車購稅分局201*年工作總結及201*年度主要工作設想

車購稅分局201*年工作總結及201*年度主要工作設想

來源：Source作者：發(fā)布日期：201*-12-2610:45:14瀏覽次數(shù)：90

今年，我們緊緊圍繞市局確立的“效能建設年”的總體思路和分局年初提出的“讓市局放心，讓納稅人滿意”的工作目標，堅持依法征管、優(yōu)化納稅服務，克服了人少事多、工作量大的困難，努力工作，克難創(chuàng)新，較好的完成了以組織收入為中心、以優(yōu)質服務為重點的各項工作任務。在已取得工作實績的基礎上，以分局成立為契機，把握機遇，銳意進取，全面提升了車購稅征管工作水平、制度建設和服務質量。現(xiàn)就全年工作情況簡要匯報如下：一、組織收入和辦件量均大幅度增長。

201*年，鎮(zhèn)江經濟快速發(fā)展，老百姓收入穩(wěn)步提高，人民生活水平不斷提升，汽車剛性需求旺盛，國家又相繼出臺了一攬子利好財稅政策，如小排量車車購稅優(yōu)惠稅率、取消養(yǎng)路費、汽車下鄉(xiāng)、汽車報廢補貼、汽車以舊換新等。從而減輕了消費者的購車成本，降低了有車族的用車成本。隨著國產汽車業(yè)的壯大，行業(yè)競爭開始激烈，各大汽車品牌紛紛舉行大型車展，車展上誘人的優(yōu)惠活動，使得部分處于觀望狀態(tài)的市民紛紛掏錢買車。提前實施機動車歐四排放標準，車商降價拋售歐三車等。從10月1日起，國家又取消了小轎車上牌前尾氣監(jiān)測等項目，車輛管理機構大大縮短了車輛上牌時間。還有明年在各大城市醞釀的“限牌令”，這幾種政策的刺激，車市呈現(xiàn)一片紅火的景象，“購車熱”引發(fā)了“繳稅熱”，辦稅大廳里經常擠滿了前來辦理車購稅的市民。

全年至12月15日，共計征收稅款2.56億元，預計全年稅款征收數(shù)將達到2.7億元，與去年同口徑相比，增加稅款近1億元。即剔除去年1-4月份未下放汽車征收權相比，市區(qū)09年實際實現(xiàn)稅款17100萬元。而辦件量則達到了32029輛。在工作量增加人員不增加的情況下，分局全體工作人員加班加點，任勞任怨的做好每一項工作，做好每一個辦件。截止12月15日，仍然有幾名同志未休完全年的公休假，深受行政服務中心領導和納稅人的好評。二、積極推行網上申報工作，使辦件更加方便、快捷。隨著近年來新車的不斷增加，靠手工采集車購稅申報信息的方式已明顯不適應征管工作的需要，納稅人排隊等候時間過長，辦稅服務廳里顯得更加擁擠，影響了車購稅工作的辦稅服務質量和工作效率，積極推行車購稅網上申報十分必要。通過汽車經銷商電子開票系統(tǒng)上傳車購稅申報信息，繳納車購稅時只須導入信息、選擇車型即可完成資料錄入，這項工作，上半年已經做了初步的試運行工作，通過上半年的試運行，實踐證明網上申報確實很方便。由于減少人工錄入時間，平均每輛車可以節(jié)約3-5分鐘，大大緩減了窗口的工作壓力。三、在市區(qū)范圍內率先使用“排隊叫號系統(tǒng)”，使納稅人等待時間變得更加公開、透明，也減輕了納稅人等待的焦躁心理。

自分局從中山西路搬遷到新的市行政服務中心辦公樓，分局就和市行政服務中心溝通。在市行政服務中心的支持下，自201*年1月上班的第一天起我們運行了“排隊叫號系統(tǒng)”。系統(tǒng)自動提示車主前面還有多少位在等候，納稅人可以做到心中有數(shù)。在等候時間可以有選擇的處理相關事宜。車購稅征管工作更加公開透明、秩序井然，窗口得到有序分流，緩解了排隊矛盾。此舉也獲得了大部分納稅人的好評。

