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車管所在全市公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)和改進(jìn)群眾工作電視電話會(huì)議上的發(fā)言交流材料

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車管所在全市公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)和改進(jìn)群眾工作電視電話會(huì)議上的發(fā)言交流材料

擦亮服務(wù)窗口創(chuàng)新服務(wù)舉措著力打造人民滿意的車管所

南京市公安局交管局車管所所長(zhǎng)金良

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!今天我發(fā)言的題目是:“擦亮服務(wù)窗口,創(chuàng)新服務(wù)舉措,著力打造人民滿意的車管所!

南京市公安局交通管理局車輛管理所下設(shè)四個(gè)職能科室以及江北分所,現(xiàn)有民警137人,其中黨員124人,承擔(dān)全市142萬輛機(jī)動(dòng)車、180萬名駕駛?cè)斯芾矸⻊?wù)工作,日均接待群眾達(dá)8000余人次。

作為全市聯(lián)系群眾最密切、服務(wù)群眾最直接、工作任務(wù)最繁重的機(jī)關(guān)服務(wù)窗口之一,我所以全市公安機(jī)關(guān)開展的“文明窗口單位”評(píng)比創(chuàng)建活動(dòng)為契機(jī),緊扣“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”和“三項(xiàng)建設(shè)”總?cè)蝿?wù),努力在“干勁提神、辦事提速、服務(wù)提質(zhì)、管理提效”上下功夫,聚焦服務(wù),綜合施策,積極探索新形勢(shì)下做好群眾工作的新途徑,著力打造“人民滿意車管所”,取得了良好成效。“為民服務(wù),創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”工作得到了中組部、公安部領(lǐng)導(dǎo)的肯定,中央創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)考察組以及省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)先后到我所視察指導(dǎo),全省“爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意窗口服務(wù)單位”現(xiàn)場(chǎng)推

進(jìn)會(huì)在我所召開,窗口服務(wù)事跡登上了《人民日?qǐng)?bào)》,走進(jìn)了人民網(wǎng)。在去年全市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)評(píng)議中,群眾滿意率達(dá)99.17%,直接服務(wù)對(duì)象評(píng)議得97.64分,進(jìn)入全市先進(jìn)行列,被市委市政府授予全市機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)“人民滿意服務(wù)窗口”。今年2月10日市局黨委來我所集體調(diào)研,作出“向交管局車輛管理所學(xué)習(xí)的決定”,這些都是對(duì)我所工作的認(rèn)可,是很高的榮譽(yù)。

主要做法是:

一、從一米柜臺(tái)到星級(jí)標(biāo)準(zhǔn),用精細(xì)詮釋奉獻(xiàn),積極擦亮服務(wù)窗口

我所將打造最優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口作為做好群眾工作的首要任務(wù),積極倡導(dǎo)“服務(wù)精益求精,窗口微笑永遠(yuǎn)”,先后出臺(tái)3大類、27條窗口工作規(guī)范,總結(jié)提煉窗口服務(wù)“四三”工作法,考試員“3+1”工作法,查驗(yàn)員“三二三”工作法,全面實(shí)現(xiàn)窗口服務(wù)星級(jí)化,連續(xù)8年榮獲全市公安機(jī)關(guān)五星級(jí)窗口單位。一是全面推行周到服務(wù)。設(shè)立9個(gè)業(yè)務(wù)導(dǎo)辦臺(tái),提供復(fù)印、填表、拓碼、查詢、茶水、報(bào)刊及辦事指南等7項(xiàng)免費(fèi)服務(wù),設(shè)立6個(gè)黨員示范崗,推行“延時(shí)、微笑、貼心、首接”四項(xiàng)服務(wù)承諾。去年9月,南京市長(zhǎng)信箱收到了一名烏魯木齊群眾的來信,信中詳細(xì)講述了他在南京購(gòu)買二手汽車,到達(dá)車管所時(shí)已經(jīng)6點(diǎn)多鐘,民警在得知他已經(jīng)預(yù)定第二天返程機(jī)

