ERP沙盤模擬經(jīng)營大賽總結(jié) 王斌

ERP沙盤模擬經(jīng)營大賽總結(jié)

在上個星期由我們機械工程學(xué)院組織的ERP沙盤模擬經(jīng)營大賽終于拉上了帷幕，

我很慶幸自己參加了這個有意思的虛擬的又“現(xiàn)實”的公司比賽。當(dāng)然，首先得感謝組織方給我們開展的此次活動，感謝為我們服務(wù)的馬老師還有大四的學(xué)長。通過這次活動我受益匪淺。

這次活動今年我們是第二次參加了，比起去年愣頭青的我們，這次我們厲害了不

少，不只是紙上談兵，更不是憑空捏造，一年的積累我們學(xué)得了很多，在ERP這個天地里更放得開了。星期天的初賽，我們?nèi)〉昧诵〗M第一的成績，而星期三的決賽我們雖折桂失敗，卻還是取得了校第二的成績，略有安慰了。由此可知與去年相比，我們?nèi)〉昧硕啻蟮倪M步。

這次活動我學(xué)到了很多。首先從中我學(xué)習(xí)了什么叫“團隊”，這次參賽我們是以

五人的團隊報名的，起初我們的隊伍剛建立，雖然大家空有頭銜，可是在經(jīng)營過程中還是會出現(xiàn)分工不明確，越權(quán)不負責(zé)的總總，后來通過初賽的磨合，我們的配合漸入佳境，我們就是一個整體，相符相依，所以很感謝你們，親愛的隊友們。其次在團隊合作過程中，我鍛煉了與人交流的能力，不僅是團隊間的溝通還是競爭對手之間的切磋，通過時間的磨礪，我可以如魚得水的與人相交了。最后，我認為也是最重要的，那就是責(zé)任，雖然這只是一次模擬的比賽，可是我們必須在其位謀其政，只有這樣，才能把我們的公司發(fā)揚光大，只有擔(dān)負起責(zé)任，我們再做其他事的同時，也才能問心無愧。

收獲頗豐的同時，通過這次活動我們也留下了些許的遺憾，首先，我們未能登頂，

錯過與冠軍最近的距離。其次我們也暴露了自己身上的某些不足，比如說我們的失誤，就是因為我們本身的原因，我們錯過了冠軍，以后我們的更加細心，專心，耐心。

總之，這此活動對于我來說是成功的，更增強了我的自信心。

其實做一件事很簡單，而把一件事做到更完美才是最難的，從方案的制定，人員

職責(zé)的劃分，到方案的預(yù)測，執(zhí)行，反饋，等等，從這次活動中體現(xiàn)出來的，都驗證了這句話。

王斌工程081

擴展閱讀：工作匯報 王斌

西寶高速公路改擴建項目管理處

匯報材料

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

西寶高速公路改擴建項目管理處自201*年12月份成立以來，在省交通運輸廳、集團公司的堅強領(lǐng)導(dǎo)及各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，認真落實了全省重點建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理工作，明確組織機構(gòu)，健全完善制度，狠抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強日常監(jiān)督管理，尤其是今年以來管理處根據(jù)省交通運輸廳三次安全生產(chǎn)會議的要求，積極推進“平安工地”建設(shè)活動，進一步提高全線各單位安全生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)杜絕特大事故、遏制較大事故、減少事故的總目標，現(xiàn)將有關(guān)情況簡要匯報如下：一、項目概況：

西安至寶雞高速公路改擴建工程東起西安繞城高速公路阿房宮立交，經(jīng)西安市、咸陽市、楊凌示范區(qū)，止于寶雞市石嘴頭，途經(jīng)4市11縣（區(qū)）。路線主線全長163.356公里（含潘家灣連接線3.6公里和阿房宮連接線2公里），概算總投資124.49億元。其中阿房宮至興平西吳段為新建八車道，長25.71公里；興平西吳至虢鎮(zhèn)東段為四車道雙側(cè)加寬為八車道，長103.248公里；虢鎮(zhèn)東至石咀頭段路線長28.798公里，其中，K291+070～K313+460段22.39公里為新建六車道高速公路、K313+460～K319+868段6.4公里為新建四車道高速公路。全線工程占地面積11567.13畝，建設(shè)工期為3年。

目前，西寶改擴建已開工西安至蔡家坡段，16家進場施工單位，9家駐地監(jiān)理辦，1個中心試驗室和1個總監(jiān)辦。截止201*年8月12日，西寶高速公路改擴建項目累計完成投資52.88億元，占開工路段投資總額96.5億元（項目總投資124.49億元，其中寶雞過境段投資27.98億，目前還未開工）的54.8%，其中201*年累計完成投資34.13億元，占省廳201*年投資計劃30億元的113.77%。二、安全生產(chǎn)管理體系1、安全組織機構(gòu)

西寶高速公路改擴建項目管理處成立了以王劍處長為核心的安全生產(chǎn)管理委員會，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位的安全生產(chǎn)工作，安委會成員由管理處各分管領(lǐng)導(dǎo)及各科室負責(zé)人擔(dān)任。

