肇州縣省級(jí)文明樣板路創(chuàng)建工作總結(jié)

肇州縣省級(jí)文明樣板路創(chuàng)建工作總結(jié)

根據(jù)省公路局和市處的統(tǒng)一部署，我站今年對(duì)S305肇州段

創(chuàng)建省級(jí)文明樣板路。為此我站從201*年5月份開(kāi)始，精心組織實(shí)施，克服資金等重重困難，在省公路局和市處的精心指導(dǎo)和地方政府的大力支持下，按照創(chuàng)建工作的總體部署，精心謀劃和組織，堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的創(chuàng)建原則，對(duì)照《大慶市國(guó)家干線公路文明樣板路建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》，扎扎實(shí)實(shí)地抓好創(chuàng)建中的每一項(xiàng)工作，力爭(zhēng)創(chuàng)建出“暢、安、舒、美”的公路新環(huán)境。

一、基本情況（一）路段簡(jiǎn)介

S305肇州段全長(zhǎng)27.561公里，樁號(hào)是K165+584至K193+145。由于K192+245K193+145段為城區(qū)道路，故本次未列入創(chuàng)建范圍。

（二）養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)路段劃分

本次創(chuàng)建路段涉及肇州農(nóng)村公路管理站，2個(gè)道班。路面寬922米，水泥混凝土路面，豐樂(lè)道班和肇州一班管養(yǎng)，豐樂(lè)道班位于K175+950，負(fù)責(zé)K165+584至K177+000，肇州一班負(fù)責(zé)K177+000至K193+145.

二、創(chuàng)建工作完成任務(wù)情況

1、整修路肩國(guó)檢項(xiàng)目施工對(duì)綏肇路的路肩有較大的破壞，針對(duì)這種情況，我站抽調(diào)外線路的道班人員對(duì)路肩進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)路肩已經(jīng)基本恢復(fù)。

2、綠化、香化、美化

我站檢查了綠化標(biāo)的施工情況，空白段的補(bǔ)植完成較好，樹(shù)木的成活率在90%左右，香花、美化苗木的成活率在50%左右，香花、美化整體完成情況不好。

3、路面病害

1）、新修填筑的砼板沿原裂縫部位出現(xiàn)裂縫。2）、原有砼板出現(xiàn)坑洞。3）、新鋪筑的砼板出現(xiàn)麻面。4）、1mm以下裂縫沒(méi)有灌注硅酮膠。5）、部分新鋪?lái)虐宄霈F(xiàn)下沉現(xiàn)象。

4、創(chuàng)建完成后的日常養(yǎng)護(hù)管理措施及管護(hù)情況

我站創(chuàng)建文明樣板養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目完成后，以迎國(guó)檢為契機(jī)，堅(jiān)定不移地加大養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)力度，對(duì)道路出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)加大人力物力加以解決。依照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)，全面養(yǎng)護(hù)，保持現(xiàn)有成果。

5、路政管理

1）、路政執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格辦案程序，強(qiáng)化監(jiān)督手段，保證政令暢通，杜絕責(zé)任不清，執(zhí)法不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)象，并加大路政宣傳力度，以德治理念逐步代替法制手段，變部門(mén)行為為社會(huì)行為，變部門(mén)強(qiáng)制性為社會(huì)自覺(jué)性。

2）、加強(qiáng)該線路政巡查工作，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。大力整治穿集鎮(zhèn)路段，積極聯(lián)合地方政府，會(huì)同公安交警、工商、城建等部門(mén)，形成綜合整治合力，多管齊下，齊抓共管，徹底根除集鎮(zhèn)段“臟、亂、差”，對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題采取有效措施，實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，提高整治質(zhì)量和效果。

3）、路政管理建立快速反應(yīng)機(jī)制，落實(shí)路政行政執(zhí)法相關(guān)制度，及時(shí)將侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為扼殺在萌芽狀態(tài)。采取有力手段，嚴(yán)格控制建筑紅線，避免公路街道化，確保全線公路環(huán)境達(dá)“十無(wú)”：無(wú)新的違章建筑，無(wú)新增公路街道化路段，無(wú)馬路市場(chǎng)、擺攤設(shè)點(diǎn)和打谷曬場(chǎng)，無(wú)新增違法搭接道口，無(wú)違法非公路標(biāo)志，無(wú)違法占用和挖掘公路，無(wú)違法跨越和穿越公路，無(wú)路肩邊坡種植，無(wú)損壞公路設(shè)施，無(wú)公路用地范圍內(nèi)堆積物。真正實(shí)現(xiàn)公路環(huán)境的“暢、潔、綠、美、安”。

