防污工作總結(jié)
201*年渝東北所防污工作總結(jié)
一、線路基本情況分析
截至201*年12月底,渝東北所運(yùn)行維護(hù)的500kV輸電線路共計(jì)7條,線路總長(zhǎng)728.1km,鐵塔1543基,本年度新投500kV黃萬二線,#148-#346桿塔199基,長(zhǎng)度87.883km。線路途經(jīng)萬州、云陽、奉節(jié)、巫山、梁平、忠縣、長(zhǎng)壽、渝北、沙坪壩、北碚10個(gè)區(qū)縣,33個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜,其中處于II及污穢區(qū)的線路長(zhǎng)110.592km,占15.1%處于III及污穢區(qū)的線路長(zhǎng)度617.569km,占84.9%。具體見下圖:
0%0級(jí)II級(jí)I級(jí)III級(jí)IV級(jí)渝東北所線路污區(qū)統(tǒng)計(jì)圖
15%85%
0%二、污閃情況統(tǒng)計(jì)
201*年度,渝東北所所轄線路未出現(xiàn)污閃事故,線路總體運(yùn)行情況正常,全年共對(duì)所轄線路進(jìn)行鹽密測(cè)量點(diǎn)56個(gè),分別是500kV長(zhǎng)石一線#8、#14、#38、#45、#82、#110、#113(絕緣子型號(hào):LXHY-240)、#2、#11、#17、#22、#27、#31、#35、#50、#51、#57、#66、#69、#72、#83、#93、#101、#107(絕緣子型號(hào):FC160P/155U)、#60、#74、#90、#98、(絕緣子型號(hào):LXHY3-300)共28基;(2)500kV長(zhǎng)石二線#5、#10、#12、#17、#20、#24、#28、#30、#38、#40、#47、#50、#55、#62、#67、#76、#79、#80、#92、#94、#105(絕緣子型號(hào):FC160P/155)、#21、#42、#71、#90、#100、#110(絕緣子型號(hào):FC240P/170)、#86(絕緣子型號(hào):FC300P/195U)共28基測(cè)鹽密。三、渝東北所防污工作
1、成立了防線路污閃事故處理小組,落實(shí)線路發(fā)生污閃后的應(yīng)急處理措施,強(qiáng)化日常管理。加強(qiáng)制度建設(shè),建立鹽密監(jiān)控責(zé)任制,負(fù)責(zé)所轄線路污源更新、鹽密數(shù)據(jù)更新、清掃質(zhì)量監(jiān)控等工作。完善監(jiān)控手段,按周期開展專項(xiàng)工作。
2、積極開展對(duì)所轄線路污穢特殊區(qū)段的特巡工作,重點(diǎn)預(yù)防線路污閃事故的發(fā)生。
3、組織巡線二班在四季度開展了線路防污閃事故演練,檢驗(yàn)了班組面對(duì)線路突發(fā)事件時(shí)的快速反應(yīng)、綜合協(xié)調(diào)能力及應(yīng)急機(jī)制落實(shí)情況,進(jìn)一步補(bǔ)充完善防污閃事故預(yù)案和應(yīng)急處理措施的銜接性和可行性。
4、配合電網(wǎng)檢修公司在檢修過程中對(duì)線路的絕緣子進(jìn)行了清掃,提高了線路抗污閃的能力。
5、對(duì)線路的污穢嚴(yán)重的區(qū)段進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)上報(bào),按照超高壓局統(tǒng)一要求,由電網(wǎng)檢修公司對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行鹽密取樣,絕緣子清掃參考技術(shù)監(jiān)督、架空輸電線路運(yùn)行管理規(guī)范的相關(guān)管理規(guī)定,根據(jù)等值鹽密變化、季節(jié)特點(diǎn)、環(huán)境氣候及污源變化、線路絕緣配置等情況,做好鹽密測(cè)試及狀態(tài)檢測(cè)情況開展?fàn)顟B(tài)檢修的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備,并形成分析報(bào)告,在下年度對(duì)污染嚴(yán)重的地段進(jìn)行改造。
6、將污源調(diào)查要和日常巡線工作結(jié)合起來,設(shè)置專人負(fù)責(zé)對(duì)污源數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)更新,使其能及時(shí)反映線路周邊的污穢狀況;調(diào)查中做到定量或定性說明其對(duì)線路的具體影響情況。(調(diào)查范圍包括線路沿線周圍5km以內(nèi)的有影響的污源,污源種類包括火電廠、冶煉廠、水泥廠、化工廠、磚瓦廠、采石廠、煤窯等污染性廠礦、鐵路和公路等,污源調(diào)查中應(yīng)該盡可能做到定量或定性說明其對(duì)線路的具體影響情況,包括影響的時(shí)間、范圍、程度等)。
渝東北輸變電所二八年十二月
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年度安全與防污染管理工作總結(jié)
