氣化車間實習(xí)報告

氣化車間實習(xí)報告

時間過得真快，一轉(zhuǎn)眼在氣化車間實習(xí)的一個月已經(jīng)結(jié)束了，在這一個月中我學(xué)習(xí)了氣化車間的工藝流程和設(shè)備構(gòu)造，對氣化車間的生產(chǎn)過程有了大概的了解，下面我把這一時期的實習(xí)情況做一下總結(jié)，向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一簡單匯報，同時也把自己的一些體會、感悟、建議一并提出，供領(lǐng)導(dǎo)和同事們參考借鑒，希望能為氣化車間的設(shè)備長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行盡一點(diǎn)綿薄之力。一、設(shè)備運(yùn)行方面

氣化車間采用的是GE公司德士古水煤漿加壓氣化技術(shù)，該工藝是目前國際公認(rèn)的較先進(jìn)的、成熟的、可靠的、潔凈煤氣化技術(shù)，以煤為原料，把煤漿制備工序生產(chǎn)的合格水煤漿與空分裝置生產(chǎn)的氧氣（純度大于99.6%）在一定的工藝條件下進(jìn)入氣化爐內(nèi)進(jìn)行部分氧化反應(yīng)，生成以CO、H2、CO2為主要成分的合成氣，經(jīng)增濕、降溫、除塵后送入下游變換工序；同時將系統(tǒng)中產(chǎn)生的黑水送入閃蒸、沉降系統(tǒng)處理，以達(dá)到回收熱量及灰水再生、循環(huán)使用的目的，產(chǎn)生的粗渣及細(xì)渣送出界區(qū)外。

在整個甲醇生產(chǎn)裝置中，氣化反應(yīng)是非常復(fù)雜的并且反應(yīng)過程相當(dāng)短促，加之氣化爐反應(yīng)后的黑水需要重復(fù)使用，因此說，氣化車間的工藝操作最繁雜，運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行條件最惡劣。這就要求氣化車間的設(shè)備能在不同工況條件下運(yùn)行，現(xiàn)在對設(shè)備運(yùn)行造成直接影響的主要是水的濁度和設(shè)備檢修的質(zhì)量；

1、因為重復(fù)利用的水中含有的顆粒物較多，對設(shè)備和管道極易

造成沖刷、磨蝕和堵塞，現(xiàn)在已造成激冷水過濾器的排污管堵塞（已拆除不用），激冷水過濾器失去了過濾作用，所以氣化爐的激冷環(huán)經(jīng)常堵，除了剛建好的沉淀池要盡快投用外，激冷水過濾器的排污管要進(jìn)行改造（見附件一），使激冷水過濾器能真正起到過濾作用，減少激冷環(huán)的堵塞，延長氣化爐的運(yùn)行周期；

2、現(xiàn)在的維修工年輕的比較多，安裝的經(jīng)驗和技巧比較少，這就要求技術(shù)員多在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)，講解安裝的規(guī)范和一些技術(shù)參數(shù)，在寫檢修工作票時把一些主要設(shè)備安裝的難點(diǎn)和重點(diǎn)寫清，使維修工知道為什么這么裝，怎樣裝才符合要求，有哪些技巧等，例如在維修人員安裝P1306A洗滌塔給水泵時，因為裝配方法不當(dāng)，泵裝好后盤不動車，安裝失敗了。等再次安裝時，我告訴了他們一個安裝技巧：用潤滑油的油膜在轉(zhuǎn)動的配合面之間建立微小的間隙，避免兩個金屬件直接接觸，就能避免軸系抱死。在緊固拉緊螺栓時，告訴了他們緊固的方法和步驟，安裝好后，用手盤車，軸系轉(zhuǎn)動的比較靈活，測軸向串量是6.6mm，符合要求。此泵從11月15日左右投運(yùn)至今，運(yùn)行正常，軸系振動和軸承的溫升都較小，這就說明有些青工在裝配的經(jīng)驗積累方面和安裝技巧方面還有待于加強(qiáng)和指導(dǎo)。二、現(xiàn)場管理方面

1、隨著生產(chǎn)的穩(wěn)定和效益的增加，現(xiàn)場管理也應(yīng)加強(qiáng)，管理標(biāo)準(zhǔn)也要提高，要顯示出大裝置的管理氣魄�，F(xiàn)在氣化框架的跑冒滴漏比較嚴(yán)重，設(shè)備和管道的沖洗水排放不規(guī)范，有時七樓和五樓的沖洗水順著各樓層的孔洞和樓板邊緣一直流到了一樓，排放的黑水不但污

染了設(shè)備和管道，主要是對設(shè)備和管道腐蝕較嚴(yán)重，如果防護(hù)不到位對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)也會造成短路，后果不堪設(shè)想，應(yīng)該先規(guī)范后再制定相關(guān)的管理制度，確�，F(xiàn)場管理達(dá)到清潔文明生產(chǎn)的要求，因此我制定了氣化框架的現(xiàn)場整改方案（見附件一），整改后氣化框架的現(xiàn)場會得到根本性的改觀，既保護(hù)了現(xiàn)場的設(shè)備和管道又能避免突發(fā)事故的發(fā)生，使氣化框架真正能達(dá)到清潔文明生產(chǎn)，在和陳主任、鄭主任溝通后，他們都認(rèn)為非常切合實際，正在積極申請整改。

2、對汽化框架有些不停車不能處理的漏點(diǎn)，經(jīng)詢問有關(guān)人員，如果請外協(xié)單位帶壓堵漏處理這些漏點(diǎn)，需要的費(fèi)用太高，有點(diǎn)得不償失，因此沒做。我想利用一下我在這方面的專長，為企業(yè)做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，節(jié)省一些費(fèi)用，制定了《帶壓堵漏實施方案》（見附件二），邢總和劉總審查后認(rèn)為可行，讓機(jī)動部出相關(guān)的管理制度，由我具體負(fù)責(zé)實施，盡快做材料計劃和員工培訓(xùn)方案，從201*年開始由我們新能公司自己做，帶壓堵漏雖說不是萬能的，但我爭取把全公司的漏點(diǎn)都消除，為公司創(chuàng)造更大的效益。三、收獲和感悟

1、經(jīng)過這一個月的學(xué)習(xí)和工作，使我了解了單套大裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，加大了知識面、開闊了視野同時也學(xué)到了新的管理理念；但在大裝置運(yùn)行經(jīng)驗積累方面還要加強(qiáng)，還有很多地方需要學(xué)習(xí)。

