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運(yùn)輸公司先進(jìn)個(gè)人獲獎(jiǎng)感言

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 15:18:26 | 移動(dòng)端:運(yùn)輸公司先進(jìn)個(gè)人獲獎(jiǎng)感言

運(yùn)輸公司先進(jìn)個(gè)人獲獎(jiǎng)感言

先進(jìn)個(gè)人獲獎(jiǎng)感言

尊敬的董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:大家好!

首先,感謝董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁對(duì)我一年來(lái)工作的支持與肯定!

充滿(mǎn)機(jī)遇的201*年已經(jīng)悄然離我們而去了,在過(guò)去的一年里,我們都曾為了公司,為了家庭,為了自己努力過(guò),奮斗過(guò),不管過(guò)程如何,我們都用了一年的光陰去換取最終的成果。顯而易見(jiàn),我們的業(yè)績(jī)也是可喜可賀的!

對(duì)于這次先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)的評(píng)定,我覺(jué)得我是幸運(yùn)的,這是汗水與努力結(jié)合的產(chǎn)物,是我對(duì)公司盡心盡力的表達(dá),也是領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我工作的認(rèn)可!當(dāng)然這也離不開(kāi)各位同事的團(tuán)結(jié)協(xié)作,公司是大家的,努力也要靠大家,只有我們大家攜手共進(jìn),上下齊心,才能有公司更輝煌的明天!

在新的一年里,我們又會(huì)迎來(lái)新的挑戰(zhàn),新的機(jī)會(huì),新的人生。莊子說(shuō)的好:人生天地之間,若白駒過(guò)隙,忽然而已!人生短暫,我們不能躺在過(guò)去的成績(jī)上,沾沾自喜,而讓眼前的大好機(jī)遇白白浪費(fèi)掉。明日復(fù)明日,明日何其多。我們應(yīng)當(dāng)珍惜眼前,珍惜現(xiàn)在,勤勤懇懇做事,踏踏實(shí)實(shí)做人,才能在以后的工作中取得更好的成績(jī)!

最后,我祝愿董事長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁,工作順利,合家歡樂(lè),龍年大吉!祝XXX集團(tuán)繁榮昌盛!

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建設(shè)平安工地先進(jìn)個(gè)人獲獎(jiǎng)感言

我很榮幸當(dāng)選“杭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)平安工地先進(jìn)工作者”,我的心中涌起了無(wú)限感慨,這是一份榮譽(yù)、更是一份激勵(lì),這僅僅是進(jìn)步的起點(diǎn),這將是我今后工作的鞭策和動(dòng)力。進(jìn)入開(kāi)發(fā)區(qū)3年,在開(kāi)發(fā)區(qū)建工局的領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真貫徹開(kāi)發(fā)區(qū)建工局提出的創(chuàng)建“平安工地”的指示精神,強(qiáng)化標(biāo)化管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓事故隱患整改,狠抓標(biāo)化管理,創(chuàng)建“平安工地”。我作為帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工地安全負(fù)責(zé)人,此時(shí)此刻,我想用三個(gè)詞來(lái)表達(dá)我的心情。

第一個(gè)詞是感謝。我要感謝開(kāi)發(fā)區(qū)建工局給了我一個(gè)沒(méi)有天花板的舞臺(tái);感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、支持和鼓勵(lì);更要感謝朝夕相處的同事,沒(méi)有他們的努力,就沒(méi)有我今天的榮譽(yù)。

第二個(gè)詞是自豪。一粒種子,只有深深地植根于沃土,才能生機(jī)無(wú)限;而一名員工,只有置身在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)文化與你的理念非常合拍的氛圍中,才能如魚(yú)得水,快速成長(zhǎng)。我自豪我能在開(kāi)發(fā)區(qū)工作,在她的培養(yǎng)、造就下,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和中天全體同仁的共同努力下,我才能取得今天的成績(jī),開(kāi)發(fā)區(qū)的工作經(jīng)歷將成為我一生中最寶貴的回憶。我自豪我是一名開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)者!