剛開始時，為了杜絕倒號碼現(xiàn)象的發(fā)生，采取的是一人一號，但是隨著時間的流逝，慢慢的發(fā)現(xiàn)了一個問題，由于來分局辦理繳稅事宜的汽車經銷商比較多，有時候一個經銷商手中有10多臺車，往往一個人要辦理幾個小時的時間，于是納稅人看到手中的號明明只有幾個人等候，確一直沒有叫號，等待時間過長，導致了焦躁的心理，于是有納稅人提出異議“為什么某個窗口一直不叫號，肯定是有人插隊了！”為了讓車購稅征管工作更加公開、透明、讓納稅人做到真正心中有數(shù)，分局決定采用一車一號，這樣納稅人手中的號提示的是車輛數(shù)，而每個車的辦件時間大體相同，納稅人能夠真正估算出等待時間，大大方便了納稅人合理分配自己的時間。經過全年的運行，一車一號顯示出了其自身的優(yōu)越性，全年沒有發(fā)生因為窗口接待辦件不公正、公開而發(fā)生的投訴現(xiàn)象。既提高了納稅人的滿意度，也緩減了等待區(qū)擁堵的現(xiàn)象，真正實現(xiàn)了一個寬敞、明亮、秩序井然的窗口服務景象。

四、設立“全職能”窗口制度，規(guī)范窗口服務流程，健全業(yè)務規(guī)范。

201*年我們實行一窗受理全程辦結的首受負責制的“全職能”窗口辦件。為了使全職能窗口順利實施，我們專門編寫了“全職能窗口操作手冊”，下放了所有征管權到窗口一線，培訓了干部的業(yè)務技能，真正做到了一窗受理，全部業(yè)務一人負責到底的服務新模式。關注征管數(shù)據質量，確保在省局征管系統(tǒng)中不出現(xiàn)影響全局的不合格的車購稅征管數(shù)據。加強稽核，運用分析軟件及時發(fā)現(xiàn)征管工作中出現(xiàn)的問題，尤其是對二手車檔案嚴格審核把關。定期研究征管中的疑難問題，及時處理工作矛盾。

五、堅持工作考評制度，激勵干部的工作熱情，做到賞罰分明。從車購稅成立6年來，我們一直積極探索實踐性強的工作考評制度。例如周點評和月度講評制度，在每周例行會、月底工作會議上講評本周、本月的工作情況，能夠及時有效，并能更系統(tǒng)的回顧做過的工作，發(fā)現(xiàn)自身的不足，并積極改正不足。

年初，考慮到人少事多，窗口工作壓力大。為了提高窗口工作人員的工作積極性。在市局相關領導的關心下，我們制定出臺了更加細致、規(guī)范的“月度服務明星評比標準”和“半年特別貢獻獎（委屈獎）”的評比標準，并相應的提高了獎勵額度。這一制度的建立凝聚了市局領導對分局窗口工作人員的關心和愛護，窗口工作人員也受到了鼓勵，工作勁頭更足了。分局還積極落實市局的相關要求，認真執(zhí)行制度，切實關注細節(jié)。加強政治學習和業(yè)務學習，確保執(zhí)行政策的準確性；加強教育，賞罰分明，促進車購稅分局成為一個團結有向心力的集體。