2、我有幸參加了公司組織的首任管理者項目培訓(xùn)，受益匪淺，這是我以前在其他公司所沒有經(jīng)歷的，以前工作的公司只要效益，根本不注重個人能力的培養(yǎng)，我想這就是集團(tuán)能成為受人尊敬的全球清

潔能源大企業(yè)的管理氣魄，更使我對“宏大事業(yè)感召人，優(yōu)厚待遇吸引人，優(yōu)秀文化凝聚人，創(chuàng)造條件成就人。”這句話有了深刻感悟，企業(yè)文化和班組建設(shè)不是擺花架子，而是真正落到了實處。通過這次培訓(xùn)，讓我真正了解了首任管理者的作用，對自己該怎樣成為一個好的基層管理者有了更深的認(rèn)識，深深體會到作為一個基層管理者，不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、能帶好團(tuán)隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能，與人共處的人事技能和思想技能；通過這次培訓(xùn)使我的綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，我希望公司以后多組織這樣的培訓(xùn)，使大家都能融會貫通，在以后的工作中能游刃有余的運(yùn)用這些知識，提升自己，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，使個人和企業(yè)實現(xiàn)雙贏。

四、存在問題及整改建議

1、更換氣化爐噴嘴時，對氧氣管道脫脂的過程有點(diǎn)簡單，只是拿浸泡了脫脂劑的白布把氧氣管道擦了擦，小管道的內(nèi)部擦不到，應(yīng)該用木棒之類的細(xì)工具把內(nèi)部清洗干凈，不留隱患；

2、在安裝氣化爐噴嘴大法蘭螺母時，因上次緊固螺母時用大錘敲擊，把螺紋緊固變形了，所以下次安裝時不順暢，得用扳手一下一下擰到底，比較耽誤時間，如果事先用板牙和絲錐把螺栓和螺母過一遍，使變形的螺紋得到修復(fù)，那安裝螺母的時間會縮短，更換噴嘴的時間還會提前；

3、在用大錘緊固螺母時，后來的年輕人大錘打得費(fèi)力、沒勁，而且姿勢不正確，應(yīng)該對后來的年輕維修工進(jìn)行針對性的訓(xùn)練，使他

們盡快掌握打大錘的要領(lǐng)，這樣在以后的工作中就能做到既不傷害別人，也不傷害自己，還能提高效率。

4、建議再購買一個緊固P1306洗滌塔給水泵拉緊螺栓的輕型套筒扳手，現(xiàn)在使用的套筒扳手太笨重了，來回倒換的時候很費(fèi)勁。

5、在安裝P1306A洗滌塔給水泵時，發(fā)現(xiàn)泵的進(jìn)口管內(nèi)有一層十幾毫米厚的煤渣結(jié)垢，是不是現(xiàn)在使用的分散劑效果不好？內(nèi)壁結(jié)垢后，進(jìn)口管道的內(nèi)徑就減小了，加之進(jìn)口前有一個過濾器（無圖），如果過濾器有堵塞，泵的進(jìn)口流量不夠，就會造成泵的氣蝕，因為我發(fā)現(xiàn)在更換下來的葉輪和軸套表面有氣蝕的凹坑和麻點(diǎn)；

6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B進(jìn)口經(jīng)常堵，我認(rèn)為進(jìn)口管道長（4米）、細(xì)（φ159mm）且泵進(jìn)口前沒有過濾裝置（起二次沉降作用，在底部加一個DN150的球閥，可以排污也可以把沉降物掏出來），能否把泵向前移3米（有地方），縮短進(jìn)口管長度并加一個φ920mm×800mm的過濾罐（出口管的位置高于進(jìn)口管）；如果這個方案暫時解決不了，暫時在進(jìn)口閥門后加一個小的過濾罐（φ400mm×500mm），內(nèi)加8目的過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)前加一個DN150的閥門，這樣也可以減少泵進(jìn)口堵塞。

7、要做好設(shè)備技術(shù)員和維修班長的工作銜接，設(shè)備技術(shù)員八點(diǎn)一上班就要和工藝技術(shù)員溝通維修內(nèi)容，然后開檢修工作票（有些工作還要附圖），做好工作票后還要機(jī)動部審核，等送到維修班組，交代好后，最快也要30-40分鐘，等維修班組長布置好任務(wù)后，維修工到工作現(xiàn)場基本在9點(diǎn)左右，再做準(zhǔn)備工作和領(lǐng)好料后，大概在9：

30分左右，工作時間不長就到了吃飯時間（11：30分），上午能完成2個小時的工作量就不錯了。能否在技術(shù)員辦理工作票之前，跟維修班組長交待一下當(dāng)天的主要工作，讓維修工先到現(xiàn)場做準(zhǔn)備工作，等各種票證一到，馬上就能進(jìn)行實質(zhì)性的工作，這樣就能提高效率。

8、對多次重復(fù)出現(xiàn)的問題要組織攻關(guān)小組限期進(jìn)行解決（像P1204激冷水泵機(jī)封漏）。

9、要給維修班長和車間技術(shù)員一定權(quán)力，對維修工進(jìn)行工時考核，調(diào)動維修工的積極性，激勵他們主動找活干，而不是像現(xiàn)在干好干壞一個樣，干多干少一個樣。

10、加大對包機(jī)人的考核力度，特別是對包機(jī)好的要加大獎勵。在氣化車間學(xué)習(xí)和工作了一個月，我感覺氣化車間是一個團(tuán)結(jié)、務(wù)實、充滿青春活力的集體，大家相處的非常融洽，當(dāng)生產(chǎn)有問題時，都能積極發(fā)表自己的觀點(diǎn)，共同找出一個合適的切入點(diǎn)進(jìn)行解決，相互協(xié)作的精神非常好，我想這就是班組建設(shè)的成果，我應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。

以上是我在氣化車間學(xué)習(xí)時期的工作總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)給與指導(dǎo)和幫助。

201*.12.1附件一\\氣化框架現(xiàn)場整改方案.doc附件二\\帶壓堵漏方案.doc

擴(kuò)展閱讀：義馬氣化廠實習(xí)報告

鄭州大學(xué)化工與能源學(xué)院201*級認(rèn)識實習(xí)報告

學(xué)生姓名：學(xué)號：班級：化學(xué)工程與工藝一班實習(xí)地點(diǎn)：河南煤化集團(tuán)義馬氣化廠實習(xí)時間：201*.8.30-201*.9.12帶隊教師：侯翠紅谷守玉李祥杰