2.安全制度建立和安全責(zé)任制落實情況

各單位建立健全了各項安全生產(chǎn)管理制度，落實各項安全責(zé)任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全主管領(lǐng)導(dǎo)對制定的安全管理規(guī)章制度及操作規(guī)程進行嚴格審查，明確制度的完善性。各單位制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度（包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、各作業(yè)班組長、專職安全員、特種人員等）、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)經(jīng)費使用管理制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、專項施工方案審查制度、特種作業(yè)人員持證上崗制度、施工用電管理制度、特種設(shè)備驗收登記制度、交通安全管理制度、危險施工場所進出人員登記制度、安全生產(chǎn)考核獎懲管理制度、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援制度、安全生產(chǎn)事故報告制度、重大危險源管理制度、危險品管理制度、消防安全管理制度、職業(yè)病勞動保護管理制度、文明施工管理制度等19項安全生產(chǎn)管理制度。

同時，各監(jiān)理單位制定了詳細的安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確了安全監(jiān)理工程師崗位職責(zé)、內(nèi)容和方法，嚴格遵循“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴格落實了安全監(jiān)管職責(zé)，明確了施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“又好又快又安全”的工作目標。具體對各項施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和專項施工方案進行了嚴格的審查、審批，對舊橋拆除、梁板架設(shè)等危險性較大的工程進行全程監(jiān)理，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求施工單位及時整改。

3、各單位安全人員持證上崗情況

各施工單位按照每5000萬元施工合同額配備一名現(xiàn)場專職安全人員的比例配了專職安全管理人員，專職負責(zé)安全生產(chǎn)管理工作。目前，全線共16家施工單位，需配備安全管理人員113名，實際共配備安全管理人員165名，持證率為100%。監(jiān)理單位共配備安全監(jiān)理工程師9名，持證率為100％，負責(zé)監(jiān)管所轄合同段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。

4、安全教育培訓(xùn)方面

安全工作必須從思想上解決問題，主要途徑就是通過教育及培訓(xùn)。這方面我們主要抓好了“三落實”（時間落實、內(nèi)容落實、效果落實）。各監(jiān)理、施工單位已按照管理處要求制定了安全教育培訓(xùn)計劃，對《國家安全生產(chǎn)法》、《安全操作規(guī)程》及省交通運輸廳、集團公司等有關(guān)文件進行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

①201*年5月31日-6月4日管理處根據(jù)省廳安排，立即組織各監(jiān)理、施工單位安全管理人員43人次在西安參加了國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局開展的“重點行業(yè)隱患排查、本質(zhì)安全管理和應(yīng)急處事務(wù)”的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過考核參加人員全部取得了合格證書。

②管理處根據(jù)施工情況于201*年7月8日-7月12日在全線分別組織舉辦了五次專項安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)交流會，同時管理處還開展了以“安全為主題”活動的征文比賽，并分別在集團公司和管理處網(wǎng)站發(fā)表安全文章2篇。

③安全生產(chǎn)月活動期間管理處制作了安全警示標語牌72張，以“關(guān)愛生命”為主題分別在全線各施工現(xiàn)場進行巡回活動，定時召開現(xiàn)場安全例會等，大大提高了現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。④各單位利用投影儀、黑板報、宣傳欄、圖片展覽、講座、安全知識考核等多種方式進行安全宣傳、教育等，尤其是對農(nóng)民工、新入場人員等的安全教育，做到崗前教育換崗教育，且經(jīng)過考核合格后方可上崗作業(yè)。各施工、監(jiān)理單位累計開展宣傳教育活動413次，參加教育人數(shù)11741名。堅決杜絕僥幸和麻痹思想，切實落實安全工作。三、安全生產(chǎn)管理措施1、隱患排查治理

以隱患排查治理為重點，深入開展安全生產(chǎn)治理行動，嚴格執(zhí)行了安全隱患長效排查機制，認真細致排查隱患，確保安全生產(chǎn)。對現(xiàn)場隱患部位進行嚴格檢查，正確分析存在的問題，明確整改的方式、方法，針對項目施工難度大、交叉作業(yè)頻繁、交通保暢復(fù)雜的特點，加強對墩柱、蓋梁、大跨橋梁施工、現(xiàn)澆跨線橋梁、滿堂支架搭設(shè)、以及加寬段的橋梁涵洞、路基的拼接、施工現(xiàn)場臨時用電等重點施工區(qū)安全隱患排查。同時對作業(yè)過程中的龍門吊的軌道、吊鉤、鋼絲繩；張拉機具；氧氣瓶、乙炔瓶的使用存放；施工區(qū)、生活區(qū)的防汛排水、消防設(shè)施；應(yīng)急物資存放；結(jié)構(gòu)物拆除現(xiàn)場防護；交通保暢路段警示標志，標識等進行了系統(tǒng)的檢查，及時排除了隱患。截至201*年7月份，全線共排查安全隱患2862個，均為一般安全隱患，逐一進行登記建檔，隱患整改率達到了100%。2、安全生產(chǎn)目標責(zé)任考核及處罰

