外線電工作業(yè)指導(dǎo)書

文件編號(hào)馬尾造船股份有限公司動(dòng)力能源課作業(yè)指導(dǎo)書第1版共5頁(yè)MWZ-C-09-06外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定標(biāo)記修改人/日期修改記錄欄審批人/日期生效日期處數(shù)修改依據(jù)編制審核姓名陳賢輝楊承輝日期201*.4201*.5會(huì)簽批準(zhǔn)姓名日期年月日起實(shí)施外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定

1.主題內(nèi)容和使用范圍：

本指導(dǎo)書規(guī)定了外線電工供用電保障工作范圍和職責(zé)要求。2.作業(yè)內(nèi)容：

2.1

做好船用電箱220V、36V照明上船前的準(zhǔn)備工作：2.1.1電纜的規(guī)格、長(zhǎng)度和380V電壓等級(jí)進(jìn)行標(biāo)示；

2.1.2電纜的絕緣情況檢測(cè)（大于1兆歐）及電纜外表絕緣檢查處理；2.1.3電箱外表檢查是否完好，對(duì)電箱內(nèi)的斷路器、線路是否良好進(jìn)行檢查確認(rèn)；

2.1.4照明燈具維修安裝接線及電纜（照明用，大于1兆歐）絕緣檢查；2.2

負(fù)責(zé)船用電箱220V、36V照明上船安裝、拆卸工作：

2.2.1密切跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)與生產(chǎn)人員（監(jiān)造師）溝通協(xié)調(diào)，隨生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行拆、裝、移位電力設(shè)施。電纜線路要盡量架空鋪設(shè)，必須與氧氣、乙炔、二氧化碳管線分開；

2.2.2做好電纜、線路和電箱安全標(biāo)識(shí)工作，如380V/220V；2.2.3安裝時(shí)必須在安全條件許可下進(jìn)行，安裝人員對(duì)配電室的線路、電纜、斷路器的規(guī)格了解熟悉，做好線路負(fù)荷合理分配，拆接線時(shí)要嚴(yán)格遵守停送電管理規(guī)定；

2.2.4船上公用照明開關(guān)要用定時(shí)控制管理。2.3

日常船上供（用）電箱220V、36V照明上船運(yùn)行工作：2.3.1對(duì)船上供（用）電箱日常檢查工作內(nèi)容包括負(fù)載的容量是否超過所接用斷路器的額定容量及電纜承受電流的能力，電流量超過電纜額定值時(shí)要及時(shí)分流處理。負(fù)載接用電源時(shí)接線是否符合規(guī)范；下班后對(duì)各用電設(shè)備及無關(guān)閉電源情況檢查；

2.3.2對(duì)船上供（用）電纜線路認(rèn)真檢查，220V以上電壓標(biāo)識(shí)要明顯，保證電纜線路絕緣完好，杜絕供電線路有破損，裸露等漏電安全隱患；2.3.3加強(qiáng)船上各生產(chǎn)區(qū)域的照明巡視工作，特別是梯室、艙室內(nèi)照明必須保持亮燈，若發(fā)現(xiàn)照明線路、燈具發(fā)生故障及時(shí)修復(fù)，保證生產(chǎn)人員有足夠的燈火進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)；

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外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定

2.3.4做好上船（用）電箱、照明等電力設(shè)施的布置圖。2.4

上船供電箱和電纜線的鋪設(shè)、安裝、拆卸工作：

2.4.1拆接電作業(yè)中要嚴(yán)格遵守停送電制度，施工前使用合格驗(yàn)電筆確認(rèn)不帶電，在停電線路的斷路器上掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌。實(shí)習(xí)生須要在持證人員的監(jiān)督下操作。施工完畢后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)垃圾清掃干凈。

2.4.2供電設(shè)施上船后要綁扎牢固，燈具搬運(yùn)，移位，安裝拆卸時(shí)要做到輕拿輕放，杜絕人為損壞燈具；電箱接線時(shí)，接線頭與銅排要鎖緊，電纜與箱體綁緊，電箱擺放位置不能堵住安全通道；

