公司與遵義分公司目前對4S店的專管專營工作進展過緩，且工作思路與措施過多的是強調(diào)銷售業(yè)績方面。然而對專管專營核心問題--“專業(yè)化管理”，認(rèn)識還不足，組織與執(zhí)行不夠得力，造成基礎(chǔ)性工作沒有做好做扎實，專管專營工作成效不顯著。外省許多兄弟公司的成功經(jīng)驗告訴我們：只有將專業(yè)化管理工作真正落到實處，并深入開展各項專業(yè)工作，才能最大化地發(fā)揮專管專營作用。

總結(jié)以上問題分為客觀因素和主觀因素兩個方面。客觀因素：保險公司與4S店合作關(guān)系較為脆弱，銷售力量過多地依賴4S店，限制了自身銷售隊伍的建設(shè)。過高的配件價格和維修費，使得車險承保利潤受到擠壓，車險盈利能力下降�？蛻粜畔⒉粚ΨQ，承保與理賠的不順暢，影響了對客戶的服務(wù)效果；主觀因素：相關(guān)人員對在與4S店合作和管理上的認(rèn)識不到位、沒有將自身資源進行有效整合、缺乏專業(yè)化管理方面的經(jīng)驗、各項工作沒有進行細(xì)化和明確。

實習(xí)心得

通過這次實習(xí)，使我認(rèn)識到企業(yè)文化對于企業(yè)生命的重要性，企業(yè)文化是企業(yè)將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經(jīng)營體系，從而快速提升企業(yè)的凝聚力，并且增強了經(jīng)營體系不斷創(chuàng)新的能力.而創(chuàng)新又不僅是企業(yè)家或員工個人價值的體現(xiàn)，也是企業(yè)的一種超越傳統(tǒng)的經(jīng)濟行為更是是一種生命力更強的，創(chuàng)造價值更高的經(jīng)營要素。

以下是我在實習(xí)期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會，（1）自主學(xué)習(xí)，工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做.只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團公司，公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的，（2）積極進取的工作態(tài)度，在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗.特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高，（3）團隊精神，工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的.一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通，交流的能力以及與人合作的能力.合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功.個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一.(4）基本禮儀，步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行.這就需要平時多學(xué)習(xí)，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥?（5）為人處事，作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)，老師，家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系.無論是和領(lǐng)導(dǎo)，同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事.以上是我對已經(jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距，修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高.通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。

擴展閱讀：高新區(qū)汽車4S店調(diào)研報告

**汽車4S店調(diào)研報告

近幾年****轄區(qū)內(nèi)4S店行業(yè)發(fā)展迅速，創(chuàng)造了良好的社會及經(jīng)濟效益，目前4S店已發(fā)展至22家并陸續(xù)有其它4S店開工建設(shè)，未來****將有望發(fā)展成為****市汽車4S行業(yè)的集聚地，形成****服務(wù)業(yè)的支柱之一。為掌握4S店的基本發(fā)展?fàn)顩r，以更好的開展企業(yè)服務(wù)，我于10月22號對4S店的建設(shè)、經(jīng)營情況進行調(diào)研。調(diào)研主要采取到4S店現(xiàn)場考察和企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人座談的方式，對4S店201*年及201*年1-10月份相關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，并根據(jù)4S店負(fù)責(zé)人的介紹及現(xiàn)有統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)測201*年全年運營情況。一、4S店的基本情況

本次調(diào)研涉及轄區(qū)內(nèi)**家4S店，**家汽車直營店****、****，均分布在****沿線兩邊，主要集中在****與****附近兩個區(qū)域。****目前正在申請廠家4S經(jīng)營授權(quán)，****正在施工建設(shè)過程中，其余均已建成投入運營。

其中轎車類4S店16家，微客類2家，貨車類4家。目前總投資在**萬及以下的4S店**家，總投資在**的4S店14家，總投資在**以上的4S店3家。**家汽車4S店,目前累計完成投資共計約**萬元，其中固定資產(chǎn)投資約**萬元。

201*年預(yù)計全年銷售車輛**臺，其中轎車約**輛，微客約**輛，輕卡約**輛，重卡約**輛。中檔轎車中大眾、別克、長城銷售較好，共計占總銷售車輛的**；低檔轎車銷售以奇瑞較好，年銷售**輛，以qq系列車型為主；微客銷售以上海通用五菱較好，年銷售車輛約**輛，銷售價格約**萬,重卡以江淮銷售情況較好。