今年,公司經(jīng)歷了領(lǐng)導(dǎo)班子重組、公司被例入黑名單的重大事件。公司深受打擊,深刻反思,更加堅(jiān)定目標(biāo)、執(zhí)行年度制定的全年安全生產(chǎn)與防污染管理工作方針。積極強(qiáng)化安全與防污染管理工作的落實(shí),全力推進(jìn)《海事局航運(yùn)公司安全與防污染監(jiān)督管理實(shí)施辦法》的執(zhí)行。在交通、海事局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,積極宣傳安全生產(chǎn)管理與防污染管理工作,加強(qiáng)安全檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極開展船舶“兩防”安全活動(dòng)工作,公司全體員工的共同目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)-公司經(jīng)營(yíng)情況轉(zhuǎn)危為安。公司深感體會(huì)船舶的安全生產(chǎn)管理與防污染管理工作的重要性和必要性。
公司在堅(jiān)持安全生產(chǎn)與防污染管理的道路上,繼續(xù)優(yōu)化和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和安檢工作,確保安全與防污染管理工作持續(xù)穩(wěn)定。本年度安全管理工作總結(jié)如下:
一、船舶安全生產(chǎn)狀況
今年上半年發(fā)生的險(xiǎn)情,所幸未造成太大的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡事件,公司對(duì)其船舶重點(diǎn)監(jiān)管和普及安全生產(chǎn)管理知識(shí)。下半年船舶違章多為配員不足,公司招集其船舶全面開展安全生產(chǎn)知識(shí)講座,提高船員安全生產(chǎn)意識(shí),牢固安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)感。
二、主要安全生產(chǎn)管理工作(一)明確安全生產(chǎn)管理制度
根據(jù)201*年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,公司將制定的安全目標(biāo)分解落實(shí)到各船舶管理部門,做到責(zé)任分明,確保公司安全生產(chǎn)計(jì)劃順利完成。公司嚴(yán)格執(zhí)行的安全生產(chǎn)和防污染管理制度,并將其制度全面落實(shí)到各船舶及船員。公司與各船舶責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)承諾書及防污染責(zé)任書。明確船舶安全生產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)的重要性。公司每季度第三個(gè)月末將召開安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)并匯報(bào)每季度的安全生產(chǎn)狀況。
(二)加強(qiáng)宣傳教育安全生產(chǎn)管理工作
公司積極普及和宣傳安全生產(chǎn)管理的重要性和利害性。定期開展
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安全生產(chǎn)宣傳工作和安全檢查專項(xiàng)活動(dòng):(1)、在“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”期間,公司到船舶集中區(qū)域,并大力宣傳和普及安全生產(chǎn)知識(shí),(2)、在船舶較為集中時(shí),安全主管組織海務(wù)、機(jī)務(wù)管理到船舶現(xiàn)場(chǎng)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放安全生產(chǎn)資料數(shù)份,確保安全生產(chǎn)知識(shí)全面普及,進(jìn)一步提高船員的安全意識(shí)。使船員在生產(chǎn)中能按章操作順利航行。
(三)加大檢查力度、排除安全隱患,
公司利用傳統(tǒng)節(jié)日、安全活動(dòng)月以及船舶檢驗(yàn)等船舶較為集中時(shí),開展船舶安全檢查工作。公司組織并邀請(qǐng)海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員、海事處的安檢員前往經(jīng)xxxxxxxxx等地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),開展船舶安全檢查和安全隱患整治工作。
公司xx海事處及xx海事處在花都海事處管轄水域聯(lián)合舉辦船舶演習(xí)和船員安全知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng);對(duì)存在安全隱患的船舶現(xiàn)場(chǎng)講解隱患的利害性并下令限時(shí)整改,確保船舶所有設(shè)備和機(jī)械正常運(yùn)行,消除并杜絕安全事故的發(fā)生。
(四)完善規(guī)章制度、落實(shí)安全責(zé)任制
根據(jù)《廣東省航運(yùn)公司安全與防污染試行管理辦法》的規(guī)定及公司制定的年度工作計(jì)劃、目標(biāo),落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作,不斷優(yōu)化和總結(jié)各規(guī)章制度和操作規(guī)程,建立船舶安全生產(chǎn)的《安全與防污染管理制度》,并發(fā)放到每艘船舶。制度中強(qiáng)烈要求指導(dǎo)船員在船舶航行和生產(chǎn)過程中,必須按章操作,嚴(yán)格執(zhí)行督促各船舶參照《安全與防污染管理制度》的規(guī)定,落實(shí)各崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。(五)完善互動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)溝通