票后,主動(dòng)留下來加班為其辦理相關(guān)手續(xù),他在信上說:“我耽誤他們那么長(zhǎng)時(shí)間,也沒有絲毫怨言,一直態(tài)度非常好;我請(qǐng)他們吃飯,但被謝絕了;他們的行為深深感動(dòng)了我,江蘇南京的警察素質(zhì)真高,的確與很多地方的車管所不一樣!眱H201*年,全所黨員義務(wù)加班3500余天,解決了近3萬名學(xué)員的待考積壓難題。二是大力推行解憂服務(wù)。車駕管工作中有些復(fù)雜問題解決起來手續(xù)繁瑣,群眾多次往返意見較大,為此我所專門設(shè)立了“問題在此解決、矛盾到此終結(jié)”的“一號(hào)窗口”,由精通業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)坐班,201*年“集中受理、網(wǎng)上傳遞、跨市協(xié)調(diào)、限時(shí)辦結(jié)”疑難問題7648件,做到了“件件有落實(shí)、事事有回音”。三是精心推行快捷服務(wù)。建成“駕駛?cè)酥摇保⻊?wù)大廳引入保險(xiǎn)、醫(yī)院、環(huán)保、銀行等7個(gè)部門窗口,積極推行一窗式受理、一站式服務(wù),率先實(shí)現(xiàn)即時(shí)上牌、當(dāng)場(chǎng)發(fā)證,為臺(tái)胞換領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證開辟專場(chǎng),為殘疾人開通綠色通道,為確有困難無法來所的群眾實(shí)行“外網(wǎng)受理、在線確認(rèn)、郵遞到家”的一對(duì)一服務(wù)。

二、從做強(qiáng)市所到織密網(wǎng)絡(luò),用行動(dòng)詮釋民生,積極延伸服務(wù)舉措

目前,南京市平均每6個(gè)人擁有一輛車、每4個(gè)人持有一本駕駛證,車駕管業(yè)務(wù)面廣量大。對(duì)此,我所堅(jiān)持“民警圍繞百姓轉(zhuǎn),警務(wù)圍繞民生辦”的思路,勇于突破傳統(tǒng)模式,大

力推行虛擬與實(shí)際、上班與加班、固定與流動(dòng)“三個(gè)結(jié)合”,服務(wù)空間覆蓋網(wǎng)下網(wǎng)上,服務(wù)時(shí)間達(dá)到“5+2”、“白+黑”,服務(wù)模式實(shí)現(xiàn)“進(jìn)駐社區(qū)”和“送考上門”,推動(dòng)窗口服務(wù)“前移”和“下沉”。一是打造身邊車管所。在全市建成30家交警服務(wù)超市,錯(cuò)時(shí)工作,做到“群眾下班、我上班”、“群眾有事、我在崗”。在全市交警大隊(duì)、汽車4S店等建成170個(gè)車管服務(wù)站(點(diǎn)),實(shí)現(xiàn)了“車駕管服務(wù)半徑不超過5公里”,讓群眾可以少跑路、少排隊(duì)、少等待。二是打造流動(dòng)車管所。針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)員考試難、車駕管業(yè)務(wù)辦理路程遠(yuǎn)的現(xiàn)象,我所自主研發(fā)了兩臺(tái)流動(dòng)考試車和一輛流動(dòng)服務(wù)車,“送證上門、送考下鄉(xiāng)”。今年以來,主動(dòng)上門服務(wù)31次、考試3597人、辦牌辦證3642起、深入企業(yè)單位47家,深受邊遠(yuǎn)地區(qū)群眾的歡迎。三是打造網(wǎng)上車管所。先后開通選號(hào)、補(bǔ)牌、預(yù)約考試等13項(xiàng)網(wǎng)上服務(wù)功能,微博、QQ實(shí)時(shí)互動(dòng)服務(wù),使群眾足不出戶就能辦理車駕管業(yè)務(wù)。截至到目前,網(wǎng)站訪問量達(dá)362.6萬余次,業(yè)務(wù)辦理量達(dá)78.3萬起,在全國(guó)一線城市中位居前列。四是打造音訊車管所!96889622”特服熱線為群眾提供業(yè)務(wù)咨詢、答疑解難、預(yù)約服務(wù)和電話回訪,今年以來共解答群眾咨詢33521人次,解決問題33521件,群眾有疑惑,打一個(gè)電話,就能在耳邊輕松解決。