**家4S店本年度可實現(xiàn)盈利,**家虧損4S店中，除****、****、****外，其余4S店均為201*年新建，車輛銷售利潤有限，其它業(yè)務(wù)尚未完全展開。

從稅務(wù)部門了解，4S店在稅收方面按照自身銷售業(yè)績上繳稅費，預(yù)計全年繳稅在**萬元以上的4S店**家，**萬元以上的**家**萬元的**家，**以下的**家。其中****與****目前稅收不在****辦理。

三、經(jīng)濟與社會效益初步凸顯

近幾年，****轄區(qū)內(nèi)4S店從無到有，已經(jīng)逐步成為****地區(qū)汽車銷售主力軍。****的顧客紛紛來我區(qū)看車、試車、買車，4S店逐漸發(fā)展成為“小店面、大產(chǎn)業(yè)、高收益”的信陽市新型產(chǎn)業(yè)。轄區(qū)4S店雖然起步較晚，但發(fā)展迅速，目前已具備一定規(guī)模，且依然處于發(fā)展壯大階段，經(jīng)濟與社會效益正逐步顯現(xiàn)。

1、稅收新的增長點。平均每興建一個標(biāo)準(zhǔn)4S店占地至少10畝，投資約**萬元，共需繳納耕地占用稅、建筑安裝

稅、土地使用稅等各項稅費在**萬元以上。在經(jīng)營過程中，從兩家稅務(wù)部門了解，201*年全區(qū)4S店共計上繳稅費約**萬元,占工業(yè)城1-10月份總稅收的**，預(yù)計全年將達到**萬元。

2、就業(yè)新的吸納點。轄區(qū)內(nèi)4S店目前共計擁有員工約**人，其中85%以上員工為****籍，主要從事銷售和售后維護工作，按此計算，可吸納****本地就業(yè)人員**多人，成為我市就業(yè)新的穩(wěn)定吸納點。調(diào)研中了解到，我區(qū)4S店員工人均月收入約**元，僅此一項每年可增加當(dāng)?shù)鼐用袷杖虢?700萬元。

3、消費新的拉動點。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及信陽市人民生活水平的提高，我市汽車銷售行情日漸高漲。調(diào)研顯示，201*年共計銷售車輛**多臺，銷售收入**萬元；201*年新增**家4S店投入運營，預(yù)計全年銷售車輛**臺，同比增長**，銷售收入**萬元，同比增長**。乘用車行業(yè)，201*年以前投入運營的4S店銷售量及銷售收入較上一年度同比增長至少10%。

4、城市新的閃光點。轄區(qū)內(nèi)4S店位于**國道沿線，分布在****附近區(qū)域，總占地面積達**畝。每家店面投資巨大，統(tǒng)一采用玻璃鋼架結(jié)構(gòu)，寬敞明亮，充滿現(xiàn)代氣息。眾多4S店在為消費者搭建良好的購物環(huán)境的同時，也產(chǎn)生了良好的視覺和廣告效應(yīng)。轄區(qū)內(nèi)4S店與**區(qū)原有汽車經(jīng)銷店，沿

312國道構(gòu)成**市“汽車長廊”，日漸成為****市入城的一道風(fēng)景線。一直以來，汽車4S店在各地都很風(fēng)行，是汽車廠家推行的主流汽車銷售模式，廠家對4S店的賣場環(huán)境、人員素質(zhì)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提出很高的要求。特別是在服務(wù)理念方面，吸納國內(nèi)、國際先進的服務(wù)理念和管理方法，不僅大大提升了汽車銷售行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)，更帶動整個區(qū)域服務(wù)水平的提升。

四、目前4S店在發(fā)展中存在的問題

雖然我區(qū)4S店目前已初具規(guī)模，但如何進一步發(fā)展，目前還存在以下問題。

1、布局缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。一是4S店分布不連片，****鋼鐵和汽車物流沿路布設(shè)，布局分散，各自為戰(zhàn)，沒有形成明顯的集聚效應(yīng)。二是4S店門前規(guī)劃不統(tǒng)一，沿道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)各異，沒有形成統(tǒng)一風(fēng)格。三是4S店綠化以及前門停車場建設(shè)不統(tǒng)一。