認真做好已經完善的各項納稅服務規(guī)范制度，落實好一事一評，定期回訪制度。讓納稅服務工作落到實處。

六、加強管理，日常工作更規(guī)范，保證分局工作的正常運行。

分局由于人員較少，只有一名同志負責管理經費、公文處理、辦公文稿、以及向市局報送資料等內勤工作。尤其是成立分局后，要應對市局更多部門對我們的考核，此外還要應對行政服務中心的一切內部事務，事情雖多，卻都不敢馬虎。分局要求工作人員增強工作責任心，從細節(jié)著手認真抓好行政管理，提高了工作效率，確保公文處理系統(tǒng)和內部網頁的正常運作，及時向市局報送信息。進一步加強文書檔案工作，規(guī)范了文件的處理，認真整理歸檔文件。

認真執(zhí)行財經規(guī)定，做好行政經費管理，及時掌握經費使用動態(tài)。嚴格按照市局財審處的要求規(guī)范財務管理，完善了財務審批程序和手續(xù)，全面提高了財務核算和固定資產管理水平，提高了管理監(jiān)督效率。

在后勤管理方面，增強了工作的主動性和計劃性，加強固定資產管理，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，清理固定資產，車購稅分局成立以來所購置和調撥的固定資產全部登記造冊并貼上標簽。堅持服務理念，抓好服務，行政服務中心的空調不好，為了保證窗口工作人員和納稅人不受冷、不受熱，在年初和夏季購買取暖器，電風扇，為納稅人和窗口工作人員服務好。認真落實安全責任制，增強責任心，牢固樹立安全意識，勤于檢查，對檔案室等重點部位嚴格管理，要求駕駛員加強車輛管理，注重日常保養(yǎng)，確保車況良好、行車安全。七、加強黨風廉政建設。

今年以來，分局還深入貫徹黨的十七大，組織干部職工認真學習、深刻領會中央關于加強反腐倡廉建設的重大戰(zhàn)略思想和重大理論觀點，全面把握新形勢下黨風廉政建設工作的總體要求。

積極參與市局、市行政服務中心組織的黨風廉政紀錄片的收看，按照市局監(jiān)察室黨風“效能建設”會議上提出的廉政工作要求，緊緊圍繞稅收中心工作，完善懲防體系，狠抓工作落實，不斷推進車購稅各項工作健康發(fā)展。結合車購稅工作實際做好廉政臺賬，明確了工作思路，細化了措施，樹立了目標，實現(xiàn)了全年無信訪投訴。認真落實黨風廉政建設責任制。兼職監(jiān)察干部認真履行職責，及時了解車購稅工作重大決策情況。認真開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)苗頭問題及時處理，嚴格責任追究，采取有力措施進行整改。繼續(xù)推行政務公開，構建反腐倡廉新格局，繼續(xù)開展示范教育和警示教育，教育引導干部樹立正確的價值觀念。八、盡心服務，以情感人，贏得了納稅人滿意度和社會各界贊譽度

構建和諧征納關系、做好納稅服務工作對我們來講，就是要做到“四有”，即有情、有心、有德，有自律。工作中要有情義近人情，干實事;要做有心人，貼心人，送實惠;要有職業(yè)道德和個人品德;特別要注意廉潔辦稅、嚴格自律、低調做人。

我們堅持于每月18日（摩托車號牌固定拍賣日）風雨無阻、即使節(jié)假日也都派至少兩名稅務工作人員到市拍賣行開展納稅服務活動，深受廣大摩托車車主好評。

車購稅分局一貫秉承開拓創(chuàng)新、敬業(yè)奉獻的工作作風，為納稅人提供了優(yōu)質、高效、便捷的納稅服務。堅持工作人員提前到崗，遇忙延遲服務制度，對于出租車公司，公交公司這些大批量購車的單位積極提供預約服務。為此我們連續(xù)被鎮(zhèn)江市政府表彰，已經蟬聯(lián)“群眾最滿意窗口”五連冠。月月被市行政服務中心評為“優(yōu)質服務競賽優(yōu)勝窗口”。1-11月份一事一評滿意率達到99%，抽樣回訪滿意率達到98%，無有效投訴。無效投訴率控制在萬分之二以內。每周征求市行政服務中心機關各部門意見反饋情況均良好。九、加強團隊建設，隊伍建設成效明顯

