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船代業(yè)務(wù)操作流程

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-29 20:33:22 | 移動(dòng)端:船代業(yè)務(wù)操作流程

船代業(yè)務(wù)操作流程

船代業(yè)務(wù)操作流程

業(yè)務(wù)流程圖:

委托方---電傳.電報(bào).信函等---委托方---船務(wù)公司受理---復(fù)函代理確認(rèn)---致電船長(zhǎng)---通告港口.海關(guān).海事.邊防.檢疫.裝卸公司.商檢等業(yè)務(wù)主管部門(mén)及貨主船舶抵港派員登輪洽談---提出實(shí)施方案---委托實(shí)施---自行驗(yàn)收---遞交

船方(或船東)---驗(yàn)收簽字---向委托方收取費(fèi)用。一.商務(wù)

商務(wù)人員負(fù)責(zé)船舶航次代理中港口使費(fèi).備用金的報(bào)價(jià).索要;所代理船舶的各種貨運(yùn)單證以及統(tǒng)計(jì)工作。

1.收到委托方地船舶代理委托后,對(duì)其委托進(jìn)行審核,包括船舶規(guī)范,來(lái)港任務(wù),和約主要條款,來(lái)港,去港,以及預(yù)抵時(shí)間等,確認(rèn)無(wú)誤后,接收委托書(shū)。

2.商務(wù)報(bào)價(jià):

(1)船舶使費(fèi)報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目包括:港務(wù)費(fèi).拖輪費(fèi).檢驗(yàn)檢疫費(fèi).系解纜費(fèi).停泊費(fèi).交通通訊費(fèi).雜費(fèi).代理費(fèi).等等。因業(yè)務(wù)需要還可能產(chǎn)生如下費(fèi)用:租船費(fèi)(出海檢疫).移泊費(fèi).困難作業(yè)費(fèi).護(hù)航費(fèi)(船長(zhǎng)超過(guò)250米/載貨超過(guò)80000噸/載運(yùn)一級(jí)危險(xiǎn)品).為油欄費(fèi)(危險(xiǎn)品船).理貨費(fèi)等。(2)船東保護(hù)代理報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目:

A換船員:食宿費(fèi).簽證費(fèi).交通費(fèi).邊防費(fèi).代理費(fèi)等

B上備件:交通費(fèi).租船費(fèi).報(bào)關(guān).報(bào)檢費(fèi).倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi).代理費(fèi)等C加淡水:淡水費(fèi).加水勞務(wù)費(fèi)等

3.催收備用金:發(fā)送報(bào)價(jià)單并得到委托方無(wú)異議后確認(rèn)后,立即將公司FULLSTYLE發(fā)送至委托方,根據(jù)確認(rèn)金額催收備用金。

4.搜集.整理.核對(duì)引航站.理貨公司.裝卸公司.拖輪公司.檢疫站.等送來(lái)的費(fèi)用單,將其逐航次歸納。

5.待費(fèi)用到齊,制作單航次航次結(jié)賬單一式三份,一份連同費(fèi)用單裝訂成本寄給委托方結(jié)算,一份與費(fèi)用單復(fù)印件裝訂成本,作為航次結(jié)算檔案,一份留存?zhèn)洳。船舶離港后,30天內(nèi)把航次結(jié)算單制作完畢,費(fèi)用結(jié)算應(yīng)按照“多退少補(bǔ)”為原則。

6.負(fù)責(zé)公司合同和協(xié)議的管理。7.負(fù)責(zé)印章.空白單證的管理。二.計(jì)劃調(diào)度

負(fù)責(zé)公司所有船舶的動(dòng)態(tài)管理,負(fù)責(zé)日常值班電話及高頻電話的接聽(tīng),負(fù)責(zé)代理船舶的靠泊計(jì)劃工作,為船舶聯(lián)系補(bǔ)油.補(bǔ)水等工作。

1.迅速.詳細(xì)的書(shū)面答復(fù)船公司來(lái)電詢(xún)問(wèn)的本港港口情況.費(fèi)率.裝卸率等情況。

2.委托關(guān)系確認(rèn)后,主動(dòng)與各有關(guān)方(包括船東.租家.發(fā)貨人.收貨人及貨代)聯(lián)系,了解各有關(guān)方的要求,并獲得船舶.貨物的資料。