2、項目建設(shè)手續(xù)不全。****本著先建企業(yè)再補手續(xù)的原則，眾多企業(yè)項目建設(shè)手續(xù)不全，已經(jīng)開始制約企業(yè)的進一步發(fā)展。目前轄區(qū)內(nèi)4S店只有****通過環(huán)評認(rèn)證，各項手續(xù)齊全，其余4S店均未做環(huán)評認(rèn)證；**家4S店從****或私人手上購?fù)恋�，其�?***未取得土地證；**家4S店完成項目備案，**家4S店正在辦理項目備案，其余未辦理；完成項目備案的****實際運營情況與備案確認(rèn)書不一致.

3、配套設(shè)施不夠完善。一是轄區(qū)內(nèi)時有停水停電現(xiàn)象發(fā)生。二是****以東還未鋪設(shè)自來水管道，給部分4S店正常經(jīng)營帶來不便。三是轄區(qū)距離市區(qū)較遠(yuǎn)，公共交通設(shè)施不完善，員工上下班極為不便，部分員工甚至因此辭職。

4、部分公司目前經(jīng)營艱難。目前信****幾個暢銷品牌經(jīng)營較好，其他國產(chǎn)自主品牌4S店以及市場認(rèn)知度較小的4S店則在艱難度日。目前預(yù)計201*年工業(yè)城約**家4S店將虧損，****月銷售車輛不到**臺，虧損情況較為嚴(yán)重。虧損4S店中，除****外，其余4S店均為201*年新。據(jù)4S店負(fù)責(zé)人介紹，目前虧損的主要原因一是新建4S店影響力有限，車輛銷售未達預(yù)期，無法享受廠家返利政策；二是車輛銷售利潤有限，售后維修等其它業(yè)務(wù)尚未完全展開；三是自身代理品牌在市場上處于弱勢地位，品牌認(rèn)知度較低。預(yù)計201*年大部分4S店可實現(xiàn)盈利，同時企業(yè)自身還需積極開拓市場，擴大影響力，探索新的盈利模式。

5、專業(yè)技術(shù)人員人力保障不足。轄區(qū)內(nèi)4S店負(fù)責(zé)人普遍反應(yīng)，如今4S店專業(yè)方面的人才缺口較大，尤其是技術(shù)精湛，經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀維修技師。企業(yè)要求的有著豐富實踐經(jīng)驗、動手能力強的人鳳毛麟角。多數(shù)專業(yè)熟練技師是從外地聘請，工資成本較高，且難以長期留任。隨著****汽車銷售行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，售后維修業(yè)務(wù)量將更加龐大，“用工荒”問題將在未來幾年更加突出。

五、建議與對策

雖然我區(qū)4S店發(fā)展過程中存在一些問題和困難，但從目前汽車銷售總體情況看，我區(qū)4S店已逐漸形成兩個規(guī)模較大的市場群。進一步抓好4S店的發(fā)展，不僅有助于推進我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，更有助于提升我區(qū)城市品位。

1、制定4S店布局規(guī)劃。據(jù)了解，****已確定將****作為4S店集中發(fā)展區(qū)域。在具體的規(guī)劃制定與實施過程中一是要依托現(xiàn)有4S店集中的區(qū)域，連點成線，形成規(guī)模，統(tǒng)一發(fā)展。二是要對4S店門前做好統(tǒng)一規(guī)劃，制定標(biāo)準(zhǔn)，各4S店沿道路整齊建設(shè)。三是要統(tǒng)一4S店綠化以及門前停車場的寬度。在建設(shè)過程中引導(dǎo)做好4S店的整體布局以及門前規(guī)劃工作，將有利于各4S店行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，同時提升了工業(yè)城的園區(qū)形象。

2、集中補辦相關(guān)證件。一是要積極組織，盡快限時為4S店辦理土地證，以解決企業(yè)經(jīng)營融資需求。二是摸底調(diào)查各項手續(xù)辦理情況，召集相應(yīng)手續(xù)辦理部門，采取現(xiàn)場辦公的形式，集中為4S店辦理其它缺失的項目建設(shè)手續(xù)，必要時可邀請市直部門集中辦理。三是要轉(zhuǎn)變思路，規(guī)范項目建設(shè)手續(xù)辦理程序，逐步改變先建項目再補手續(xù)的現(xiàn)狀。