三、創(chuàng)建前后比較

經(jīng)過(guò)全站廣大干部職工的共同努力，文明樣板路創(chuàng)建工作取得顯著成效。一是公路路況明顯改善，公路病害得到有效處治，好路率始終保持97%。二是整體路容路貌明顯改善，路基、路面、橋梁涵洞、綠化、沿線設(shè)施等各方面均達(dá)到了文明樣板路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。三是實(shí)施安保工程以后，全線危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段得到有效整治，極大提高了公路的安全暢通性能。四是路政管理發(fā)生顯著變化，公路用地、建筑控制區(qū)管理進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)穿集鎮(zhèn)路段的綜合治理，臟、亂、差的狀況得到明顯改善，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。五是沿線道班管理工作比創(chuàng)建前更加規(guī)范，文明創(chuàng)建意識(shí)顯著提高，工作人員著裝規(guī)范整齊，文明和諧的公路整體新形象不斷提升。

四、主要做法及經(jīng)驗(yàn)

為推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程，扎實(shí)抓好創(chuàng)建工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》，按照上級(jí)各部門(mén)的工作部署，我站對(duì)305省道肇州段開(kāi)展了扎實(shí)有效的文明樣板路創(chuàng)建工作。主要有以下幾點(diǎn)做法和經(jīng)驗(yàn)：

（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)任務(wù)

按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的創(chuàng)建原則和目標(biāo)，在市公路處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)創(chuàng)建工作任務(wù)進(jìn)行了具體的分解部署和協(xié)調(diào)，同時(shí)對(duì)創(chuàng)建工作提出嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。不定期督查創(chuàng)建工作，隨時(shí)檢查和指導(dǎo)創(chuàng)建工作，提出了“不換面貌就換人”的嚴(yán)格要求。

（二）高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求

本次創(chuàng)建27.561km,在創(chuàng)建資金壓力很大的狀況下，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，扎扎實(shí)實(shí)搞好創(chuàng)建工作，做到工程質(zhì)量上水平，各項(xiàng)管理上臺(tái)階，力爭(zhēng)取得好的成績(jī)，把305省道建成我縣一條公路風(fēng)景線。

（三）依靠政府，搞好協(xié)調(diào)配合文明樣板路創(chuàng)建工作是我站201*年的一項(xiàng)重要工作，是一次全面提高我縣公路養(yǎng)護(hù)管理和服務(wù)水平的重要機(jī)遇，對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分積極的作用。創(chuàng)建工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，社會(huì)意義大，創(chuàng)建任務(wù)重，涉及相關(guān)部門(mén)多，必須緊緊依靠各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)，依靠各有關(guān)部門(mén)的大力支持，才能真正做到事半功倍。加強(qiáng)協(xié)作，取得縣政府的支持，爭(zhēng)取縣政府也相應(yīng)出臺(tái)相關(guān)文件。加大對(duì)沿線企業(yè)、單位和居民的宣傳力度，增強(qiáng)人們愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)，營(yíng)造創(chuàng)建工作的良好氛圍，形成齊抓共管、齊心協(xié)力、密切配合的良好局面，努力把創(chuàng)建工作變成政府行為和社會(huì)行為，取得社會(huì)和各級(jí)政府的大力支持。

（四）突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)

要確保建成一道暢安舒美的風(fēng)景線，就要改善公路路況，完善防護(hù)設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線；要加強(qiáng)對(duì)沿線公路環(huán)境進(jìn)行集中清理，穿集鎮(zhèn)路段治理及排水設(shè)施建設(shè)；要硬件和軟件同時(shí)抓，齊頭并進(jìn)，全面提高管理水平。

（五）立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，狠抓管養(yǎng)

文明樣板路創(chuàng)建工作不搞一陣風(fēng)，不走形式主義，要通過(guò)創(chuàng)建總結(jié)一套加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作的長(zhǎng)效辦法，在今后的各項(xiàng)工作中堅(jiān)持和推廣，從而全面提升全市公路養(yǎng)護(hù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持將其建成一條真正的文明路、樣板路。

五、存在問(wèn)題和建議（一）創(chuàng)建資金壓力大。（二）由于沿途穿村路段多，綜合治理難度大。

（三）車(chē)流量大，超載超限車(chē)輛多，造成路面破碎板較多，且新的破碎板仍在不斷出現(xiàn)，需要通過(guò)安排逐段改建或大中修項(xiàng)目，進(jìn)一步改善公路路況。

（四）這次我們?cè)趧?chuàng)建方面做了一些實(shí)事，取得了一些成效，但尚有一定的差距，我們建議上級(jí)單位在今后的計(jì)劃安排上，給予大力支持。

二○一○年十二月十一日

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肇州縣省級(jí)文明樣板路創(chuàng)建工作總結(jié)