多年來我們始終堅持嚴格制度和以情待人的管理思路，培養(yǎng)和鍛煉了多名德才兼?zhèn)涞暮酶刹�。年初一名同志被市局提拔為副主任科員，還有一名同志被市局選為科級干部后備人才。分局成立后，又有一名同志被市局任命為內設機構的負責人。五月份一名同志被市行政服務中心黨委吸收為中共預備黨員，一名同志被評為“黨員示范崗”。一名同志被確定為黨員發(fā)展對象，下半年又有三名同志向黨組織遞交了入黨申請書，并被黨支部確定為入黨積極分子。在市行政服務中心開展的“服務優(yōu)勝窗口”和“優(yōu)質服務個人”評比中，單位窗口月月有“服務優(yōu)勝紅旗”，月月都有人被提名表彰。

機構改革調動了大家積極性。201*年對于車購稅分局來說是車購稅自交通劃歸國稅后劃時代的一年。車購稅分局成立后，內設機構科室，也通過競爭上崗產生�？剖铱崎L競爭上崗的產生傾注了市局主要領導和分管領導的關心。給了我們分局較大的參與權和話語權，為今后干部的成長提供了更廣的路子。在市局領導的關心下，兩名交通的同志和一名大學生也補充到了車購稅分局。

我們分局堅持以人為本的思想，要求干部職工牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，強化組織紀律觀念和團隊意識，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，共建和諧車購稅分局。保持艱苦樸素、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)，從我做起，從點滴小事做起，努力建設節(jié)約型機關。我們相信在新的機制下，一個干部隊伍年齡層次合理，活力四射的的車購稅分局將在鎮(zhèn)江國稅的舞臺上綻放新的精彩。

十、201*年度主要工作設想

201*年分局將按照:“讓納稅人滿意，讓市局放心，讓紅旗不倒”的思路開展工作，全面建設成為“五好和諧基層分局”。根據分局身處市政府行政服務場所的特殊環(huán)境，分局將圍繞“以納稅服務為重點”開展全面工作。在納稅服務工作上我們將繼續(xù)貫徹市局高逸民局長的“換位思考，讓納稅人滿意”的指導思想，實現(xiàn)市委、市政府表彰的“群眾最滿意窗口”的七連冠。為此我們201*年將突出抓好四項工作。（一）、克難奮進，極力推行納稅申報模式的變革，在提高工作效率，減輕窗口人員工作壓力上做文章，切實解決“人少事多”的矛盾。

201*年我們分局面臨最難的問題應該是人的問題。車購稅是個朝陽稅種，無論辦件量還是稅收都在大幅度的增長，尤其像鎮(zhèn)江這個正在逐步發(fā)展起來、人民的生活水平又有明顯提升的中等水平的城市，在房價越來越貴，人們的購房欲望被遏制時，開始沖向購車上，使鎮(zhèn)江的汽車市場成為新的熱寵。201*年是車購稅從交通劃轉到國稅的第一年，市區(qū)全年實現(xiàn)辦件13642件，而201*年前10個月就辦理了26205輛，預計全年將超過3萬輛，達到3201*多輛，工作量是201*年的2.4倍。然而我們的人員情況已經跟不上工作量的大幅上升.車購稅成立時，我們正式干部是9人，目前我們分局正式干部是10人，包括已經退居二線的分局領導一名。表面上看是分局年年都在進人，但是卻是在自然減員的情況下的進人和有人調出時的補充；再就是就工作范圍來說，隨著機構的逐步到位，工作的逐步規(guī)范，我們分局的工作范圍也在不斷的擴大。與相鄰單位比，我們的好多工作都是額外增加的，如車購稅核算業(yè)務是應該由計統(tǒng)負責的，包括退稅業(yè)務。車購稅相關報表，政策問題分析，完稅證明的管理（領取、發(fā)放、檢查），車價信息的采集、匯總、上報、下發(fā)，日常工作咨詢，票證的檢查、業(yè)務管理等都是應由貨勞處負責�？偩忠�求的“車輛稅收一條龍管理”中，車輛一條龍信息的比對和與公安車輛管理部門的聯(lián)系，應該是由信息中心負責的。額外增加的這些工作量，分局都要安排人員去做，使本來就很緊張的人手變得更加緊張。另外，我們還要負責照看一分局設在市行政服務中心稅務登記窗口的人和事。分局領導也是一套班子負責兩套半班子的工作量。分局領導和工作人員都承擔著太多的壓力。在目前人員的情況下，為了不影響正常工作的開展，所以在我們這里，領導肯定是第一批到單位的，一定是最后一批走的。工作人員加班加點是家常便飯的事，每周一下班開會也是無奈之舉。分局從自身的能力來解決問題，就是以提高工作效率來滿足納稅人的需求。從提高效率的諸多因素分析，工作人員的個人能力、敬業(yè)精神、工作流程等方面，經過我們近幾年的不斷改進提高，應該說已經基本達到了最優(yōu)化，現(xiàn)在唯一能再出效率的就是改革車購稅納稅申報模式。所以201*年我們必須首先要做的，一定要做好的一項工作就是變革車購稅的納稅申報模式。