3.與船舶取得聯(lián)系,及時(shí)將進(jìn)港指南傳真(電傳)至船舶,向船方了解預(yù)報(bào)(確報(bào))抵港時(shí)間,抵港吃水等情況,并將傳真(電傳)保存于單船檔案袋中。4.繕制進(jìn)港申報(bào),根據(jù)港口習(xí)慣(日照港為船舶預(yù)抵7日內(nèi)/航程不足7日的在駛離上一港),將填妥地進(jìn)港申報(bào)分送海事局.檢疫局.海關(guān).邊防.港務(wù)局等有關(guān)方。(各部門(mén)所需單證:海事--進(jìn)港申報(bào)書(shū).船舶規(guī)范;海關(guān)--進(jìn)港申報(bào)書(shū).作業(yè)準(zhǔn)單;邊防--進(jìn)港申報(bào)書(shū).船員名單.總申報(bào)單;衛(wèi)檢--進(jìn)港申報(bào)書(shū).入境檢疫申報(bào)單)。

5.與貨主聯(lián)系,落實(shí)貨物性質(zhì)。如果是危險(xiǎn)品,協(xié)助內(nèi)勤繕制危險(xiǎn)品申報(bào)單,并向海事局申報(bào)。

6.及時(shí)將進(jìn)港申報(bào)書(shū).進(jìn)出口艙單.提單.引航通知單.靠泊保證函等資料7.落實(shí)所代理船舶的靠泊計(jì)劃后,及時(shí)通知各有關(guān)方,并將傳真(電傳)留存于單船檔案袋中。

8.保持與船舶.船東.貨主.貨代地聯(lián)系,船舶靠泊計(jì)劃落實(shí)后,立即通知各有關(guān)方。

9.船舶靠泊前一個(gè)工作日內(nèi),向外勤通報(bào)委托方及各有關(guān)方的要求及注意事項(xiàng)。

10.每日早9:00前將最新船舶動(dòng)態(tài)如預(yù)抵/預(yù)離時(shí)間.預(yù)完貨時(shí)間.開(kāi)工頭數(shù).作業(yè)進(jìn)度等等報(bào)送更有關(guān)方。

11.電話.傳真.高頻聯(lián)系各有關(guān)方。三.外勤

船務(wù)外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的第一線人員,是船務(wù)代理公司的主力,其業(yè)務(wù)素質(zhì)地高低,服務(wù)質(zhì)量地好壞,直接反映出船代公司的服務(wù)水平和是否具有競(jìng)爭(zhēng)力。外勤負(fù)責(zé)登輪辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),協(xié)調(diào)落實(shí)船舶作業(yè)計(jì)劃,送遞有關(guān)單證,完成船方委托事項(xiàng),掌握船舶作業(yè)進(jìn)度,繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄等工作。1.登輪準(zhǔn)備

(1)接到計(jì)劃調(diào)度轉(zhuǎn)交的單船工作記錄本,認(rèn)真仔細(xì)了解船舶規(guī)范,來(lái)港任務(wù),委托關(guān)系合同主要條款,檢疫資格等。

(2)聯(lián)系計(jì)劃調(diào)度.綜合服務(wù),了解各有關(guān)方委辦事項(xiàng),收取船舶郵件,物品。

(3)聯(lián)系商務(wù)了解進(jìn)出口貨物單證情況及備貨情況,有關(guān)貨物單證預(yù)送海關(guān).作業(yè)公司及理貨公司(如需)。2.登輪工作

(1)應(yīng)在船舶抵泊位前到達(dá)碼頭,協(xié)調(diào)碼頭.貨主.理貨.商檢.各聯(lián)檢部門(mén)與船方的關(guān)系。

(2)登輪時(shí),須與船長(zhǎng)核實(shí)如下信息,并在單船記錄本上做好記錄,同時(shí)電話通知值班調(diào)度。由值班調(diào)度向委托方第一時(shí)間發(fā)送船舶的靠泊(離港)動(dòng)態(tài)報(bào)。