王光龍趙蕾張亞濤

成績：

201*年9月

一，實習(xí)目的

（1）是學(xué)生接觸化工生產(chǎn)實際，全面認(rèn)識和了解化工生產(chǎn)過程的操作和管理，

加深對化工實業(yè)的理解，進(jìn)一步樹立專業(yè)思想；

（2）讓學(xué)生見識各類單操作過程和設(shè)備，了解化工基礎(chǔ)知識與化工生產(chǎn)實際的

聯(lián)系，對化工生產(chǎn)過程及設(shè)備建立起感性認(rèn)識，為后續(xù)化工專業(yè)基礎(chǔ)課專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)；

（3）幫助學(xué)生激勵工程觀點(diǎn)，并在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的作風(fēng)，培養(yǎng)

分析問題，解決問題，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新素質(zhì)；

（4）給學(xué)生提供認(rèn)識社會，適應(yīng)社會的機(jī)會，使學(xué)生樹立團(tuán)隊意識，勞動觀念，

群眾觀念，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，與人合作交流的能力，為將來融入社會奠定基礎(chǔ)；

（5）認(rèn)識實習(xí)是化學(xué)工程與工藝實習(xí)環(huán)節(jié)必修課。通過入廠安全教育，對化工

廠安全管理有一個初步了解，對化工行業(yè)的特殊性有一個初步認(rèn)識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識及自我防護(hù)的能力。對化工行業(yè)的生產(chǎn)狀況有一個初步認(rèn)識。同時通過學(xué)習(xí)對化工企業(yè)實地參觀，使學(xué)生對所學(xué)專業(yè)有一個感性認(rèn)識，對所學(xué)專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的地位與作用有所了解，增強(qiáng)學(xué)生對專業(yè)的熱愛，提高學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣。在學(xué)習(xí)專業(yè)課時能明確目的，加深理解，擴(kuò)大視野，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，以使更好的投入到專業(yè)學(xué)習(xí)中；

（6）通過幾天的實習(xí)使學(xué)生培養(yǎng)出吃苦耐勞的精神。二，實習(xí)內(nèi)容

（1）了解實習(xí)工廠的基本情況：所處的地理環(huán)境、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)所需的原料

種類及規(guī)格，產(chǎn)品的種類、用途及規(guī)格，產(chǎn)品的市場需求及銷售情況，工廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，企業(yè)今后的發(fā)展方向等。

（2）了解實習(xí)車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、工藝原理及操作方法，了解各崗位的

主要工藝和操作條件。

（3）對各種單元操作設(shè)備和反應(yīng)器有一個感性認(rèn)知，了解主要設(shè)備的類型、構(gòu)

造和工作原理。

（4）對常規(guī)的化工儀表如溫度、壓力、流量、液位等測量儀表有一個初步認(rèn)識，

并了解主要儀表的結(jié)構(gòu)及工作原理。

（5）了解工廠生產(chǎn)的化學(xué)過程及原理，并與書本知識進(jìn)行比較，進(jìn)一步鞏固所

學(xué)理論知識。

（6）了解化工生產(chǎn)過程中的節(jié)能、安全、環(huán)保措施：各種原、輔材料和能量的

合理利用；安全生產(chǎn)措施、常見故障和事故的發(fā)生及處理方法，廢水、廢氣、廢液的處理、利用及排放等。

（7）了解主要生產(chǎn)崗位的操作規(guī)程、管理制度及各崗位間互相聯(lián)系。

三，實習(xí)工廠的基本情況：

義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司是國有特大型煤炭企業(yè)，原為義馬礦務(wù)局，1997年12月改制為國有獨(dú)資的義馬煤業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，201*年12月改制為義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司，現(xiàn)有職工5萬余人，資產(chǎn)總額157億元，礦區(qū)地跨河南、青海、新疆、山西、內(nèi)蒙古等五�。▍^(qū)），擁有生產(chǎn)礦井16座，原煤產(chǎn)能2200多萬噸，所產(chǎn)焦煤、貧瘦煤、無煙煤和洗精煤廣泛應(yīng)用于發(fā)電、造氣、工業(yè)鍋爐、煉焦和建材等行業(yè)，產(chǎn)品廣銷國內(nèi)20多個省區(qū)，同時還涉足制造、發(fā)電、水泥、氧化鋁、煤化工等領(lǐng)域。地理環(huán)境：

義馬煤業(yè)集團(tuán)公司位于河南省西部，豫西煤城義馬市。緊鄰隴海鐵路、連霍高速公路、310國道，東距洛陽市50公里，西距三門峽市70公里,交通十分便利。優(yōu)勢：

義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司區(qū)位優(yōu)越。東臨九朝古都洛陽，西接黃河明珠三門峽，北臨連霍高速公路，南靠隴海鐵路和310國道。近年來，義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“和諧友好科學(xué)發(fā)展，兩大跨越又好又快；大型集團(tuán)行業(yè)聚集，外向拓展相關(guān)多元；煤化基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)升級，運(yùn)轉(zhuǎn)高效現(xiàn)代制度；企業(yè)增效職工富裕，本質(zhì)安全平安義煤”的總體戰(zhàn)略思想，大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、奮進(jìn)”的企業(yè)新風(fēng)，規(guī)范管理，務(wù)求實效，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，真抓實干，各項工作蓬勃發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。201*年，義煤集團(tuán)原煤產(chǎn)銷量分別突破2186萬噸和2178萬噸，銷售收入119億元，利稅18.76億元，職工收入超過33000元，多項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。今年上半年，義煤集團(tuán)積極應(yīng)對金融危機(jī)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然保持了良好的勢頭，共生產(chǎn)原煤1037.27萬噸，商品煤銷售1036.56萬噸，生產(chǎn)經(jīng)營總額63.174億元，實現(xiàn)利潤1.80億元，在崗職工人均收入17820元，較好地完成了各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

義馬礦區(qū)沉積著厚重的文化底蘊(yùn)，礦區(qū)附近不僅有舉世聞名的龍門石窟、仰韶文化遺址、古秦趙會盟臺、虢國車馬坑等文物古跡，還有三門峽、小浪底等黃河水利樞紐工程。義馬礦區(qū)也有著悠久的開發(fā)歷史，是我國最早開采煤炭的地區(qū)之一，據(jù)《山海經(jīng)》、《史記》記載，早在兩千多年前，這里的煤炭已有開采，一直延續(xù)到明清。