三、從破解難題到領(lǐng)跑管理,用科技詮釋創(chuàng)先,積極創(chuàng)

新服務(wù)模式

我所以“檢最安全的車、發(fā)最安全的證”為目標(biāo),把創(chuàng)新作為推動(dòng)車管工作跨越發(fā)展的突破口和關(guān)鍵點(diǎn),從科技創(chuàng)新著眼,從完善機(jī)制入手,實(shí)行精細(xì)、嚴(yán)格的管理。一是創(chuàng)新推進(jìn)“車管進(jìn)社區(qū)”工作,順應(yīng)群眾建設(shè)幸福家園的需求。根據(jù)市局“社區(qū)六進(jìn)”工作總體部署,將“信息平臺(tái)、秩序管理、源頭監(jiān)管、安全宣傳、便民措施”等服務(wù)送進(jìn)社區(qū)。目前,“車管進(jìn)社區(qū)”工作已覆蓋社區(qū)730個(gè),小區(qū)2897個(gè),共設(shè)立宣傳陣地903個(gè),規(guī)劃微循環(huán)單行線路544條,施劃停車泊位4.7萬余個(gè),有效延伸了交通管理觸角。二是創(chuàng)新研發(fā)駕駛?cè)酥悄芸荚囅到y(tǒng),滿足群眾公平公正的需求。在完成科目一、科目二電子化智能評(píng)判的基礎(chǔ)上,于201*年研發(fā)投入使用科目三考試電子化評(píng)判系統(tǒng),在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾^程電子化,被公安部交管局向全國(guó)推廣。高科技考試手段的全面應(yīng)用,有效保證了我們培訓(xùn)出的駕駛員技術(shù)越來越過硬、駕車越來越安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),201*年至201*年3年以內(nèi)駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的比例分別為21%,20.19%,20%,低于全國(guó)優(yōu)秀車管所“不得超過30%”的考核標(biāo)準(zhǔn),且呈逐年下降的趨勢(shì)。三是創(chuàng)新建立車輛遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺(tái),滿足群眾平安出行的需求。建成完善重點(diǎn)車輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管中心,與全市33家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、11處駕

駛?cè)丝紙?chǎng)、55個(gè)車管服務(wù)窗口、19888輛重點(diǎn)車輛實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制,成功研制重點(diǎn)車輛源頭管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)超速、違停、疲勞駕駛等4項(xiàng)違法自動(dòng)報(bào)警和短信預(yù)警。通過科技化管理手段、全方位監(jiān)管方式,201*年我市重點(diǎn)車輛死亡人數(shù)得到有效控制,為歷年來最低。其中客運(yùn)車輛發(fā)生交通事故死亡人數(shù)較201*年下降38%;公交車下降10%;渣土車下降35.3%,充分體現(xiàn)了“安全是最大服務(wù)”的管理理念。

成績(jī)的取得,不是一朝之力,更非一人之功,凝聚著上級(jí)公安機(jī)關(guān)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心愛護(hù),凝聚著幾代車管人的不懈努力和辛勞奉獻(xiàn),也凝聚著市局有關(guān)職能部門的有力指導(dǎo)和兄弟單位的支持幫助。揚(yáng)州群眾工作會(huì)議讓我們開拓了為民服務(wù)的思路,今天會(huì)議更為我們今后加強(qiáng)和改進(jìn)群眾工作指明了方向,我們將以此次會(huì)議為推動(dòng),以“爭(zhēng)當(dāng)金牌車管人”主題活動(dòng)為載體,戒驕戒躁,再接再厲,力爭(zhēng)在更高的起點(diǎn)上再創(chuàng)新的成績(jī),絕不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切希望,絕不辜負(fù)廣大市民群眾的信任和重托。

我的匯報(bào)完了,謝謝。

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