A船舶抵港情況記錄

B船長(zhǎng)臨時(shí)委辦地其他事項(xiàng)

C向船方索取相關(guān)聯(lián)檢單證,并檢查其準(zhǔn)確性。如裝貨,將裝貨清單遞交船長(zhǎng)(大副),如卸貨,將正本艙單從船上取下,叫內(nèi)勤。D與船長(zhǎng)共同簽署裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū),一份交船長(zhǎng),一份傳送委托方,并留底。

E辦理船舶噸稅申請(qǐng)手續(xù),船長(zhǎng)遞交的海事聲明簽證手續(xù),安檢復(fù)查手續(xù)。

F辦理船舶進(jìn)口手續(xù)。

G正常情況下,每日至少登輪兩次與船方.碼頭核對(duì)裝(卸)貨進(jìn)度,報(bào)值班調(diào)度并轉(zhuǎn)各有關(guān)方。特殊情況,船方隨叫隨到。H裝卸作業(yè)結(jié)束,即與船長(zhǎng)共同簽署裝卸事實(shí)記錄正本一式兩份,一份留船長(zhǎng),一份帶回轉(zhuǎn)委托方,并留底。I落實(shí)船舶離港情況,(存油水.開(kāi)航水尺.預(yù)抵下港時(shí)間等),通報(bào)值班調(diào)度。

J辦理船舶出口手續(xù),洽值班調(diào)度聯(lián)系引水.拖輪。K船舶離港后,在第一時(shí)間內(nèi)通知值班調(diào)度,向委托方發(fā)送船舶離港報(bào)。L整理好裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū),裝卸事實(shí)記錄,整套貨運(yùn)單證,傳真給委托方,正本交內(nèi)勤(商務(wù))寄給委托方。

M填寫(xiě)單船記錄,單船費(fèi)用通知單交內(nèi)勤(商務(wù))。3.處理船舶應(yīng)急采購(gòu)和零星采購(gòu)。

4.處理突發(fā)事件,協(xié)助做好綜合服務(wù)工作。四.綜合

綜合服務(wù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)口.過(guò)境危險(xiǎn)品申報(bào),負(fù)責(zé)遣返船員手續(xù),提取免稅備件,并為來(lái)港船舶提供各類(lèi)勞務(wù)服務(wù),為船舶正常營(yíng)運(yùn)提供必要保障。1.負(fù)責(zé)進(jìn)口.過(guò)境危險(xiǎn)品的船舶載運(yùn)申報(bào)工作,將海事局批準(zhǔn)的進(jìn)口.過(guò)境船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品申報(bào)單轉(zhuǎn)外勤,并通報(bào)計(jì)劃調(diào)度,值班調(diào)度。2.船員遣返和船員就醫(yī)。3.進(jìn)口免稅備件的供應(yīng)。

4.船務(wù)單船工作記錄本,單船記錄的填寫(xiě)。

單船工作記錄本和單船記錄是船務(wù)代理工作的紀(jì)錄.交接及歸檔憑證,船務(wù)部各崗位均應(yīng)在相應(yīng)處如實(shí)詳盡的填寫(xiě)。5.簽發(fā)出口提單。

6.簽發(fā)進(jìn)口船舶提貨單。7.電子艙單的申報(bào)。

8.單船檔案的整理.裝訂.歸檔。

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船代業(yè)務(wù)操作流程業(yè)務(wù)流程圖:

委托方---電傳.電報(bào).信函等---委托方---船務(wù)公司受理---復(fù)函代理確認(rèn)---致電船長(zhǎng)---通告港口.海關(guān).海事.邊防.檢疫.裝卸公司.商檢等業(yè)務(wù)主管部門(mén)及貨主船舶抵港派員登輪洽談---提出實(shí)施方案---委托實(shí)施---自行驗(yàn)收---遞交船方(或船東)---驗(yàn)收簽1.迅速.詳細(xì)的書(shū)面答復(fù)船公司來(lái)電詢(xún)問(wèn)的本港港口情況.費(fèi)率.裝卸率等情況。