所謂車購稅納稅申報模式的變革，就是通過開發(fā)軟件后，窗口人員只要直接將納稅人的發(fā)票號碼輸入界面,軟件就會直接進入市局征管系統(tǒng)、網上開票數(shù)據中心，直接提取相關數(shù)據，并導入到車購稅征管系統(tǒng)后，打印出納稅申報表，并交納稅人簽字確認，就可以完成納稅申報過程。這一系列的動作都是由軟件自行完成的,與過去傳統(tǒng)的納稅申報方式相比，成倍的提高了工作效率。過去從受理到打印出納稅申報表需要6-10分鐘，如果直接從征管系統(tǒng)數(shù)據庫提取數(shù)據，則1-2分鐘就能完成納稅申報過程。

這一項工作，我們在201*年已經做了大量的前期準備工作，在信息中心和征管處的大力支持下，已經開發(fā)了一個小軟件，并進行了小批量的機上驗證試行。但是要能在201*年順利的實施下去，還需要市局領導，機關相關處室和基層管理分局的大力支持才能實施好。只有順利的運用這一套相關的流程，只有納稅申報表的數(shù)據源源不斷的從汽車經銷商處流向市局，我們車購稅納稅申報數(shù)據才能夠得到運用。當然，我們分局是得實惠的單位，所以我們自己必須主動的認真的與相關單位進行溝通交流，以得到大家的支持。

我們計劃從201*年1月1日開始正式試運行，通過一個月的運行后進行小結，然后向全市國稅系統(tǒng)車購稅征收單位進行推廣。我們開發(fā)的小軟件是在省局推廣網上開票工作的基礎上和在CTIS.2.O環(huán)境的雙重基礎上開發(fā)的，是有實用性和穩(wěn)定性的，并有較強的兼容性。因此我們要力爭通過一個季度的運行，使這一流程成熟起來，使我們的工作能夠長期受益。另外，待軟件運行成熟后，我們還要邀請省局貨勞處的領導來鎮(zhèn)江指導。因為我們開發(fā)的這個軟件的運行模式，在全省是獨家。不僅具有實用性、可操作性，而且具有較好的穩(wěn)定性和使用成本的低廉性。我們認為很適合在更大范圍內進行推廣運用。（二）、自加壓力，努力抓好“納稅服務監(jiān)督制約制度”的建設，在文明辦稅、優(yōu)質服務上有所作為，切實解決“要我服務和我要服務”的問題。