第三個(gè)詞是行動(dòng)。對(duì)于今天開(kāi)發(fā)區(qū)給我的榮譽(yù)我沒(méi)有別的回報(bào)方法,只能把這份感謝與感恩化作行動(dòng),加倍努力工作;目前創(chuàng)建平

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保利東灣中天項(xiàng)目部

安工地所做的一些工作,與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求可能還有很大差距。我們一定要再接再厲,從狠抓標(biāo)化管理,創(chuàng)建平安工地入手,不斷提高管理水平,使我們公司的安全工作再上新臺(tái)階。

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保利東灣中天項(xiàng)目部

塔式起重機(jī)管理制度

中天建設(shè)集團(tuán)有限公司保利東灣四期項(xiàng)目部真心締造

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起重機(jī)械使用過(guò)程

應(yīng)急救援預(yù)案

中天建設(shè)集團(tuán)有限公司保利東灣四期項(xiàng)目部真心締造

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塔吊使用應(yīng)急預(yù)案

一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況

保利.東灣四期高層住宅工程位于杭州下沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)20#大街與22#大街交匯口南側(cè)、西鄰21#大街,南鄰江邊大道,本工程建筑結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu)。本本工程施工單位為中天建筑集團(tuán)有限公司。

(二)、應(yīng)急預(yù)案工作流程

根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況,認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià),特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。(三)重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過(guò)程及分析塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電;其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。

(四)突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防

為確保正常施工,預(yù)防塔吊在使用過(guò)程中突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)本工程特點(diǎn),在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)塔吊在使用中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,確定塔吊在使用過(guò)程中重大危險(xiǎn)因素是塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施

從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。

f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

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①塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。

②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;

③吊運(yùn)散裝物件時(shí),應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查;

④吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí),必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠,防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落;

⑤兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程;

⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;

①作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,起重小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。

g為防止事故發(fā)生,塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除,塔吊司機(jī)必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。

h塔吊司機(jī)操作時(shí),必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,不準(zhǔn)違章作作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字于續(xù)。(五)、法律法規(guī)要求

《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條;《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》。二、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)

一旦發(fā)生塔吊使用過(guò)程中安全事故,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長(zhǎng):吳立強(qiáng)副組長(zhǎng):趙永良下設(shè):

通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng):

技術(shù)支持組組長(zhǎng):搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng):醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng):后勤保障組組長(zhǎng):應(yīng)急組織的職責(zé)及分工組長(zhǎng)職責(zé):

1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;

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2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;

4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;

5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作;

6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。

副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé):

1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;

2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):

1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。

3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé):

1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。

4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。

保衛(wèi)組職責(zé):

1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。

2)設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。

3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車(chē)輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):

1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。

3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí),高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后,直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。

醫(yī)療救治組:

1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。

3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé):

1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源

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應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有:

1、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套2、急救藥箱1個(gè);

3、手電3個(gè)(塔吊、電工、經(jīng)理各1個(gè));4、對(duì)講機(jī)6部。3、教育、訓(xùn)練

為全面提高應(yīng)急能力,項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。4、互相協(xié)議

項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議,以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。三、應(yīng)急響應(yīng)

施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào),次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞,由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議,協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定,如果事故特別小,根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示,請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。

(1)值班電話(huà):項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度,項(xiàng)目部值班時(shí)間如下:7:30~20:30;20:30~7:30

(2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。

(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車(chē)輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話(huà)向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

(4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

四、塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、接警與通知:如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用對(duì)講機(jī)向項(xiàng)目代經(jīng)理畢春杰匯報(bào)險(xiǎn)情。

畢春杰立即召集施工隊(duì)長(zhǎng)陸文沖、勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)蔡建石、搶救指揮組其他成員,

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搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。2、指揮與控制:

3、搶救組到達(dá)出事地點(diǎn),在陸文沖指揮下分頭進(jìn)行工作。

①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情:確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn);人員傷亡情況;商定搶救方案后,項(xiàng)目經(jīng)理王德忠向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)批準(zhǔn),。

②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近,對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。

③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通要的照明燈光;

③搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下,立即救護(hù)傷員:邊聯(lián)系救護(hù)車(chē),邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎,用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。

④對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。⑤塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,項(xiàng)目經(jīng)理王德忠立即召集彭貴前、楊澤平、王曉波和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。

⑥對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。4、通訊

項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門(mén)電話(huà)號(hào)碼,明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。5、警戒與治安

安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場(chǎng)周?chē)⒕鋮^(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

6、人群疏散與安置

疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。7、公共關(guān)系

項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu),人員包括:安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用,對(duì)事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集,并對(duì)事故輕重情況進(jìn)行刪減,有針對(duì)性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道,向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部?jī)?nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等,外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。五、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

充分辯識(shí)恢復(fù)過(guò)程中存在的危險(xiǎn),當(dāng)安全隱患徹底清除,方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

六、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)

公司和項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審,針對(duì)施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。