2.4.3電纜從船上放下固定時(shí)，要用專用的電纜管夾鎖緊固定，剩余的電纜要盡量架空鋪設(shè)，不能架空的位置與造船事業(yè)部聯(lián)系搭架架空；2.4.4變壓器安裝時(shí)應(yīng)盡量靠近配電箱，線路安裝架空鋪設(shè)；2.4.5艙室和房間照明使用400W金屬鹵燈，燈具安裝后應(yīng)固定牢固，接線處要包扎好，防止漏電；照明線路要標(biāo)明供應(yīng)區(qū)域（如：機(jī)艙二層）燈具維修更換后舊的燈具要帶回班組以舊換新，船上露天照明開關(guān)要用定時(shí)控制管理；

2.4.6電纜線路經(jīng)過船體外板或棱角處要做好電纜保護(hù)措施；2.4.7碼頭供電電纜使用時(shí)要考慮受潮水影響留有余量，防止?jié)q退潮時(shí)電纜斷裂等損壞現(xiàn)象的發(fā)生。檢查上船電纜：（未被壓著或卡主，電纜固定點(diǎn)牢固，船舶沒有大幅度移動(dòng)等。）

2.4.8在建船舶上的動(dòng)力箱要保證良好的接地接零系統(tǒng)，防止發(fā)生漏電造成觸電事故的發(fā)生；2.5

夜間生產(chǎn)電工值班保障工作內(nèi)容及要求：

2.5.1照明巡視及工作時(shí)必須兩個(gè)人一起配合，不得單獨(dú)一人作業(yè)；2.5.2巡視船上照明運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，保證作業(yè)人員的作業(yè)照明；

2.5.3巡視現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)照明運(yùn)行情況，根據(jù)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際情況對(duì)部分照明關(guān)閉，保留部分通道照明；

2.5.4做好在建船舶涂裝作業(yè)各艙室的停送電等配合工作；

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外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定

2.5.5做好公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)施的開關(guān)燈管理工作，杜絕長(zhǎng)明燈現(xiàn)象的發(fā)生。促進(jìn)節(jié)能降耗。

2.5.6提前半小時(shí)做好接班工作，并做好工作記錄；2.5.7完成部門和班組交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。2.6

內(nèi)場(chǎng)維修電工對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)供電，照明的工作職責(zé)：

2.6.1檢查現(xiàn)場(chǎng)電箱外殼完好性：電箱門是否能關(guān)閉；箱體固定是否牢固，接地是否良好；電箱各標(biāo)識(shí)是否清晰。

2.6.2各斷路器試驗(yàn)按鈕是否能夠正常工作；觸點(diǎn)是否能夠正常斷開，閉合（一個(gè)月檢驗(yàn)一次）。

2.6.3檢查斷路器進(jìn)出兩端連接導(dǎo)線是否良好，有無過熱燒焦，檢查接線銅螺栓是否損壞及絕緣板是否過熱燒焦，螺母及墊片是否配齊，各連接點(diǎn)是否緊固。

2.6.4夏季氣溫較高用電容易發(fā)熱，對(duì)電箱各連接點(diǎn)加強(qiáng)檢查，防止火災(zāi)及觸電事故發(fā)生。春季雨水較多容易發(fā)生觸電事故，要注意電箱及設(shè)備防水措施，防止漏電發(fā)生觸電事故。

2.6.5平時(shí)采取定人定區(qū)域的管理工作模式，責(zé)任人對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域的照明及電力設(shè)施實(shí)行包干負(fù)責(zé)制，日常加強(qiáng)巡查，嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)各支路電箱開關(guān)容量監(jiān)督、分配、調(diào)整。確保電力供應(yīng)連續(xù)性。2.6.6定期對(duì)公司照明運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，若發(fā)生問題（如燈具不亮等）要及時(shí)修復(fù)，保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)照明需要，隨季節(jié)變化要及時(shí)對(duì)照明時(shí)間控制作相應(yīng)調(diào)整。杜絕電能浪費(fèi)。（夏季：開啟時(shí)間18：30，關(guān)閉時(shí)間05：00，冬季：開啟時(shí)間：17：30，關(guān)閉時(shí)間：06：00）