管理處于每月底分別對各監(jiān)理、施工單位進行安全生產(chǎn)考核。主要考核內(nèi)容如下：①安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)；②安全人員配數(shù)量、資質(zhì)、日志及人員現(xiàn)場在崗情況；③安全專用資金賬戶設(shè)立、安全費用投入比例方面；④安全專項方案及應(yīng)急預(yù)案（其中包括應(yīng)急物資到位、落實情況）；⑤施工設(shè)備、設(shè)施，安全操作規(guī)程、防護措施完善情況；⑥施工安全用電，特種作業(yè)人員持證上崗；⑦安全生產(chǎn)自查（次數(shù)、范圍等）及安全教育培訓(xùn)；⑧安全隱患治理情況等，通過安全考核，本項目安全管理考核及隱患治理不合格累計罰款735000元（施工單位處罰690000元，監(jiān)理單位處罰45000元），同時要求各單位自己每月對所有安全管理人員進行內(nèi)部考核，實行“一獎一罰”，提高了安全管理人員的責(zé)任心，促進安全生產(chǎn)管理工作順利開展。3、安全經(jīng)費投入使用情況

各施工單位安全專項費用使用、能夠滿足合同要求的投標價的1%，安全生產(chǎn)費用登記真實詳細，各監(jiān)理單位嚴格監(jiān)督審查了施工單位安全專項費用落實和使用情況，確保安全生產(chǎn)費用完全用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全環(huán)境的改善和安全施工措施的落實，做到了安全費用“專戶存儲，�？顚Ｓ谩薄Ｄ壳�，16家施工單位，專項安全經(jīng)費累計提取共計1647.2343萬元。4、危險性較大工程專項方案制定、審查和執(zhí)行情況各施工單位對危險性較大工程加大了安全檢查力度，確保工地不出現(xiàn)重大安全問題。施工單位在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案、路基拼接施工安全方案、路面施工專項安全方案等。針對不良地質(zhì)條件下有潛在危險性的土方、石方開挖，滑坡和高邊坡處理；樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程，橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工、混凝土澆注等，臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除，橋梁的加固與拆除，以及其他危險性較大的工程均編制了專項施工方案，并附相應(yīng)的安全驗算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實施，并由專職安全生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場檢查落實。5、安全應(yīng)急預(yù)案及演練

結(jié)合施工特點、季節(jié)變化及各標段安全生產(chǎn)形式各單位制定切合實際防范措施及應(yīng)急預(yù)案主要制定了防火、防盜、防汛、防雷電、防暑、防食物中毒、防高空墜落、防機械傷害、防觸電、防煤氣中毒、防暴雪等11項安全應(yīng)急預(yù)案。建立（兼）職應(yīng)急救援隊伍或相關(guān)應(yīng)急救援協(xié)議，配備應(yīng)急救援物資，組織開展了消防、防汛應(yīng)急演練，提高了施工人員應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

6、生活、健康保障方面

堅持從員工生活、飲食、起居、作業(yè)等方面入手，積極落實各項預(yù)防措施，扎實做好衛(wèi)生防疫工作。重點突出抓好食堂衛(wèi)生管理工作，嚴防病從口入，嚴格落實食堂衛(wèi)生管理制度，預(yù)防食物中毒事件的發(fā)生。根據(jù)季節(jié)、氣候變化，合理安排食譜。加強作業(yè)人員健康檢查，尤其定期對炊事人員進行健康檢查，同時加強炊事人員的衛(wèi)生知識教育，提高炊事人員的衛(wèi)生知識水平，防止各種疾病的發(fā)生。

7、交通保暢方面四、下一步安全生產(chǎn)工作思路下一步管理處安全生產(chǎn)工作思路如下：1、堅持“安全發(fā)展”的理念。

2、落實各監(jiān)理單位監(jiān)管主體責(zé)任、落實施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、推進安全宣傳、安全執(zhí)法、隱患治理三項行動。4、強化源頭管理。強化日常監(jiān)管，防范各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生。強化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理，提升應(yīng)急救援能力。強化安全生產(chǎn)責(zé)任追究，規(guī)范事故調(diào)查處理。

5、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實實現(xiàn)新突破、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)實現(xiàn)新突破、深化隱患排查治理，鞏固治理成果要有新突破、安全生產(chǎn)監(jiān)督實現(xiàn)新突破。

確�！耙粋�總體目標”：實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)中求進，推動西寶改擴建項目安全生產(chǎn)工作再上新臺階。

201*年是西寶改擴建攻堅之年，大干之年，安全工作責(zé)任重于泰山，我們將進一步抓好安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，建立長效的安全工作責(zé)任體系，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，堅定不移地抓好安全工作，堅決遏制和杜絕各類安全事故的發(fā)生，全面開創(chuàng)西寶高速公路改擴建項目安全生產(chǎn)工作新局面，為集團公司各項目標任務(wù)的圓滿完成做出新的更大的貢獻。

二○一○年八月十七日

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