201*年我們工作面臨的最高要求就是優(yōu)質服務。目標是市委、市政府的“群眾最滿意窗口”稱號。為了確保這一目標的實現(xiàn)，我們必須建立起一套規(guī)范有效的納稅服務的監(jiān)督制約制度。我們擬建立六項服務監(jiān)督制約制度和一個工作目標管理考核指標。六項服務監(jiān)督制約制度是：（制度事項簡述）

1、一事一評制度。每個工作人員面前安裝一臺納稅服務評議器，評議器上有滿意，不滿意等九個評議內容，納稅人通過評議器現(xiàn)場評議工作人員工作的好壞，這樣可以起到監(jiān)督工作人員工作作風的作用。

2、定期回訪制度。我們堅持每月最后一周三走訪汽車經銷商，聽取車購稅代辦人員的意見和建議，并通過填寫回訪表可以讓我們準確得知納稅人的想法，有助于工作的更好開展。3、委托電信114電話專訪制度（第三方監(jiān)督制度）。每個月從個人的辦件中隨機抽取不少于5名納稅人的聯(lián)系方法，并交由電信114通過不記名的回訪，可以讓我們了解工作人員的工作狀態(tài)和我們服務中存在的問題，以便更好的推進納稅服務。

4、周點評和月度講評制度。通過每周一的點評和月末的講評，能夠有效的看到我們自身的優(yōu)點和缺點，更利于工作的開展。

5、納稅人投訴查實待崗制度，根據情節(jié)輕重，分別給予一周、半月、一月待崗，并扣除相應的獎金數(shù)。提出“誰上網，誰下崗（待崗）”的警示語，上網是指被納稅人投訴到政府及相關網站上。“待崗”是一種處罰，是在工作崗位上的再考察，不是不工作的待崗。

6、服務禮儀規(guī)范制度。制定車購稅分局服務禮儀規(guī)范手冊，放在工作人員身邊，隨時對照、學習、運用。

一項工作目標管理考核指標是：

無有效投訴，無效投訴率控制在萬分之二以內，這個目標既是每個人的考核指標，也是單位年度的考核指標。

(三)、堅守陣地，不斷創(chuàng)新優(yōu)質服務的新舉措，在為納稅人提供辦事便利上下功夫，排憂解難上用真心，切實提高納稅人對我們工作的滿意度。

近年來我們始終堅持想為納稅人所想，急為納稅人所急，一切以納稅人滿意為最高目標。在201*年度中我們?yōu)榧{稅人提供優(yōu)質服務的新舉措在參加中心雙月評時不少于一項，全年不少于六項優(yōu)質服務的創(chuàng)新舉措。

第一季度以推出“納稅申報”為主的服務新舉措。如納稅快速申報模式的運行。第二季度以推出“個性化服務”為主的服務新舉措。如綠色通道，溫馨卡片，上門服務等。

第三季度以推出“辦稅資料的精簡”為主的服務新舉措。如變更過戶車輛的審核資料的精簡。

第四季度以推出“退免稅車輛辦理流程的簡化”為主的服務新舉措。（四）、銳意進取，著力開展“激勵機制”制度的建設，在隊伍的日常管理工作上有所創(chuàng)新，切實解決“干多干少，干好干壞一個樣”的問題。

