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職教科長學(xué)習(xí)總書記重要指示和部局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的心得體會(huì)

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職教科長學(xué)習(xí)總書記重要指示和部局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的心得體會(huì)

學(xué)習(xí)心得體會(huì)

今天,在科務(wù)會(huì)上,我們再次組織大家一起學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記對鐵路工作的重要指示和盛部長的重要講話以及部、局的重要工作部署。通過學(xué)習(xí),使自己有了如下四個(gè)方面的學(xué)習(xí)體會(huì):

第一,對鐵路工作在國民經(jīng)濟(jì)中的地位,有了更深切的認(rèn)識(shí)。當(dāng)前,我國的鐵路建設(shè)和發(fā)展舉世公認(rèn),其成就激動(dòng)人心。但是,如何管理、如何管理好現(xiàn)代化的鐵路、如何滿足人民群眾對鐵路工作的具體要求,是擺在鐵路人面前的一個(gè)重要課題。

第二,在建設(shè)鐵路、發(fā)展鐵路中,抓好內(nèi)部管理是關(guān)鍵。目前,部分職工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)還不能適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需要;其為民服務(wù)的意識(shí)還停留在應(yīng)付的狀態(tài)中,其工作的標(biāo)準(zhǔn)還停留在較低的層次上。這些問題的存在,嚴(yán)重的影響到了鐵路在人民群眾中的地位和聲望。

第三,抓好職工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的提高,是當(dāng)下職教工作者的當(dāng)務(wù)之急。對崗位技能不精、業(yè)務(wù)知識(shí)貧乏、執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有差距、遇事“心慌意亂”處事無方的職工如何進(jìn)行培訓(xùn)和教育,同樣是需要我們進(jìn)行考慮的一個(gè)大課題。

第四,“以人為本”抓職工教育,是當(dāng)前的大情所需,大勢所需。當(dāng)下的職工,他們有文化、有知識(shí)、有思想、有見地;再進(jìn)行“照本宣科”式的教育他們不買賬,再進(jìn)行多主題的培訓(xùn)他們不聽,甚至有強(qiáng)烈的意見。

通過傳達(dá)和學(xué)習(xí)“關(guān)于把學(xué)習(xí)貫徹胡錦濤總書記重要指示和部局重要部暑要求的活動(dòng)進(jìn)一步引向深入的通知”文件要求,使自己深深的感到,做職工教育的工作,做職工業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作,首先要突出三項(xiàng)最基本的工作:

一、充分了解和掌握職工隊(duì)伍崗位技能的現(xiàn)狀。在連續(xù)幾年中,為了了解和掌握職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)情況,我們堅(jiān)持了定期對各工種、各崗位的職工進(jìn)行定期分析的制度。從對職工的月考、抽考、提定職考試,崗位考核,技能競賽、參加路局比武和職工得“牌卡”的數(shù)量及“兩違”的性質(zhì)分析,我們認(rèn)為我們車務(wù)段的職工,其業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能的水平是能適應(yīng)我們車務(wù)段當(dāng)前安全運(yùn)輸工作需要的。其業(yè)務(wù)水平和崗位技能略差的職工,僅占職工總數(shù)的4-5%,且這部分人均沒有在行車主要工作崗位上。

