201*年度工作總結(jié)

201*年度工作總結(jié)

不知不覺(jué)中邁入了201*年，201*年對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不平凡的一年，我從新鄉(xiāng)供電段一名一線(xiàn)技術(shù)干部來(lái)到了局駐新鄉(xiāng)供電段驗(yàn)收室工作，隨著工作環(huán)境和工作性質(zhì)的改變我的工作重心也隨之進(jìn)行了改變。展望新的一年，為了更好的投入工作，現(xiàn)對(duì)201*年的工作學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)如下：

一、任新鄉(xiāng)供電段焦作供電車(chē)間供電技術(shù)員期間的工作情況。

1.加強(qiáng)車(chē)間供電專(zhuān)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理，豐富、完善基礎(chǔ)資料。供電技術(shù)基礎(chǔ)管理是衡量車(chē)間供電技術(shù)管理水平的重要尺度。年初在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，根據(jù)歷年供電技術(shù)基礎(chǔ)管理的情況，查找基礎(chǔ)管理的薄弱點(diǎn)，針對(duì)薄弱點(diǎn)在技術(shù)基礎(chǔ)管理上采取了一是完善接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容，從新制定接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)模板，豐富作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容，針對(duì)不同的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方式進(jìn)行多方面的考慮；二是對(duì)檢修任務(wù)進(jìn)度進(jìn)行全程掌控，除了利用供電任務(wù)2.0管理系統(tǒng)外，還利用自制表格對(duì)年度檢修計(jì)劃涉及內(nèi)容羅列，對(duì)檢修任務(wù)完成情況進(jìn)行變色管理，避免出現(xiàn)漏檢漏修的情況發(fā)生；三是完善圖紙管理，深入現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)核對(duì)圖紙，尤其是近年改造、更新設(shè)備處所，及時(shí)糾正圖紙中的錯(cuò)誤，并與供電技術(shù)科積極聯(lián)系更新現(xiàn)有紙質(zhì)圖紙，完善車(chē)間供電圖紙管理。

2.為車(chē)間供電設(shè)備專(zhuān)項(xiàng)整治、改造提供技術(shù)支持。

（1）依據(jù)部專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求，12年3月-5月對(duì)焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子進(jìn)行改造施工，深入現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)，完成焦柏區(qū)間、獲嘉站重污區(qū)絕緣子改造，延長(zhǎng)重污區(qū)清掃周期，減少重污區(qū)清掃任務(wù)量，確保設(shè)備穩(wěn)定。

（2）根據(jù)鐵路局關(guān)于對(duì)部分貨線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)改造要求，12年8月-9月對(duì)修武站、待王站貨線(xiàn)分段、隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行了改造施工，負(fù)責(zé)制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)，完成了修武站8道、10道、待王站軍專(zhuān)線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)改造。

（3）根據(jù)鐵路局要求，12年9月對(duì)月山下行場(chǎng)-柏山區(qū)間分相絕緣器進(jìn)行了改造、移位施工，制定技術(shù)組織措施、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)，完成了月山下行場(chǎng)-柏山區(qū)間分相絕緣器改造、移位，更換承力索、接觸線(xiàn)110米，上網(wǎng)點(diǎn)移位1處，回流線(xiàn)、供電線(xiàn)下錨2處，更換供電線(xiàn)50米。

（4）根據(jù)年度檢修計(jì)劃要求，負(fù)責(zé)12年年度車(chē)間春秋檢、集中修工作技術(shù)組織工作，利用有限的天窗時(shí)間，完成分段絕緣器更換30臺(tái)以及集中修全面檢查任務(wù)。

二、安調(diào)科工作期間情況

12年11月，因工作需要由車(chē)間調(diào)入段安調(diào)科進(jìn)行工作，在僅有的3周工作期間，迅速扭轉(zhuǎn)工作重心，從新學(xué)習(xí)安全管理知識(shí)、工作方法，參與了對(duì)部分高鐵安全管理文件的進(jìn)行修訂。

三、局駐段驗(yàn)收室工作情況

12年11月底，本人由段安調(diào)科調(diào)入局駐段驗(yàn)收室從事驗(yàn)收員崗位工作，工作重心也隨著崗位的變化而變化，積極對(duì)驗(yàn)收崗位職責(zé)、管理辦法、規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，嚴(yán)格依照部、局有關(guān)規(guī)定的要求，堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)、公正、求實(shí)的原則，樹(shù)立和發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、熱忱、和諧”的驗(yàn)收作風(fēng)，認(rèn)真履行“監(jiān)督、控制、認(rèn)證、確認(rèn)”的驗(yàn)收職能，貫徹落實(shí)“二一三二”驗(yàn)收工作法，緊密?chē)�繞在段的中心工作，積極推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，全面做好驗(yàn)收員工作。

1.積極參與忠義站至新鄉(xiāng)南場(chǎng)間承力索能力加強(qiáng)施工，吃住在現(xiàn)場(chǎng)，全程參加承力索換線(xiàn)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)施工工藝監(jiān)督檢查，按照規(guī)定對(duì)線(xiàn)索進(jìn)行驗(yàn)收。11月26日在放線(xiàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)承力索存在異常（疑似銅銹、氣泡）現(xiàn)象，要求立即與生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系派人核實(shí)線(xiàn)索狀態(tài)，建議對(duì)異常區(qū)段承力索及時(shí)進(jìn)行處理。駐在段已發(fā)函要求廠(chǎng)家到段解決處理，并上報(bào)路局相關(guān)部門(mén)備案。針對(duì)上述問(wèn)題已對(duì)相關(guān)部門(mén)下發(fā)了《B類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題整改通知書(shū)》，要求立即整改，杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生，目前廠(chǎng)家已提交質(zhì)量保證書(shū)，工區(qū)上網(wǎng)檢查未發(fā)現(xiàn)異常；2.參加石武高鐵現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，本著交流學(xué)習(xí)的態(tài)度對(duì)高鐵施工、設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與駐在段進(jìn)行交流、溝通、落實(shí)。

