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IE部年度總結報告-李愛沫

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IE部年度總結報告-李愛沫

IE年度總結報告

匯報目錄

〈一〉201*年工作總結;〈二〉IE部目前的狀況;〈三〉一般制衣廠IE工作范疇;〈四〉201*年工作重點、計劃、展望;〈五〉高層支持對IE部的作用。

201*年工作總結

〈一〉布局規(guī)劃3項:

1.二樓專機組;2.三樓流水線;3.五樓拉耳仔小組;

〈二〉新生產(chǎn)模式導入

1.開通五條JIT流水生產(chǎn)線及維護;2.5S的導入。

〈三〉IE日常工作報表:

1.制定生產(chǎn)一組編排表22份,排車圖22份;2.制定生產(chǎn)二組編排表17份,排車圖17份;3.制定生產(chǎn)三組編排表21份,排車圖21份;4.制定生產(chǎn)四組編排表10份,排車圖10份;5.制定生產(chǎn)二組編排表15份,排車圖15份;編排表,排車圖總份數(shù):85份,85份。

〈四〉改善項目

1.掃漆圍位改為熱鉆孔;2.漫沙ZA4-8127SD,ZA4-8126SD前袋口改前生產(chǎn)板為平車車,改善后為繡花,數(shù)量為4000PCS。

3.漫沙ZA4-8127SD,ZA4-8126SD改善前平車車Z字棗,改善后改為打棗車打,數(shù)量為:40000個

改善前平車車時間16S,改善后打棗時間:7S;節(jié)約時間:90個小時。

4.漫沙ZA4-8129SD改善前開袋過底車,改善后直接車暗線,數(shù)量201*件。

改善前開袋過底連后幅車,屬于高工序,普通車位無技術操作。

改善后開袋與裝袋分開,裝袋直接車暗線,普通車工便可操作。5.K5326401款三六一度魔術貼平車車改打棗車;數(shù)量:30000個。

改善前平車車時間95S,改善后打棗時間:60S;〈五〉生產(chǎn)現(xiàn)場支持1.生產(chǎn)平衡;2.低效率跟進;3.協(xié)助解決突發(fā)問題;

4.進行工序標準工時研究,建立數(shù)據(jù)庫。

IE部目前的狀況

〈一〉工時數(shù)據(jù)未能完整建立;〈二〉各部門對IE的認可度低;〈三〉IE提出方案相關部門未執(zhí)行。

一般制衣廠IE工作范疇

〈一〉進行工序標準工時研究;建立并維護標準工時數(shù)據(jù)庫;確定單價計算方法,維護工價

數(shù)字庫;

〈二〉開工序表,維護工序表;〈三〉工時報價

〈四〉生產(chǎn)現(xiàn)場支持(衣車需求表,編排表,排車圖,協(xié)助轉款,生產(chǎn)平衡,零庫存控制生產(chǎn)能力研究,低效率跟進);

〈五〉工廠布局規(guī)劃,新生產(chǎn)模式導入及跟進,工作站設計,工夾具設計,工作改善。〈六〉與生產(chǎn)有關的各種制度,規(guī)定的制定;〈七〉并統(tǒng)計各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

201*年工作重點、計劃、展望

〈一〉繼續(xù)推廣精益生產(chǎn)方式

1.生產(chǎn)線上用每天用清晰的目標產(chǎn)量來管理;2.制定編排表,排車圖,維護編排表,排車圖;3.采用生產(chǎn)管理板倒序計劃方式推動資信管理;4.跟單部門的改善;5.裁床準時化運送裁片;6.倉庫準時化運送物料;7.機修方式的改善;8.板房工作方式的改善;9.供方運作配合方式的逐步改善。

最終達至公司各層級人員準時化工作觀念的改造!炊甸_工序表,維護工序表;

開工序表是開展IE工作的基礎,開出正確的工序表,方可制定合理編排表,正確排車圖;(附頁1為開工序表流程)〈三〉進行工作改善,節(jié)約成本;

〈四〉進行標準工時研究;建立并維護標準工時數(shù)據(jù)庫;確定單價計算方法,維護工價數(shù)字

庫;(附頁2,3為其它公司單價表,其基本單價工序標明很細)

高層支持對IE部的作用

因為IE部的很多工作是要求別的部門如何如何,不可避免地要改變一些人的工作習慣,基至會觸動某些人的利益;所以IE部的工作比其它部門更容易遇到抵觸。公司高層的大力支持,對IE部工作開展起著決定性作用。

IE部:李愛沫

201*-1-

擴展閱讀:IE部年度總結

IE部201*年工作總結

歲月不居!轉眼間我來到霞湖世家服飾有限公司工作已有1年零47天。時間催促我告別201*,憧憬激勵我在201*年開創(chuàng)事業(yè)的新高。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,現(xiàn)將201*年工作情況總結如下:

一、工作匯報

自201*年11月20日工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,工作能力逐步提高。伴隨著三廠的蓬勃發(fā)展,特別是從三車間與六車間合并之后我所做的工作就必須是更嚴謹?shù),更仔細,需要懂得的知識更全面。這使我,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,虛心學習不斷地充實自己。

從我結過三車間編排的位子時,感覺肩膀上好重,擔心的有一天晚上失眠了。但是工作繼續(xù),頂著壓力和福老大的鼓勵與幫助在一步步前進。從人員開始到編排表到工序到安排工序到現(xiàn)在的能掌控于自己手中。說到這真是有些不甘心,以前不說了,但現(xiàn)在三廠用的是最先進的設備,人數(shù)吧不多也還可以嗎,怎么就達不到應有的效果呢?一直在糾結

1、長袖季時我們廠做的非常的吃力,還記得8組的柒牌6組的勁霸110款2組的勁霸。但也有個別好的,如:1組的勁霸112款,產(chǎn)量一直是最高的走貨也是最輕松的。2、短袖季以來我們三廠不是最好的更不是最差的,到現(xiàn)在沒有那張單翻箱,產(chǎn)量一直處于平穩(wěn),效率處于四個廠中間。

3、通過兩個季度的工作與組長的了解,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場IE的工作和組長的綜合素質有著密不可分的聯(lián)系,特別是在我們三廠,以及未來吊掛系統(tǒng)的普及尤為重要。(1組與8組鮮明的對比)

4、自身的不足,對于一些事不夠堅定,想的太多。對數(shù)據(jù)的掌控不夠熟練以及IE知識的不全面,做有些事情不夠主動與堅持。接下來我會彌補這些不足。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由于剛參加工作,無論從個人能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了像趙經(jīng)理,關廠長,車間各位組長的正確引導和幫助,特別是趙經(jīng)理,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

二、思想?yún)R報

201*年是我真真正正走上工作崗位的第一年,對于工作或者說事業(yè),每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態(tài),套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。具體而言,我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的,然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣,也才能毫無保留的為它盡我最大的力量?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。

其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明:以一只駱駝來講,專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存,而基本能力,包括適應度、堅忍度、天性的警覺等,決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

201*,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作能力。堅信“只為改善找方法,不為失敗找理由”

總結人:劉毅日期:201*-1-

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