義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司還加快合縱聯(lián)橫步伐，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，形成煤炭、煤化工、鋁工業(yè)三大主業(yè)，通過合作、合資、聯(lián)營等方式，在青海、新疆、山西、內(nèi)蒙古等地規(guī)劃建設(shè)六個千萬噸級的煤炭基地，與美國SES公司合作建設(shè)的日產(chǎn)1000萬標(biāo)方煤制氣項目已經(jīng)奠基，與蒙古共和國、朝鮮人民共和國聯(lián)合開發(fā)煤炭資源的工作也取得了重大進(jìn)展。

義馬煤業(yè)集團(tuán)股份有限公司已經(jīng)制定了“強(qiáng)勢起步、強(qiáng)勢跨越、強(qiáng)勢騰飛”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，

義馬礦區(qū)儲量豐富，煤種齊全，地跨鄭州市、洛陽市、三門峽市所轄的義馬、澠池、陜縣、宜陽、新安、孟津、伊川、鞏義等八個縣（市）和青海省海西自治州所轄的德令哈市、新疆維吾爾自治區(qū)五家渠市，現(xiàn)有16座生產(chǎn)礦井和30多個生產(chǎn)輔助單位，職工和家屬20余萬人，企業(yè)資產(chǎn)總值87多億元，所產(chǎn)優(yōu)質(zhì)長焰煤、焦煤、貧煤、洗精煤廣泛應(yīng)用于發(fā)電、造氣、工業(yè)鍋爐、煉焦、建材等行業(yè)，產(chǎn)品廣銷河南、湖北、華東等13個省區(qū)。近年來，義煤集團(tuán)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，確立了煤、電、鋁、化、建多元化發(fā)展戰(zhàn)略，狠抓原煤生產(chǎn)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，深化內(nèi)部改革，強(qiáng)化經(jīng)營管理，實施科技興煤，加強(qiáng)黨建工作，調(diào)動千軍萬馬，抓住機(jī)遇謀發(fā)展，齊心協(xié)力鑄輝煌，企業(yè)上下精神振奮，原煤產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，經(jīng)濟(jì)效益顯著提高，職工生活明顯改善，進(jìn)入了義煤集團(tuán)歷史上最好的發(fā)展時期，成為中原大地上的一顆璀璨的明珠。榮譽(yù)：

義馬煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司是全國特大型企業(yè)，也是國家經(jīng)貿(mào)委確定的520家國有重點(diǎn)企業(yè)之一。其前身是義馬礦務(wù)局，始建于1958年，經(jīng)過幾代義煤人的辛勤建設(shè)，企業(yè)面貌日新月異，曾兩次被命名為中國煤炭工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，榮獲金石獎。在201*年中外企業(yè)文化建設(shè)峰會上，被中國企業(yè)文化研究會授予全國企業(yè)文化建設(shè)實踐創(chuàng)新獎。201*年3月，在全國第十一屆企業(yè)管理創(chuàng)新大會上，榮獲全國管理現(xiàn)代化新成果一等獎。

目前，義煤集團(tuán)有54個單位分別被授予省、地市或縣級文明單位，耿村礦被命名為全國文明單位，千秋礦、楊村礦、常村礦被命名為河南省文明單位。耿村礦被國家體育總局授予“201*年度全國城市體育先進(jìn)社區(qū)”稱號，新安礦被命名為“全國煤炭系統(tǒng)文明煤礦”和“河南省思想道德建設(shè)十佳單位”，耿村礦、常村礦和千秋礦分別被命名為“全國百萬職工健身活動先進(jìn)單位。河南省煤氣（集團(tuán)）有限責(zé)任公司義馬氣化廠于1997年開工建設(shè)，于201*年2月9日建成投產(chǎn)，工程是利用澳大利亞政府貸款及國內(nèi)配套資金建設(shè)的集社會效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益為一體的“九五”國家重點(diǎn)工程。該工程由河南省煤氣（集團(tuán)）有限責(zé)任公司義馬氣化廠、義馬至鄭州輸氣管道及鄭州、洛陽、義馬三城市煤氣管網(wǎng)三部分組成。工程總概算28.47億元，其中河南省煤氣（集團(tuán)）有限責(zé)任公司義馬氣化廠一期投資15.58億元（利用澳大利亞政府貸款6298萬美元），于1997年7月開工建設(shè)，201*年2月建成投產(chǎn)；二期工程總投資8.0億元，于201*年9月開工，201*年9月建成投產(chǎn)。設(shè)計生產(chǎn)規(guī)模為日產(chǎn)凈煤氣264萬標(biāo)準(zhǔn)立方米，外供城市煤氣180萬標(biāo)準(zhǔn)立方米/天，聯(lián)產(chǎn)甲醇24萬噸/年；二甲醚20萬噸。同時副產(chǎn)煤焦油、粗酚、煤中油、液氧等8萬噸/年。

201*年，實際生產(chǎn)城市煤氣4.48億標(biāo)準(zhǔn)立方米，工業(yè)甲醇21.9萬噸，二甲醚6萬噸，粗酚等副產(chǎn)品7萬噸，發(fā)電20674.44萬kWh，實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值12億元。

義馬氣化廠現(xiàn)有主要生產(chǎn)裝置為：氣化裝置：魯奇加壓氣化爐5臺；

空分裝置：氧氣產(chǎn)量7500Nm3/h的空分裝置2套，201*0Nm3/h的空分裝置1套；凈化裝置：低溫甲醇洗脫硫、脫碳裝置3套；循環(huán)水裝置：2×14000m3/h和2×7000m3/h；

熱電站：抽、凝式發(fā)電機(jī)組3臺：2×12MW，1×25MW；鍋爐裝置：130t/h煤粉爐3臺，135t/h循環(huán)流化床2臺；甲醇裝置：6萬噸、8萬噸、10萬噸裝置各1套；二甲醚裝置：10萬噸裝置2套發(fā)展：