根據(jù)省公路局和市處的統(tǒng)一部署，我站今年對(duì)S305肇州段創(chuàng)建省級(jí)文明樣板路。為此我站從201*年5月份開(kāi)始，精心組織實(shí)施，克服資金等重重困難，在省公路局和市處的精心指導(dǎo)和地方政府的大力支持下，按照創(chuàng)建工作的總體部署，精心謀劃和組織，堅(jiān)持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的創(chuàng)建原則，對(duì)照《大慶市國(guó)家干線公路文明樣板路建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》，扎扎實(shí)實(shí)地抓好創(chuàng)建中的每一項(xiàng)工作，力爭(zhēng)創(chuàng)建出“暢、安、舒、美”的公路新環(huán)境。

一、基本情況（一）路段簡(jiǎn)介

S305肇州段全長(zhǎng)27.561公里，樁號(hào)是K165+584至K193+145。由于K192+245K193+145段為城區(qū)道路，故本次未列入創(chuàng)建范圍。

（二）養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)路段劃分

本次創(chuàng)建路段涉及肇州農(nóng)村公路管理站，2個(gè)道班。路面寬922米，水泥混凝土路面，豐樂(lè)道班和肇州一班管養(yǎng)，豐樂(lè)道班位于K176+128，負(fù)責(zé)K165+584至K177+000，肇州一班負(fù)責(zé)K177+000至K193+145.

二、創(chuàng)建工作完成任務(wù)情況

1、整修路肩國(guó)檢項(xiàng)目施工對(duì)綏肇路的路肩有較大的破壞，針對(duì)這種情況，我站抽調(diào)外線路的道班人員對(duì)路肩進(jìn)行了修補(bǔ)，現(xiàn)路肩已經(jīng)基本恢復(fù)。

2、綠化、香化、美化

我站檢查了綠化、香化、美化情況，空白段的補(bǔ)植完成較好，樹(shù)木的成活率在95%左右，香化、美化苗木的成活率在95%左右。

3、路面病害

1）、新修填筑的砼板沿原裂縫部位出現(xiàn)裂縫。2）、原有砼板出現(xiàn)坑洞。3）、新鋪筑的砼板出現(xiàn)麻面。4）、1mm以下裂縫沒(méi)有灌注硅酮膠。5）、部分新鋪?lái)虐宄霈F(xiàn)下沉現(xiàn)象。

4、創(chuàng)建完成后的日常養(yǎng)護(hù)管理措施及管護(hù)情況

我站創(chuàng)建文明樣板養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目完成后，以迎國(guó)檢為契機(jī)，堅(jiān)定不移地加大養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)力度，對(duì)道路出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)加大人力物力加以解決。依照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)，全面養(yǎng)護(hù)，保持現(xiàn)有成果。

5、路政管理

1）、路政執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)格辦案程序，強(qiáng)化監(jiān)督手段，保證政令暢通，杜絕責(zé)任不清，執(zhí)法不嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)象，并加大路政宣傳力度，以德治理念逐步代替法制手段，變部門(mén)行為為社會(huì)行為，變部門(mén)強(qiáng)制性為社會(huì)自覺(jué)性。

2）、加強(qiáng)該線路政巡查工作，實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。大力整治穿集鎮(zhèn)路段，積極聯(lián)合地方政府，會(huì)同公安交警、工商、城建等部門(mén)，形成綜合整治合力，多管齊下，齊抓共管，徹底根除集鎮(zhèn)段“臟、亂、差”，對(duì)難點(diǎn)問(wèn)題采取有效措施，實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，提高整治質(zhì)量和效果。

3）、路政管理建立快速反應(yīng)機(jī)制，落實(shí)路政行政執(zhí)法相關(guān)制度，及時(shí)將侵犯路產(chǎn)路權(quán)行為扼殺在萌芽狀態(tài)。采取有力手段，嚴(yán)格控制建筑紅線，避免公路街道化，確保全線公路環(huán)境達(dá)“十無(wú)”：無(wú)新的違章建筑，無(wú)新增公路街道化路段，無(wú)馬路市場(chǎng)、擺攤設(shè)點(diǎn)和打谷曬場(chǎng)，無(wú)新增違法搭接道口，無(wú)違法非公路標(biāo)志，無(wú)違法占用和挖掘公路，無(wú)違法跨越和穿越公路，無(wú)路肩邊坡種植，無(wú)損壞公路設(shè)施，無(wú)公路用地范圍內(nèi)堆積物。真正實(shí)現(xiàn)公路環(huán)境的“暢、潔、綠、美、安”。