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第一條為了切實(shí)貫徹國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強(qiáng)本單位起重機(jī)械的安全管理工作,預(yù)防起重機(jī)械事故,保障人身和設(shè)備安全,特制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱(chēng)“起重機(jī)械”實(shí)指本單位內(nèi)各類(lèi)起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、升降機(jī)等。

第三條起重機(jī)械使用單位必須購(gòu)置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書(shū)的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記。

第四條安裝、修理起重機(jī)械必須由取得許可證書(shū)的起重機(jī)械安裝、修理單位進(jìn)行。

第五條起重機(jī)械使用單位應(yīng)先具備下列條件,并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)申請(qǐng)取得起重機(jī)械準(zhǔn)用證后方可使用。具體條件如下:

一、起重機(jī)械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格;

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二、起重機(jī)械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核后簽發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證;三、建立安全管理規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:1.司機(jī)守則;

2.起重機(jī)械安全操作規(guī)程;

3.起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度;4.起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度;

5.起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度;第六條起重機(jī)械使用單位應(yīng)建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案,其內(nèi)容包括:

1.設(shè)備出廠技術(shù)文件;2.安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料;3.使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄;4.產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū);5.設(shè)備及人身事故記錄;6.設(shè)備的問(wèn)題及評(píng)價(jià)。

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第七條起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常檢查起重機(jī)械的運(yùn)行和完好狀況,包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項(xiàng)目附后)

第八條經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械有異常情況時(shí),必須及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

第九條起重機(jī)械使用單位必須檢驗(yàn)有效期前一個(gè)月向市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為兩年,升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為一年。

第十條起重機(jī)械的司機(jī),掛鉤工、指揮工、維修工必須進(jìn)行專(zhuān)業(yè)和技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格,領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后,方可上崗操作。第十一條基建項(xiàng)目中起重機(jī)械設(shè)備必須按三同時(shí)要求進(jìn)行,設(shè)備管理部門(mén)要嚴(yán)格監(jiān)督采購(gòu)前設(shè)備論證程序執(zhí)行。第十二條起重機(jī)械得報(bào)廢,需按設(shè)備報(bào)廢審批權(quán)限辦理注銷(xiāo)手續(xù),并報(bào)本單設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)備案。第十三條凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴(yán)重程度,,給予封停設(shè)備或限期整改等處理;對(duì)造成嚴(yán)重后果的,根據(jù)國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)定處理。

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第十四條本規(guī)定自頒發(fā)之日?qǐng)?zhí)行,執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題由設(shè)備科負(fù)責(zé)解釋。

附:起重機(jī)械年檢、月檢、周檢、日檢項(xiàng)目如下:一、每年對(duì)在用起重機(jī)械至少進(jìn)行一次全面檢查。其中載荷試驗(yàn)可以結(jié)合吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行,其按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等機(jī)構(gòu)安全性能檢查。停用一年以上的起重機(jī)械,使用前也應(yīng)做全面檢查。起重機(jī)械遇四級(jí)以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故,露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)九級(jí)以上的風(fēng)力后,使用前都應(yīng)做全面檢查。二、每月至少檢查下列項(xiàng)目:

1.安全裝置、制動(dòng)器、離合器等有無(wú)異常情況;2.吊鉤、抓斗等吊具有無(wú)損傷;

3.鋼絲繩、滑輪組、索道、吊鏈等有無(wú)損傷;

4.配電線路、、集電裝置、配電盤(pán)、開(kāi)關(guān)、控制器等有無(wú)異常情況;

5.液壓保護(hù)裝置、管道連接是否正常。

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停用一月以上的起重機(jī)械使用前也應(yīng)做上列檢查。三、每周應(yīng)檢查下列檢查:1.接觸器、控制器觸頭的接觸情況;2.制動(dòng)器的調(diào)整和閘帶的磨損情況;3.連軸器上的鍵的聯(lián)接及螺釘堅(jiān)固情況;4.鋼絲繩的纏繞情況是否跳槽;

5.雙制動(dòng)的起升機(jī)構(gòu),每個(gè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩的大小是否一致。

四、每天作業(yè)前應(yīng)檢查下列項(xiàng)目:

1.各類(lèi)極限位置限制器、制動(dòng)器、離合器、控制器及電梯廳門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)頭,緊急報(bào)警裝置,升降機(jī)的安全鉤或其它防斷繩裝置的安全性能等;2.軌道的安全狀況;3.鋼絲繩的安全狀況。

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