201*年生產(chǎn)原煤1400萬噸，銷售原煤1400萬噸，非煤產(chǎn)值突破9億元，經(jīng)濟(jì)總量達(dá)33億多元、利稅3.7億元、25項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史最好水平。201*年煤炭產(chǎn)量、銷量達(dá)到1600萬噸，非煤產(chǎn)值達(dá)到15億元，職工收入達(dá)到17000元，企業(yè)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到57億元。先后開工建設(shè)了楊莊煤礦、孟津煤礦、義翔鋁業(yè)60萬噸氧化鋁二期工程、年產(chǎn)180噸水泥新型干法生產(chǎn)線等建設(shè)項目，積極構(gòu)建煤、電、鋁、化、建多元化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，初步形成了煤電、煤鋁、煤化工、煤建材四條產(chǎn)業(yè)鏈。義煤集團(tuán)已經(jīng)取得了對外經(jīng)營權(quán)，實現(xiàn)了義煤走上國際大舞臺，實現(xiàn)國際化交流與合作“零的突破”。石壕礦、觀音堂礦的煤炭出口海外，遠(yuǎn)銷日韓等國。與美國雷克公司、美國花旗集團(tuán)、日本歐力士公司、香港華潤集團(tuán)共同簽約煤電合作項目，與新安鋁電集團(tuán)、伊川鋁電集團(tuán)等多家大型企業(yè)集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，正在積極籌備組建上市公司，精心打造適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的聯(lián)合艦隊。義煤集團(tuán)按照“做大做強(qiáng)煤電鋁化建，做精做優(yōu)煤基產(chǎn)業(yè)鏈”的長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，把企業(yè)發(fā)展納入地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，構(gòu)建煤與非煤兩大經(jīng)濟(jì)支柱，力爭在5年內(nèi)使義煤集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到150億元。在科學(xué)發(fā)展觀和“中原崛起”的指導(dǎo)下，把義煤集團(tuán)打造成為跨地區(qū)、跨行業(yè)、效益一流的特大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。核心理念：

核心理念：只爭朝夕義馬當(dāng)先企業(yè)精神：創(chuàng)業(yè)無限

經(jīng)營理念：人人都是經(jīng)營者崗位都是利潤源管理理念：人本精細(xì)創(chuàng)新高效

安全理念：責(zé)任有我我必負(fù)責(zé)安全有我我必安全質(zhì)量觀：人優(yōu)產(chǎn)品精質(zhì)優(yōu)企業(yè)興標(biāo)準(zhǔn)觀：一切工作標(biāo)準(zhǔn)化成本觀：成本領(lǐng)先

服務(wù)觀：盡職盡責(zé)為您服務(wù)、

市場觀：誠信為本顧客至上四，學(xué)習(xí)安全注意事項

雖然發(fā)布了不少化工生產(chǎn)安全操作禁令，但由于一些操作人員的安全意識淡薄，仍然有不少安全事故如火災(zāi)事故、爆炸事故、中毒和窒息死亡事故、高空墜落事故、機(jī)械傷害與物體打擊事故等頻頻發(fā)生，造成重大人員傷亡，給眾多家庭帶來不幸，同時也給國家或集體造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

在一個人的一生中，愛情、家庭、事業(yè)、幸福和安全都會影響生活的質(zhì)量，其中安全是第一的。一旦安全出了問題，生活的質(zhì)量會大打折扣，甚至全部失去。因此為了保證實習(xí)任務(wù)的順利完成，同時保證實習(xí)期間不出任何安全事故，在實習(xí)過程中注意如下安全規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。①

②③④⑤

⑥⑦⑧⑨⑩

學(xué)生進(jìn)廠需經(jīng)過三級安全教育，即廠級安全教育、車間安全教育與班組安全教育。作為未來的化工專業(yè)和技術(shù)人員，安全意識的形成至關(guān)重要。因此學(xué)生在上安全科時要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做好記錄，強(qiáng)化自己的安全意識。

進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)禁抽煙，不許攜帶煙火。

進(jìn)廠按規(guī)定穿好衣服，戴好安全帽，進(jìn)、出廠區(qū)單列排隊靠右側(cè)行走。進(jìn)入廠區(qū)，不準(zhǔn)穿釘有鐵掌或鐵釘?shù)男�，以防走路時與地面摩擦產(chǎn)生火花，引起火災(zāi)或爆炸；不許穿涼鞋。

進(jìn)入廠區(qū)，女同學(xué)不準(zhǔn)穿裙子、高跟鞋，以防在攀梯或在子板上行走時造成扭傷或摔傷；女同學(xué)的長發(fā)必須盤在頭頂，并必須佩戴工作帽，以防頭發(fā)被轉(zhuǎn)動設(shè)備卷入，造成傷亡。

在實習(xí)現(xiàn)場嚴(yán)禁同學(xué)間互相嬉戲，以防發(fā)生交通事故、高空墜落、機(jī)械傷害等惡性事故，造成人員傷亡。

在實習(xí)現(xiàn)場嚴(yán)禁進(jìn)入任何廢棄的設(shè)備內(nèi)，以防發(fā)生窒息死亡事故。在沒有可靠的安全保障的條件下，不準(zhǔn)隨便登高。

在實習(xí)現(xiàn)場行走時，要隨時注意頭頂?shù)墓艿篮湍_下的陰溝與地槽。在實習(xí)現(xiàn)場時，不要隨便觸摸裸露的管道與設(shè)備，以防燙傷；更不要隨便動現(xiàn)場的閥門與按鈕，以防發(fā)生緊急停車、物料放空等生產(chǎn)事故，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

義馬氣化廠有12個車間，實習(xí)階段我們參觀學(xué)習(xí)了五個車間一，氣化車間A,煤氣化過程

煤氣化過程是在煤氣發(fā)生爐中進(jìn)行的，工業(yè)上間歇式氣話過程示意圖見圖1，圖2。

圖1

圖2

因為爐中的燃料是在煤氣化過程中，宏觀上從上到下移動，所以習(xí)慣稱之為移動式氣化爐。原料煤從頂部加入爐內(nèi)，氣化自上而下通過燃料層進(jìn)行氣化反應(yīng)，生成的爐渣由下部排出，從爐上側(cè)口排出煤氣。

在穩(wěn)定氣化條件下，燃料層大致可以分為幾個區(qū)域：最上部燃料與煤氣接觸，水分蒸發(fā)，這一區(qū)域為干燥層。燃料下移繼續(xù)受熱干餾，釋放出烴類氣體，而燃料本身逐漸行焦化過程，這一區(qū)域稱為干餾層。燃料繼續(xù)往下，溫度越來越高，當(dāng)溫度升至700-1100°C，燃料與氣化反應(yīng)，這一區(qū)域稱為氣化層。當(dāng)氣化劑為空氣時，該區(qū)域發(fā)生的是燃燒反應(yīng)，稱為氧化層；其上部進(jìn)行的是碳與CO的反應(yīng)，稱之為還原層；當(dāng)以水蒸氣為氣化劑時，在氣化區(qū)碳與水蒸氣反應(yīng)，不再有氧化層、還原層之分。爐子底部位灰渣層，灰渣層一方面可以預(yù)熱從底部進(jìn)入的氣化劑，又可以保護(hù)爐箅不至于過熱變行。B，煤氣化過程的原理