2.委托關(guān)系確認(rèn)后,主動(dòng)與各有關(guān)方(包括船東.租家.發(fā)貨人.收貨人及貨代)聯(lián)系,了解各有關(guān)方的要求,并獲得船舶.貨物的資料。

3.與船舶取得聯(lián)系,及時(shí)將進(jìn)港指南傳真(電傳)至船舶,向船方了解預(yù)報(bào)(確報(bào))抵港時(shí)間,抵港字---向委托方收取費(fèi)用。吃水等情況,并將傳真(電傳)保存于單船檔案袋

一.商務(wù)

商務(wù)人員負(fù)責(zé)船舶航次代理中港口使費(fèi).備用金的報(bào)價(jià).索要;所代理船舶的各種貨運(yùn)單證以及統(tǒng)計(jì)工作。

1收到委托方地船舶代理委托后,對(duì)其委托進(jìn)行審核,包括船舶規(guī)范,來(lái)港任務(wù),和約主要條款,來(lái)港,去港,以及預(yù)抵時(shí)間等,確認(rèn)無(wú)誤后,接收委托書(shū)。2商務(wù)報(bào)價(jià):

(1)船舶使費(fèi)報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目包括:港務(wù)費(fèi).拖輪費(fèi).檢驗(yàn)檢疫費(fèi).系解纜費(fèi).停泊費(fèi).交通通訊費(fèi).雜費(fèi).代理費(fèi).等等。因業(yè)務(wù)需要還可能產(chǎn)生如下費(fèi)用:租船費(fèi)(出海檢疫).移泊費(fèi).困難作業(yè)費(fèi).護(hù)航費(fèi)(船長(zhǎng)超過(guò)250米/載貨超過(guò)80000噸/載運(yùn)一級(jí)危險(xiǎn)品).為油欄費(fèi)(危險(xiǎn)品船).理貨費(fèi)等。(2)船東保護(hù)代理報(bào)價(jià)主要項(xiàng)目:

A換船員:食宿費(fèi).簽證費(fèi).交通費(fèi).邊防費(fèi).代理費(fèi)等B上備件:交通費(fèi).租船費(fèi).報(bào)關(guān).報(bào)檢費(fèi).倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi).代理費(fèi)等

C加淡水:淡水費(fèi).加水勞務(wù)費(fèi)等

3催收備用金:發(fā)送報(bào)價(jià)單并得到委托方無(wú)異議后確認(rèn)后,立即將公司FULLSTYLE發(fā)送至委托方,根據(jù)確認(rèn)金額催收備用金。

4搜集.整理.核對(duì)引航站.理貨公司.裝卸公司.拖輪公司.檢疫站.等送來(lái)的費(fèi)用單,將其逐航次歸納。5待費(fèi)用到齊,制作單航次航次結(jié)賬單一式三份,一份連同費(fèi)用單裝訂成本寄給委托方結(jié)算,一份與費(fèi)用單復(fù)印件裝訂成本,作為航次結(jié)算檔案,一份留存?zhèn)洳。船舶離港后,30天內(nèi)把航次結(jié)算單制作完畢,費(fèi)用結(jié)算應(yīng)按照“多退少補(bǔ)”為原則。6負(fù)責(zé)公司合同和協(xié)議的管理。7負(fù)責(zé)印章.空白單證的管理。二.計(jì)劃調(diào)度

負(fù)責(zé)公司所有船舶的動(dòng)態(tài)管理,負(fù)責(zé)日常值班電話及高頻電話的接聽(tīng),負(fù)責(zé)代理船舶的靠泊計(jì)劃工作,為船舶聯(lián)系補(bǔ)油.補(bǔ)水等工作。

中。

4.繕制進(jìn)港申報(bào),根據(jù)港口習(xí)慣(日照港為船舶預(yù)抵7日內(nèi)/航程不足7日的在駛離上一港),將填妥地進(jìn)港申報(bào)分送海事局.檢疫局.海關(guān).邊防.港務(wù)局等有關(guān)方。(各部門(mén)所需單證:海事--進(jìn)港申報(bào)書(shū).船舶規(guī)范;海關(guān)--進(jìn)港申報(bào)書(shū).作業(yè)準(zhǔn)單;邊防--進(jìn)港申報(bào)書(shū).船員名單.總申報(bào)單;衛(wèi)檢--進(jìn)港申報(bào)書(shū).入境檢疫申報(bào)單)。