由于公司所屬船舶處于異地營(yíng)運(yùn),為更清楚了解船舶的航行動(dòng)向和水上交通安全情況,公司創(chuàng)建的信息平臺(tái)為船舶行航護(hù)駕。今年公司通過信息平臺(tái)向船舶發(fā)布:霾霧、雷雨天氣以及洪汛和通航等信息xx次。在惡劣天氣和洪汛期間全天候與船舶保持有效的聯(lián)系,及時(shí)向船舶發(fā)布天氣預(yù)警和洪汛信息,提醒各船舶做好預(yù)防?抗ぷ。從根本上有效減少水上交通事故的發(fā)生。(六)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)
船員必須具備良好的綜合素質(zhì)和強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識(shí),以確保船
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舶安全航行。公司要求船員實(shí)行安全知識(shí)和實(shí)操技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),組織船員回港參加基本安全培訓(xùn)和統(tǒng)考消限升類培訓(xùn),利用節(jié)假日船員回港辦證的有利時(shí)機(jī),組織船員學(xué)習(xí)安全、操作和法規(guī)等方面的生產(chǎn)知識(shí),進(jìn)一步提升船員的綜合素質(zhì)。
(七)實(shí)行表彰懲罰制度
公司建立獎(jiǎng)罰分明的表彰懲罰制度,激勵(lì)所有船舶正常行駛,共同創(chuàng)造有效的經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)水上運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。對(duì)本年度未曾違反安全生產(chǎn)管理和防污染管理等規(guī)定的船舶,公司給予充分的肯定和表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì),組織其船舶進(jìn)行表彰大會(huì),鼓勵(lì)所有船舶向其學(xué)習(xí),并講解安全生產(chǎn)所帶來的利益效應(yīng)。違規(guī)航行的船舶,嚴(yán)重影響公司的發(fā)展腳步,給正常航行的船舶帶來經(jīng)濟(jì)上的直接損失,公司對(duì)違規(guī)航行的船舶實(shí)行懲罰處理,并做為公司的重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象,實(shí)時(shí)管制。
三、存在的問題
公司在安全管理工作方面做了大量的工作,船舶的航行受極不穩(wěn)定的人為和自然因素的影響,因此還存在不少的問題:
(一)船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管不到位:船舶基本都處于異地營(yíng)運(yùn),船舶航行動(dòng)態(tài)的監(jiān)管是我們難以控制。
(二)船員的安全意識(shí)薄弱:有少部分船員盲目追求經(jīng)濟(jì)利益,忽略安全生產(chǎn)違規(guī)航行,造成安全事故的險(xiǎn)象環(huán)生,罰歸獲首是船員的安全意識(shí)單薄及操作不發(fā)造成。
(三)船員的技能有待提升:為適應(yīng)目前的水運(yùn)市場(chǎng)以及未來的發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)船舶業(yè)已向大型轉(zhuǎn)化發(fā)展,因此船員的實(shí)操技能需進(jìn)一步提高,符合社會(huì)發(fā)展所需。
四、今后的工作思路
安全是航運(yùn)企業(yè)的生命線,是船舶運(yùn)輸一切工作的基礎(chǔ)。我們必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理,增強(qiáng)責(zé)任心、提高安全工作的執(zhí)行力,堅(jiān)持務(wù)實(shí)創(chuàng)新的理念,嚴(yán)格履行安全管理、監(jiān)督檢查的職責(zé),努力實(shí)現(xiàn)公司船舶生產(chǎn)、安全目標(biāo),真正做到、落實(shí)到“科學(xué)發(fā)展,安全發(fā)展”。
為確保船舶的安全生產(chǎn),避免船舶海損事故的發(fā)生,我們公司在下班年將盡心盡職做好這幾方面的工作:(1)、加大船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,
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杜絕船舶違章航行、船員違章操作。(2)、加大船舶安全檢查的力度,排除安全隱患。(3)、強(qiáng)化船員的思想教育,進(jìn)一步提高船員的綜合素質(zhì)。(4)、加強(qiáng)船員的技能培訓(xùn),提高船員的實(shí)操技能水平,避免人為造成的安全事故。(5)、加強(qiáng)船舶應(yīng)急演習(xí),提高船員的遇險(xiǎn)應(yīng)急救助能力。
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