3、加快完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是轄區(qū)停水停電前通知企業(yè)做好相應(yīng)應(yīng)對工作。二是加快自來水管道鋪設(shè)進度，盡快修建自來水加壓站，解決剩余區(qū)域用水問題。三是對于公

共交通不便的問題，目前工業(yè)城轄區(qū)內(nèi)乘車人員主要為企業(yè)員工，可根據(jù)人員統(tǒng)計情況在上下班時間增加公交車車次。

4、開展企業(yè)服務(wù)活動。一是可制定政策，對新建4S店前兩年運營免征地方稅收。二是幫助4S店開展安全等教育培訓(xùn)服務(wù)，杜絕安全事故風(fēng)險。

5、出臺人力資源保障措施。一是加強人力資源供求分析和信息發(fā)布，掌握4S店用工需求，為企業(yè)提供信息服務(wù)。二是加強4S店用工幫扶，推動企業(yè)與市內(nèi)技工學(xué)校建立長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，著力培養(yǎng)和引進專業(yè)技術(shù)人才。

6、打造汽車商貿(mào)一體化服務(wù)中心。目前市場上，4S店維修保養(yǎng)費用較高，2-3年后大部分車主更愿意到汽車維修店進行汽車維修保養(yǎng)，汽車服務(wù)及汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊�？山Y(jié)合工業(yè)城整體物流規(guī)劃，定位****汽車商貿(mào)物流及信息化基地，利用****便利的交通優(yōu)勢，大力發(fā)展汽車商貿(mào)物流，建設(shè)包括汽車工程機械零配件物流區(qū)、汽車終端服務(wù)區(qū)，未來可根據(jù)情況考慮建設(shè)汽車配送服務(wù)區(qū)的汽車商貿(mào)一體化服務(wù)中心，其中終端服務(wù)區(qū)包括售后維修保養(yǎng)區(qū)、汽車租賃及車主俱樂部等業(yè)務(wù)專區(qū)。

附件：調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計表

序號公司名稱代理品牌完成占地上一年度預(yù)計本年建成運員工投資額面積銷售量度銷售量營時間人數(shù)（萬元）（畝）（臺）（臺）1800230013006000201*10004000201*300015003000300015001000850030001000350030010101520810572881017211310152083044116305030151213311027604040205026193562227070142720201*100370201*0290100850500150251890140100025018090090250360052030216520預(yù)計本年度銷售額（萬元195040043704201*5101602290015001400037503500150009007401300027009503000200預(yù)計全年稅收（萬元）土地證辦理情況備注1萬山江淮轎車201*.102永昌全球鷹201*.023新東方奇瑞201*.104宏和長城201*.125裕華起航一汽奔騰201*.076恒大寶駿201*.117潤洲上海大眾201*.108中植東龍雪鐵龍201*.109合眾匯金一汽大眾201*.0210鼎致標(biāo)志201*.0111世紀(jì)行豐田201*.0312恒通別克201*.0313和潤現(xiàn)代201*.0814兄弟開瑞201*.0615信大五菱201*.1016江淮江淮卡車201*.0817興業(yè)躍進201*18宏圖一起重卡201*.0719啟翔五十鈴201*.045正在辦理0.1已辦理22（平橋）正在辦理國產(chǎn)自主15正在辦理品牌轎車6租地0.8已辦理248已辦理7已辦理125租地合資品牌7租地轎車3.5租地74已辦理1.3租地2租地國產(chǎn)微客110（平橋）已辦理11已辦理國產(chǎn)11（平橋）已辦理商用車2.2已辦理0.4租地合資小卡

2021222324總計瑞通寶蓮常新紀(jì)元文峰天順榮威寶馬雪佛蘭英倫小卡201*.04201*.12201*．4201*.03201*49007000100050050062600102053234990201*846201*年4月份開業(yè)201*年1月份開業(yè)預(yù)計201*年4月完成工程建設(shè)170900無記錄150155630656871154783813657已辦理已辦理租地租地租地未營業(yè)直營店

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