車購稅分局成立以來，已連續(xù)五年獲得市委、市政府“群眾最滿意窗口”的表彰。今年是第六年，201*年我們仍然要用這一標準來檢測分局的服務水平，這是檢驗我們服務水平的最好標準。我們的服務工作雖然經歷了近六年的艱苦磨練，雖然我們一直保持了這一榮譽，做到了紅旗不倒。但是我們努力的平臺卻是越來越高，在市行政服務中心競爭的壓力也越來越大，46個進駐部門單位領導對窗口在市行政服務中心獲得的榮譽越來越重視，各單位人員的交流也越來越頻繁，進駐行政服務中心人員的素質越來越高，由于各單位領導的重視和行政服務中心榮譽的含“金”量的提高，使得各單位工作的創(chuàng)新動力越來越強。對我們分局的工作形成了越來越大的環(huán)境沖擊。再加上我們窗口的工作量是全行政服務中心工作量最大的一個窗口，每個窗口崗位都是最辛苦的崗位，行政服務中心很多窗口一個月才幾個辦件，全行政服務中心窗口月平均辦件才相當于我們車購稅窗口一個崗位人員1.5天的辦件量。在如此大的工作量的壓力下，還要求他們高標準的做好納稅服務工作，大家不得不作出更多的奉獻。在大家奉獻的時候，單位必須給予大家一定的鼓勵，以激勵大家的工作熱情，保護好大家的奉獻精神和工作激情。為此我們有必要制定一套激勵辦法，以關心好、愛護好大家。我們的激勵制度的制定，主要應有：一是月度服務明星的評比制度。二是半年特別貢獻獎（委屈獎）評比制度，三是年度勤勞獎評比制度。四是服務禮儀標兵評比制度。五是黨員示范崗評比制度。六是窗口服務標兵評比制度。七是定期開展談心活動制度，以有效緩解窗口人員的工作壓力。八是開展有益的集體活動制度。九是關心工作人員的身體健康和家庭生活制度。十是建立干部生日慰問活動和黨員過黨的生日活動制度

擴展閱讀：車輛購置稅分局201*年工作計劃

車輛購置稅分局201*年工作計劃

一、多措并舉、力爭圓滿完成201*年車購稅征收任務

1、根據分局稅收業(yè)務單一的特點，扎實打好征收管理的基礎工作，全體稅干齊心協(xié)力，全力組織稅收。繼續(xù)嚴格執(zhí)行車購稅相關政策，完善省局驗車制度，落實小排量車減征政策，嚴格減免稅審批程序和減稅范圍，積極響應國務院汽車產業(yè)振興規(guī)劃的拉動內需各項政策。

2、不斷深入做好車輛購置稅信息化管理工作。結合總局加強檔案管理和檔案電子化管理推廣工作，適時啟用電子檔案的管理方式，擬實施車購稅檔案清理統(tǒng)計工作，并逐步建立車購稅檔案定期銷毀制度。充分發(fā)揮車購稅在車輛稅收“一條龍”管理中的控制環(huán)節(jié)作用。加強與全省車購稅同行的工作經驗交流，探索實施車購稅、增值稅“相互控管”新舉措。

3、按照總局要求，深化“一窗全辦”、利用“車購稅導入系統(tǒng)”、“多元化繳稅方式”等手段，進一步優(yōu)化納稅服務，提高辦事效率，積極構建和諧的征納關系。

4、在市局的關心和支持下創(chuàng)新征管措施，擬建立與公安部門的信息交換系統(tǒng)平臺，建立聯(lián)動協(xié)作長效機制，盡早實現(xiàn)信息共享。堵塞偷逃車購稅的行為。協(xié)同稽查部門加強對逃稅、逾期申報、假完稅證明等違法違規(guī)行為的查處力度，一查到底。

5、通過新聞媒體、報刊、直接走訪相關企業(yè)等方式，加強車購稅宣傳工作，建立長效機制。

二、實施“暖心安心”工程，抓好隊伍建設，努力營造團結和諧穩(wěn)定的干部隊伍

1、繼續(xù)開展“四比四看”活動，凝聚人心，提高干部隊伍綜合素質

2、成立黨支部，加強黨建和思想政治工作，開展支部活動，培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子。

3、積極開展文體文娛活動，活躍干部職工文化生活4、實行“一崗雙責”，加強黨風廉政建設

三、開展優(yōu)質服務，努力創(chuàng)建省級“優(yōu)質服務窗口”和“優(yōu)質服務標兵”

1、規(guī)范操作流程，互相檢查監(jiān)督，規(guī)避執(zhí)法風險。2、優(yōu)化窗口職能，提高辦事效率，提高服務質量。

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