煤的氣化過程是一個復(fù)雜、多變的物理化學(xué)反應(yīng)過程。主要包括煤中的碳與氣化劑，氣化劑與生成物、生成物與生成物，以及碳與生成物之間發(fā)生的混合反應(yīng)。煤氣組成決定于原料種類、氣化劑種類及制氣過程的條件。C，主要生產(chǎn)設(shè)備

義馬氣化廠氣化車間用的是移動床加壓氣化爐。這是一種自然式逆流反應(yīng)器，不同的是用氧氣水蒸氣或者空氣水蒸氣為氣化劑。該廠使用的是魯奇爐LurgiMarkIV氣化爐，結(jié)構(gòu)如圖32氣液分離器3爐體9水夾套4洗滌冷卻器5轉(zhuǎn)動爐篦6爐篦傳動軸8膨脹冷凝器10氣化劑管線7灰鎖Mark-IV魯奇爐結(jié)構(gòu)圖

魯奇爐氣化爐結(jié)構(gòu)圖（圖3）

該爐型的特點(diǎn)是負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍較寬。該爐型按3.5MPa的外壓。操作按壓力3.1兆帕。反應(yīng)生成一部分甲烷，凈化后的煤氣熱值可達(dá)16720kJ/Nm3左右，最適宜做城市煤氣。，此爐減少了氧氣消耗，同時原料煤在氣化爐待得時間比較長，床層內(nèi)始終保持著大量的煤，因而操作比較穩(wěn)定。

煤在氣化爐的氣化過程，可分為五個區(qū)域：灰床，燃燒床，氣化區(qū)，干餾層，干燥和預(yù)熱區(qū)。D，工藝流程簡述

主要路線：煤倉中粒度為5~50mm的煤經(jīng)煤鎖供煤溜槽控制加入到氣化爐中，水蒸氣與純氧混合成的氣化劑操作要求由爐底進(jìn)入氣化爐進(jìn)行煤氣化反應(yīng)，生成的煤氣經(jīng)過洗滌冷卻器進(jìn)入廢熱鍋爐產(chǎn)生低壓蒸汽回收煤氣中熱量，水煤氣再經(jīng)過汽液后送往下一工序進(jìn)一步處理，煤氣的主要成分是CO2等。氣化后的灰渣經(jīng)爐箅排入灰鎖，再經(jīng)灰鎖排入渣溝。氣化車間的工藝流程間見夾圖4E，氣化車間實圖

F．，主要的工藝指標(biāo)1，氣化壓力

一般壓力在34兆帕。壓力會影響煤氣的產(chǎn)率，隨著壓力的升高，煤氣產(chǎn)率降低。壓力影響氣化爐的生產(chǎn)能力，在相同溫度下加壓氣化有利于提高氣化爐生產(chǎn)能力。2，氣化溫度

氣化溫度一般指氣化層溫度，在9001000℃。氣化溫度升高，氫氣和一氧化碳含量會升高，CO2和CH4含量會降低。氣化溫度的選擇往往取決于煤灰融化溫度，氣化溫度必須低于煤灰融化溫度。3，汽氧比

汽氧比是調(diào)整，控制氣話過程溫度，改變煤氣組成，影響副產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量的重

3

要因素。對于長焰煤種，汽氧比一般控制在5.56.0kg/Nm。G，主要生產(chǎn)設(shè)備

主要生產(chǎn)設(shè)備有：煤倉和煤鎖，氣化爐，洗滌冷卻器和廢熱鍋爐，灰鎖和灰鎖膨脹冷凝器，煤鎖氣洗滌器、煤鎖氣分離器和煤鎖氣氣柜。

二，凈化車間

A，概述

生產(chǎn)甲醇的各種原料氣中均有一定的雜質(zhì)，如果氫氣和一氧化碳的比例不當(dāng)，也不能直接作為合成甲醇的原料氣，同時原料氣的純度也影響甲醇的合成反應(yīng)。所以，原料氣進(jìn)入合成塔之前，須凈化并除去硫化物等雜質(zhì)，并進(jìn)一步調(diào)整其中氫氣和一氧化碳比例，才能作為合成甲醇的原料氣。脫硫方法有兩大類，即干法脫硫和濕法脫硫。濕法脫硫中的低溫甲醇洗工藝是一種先進(jìn)、成熟可靠的脫除酸性氣體的物理吸收工藝。B,生產(chǎn)方法

低溫甲醇洗工藝是一種先進(jìn)、成熟可靠的脫除酸性氣體的物理吸收工藝。具有溶劑吸收能力大、凈化度高和能同時脫除CO2、H2S、H2O和HCN等多種雜質(zhì)，特別是具有脫重金屬雜質(zhì)效率高的特點(diǎn)。以煤為原料的大型甲醇廠，目前均采用低壓甲醇洗法脫除硫化物和CO2。來自氣化工段的出煤氣溫度大約在187℃，首先經(jīng)過煤氣粗冷，獎熱量加以回收利用，同時含在煤氣中的水蒸氣和焦油等其他化合物也隨著冷凝下來，并進(jìn)行初步凈化后，將煤氣冷卻至3740℃，送往低溫甲醇洗裝置去凈化。

B，低壓甲醇洗法脫硫碳基本原理1，吸收原理

在恒定的溫度與壓強(qiáng)下沒事一定量的吸收劑與混合氣體接觸，溶質(zhì)便向液相轉(zhuǎn)移，直至液相中溶質(zhì)達(dá)到飽和，濃度不在增加為止。利用不同氣體在甲醇中溶解度不同，從而使甲醇能吸收硫化氫等酸性氣體，其他氣體損失很小。吸收過程一般在吸收塔中進(jìn)行，見圖5

圖52，再生原理

在吸收CO2后的甲醇，在減壓、加熱條件下，解析出所溶解的氣體，使甲醇得到再生，循環(huán)使用。在同一條件下，H2S在甲醇中的溶解度比CO2大，而CO2的溶解度