二、精心準(zhǔn)備并認(rèn)真做好專項(xiàng)培訓(xùn)的工作。隨著鐵路的快速發(fā)展和行車設(shè)備的不斷更新,如何將新設(shè)備、新知識(shí)及時(shí)無誤的傳授給職工,我們要認(rèn)真做好三個(gè)培訓(xùn)班的具體工作:一是施工培訓(xùn)。在當(dāng)前,我段管內(nèi)的集中修和“天窗”點(diǎn)施工較多,不但施工的項(xiàng)目多,其參加施工的配合單位也較多,如何使當(dāng)班的行車職工把住關(guān)鍵、盯好重點(diǎn)、控好時(shí)間,需要我們精心準(zhǔn)備因站施教、因項(xiàng)施培。二是新設(shè)備的應(yīng)用培訓(xùn)。當(dāng)前,在我段管內(nèi),其“6502”行車聯(lián)鎖設(shè)備正逐步更替為“計(jì)算機(jī)”行車聯(lián)鎖設(shè)備。行車設(shè)備的更替,不僅僅只是設(shè)備更新的問題這樣簡單,它更預(yù)示著操作方法的不同和改變,如何使行車職工快速會(huì)使、會(huì)用且不發(fā)生紕漏。我們首先制作了《“計(jì)算機(jī)”行車聯(lián)鎖設(shè)備操作指南》教學(xué)光盤下發(fā)至各有關(guān)車站;其次是提前與設(shè)備供應(yīng)廠家的技術(shù)人員進(jìn)行聯(lián)系,確認(rèn)行車設(shè)備的型號(hào)等設(shè)備的操作要點(diǎn),編制了《JD系列計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)操作手冊》下發(fā)至行車設(shè)備更新的施工車站;再次是安排行車教員,帶上“計(jì)算機(jī)行車聯(lián)鎖”教學(xué)設(shè)備到有關(guān)車站,對干部、職工進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),并使干部、職工人人“上機(jī)”操作,為施工后新設(shè)備的正確操作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是“調(diào)圖”培訓(xùn)。為了適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的需要,不斷滿足人民群眾出行快捷、舒適、安全的要求,針對年年“調(diào)圖”年年培,年年培訓(xùn)無新意的職工逆反心理,我們首先要采取讓專業(yè)技術(shù)人員與干部、職工進(jìn)行視頻“見面”的形式,盡最大努力;其次是重點(diǎn)培訓(xùn)“原圖”與“新圖”的區(qū)別,“新圖”新增加的內(nèi)容和各工種新的工作重點(diǎn);再次是新的工作要求和新的工作標(biāo)準(zhǔn)。

三、抓典型促整體廣泛開展群眾性的技能競賽活動(dòng)。當(dāng)前,職工中的思想較為活躍和復(fù)雜,他們既有工作上壓力的一面,也有工作上懶惰的一面,其主要表現(xiàn)是想事“簡單”,做事“粗糙”。如何利用車務(wù)段“人才儲(chǔ)備、培養(yǎng)、使用”和獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制這一平臺(tái),廣泛的開展全員性的練兵、比武、競賽活動(dòng),從而達(dá)到使職工愛學(xué)習(xí)、練硬功,提高職工綜合素質(zhì)的目的呢?在當(dāng)前,我們要努力做好選好典型、抓好典型、用好典型這三項(xiàng)工作:

1.選好典型:根據(jù)對職工的日?荚、考核及工作崗位上的表現(xiàn)等數(shù)字統(tǒng)計(jì)和反映,按職工總數(shù)的百分之五選拔、確定業(yè)務(wù)培訓(xùn)的主要對象。

2.抓好典型:一是對他(她)們進(jìn)行登記造冊,并關(guān)注其崗位上的表現(xiàn),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理;二是主動(dòng)為他(她)們提供學(xué)習(xí)資料和工具;三是定期對其進(jìn)行考核。

3.用好典型:一是經(jīng)過考試和考核,對成績突出的職工確定為參加路局進(jìn)行技能競賽的選手;二是經(jīng)過車務(wù)段有關(guān)人員的專業(yè)輔導(dǎo),必須在參加路局的技能競賽中取得優(yōu)異成績;三是對在參加路局技能競賽中取得優(yōu)異成績的職工,要在干部、職工中進(jìn)行廣泛的宣傳,并用重獎(jiǎng)的形式,激勵(lì)和帶動(dòng)其他職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),從而營造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍。

總之,通過深入學(xué)習(xí)胡總書記對鐵路工作的講話精神和盛部長的工作要求,使我們對自身的工作有了更清醒的認(rèn)識(shí),也為更好的做工作添加了動(dòng)力。今后,我要按著段黨委的工作要求,繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力工作,在不斷提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)上下功夫,為確保車務(wù)段安全生產(chǎn)的長治久安積極工作。

201*年6月22日

友情提示:本文中關(guān)于《職教科長學(xué)習(xí)總書記重要指示和部局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的心得體會(huì)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,職教科長學(xué)習(xí)總書記重要指示和部局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的心得體會(huì):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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