2.6.7檢查船臺(tái)、碼頭和船塢的電箱和電纜以及電纜蓋板良好，若有問題要及時(shí)處理或上報(bào)；各船臺(tái)在船下水后一周內(nèi)對(duì)該區(qū)域內(nèi)供電設(shè)施做全面檢查維護(hù)，碼頭在交船一周內(nèi)對(duì)該區(qū)域內(nèi)供電設(shè)施做全面維護(hù)。2.6.8做好巡查，維修記錄，配件使用情況記錄。完成部門和班組交辦的其他任務(wù)。2.7

做好公司各配電站的線路、配電屏維修維護(hù)工作及高低壓架空線巡

視檢修工作：馬造線3.5萬伏線路的巡查，維護(hù)工作（每三個(gè)月一次），梅園

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外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定

山兩臺(tái)主變壓器清洗保養(yǎng)工作：（每三個(gè)月一次）。2.8

做好日常巡查、維修的工作記錄，規(guī)定每天早上上班后10分鐘，下

班前半小時(shí)必須到所負(fù)責(zé)的船上檢查照明及電力設(shè)施，保證生產(chǎn)正常用電。做好單船使用電箱、燈具110V電源的數(shù)量及電纜規(guī)格長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)。2.9

做好單船各配件損壞率及耗材使用量統(tǒng)計(jì)。

2.10做好公司規(guī)定的安全管理及“6S”管理工作。（內(nèi)容參照考核辦法）2.11夜班外線電工巡查工作制度

2.11.1夜班電工應(yīng)提前半小時(shí)做好接班工作，工作時(shí)間：冬季16點(diǎn)30分至21點(diǎn)30分，夏季17點(diǎn)至22點(diǎn)。夜班巡查及工作時(shí)必須兩個(gè)人一起配合，不得單獨(dú)一人作業(yè)。

2.11.2巡查在船舶上各電力及照明運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，保證作業(yè)人員的作業(yè)照明。

2.11.3巡查現(xiàn)場(chǎng)平臺(tái)電力及照明運(yùn)行情況，根據(jù)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際情況對(duì)部分照明關(guān)閉，保留部分通道照明。

2.11.4做好公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的照明設(shè)施的開關(guān)燈管理工作，杜絕長(zhǎng)明燈現(xiàn)象發(fā)生。

2.11.5做好在建船舶臨時(shí)加裝照明工作和涂裝作業(yè)各艙室的停送電配合工作。

2.11.6遇到現(xiàn)場(chǎng)緊急或突發(fā)功能搶修工作時(shí)，要確保“維護(hù)及時(shí)，處理到位”。

2.11.7在巡查工作過程中，及時(shí)糾正和制止生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)用電現(xiàn)象，防止各種觸電事故發(fā)生。

2.11.8巡查工作中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理，不能處理的應(yīng)記入工作記錄中，并通知班長(zhǎng)。

2.11.9認(rèn)真做好巡查的工作記錄，切實(shí)負(fù)責(zé)加強(qiáng)船上照明的巡查工作，巡查時(shí)間規(guī)定如下：晚上18點(diǎn)20點(diǎn)30分2.11.10

完成部門和班組交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

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外線電工供(用）電保障工作管理規(guī)定

3.日常檢查生產(chǎn)區(qū)域照明燈檢查表

檢查區(qū)3.5萬噸船臺(tái)及3千域船塢及1.5萬噸船臺(tái)區(qū)域噸船臺(tái)區(qū)域檢查日期檢查情況舾裝碼頭及二工段區(qū)域月日檢查人備注檢查情況月日檢查人備注檢查情況月日檢查人備注檢查情況月日檢查人備注檢查情況月日檢查人備注

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擴(kuò)展閱讀：外線電工、配電工安全事項(xiàng)