又遠(yuǎn)大于其他氣體如H2等，因此用甲醇洗滌含有上述組分的混合氣體時，只有少量的H2、CO被甲醇吸收。溶液的再生一般有三種方法：①閃蒸②汽提③熱再生

C，低溫甲醇洗法脫碳脫硫工藝流程

低溫甲醇洗法脫硫脫碳工藝流程圖見附圖71，低溫甲醇洗法凈化部分包括以下單元：①粗煤氣冷卻②預(yù)洗和吸收③甲醇再生④石腦油萃�、菁状�/水分離

低溫甲醇洗工段的冷量主要由氨吸收制冷裝置提供。D，低溫甲醇洗工段主要設(shè)備1，H2S吸收塔

分為預(yù)洗段和主洗段，采用含CO2的富甲醇作為吸收劑，氣液逆流接觸吸收。實圖如下：

2，CO2吸收塔

此塔為板式塔，氣體從塔底進(jìn)入，氣液逆流接觸完成吸收過程。3，CO2閃蒸塔

它的作用是將吸收了CO2等甲醇溶液中的雜質(zhì)氣體通過減壓釋放出去�？偣灿腥�段。

4，H2S閃蒸塔

將來自H2S吸收塔得甲醇液分為三段一次閃蒸出來再生以及H2S濃縮。5，熱再生塔

該塔為精餾塔，將來自H2S閃蒸塔底部的甲醇半貧液經(jīng)加熱后在熱再生塔的頂部熱閃蒸段減壓閃蒸，甲醇中溶解的全部氣體被提出來。6，甲醇水塔

為精餾塔，作用是分離甲醇和水。E，低溫甲醇洗工段冷量的供應(yīng)

吸收式制冷通過利用二元溶液中各組分蒸汽壓的不同，即使用在一定壓力下各組分發(fā)揮發(fā)度不同的溶液為工質(zhì)，揮發(fā)度大的組分作為制冷劑，而揮發(fā)度小的組分作為吸收劑，在吸收和精餾裝置中完成循環(huán)過程。對于溫度較低的系統(tǒng)，可以用氨作制冷劑，水作吸收劑。利用氨水氨易揮發(fā)，汽化潛熱大，用作制冷劑，水的揮發(fā)度小，用作吸收劑。

吸收式制冷裝置的流程圖如下：

工質(zhì)的循環(huán)如下：從蒸發(fā)器出來的氨蒸氣進(jìn)入吸收器，在吸收器中被稀氨水吸收，吸收器出來的弄氨水和發(fā)生器來的稀氨水在換熱器中進(jìn)行熱交換，降溫后的稀氨水進(jìn)去吸收器以吸收氨蒸氣，提高溫度的濃氨水進(jìn)入發(fā)生器；由于發(fā)生器處于較高壓力，吸收器出來的濃氨水循環(huán)到再生器必須用泵輸送，濃氨水在發(fā)生器被外部熱源加熱蒸出氨蒸氣，氨蒸氣進(jìn)入冷凝器冷凝成液氨，然后經(jīng)過節(jié)流膨脹，以汽液混合物的狀態(tài)進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱，如此完成一次制冷循環(huán)。F，氨吸收制冷的工藝流程

再生產(chǎn)過程中，一般采用低壓、高壓兩級吸收，兩級精餾。氨吸收制冷的工藝流程圖見夾圖81，低壓部分2，高壓部分

G，氨吸收制冷的主要設(shè)備1，一級吸收器：兩臺重疊。

0.45兆帕，55℃，2.56液氨

25℃、0.082兆帕的氣氨→38℃，0.058兆帕，11.99氨水2二級吸收器：四臺重疊

0.47兆帕，73℃，21.27

64℃，0.47兆帕，96.83氣氨——————————————→38℃，0.47兆帕，48.52氨水3，氨冷凝器

1.79兆帕，55℃，99.80氣氨在冷凝器中循環(huán)被冷卻水冷卻分離出液氨4，精餾塔

有低壓精餾塔（0.47兆帕）和高壓精餾塔（1.79兆帕）H,克勞斯硫回收

其工藝流程圖如圖10I,凈化車間實圖圖下

CO2吸收塔

凈化車間總體圖

三，甲醇車間

A，概述

甲醇是重要的化工產(chǎn)品和原料，用途僅次于乙烯和丙烯，苯等。，甲醇在化工，醫(yī)藥，輕工，紡織及交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域都有廣泛的用途。甲醇合成工藝流程示意圖如下

B，甲醇合成前的準(zhǔn)備工作1，由氣化車間提供粗煤氣

2，凈化車間低溫甲醇洗脫硫脫碳3，合成氣的壓縮C，甲醇合成

1,氫氣和一氧化碳在銅基催化劑的作用下合成甲醇。該廠現(xiàn)在用的是魯奇工藝合成甲醇。合成甲醇化學(xué)反應(yīng)有：

(1）主反應(yīng)：

CO+2H2=CH3OH+102.5kJ/molCO2+3H2=CH3OH+H2O+59.6kJ/mol（2）副反應(yīng)：

2CO+4H2=CH3OCH3+H2O+200.2kJ/molCO+3H2=CH4+H2O+115.6kJ/mol4CO+8H2=C4H9OH+3H2O+49.62kJ/molCO+H2=CO+H2O－42.9kJ/molnCO+2nH2=（CH2）n+nH2O+QkJ/mol2,魯奇低壓合成工藝流程：

5×10（含硫量）脫硫塔

-6

凈化氣（5.3兆帕，80℃）────────────→0.1×10含硫量─與循環(huán)氣混合換熱進(jìn)入合成塔生成甲醇

───────────→195─245℃（甲醇）────────────→5.0兆

帕，220─270℃（甲醇）───────────→分離器（40℃）───

→閃蒸

-合成塔實圖如下：

D，甲醇合成的主要設(shè)備1，甲醇合成塔

該廠用的是魯奇甲醇合成塔，特點(diǎn)是用管束式合成塔，溫度幾乎不變，可以有效制止副反應(yīng)發(fā)色很難過，催化劑壽命延長，而且整個系統(tǒng)熱利用比較好。2，水冷凝器作用：冷卻合成塔出口的高溫氣體，冷凝氣體中甲醇和水形式：噴淋式，管套式，列管式3，甲醇分離器

作用：將經(jīng)過水冷卻后冷凝的液體甲醇進(jìn)行氣液分離，被分離后的液體甲醇從分離器底部減壓后排至粗甲醇儲存罐。4，循環(huán)壓縮機(jī)

作用：把出甲醇塔未反應(yīng)的氣體送回甲醇合成塔進(jìn)口。E，甲醇精餾工段1，任務(wù)