三、創(chuàng)建前后比較

經(jīng)過(guò)全站廣大干部職工的共同努力，文明樣板路創(chuàng)建工作取得顯著成效。一是公路路況明顯改善，公路病害得到有效處治，好路率始終保持97%。二是整體路容路貌明顯改善，路基、路面、橋梁涵洞、綠化、沿線設(shè)施等各方面均達(dá)到了文明樣板路創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。三是實(shí)施安保工程以后，全線危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段得到有效整治，極大提高了公路的安全暢通性能。四是路政管理發(fā)生顯著變化，公路用地、建筑控制區(qū)管理進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)穿集鎮(zhèn)路段的綜合治理，臟、亂、差的狀況得到明顯改善，并形成長(zhǎng)效機(jī)制。五是沿線道班管理工作比創(chuàng)建前更加規(guī)范，文明創(chuàng)建意識(shí)顯著提高，工作人員著裝規(guī)范整齊，文明和諧的公路整體新形象不斷提升。

四、主要做法及經(jīng)驗(yàn)

為推進(jìn)文明樣板路創(chuàng)建進(jìn)程，扎實(shí)抓好創(chuàng)建工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，根據(jù)《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》，按照上級(jí)各部門(mén)的工作部署，我站對(duì)305省道肇州段開(kāi)展了扎實(shí)有效的文明樣板路創(chuàng)建工作。主要有以下幾點(diǎn)做法和經(jīng)驗(yàn)：

（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)任務(wù)

按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的創(chuàng)建原則和目標(biāo)，在市公路處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立了創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)創(chuàng)建工作任務(wù)進(jìn)行了具體的分解部署和協(xié)調(diào)，同時(shí)對(duì)創(chuàng)建工作提出嚴(yán)格的要求和標(biāo)準(zhǔn)。不定期督查創(chuàng)建工作，隨時(shí)檢查和指導(dǎo)創(chuàng)建工作，提出了“不換面貌就換人”的嚴(yán)格要求。

（二）高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求

本次創(chuàng)建27.561km,在創(chuàng)建資金壓力很大的狀況下，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，扎扎實(shí)實(shí)搞好創(chuàng)建工作，做到工程質(zhì)量上水平，各項(xiàng)管理上臺(tái)階，力爭(zhēng)取得好的成績(jī)，把305省道建成我縣一條公路風(fēng)景線。

（三）依靠政府，搞好協(xié)調(diào)配合文明樣板路創(chuàng)建工作是我站201*年的一項(xiàng)重要工作，是一次全面提高我縣公路養(yǎng)護(hù)管理和服務(wù)水平的重要機(jī)遇，對(duì)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分積極的作用。創(chuàng)建工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，社會(huì)意義大，創(chuàng)建任務(wù)重，涉及相關(guān)部門(mén)多，必須緊緊依靠各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)，依靠各有關(guān)部門(mén)的大力支持，才能真正做到事半功倍。加強(qiáng)協(xié)作，取得縣政府的支持，爭(zhēng)取縣政府也相應(yīng)出臺(tái)相關(guān)文件。加大對(duì)沿線企業(yè)、單位和居民的宣傳力度，增強(qiáng)人們愛(ài)路護(hù)路的意識(shí)，營(yíng)造創(chuàng)建工作的良好氛圍，形成齊抓共管、齊心協(xié)力、密切配合的良好局面，努力把創(chuàng)建工作變成政府行為和社會(huì)行為，取得社會(huì)和各級(jí)政府的大力支持。

（四）突出重點(diǎn)、全面推進(jìn)

要確保建成一道暢安舒美的風(fēng)景線，就要改善公路路況，完善防護(hù)設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線；要加強(qiáng)對(duì)沿線公路環(huán)境進(jìn)行集中清理，穿集鎮(zhèn)路段治理及排水設(shè)施建設(shè)；要硬件和軟件同時(shí)抓，齊頭并進(jìn)，全面提高管理水平。

（五）立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，狠抓管養(yǎng)

文明樣板路創(chuàng)建工作不搞一陣風(fēng)，不走形式主義，要通過(guò)創(chuàng)建總結(jié)一套加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作的長(zhǎng)效辦法，在今后的各項(xiàng)工作中堅(jiān)持和推廣，從而全面提升全市公路養(yǎng)護(hù)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持將其建成一條真正的文明路、樣板路。

五、存在問(wèn)題和建議1、創(chuàng)建資金壓力大。2、由于沿途穿村路段多，綜合治理難度大。

3、車(chē)流量大，超載超限車(chē)輛多，造成路面破碎板較多，且新的破碎板仍在不斷出現(xiàn)，需要通過(guò)安排逐段改建或大中修項(xiàng)目，進(jìn)一步改善公路路況。

4、這次我們?cè)趧?chuàng)建方面做了一些實(shí)事，取得了一些成效，但尚有一定的差距，我們建議上級(jí)單位在今后的計(jì)劃安排上，給予大力支持。

二○一○年十二月十一日

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