外線電工、配電工作業(yè)指導(dǎo)書

1.目的

加強(qiáng)供用電的可靠性，防止電擊傷人及設(shè)備事故的發(fā)生。2.操作要求

1.一切電氣設(shè)備未經(jīng)檢查、證明無電之前應(yīng)一律認(rèn)為有電，做有無電試驗(yàn)時(shí)需用試電工具進(jìn)行，不論在任何條件下絕對(duì)禁止用手觸摸摸導(dǎo)電部分或試驗(yàn)設(shè)備等。

2.配電箱、母線、干線及其他電氣設(shè)備的安裝和修理工作，不得少于兩人，工作時(shí)檢查是否有電之后，斷電部分各相必須接地，作接地時(shí)必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，接地線首先要接接地端，然后與要接的部分相連。3.在設(shè)備斷電部分上開始工作前必須在設(shè)備斷電部分送電的刀閘上掛表明“禁止合閘，有人工作”等字樣的標(biāo)志牌。

4.進(jìn)行修理工作時(shí)，拆下電動(dòng)機(jī)與電路的接線頭、燈座、插銷座等所有線頭，均應(yīng)用絕緣膠布包好。

5.修理一切電氣設(shè)備時(shí)，如中途因故需要重新工作時(shí)，必須查明各項(xiàng)設(shè)備的變化，待充分了解后方可進(jìn)行工作。

6.各種電氣設(shè)備所需的保險(xiǎn)必須按規(guī)定容量安裝，嚴(yán)禁用銅絲或過大容量物代替。

7.特殊情況下，必須帶電工作時(shí)，要保證帶電作業(yè)的絕對(duì)安全，禁止單獨(dú)一人進(jìn)行，必須有一熟悉技工監(jiān)護(hù)指導(dǎo)，負(fù)責(zé)安全責(zé)任。

8.登桿作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，材料、工具要用吊繩傳遞，桿下兩米內(nèi)不準(zhǔn)站人，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)戴安全帽。

9.作業(yè)時(shí)必須使用安全帶，安全帶應(yīng)系在電桿及牢固構(gòu)件上，不得拴在橫擔(dān)木上，應(yīng)防止安全帶從頂桿脫出。

10.斷開的油開關(guān)、刀閘操作機(jī)構(gòu)應(yīng)加鎖，落式保險(xiǎn)的保險(xiǎn)管應(yīng)取下，并應(yīng)在油開關(guān)或刀閘的操作機(jī)構(gòu)上掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。

11.停電線路上開始工作前，必須在工作現(xiàn)場(chǎng)逐相驗(yàn)電，并掛接地線，驗(yàn)電時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，并有人監(jiān)護(hù)。

12.不停電或部分停電時(shí)，每一桿塔都應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行部分停電檢修操作。

13.桿上工作完畢后，應(yīng)使用腳扣或升降機(jī)等下桿，嚴(yán)禁用甩掉腳扣，從拉線繩或抱桿快速溜滑。使用梯子時(shí)要有扶持和綁牢。

14.刀閘操作必須根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)或電工命令，受令后復(fù)誦無誤后執(zhí)行。刀閘操作由操作人填寫操作票，復(fù)誦無誤后進(jìn)行操作。15.停電拉閘操作必須按開關(guān)、負(fù)荷側(cè)倒閘、母線側(cè)倒閘順序依次操作，送電和閘的順序與此相反，嚴(yán)防帶負(fù)荷拉倒閘。

16.倒閘操作必須由兩個(gè)人執(zhí)行，其中一人對(duì)設(shè)備較為熟悉的進(jìn)行監(jiān)護(hù)，特別重要和復(fù)雜的刀閘操作，由熟悉的值班人員做，

17.操作中發(fā)生疑問時(shí)，不準(zhǔn)擅自更改操作票，必須向班長(zhǎng)報(bào)告，弄清楚后再進(jìn)行操作。

18.用絕緣棒拉和刀閘或經(jīng)傳合機(jī)構(gòu)拉和刀閘時(shí)，均應(yīng)戴絕緣手套，雷電時(shí)禁止進(jìn)行到閘操作。

19.設(shè)備停電后，即使是事故停電，在未斷開倒閘和做好安全措施之前，不得觸及設(shè)備或進(jìn)入遮攔，以防突然間來電。

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