獲得高純度甲醇，通過精餾或者萃取工藝提純，清除所有雜質(zhì)。2，工藝原理

由揮發(fā)度不同的組分組成的混合液，在精餾塔中同時多次地進(jìn)行部分汽化和部分冷凝，使其分離成幾乎純態(tài)組分的過程。3，甲醇工藝流程

該廠用的是雙效三塔甲醇精餾工藝流程，如圖：

其流程為：三塔精餾工藝流程如圖2所示，從粗醇工段送來的粗甲醇進(jìn)粗醇貯槽，經(jīng)粗醇泵打到粗醇預(yù)熱器，由蒸汽冷凝液提溫至60℃左右進(jìn)入脫醚塔；脫醚塔下部的脫醚塔再沸器采用0.5Mpa飽和蒸汽間接加熱液體粗醇，保持溫度在80℃左右，塔頂溫度用回流液控制在70℃左右，脫醚塔冷凝器排氣溫度控制小于55℃，粗甲醇應(yīng)加堿控制其PH值，以減少粗醇介質(zhì)對設(shè)備的腐蝕，同時為了增加輕組分物質(zhì)與甲醇的沸點(diǎn)差，應(yīng)控制粗醇濃度在一定范圍內(nèi)，一般控制預(yù)后粗醇比重在0.86~0.88之間。從脫醚塔冷凝器冷凝下來的液體進(jìn)脫醚塔回流槽，經(jīng)脫醚塔回流泵打入脫醚塔內(nèi)作為回流，從排氣冷凝器冷凝下來的低沸點(diǎn)液體去雜醇油貯槽。從排氣冷凝器排出的氣體經(jīng)脫醚塔液封槽再次冷凝下來的低沸點(diǎn)液體去雜醇油貯槽。脫醚塔釜液依次通過加壓塔進(jìn)料泵、預(yù)后粗醇預(yù)熱器進(jìn)入加壓精餾塔，用0.5Mpa蒸汽加熱釜液，控制塔釜溫度在130~132℃，溫度約122℃的塔頂蒸

汽進(jìn)入常壓塔再沸器冷凝，冷凝液流入加壓塔回流槽，一部分通過加壓塔回流泵打回加壓精餾塔作為回流液，另一部分經(jīng)過加壓精甲醇冷卻器冷卻至35~40℃作為產(chǎn)品去精醇緩沖槽，經(jīng)精醇泵送至儲罐區(qū)中間槽。塔底較稀的甲醇溶液經(jīng)減壓進(jìn)入常壓精餾塔。常壓精餾塔塔釜再沸器由加壓塔塔頂蒸汽加熱，維持塔釜溫度在108~112℃，塔頂蒸汽去常壓塔冷凝器，冷凝液流入常壓塔回流槽，經(jīng)常壓塔回流泵一部分打入塔頂作為回流液，另一部分取出經(jīng)常壓塔精甲醇冷卻器冷卻后作為產(chǎn)品去精醇緩沖槽，經(jīng)精醇泵送至儲罐區(qū)中間槽。常壓精餾塔溶液中還有一部分沸點(diǎn)介于甲醇與水之間的雜醇物，一般聚集在入料口下部，因此，在入料口下部取出雜醇油，經(jīng)雜醇油冷卻器冷卻后，送至儲罐區(qū)雜醇油貯槽。脫醚塔和常壓精餾塔的最終不凝氣通過脫醚塔液封槽和常壓塔液封槽后高空排放。4，主要設(shè)備a，精餾塔為浮闊板結(jié)構(gòu)b,再沸器

裝于蒸餾塔底部用于汽化塔底產(chǎn)物的換

大多為管殼式換熱器。

右圖為立式管側(cè)虹吸再沸器：

甲醇車間實圖：

第一張為甲醇車間泵的實圖：

熱器，

第二張為甲醇車間閥門實圖：

四，空分車間

A,概述

以空氣為原料，通過壓縮循環(huán)深度冷凍的方法把空氣變成液態(tài)，再經(jīng)過精餾而從液體空氣中逐步分離出生產(chǎn)出氧氣，氮?dú)�，及氬氣等氣體的操作。

其有三種方法：低溫法，吸附法，膜分離法。單級壓縮制冷循環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖件左圖：

B，空分裝置工藝流程其圖見圖13

Ⅰ，工藝流程為：

空氣塔吸收（空氣）過濾器除去灰塵和機(jī)械雜質(zhì)空冷塔換空氣凈化和壓縮系統(tǒng)──────────────→空氣預(yù)冷系統(tǒng)─────（空氣）0.56兆帕，112.3℃

熱（16.5℃）吸附器除水，CO2去增壓機(jī)

───────→空氣純化系統(tǒng)─────────碳?xì)浠�合物去換熱器冷卻再去下塔

────────→空氣增壓機(jī)──────────→增壓透平膨脹系統(tǒng)

先被常溫水冷卻到40℃得到液氧和污氮

───────────────→氧氮精餾───────────→氬在主換熱器冷卻到-150℃

精餾（得到高純度液氬）C，主要工藝指標(biāo)

進(jìn)裝置空氣壓力為630kPa，溫度小于105℃。分餾塔系統(tǒng)的性能指標(biāo)

產(chǎn)品產(chǎn)量純度出界區(qū)壓力和溫度用途

3

NmMpa(G)/℃

氧氣201*099.63.6/37.5中壓氮?dú)?000100×10-62.8/37.5低壓氮?dú)?000100×10-60.5/37.5液氧80099.60.2/-179.3液氬7202×10-6

3×10-60.3/-183.5儀表空氣3000露點(diǎn)0.5/22工廠空氣50000.5/16

───────────────────────────────────F，主要設(shè)備

1，自潔式空氣過濾器

過濾材質(zhì)，植物纖維，過濾效率為99.9％2，水冷卻塔立式填料塔3，純化器

臥式雙層床，內(nèi)絕熱4，分子篩吸附器

臥式雙層床結(jié)構(gòu)，下層為活性氧化鋁，上層為分子篩5，總放空消聲器立式，混凝土結(jié)構(gòu)6，高壓換熱器

鋁制，板翅式換熱器7，主換熱器

鋁制，板翅式換熱器

8，粗氬Ⅰ塔、粗氬Ⅱ塔

上塔，規(guī)整填料塔；下塔，對流篩子板塔9，工藝液氬泵、中壓液氬泵離心泵10，中壓液氧泵活塞式11，增壓膨脹透平機(jī)組

33

膨脹機(jī)：調(diào)節(jié)范圍：30300Nm/h±9090Nm，壓力3.01/0.58兆帕溫度150K

33

增壓機(jī)：30300Nm/h±9090Nm，2.28/3.06兆帕313K12,空氣壓縮機(jī)組

由蒸汽透平、原料空氣壓縮機(jī)

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