5.與貨主聯(lián)系,落實(shí)貨物性質(zhì)。如果是危險(xiǎn)品,協(xié)助內(nèi)勤繕制危險(xiǎn)品申報(bào)單,并向海事局申報(bào)。6.及時(shí)將進(jìn)港申報(bào)書(shū).進(jìn)出口艙單.提單.引航通知單.靠泊保證函等資料

7.落實(shí)所代理船舶的靠泊計(jì)劃后,及時(shí)通知各有關(guān)方,并將傳真(電傳)留存于單船檔案袋中。8.保持與船舶.船東.貨主.貨代地聯(lián)系,船舶靠泊計(jì)劃落實(shí)后,立即通知各有關(guān)方。

9.船舶靠泊前一個(gè)工作日內(nèi),向外勤通報(bào)委托方及各有關(guān)方的要求及注意事項(xiàng)。

10.每日早9:00前將最新船舶動(dòng)態(tài)如預(yù)抵/預(yù)離時(shí)間.預(yù)完貨時(shí)間.開(kāi)工頭數(shù).作業(yè)進(jìn)度等等報(bào)送更有關(guān)方。

11.電話.傳真.高頻聯(lián)系各有關(guān)方。三.外勤

船務(wù)外勤是船舶代理公司為抵港船舶提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的第一線人員,是船務(wù)代理公司的主力,其業(yè)務(wù)素質(zhì)地高低,服務(wù)質(zhì)量地好壞,直接反映出船代公司的服務(wù)水平和是否具有競(jìng)爭(zhēng)力。外勤負(fù)責(zé)登輪辦理船舶進(jìn)出口手續(xù),協(xié)調(diào)落實(shí)船舶作業(yè)計(jì)劃,送遞有關(guān)單證,完成船方委托事項(xiàng),掌握船舶作業(yè)進(jìn)度,繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄等工作。1.登輪準(zhǔn)備

(1)接到計(jì)劃調(diào)度轉(zhuǎn)交的單船工作記錄本,認(rèn)真仔細(xì)了解船舶規(guī)范,來(lái)港任務(wù),委托關(guān)系合同主要條款,檢疫資格等。

(2)聯(lián)系計(jì)劃調(diào)度.綜合服務(wù),了解各有關(guān)方委辦事項(xiàng),收取船舶郵件,物品。

(3)聯(lián)系商務(wù)了解進(jìn)出口貨物單證情況及備貨情況,有關(guān)貨物單證預(yù)送海關(guān).作業(yè)公司及理貨公司(如需)。2.登輪工作

(1)應(yīng)在船舶抵泊位前到達(dá)碼頭,協(xié)調(diào)碼頭.貨主.理貨.商檢.各聯(lián)檢部門(mén)與船方的關(guān)系。

(2)登輪時(shí),須與船長(zhǎng)核實(shí)如下信息,并在單船記錄本上做好記錄,同時(shí)電話通知值班調(diào)度。由值班調(diào)度向委托方第一時(shí)間發(fā)送船舶的靠泊(離港)2.船員遣返和船員就醫(yī)。3.進(jìn)口免稅備件的供應(yīng)。

4.船務(wù)單船工作記錄本,單船記錄的填寫(xiě)。單船工作記錄本和單船記錄是船務(wù)代理工作的紀(jì)錄.交接及歸檔憑證,船務(wù)部各崗位均應(yīng)在相應(yīng)處如實(shí)詳盡的填寫(xiě)。5.簽發(fā)出口提單。6.簽發(fā)進(jìn)口船舶提貨單。7.電子艙單的申報(bào)。

動(dòng)態(tài)報(bào)。

A船舶抵港情況記錄B船長(zhǎng)臨時(shí)委辦地其他事項(xiàng)