3.針對(duì)季節(jié)設(shè)備變化特點(diǎn)，緊緊圍繞駐在段中心工作和檢修計(jì)劃合理安排監(jiān)督檢查，認(rèn)真執(zhí)行鄭鐵監(jiān)管辦[201*]2號(hào)文件要求，加強(qiáng)對(duì)駐在段安全重點(diǎn)工作的監(jiān)管。加強(qiáng)冬季防污閃、防霧閃措施落實(shí)情況的監(jiān)管。重點(diǎn)檢查入冬前重污區(qū)絕緣子、貨線(xiàn)分段、機(jī)務(wù)段、折返段整備線(xiàn)等機(jī)車(chē)經(jīng)常通過(guò)處所的分段檢修、缺陷處理情況，惡劣天氣駐在段貨線(xiàn)隔離開(kāi)關(guān)管理情況，消除污閃、霧閃安全風(fēng)險(xiǎn)；四是加強(qiáng)隧道、橋梁漏水結(jié)冰處所打冰落實(shí)情況的監(jiān)管。檢查相關(guān)車(chē)間每天兩次溫度監(jiān)控及打冰出動(dòng)情況，嚴(yán)格落實(shí)駐在段打冰工作管理辦法，確保冬季打冰安全。

4.參與室內(nèi)基礎(chǔ)管理積極爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室。

（1）利用集成軟件按照標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室標(biāo)準(zhǔn)對(duì)基礎(chǔ)資料集成化電子檔案管理，完善電子檔案管理系統(tǒng)的使用功能，定期進(jìn)行自查自評(píng)，并落實(shí)改進(jìn)，力爭(zhēng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收室要求。

（2）利用駐段網(wǎng)絡(luò)建立駐段驗(yàn)收室網(wǎng)頁(yè)，實(shí)現(xiàn)與駐在段信息共享，展現(xiàn)駐段驗(yàn)收室風(fēng)采。

（3）制定驗(yàn)收員崗位安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡，深化安全風(fēng)險(xiǎn)控制，時(shí)刻牢記安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行防范措施，切實(shí)消除安全風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障驗(yàn)收安全。

（4）參與局室供電專(zhuān)業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系建設(shè)和運(yùn)用管理辦法的制定工作。

四、12年工作不足及改進(jìn)措施1.工作不夠細(xì)致，存在僥幸心理；

作為駐在段驗(yàn)收人員，直接參與駐在段技改施工、重大零部件驗(yàn)收、監(jiān)管季節(jié)性設(shè)備安全等工作，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的崗位、新的挑戰(zhàn)，不論室內(nèi)工作還是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作，有時(shí)工作不夠細(xì)致，粗枝大葉，存在僥幸心理。

整改措施：在今后對(duì)驗(yàn)收工作嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，對(duì)于不安全、有疑問(wèn)的因素及時(shí)提出、整改，多說(shuō)一句多想一點(diǎn)，及時(shí)提醒可能出現(xiàn)疏漏地方，將日常工作細(xì)致周密，及時(shí)避免不必要發(fā)生的錯(cuò)誤和工作疏漏。2.安全意識(shí)不強(qiáng)，未能牢固樹(shù)立安全第一發(fā)展理念；在工作中安全意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能夠及時(shí)進(jìn)行整改，且存在多一事不如少一事的思想，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象不能及時(shí)杜絕、指正。

整改措施：增強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一發(fā)展理念，深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰山，遵守一切規(guī)章制度，本著高度負(fù)責(zé)的精神，在今后工作除做好本職工作外，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的不安全、違章蠻干等問(wèn)題，要及時(shí)提出、制止，確保人身、設(shè)備安全。

3.業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)，尤其是驗(yàn)收工作業(yè)務(wù)素質(zhì)有待繼續(xù)提高；雖然從事供電技術(shù)工作多年了，但是對(duì)于驗(yàn)收工作的知識(shí)不掌握不夠，業(yè)務(wù)素質(zhì)有待繼續(xù)提高。

整改措施：在以后的工作中加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，利用工作之余多深入現(xiàn)場(chǎng)，努力提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

擴(kuò)展閱讀：行政司機(jī) 201*年度工作總結(jié)201*年度計(jì)劃

201*年度工作總結(jié)201*年度計(jì)劃

201*即將過(guò)去，201*已悄然走近。不知不覺(jué)我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一.201*年度工作總結(jié)

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，在本職崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司安排的出車(chē)任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開(kāi)源節(jié)流，在日常行車(chē)、洗車(chē)及車(chē)輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車(chē)，減少控制車(chē)輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了201*年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬，從無(wú)怨言。

平時(shí)，做到嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍然存在些許不足，對(duì)車(chē)輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己。

二.201*年度工作計(jì)劃

201*年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰�，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高；2.樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)；

3.工作積極主動(dòng)，配合各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系；4.支持本部門(mén)工作，協(xié)助其他同事完成本部門(mén)的其它工作。

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