C向船方索取相關(guān)聯(lián)檢單證,并檢查其準(zhǔn)確性。如裝貨,將裝貨清單遞交船長(zhǎng)(大副),如卸貨,將正本艙單從船上取下,叫內(nèi)勤。

D與船長(zhǎng)共同簽署裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū),一份交船長(zhǎng),一份傳送委托方,并留底。

E辦理船舶噸稅申請(qǐng)手續(xù),船長(zhǎng)遞交的海事聲明簽證手續(xù),安檢復(fù)查手續(xù)。F辦理船舶進(jìn)口手續(xù)。

G正常情況下,每日至少登輪兩次與船方.碼頭核對(duì)裝(卸)貨進(jìn)度,報(bào)值班調(diào)度并轉(zhuǎn)各有關(guān)方。特殊情況,船方隨叫隨到。

H裝卸作業(yè)結(jié)束,即與船長(zhǎng)共同簽署裝卸事實(shí)記錄正本一式兩份,一份留船長(zhǎng),一份帶回轉(zhuǎn)委托方,并留底。

I落實(shí)船舶離港情況,(存油水.開(kāi)航水尺.預(yù)抵下港時(shí)間等),通報(bào)值班調(diào)度。

J辦理船舶出口手續(xù),洽值班調(diào)度聯(lián)系引水.拖輪。K船舶離港后,在第一時(shí)間內(nèi)通知值班調(diào)度,向委托方發(fā)送船舶離港報(bào)。

L整理好裝卸準(zhǔn)備就緒通知書(shū),裝卸事實(shí)記錄,整套貨運(yùn)單證,傳真給委托方,正本交內(nèi)勤(商務(wù))寄給委托方。

M填寫(xiě)單船記錄,單船費(fèi)用通知單交內(nèi)勤(商務(wù))。3.處理船舶應(yīng)急采購(gòu)和零星采購(gòu)。

4.處理突發(fā)事件,協(xié)助做好綜合服務(wù)工作。四.綜合

綜合服務(wù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)口.過(guò)境危險(xiǎn)品申報(bào),負(fù)責(zé)遣返船員手續(xù),提取免稅備件,并為來(lái)港船舶提供各類(lèi)勞務(wù)服務(wù),為船舶正常營(yíng)運(yùn)提供必要保障。1.負(fù)責(zé)進(jìn)口.過(guò)境危險(xiǎn)品的船舶載運(yùn)申報(bào)工作,將海事局批準(zhǔn)的進(jìn)口.過(guò)境船舶載運(yùn)危險(xiǎn)品申報(bào)單轉(zhuǎn)外勤,并通報(bào)計(jì)劃調(diào)度,值班調(diào)度。

8.單船檔案的整理.裝訂.歸檔。

船代流程來(lái)船之前:

一:收到計(jì)劃船舶資料和船員名單二:燃油證書(shū)加蓋業(yè)務(wù)章送到VTS三:拿到VTS批準(zhǔn)的船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)書(shū)(加蓋業(yè)務(wù)章)

四:拿兩份申請(qǐng)書(shū),其一送到海關(guān)并在資料夾上填寫(xiě)相關(guān)資料,其二送到衛(wèi)檢

并在衛(wèi)檢部門(mén)給出口手續(xù)聯(lián)單加蓋進(jìn)境檢疫章.

五:拿到船舶資料在網(wǎng)上申報(bào)檢查站(有固定網(wǎng)站和模式)船到24小時(shí)前申報(bào)

等船靠泊(在錨地):聯(lián)系船長(zhǎng)確定具體的抵錨時(shí)間,把抵港申請(qǐng)表發(fā)送給港調(diào),并填寫(xiě)具體抵錨時(shí)間;在船進(jìn)港池之前,電話形式通知邊防檢查站,提報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù)(船名、國(guó)籍、中/外、人數(shù))

靠好之后:

一.找船長(zhǎng)要相關(guān)證件(海員證/護(hù)照、噸稅、PSC證書(shū)、DOC證書(shū)、ISSC證書(shū)、抵港信息、船員用品申報(bào)單-邊防、船用物品申報(bào)單-海關(guān)、船舶概況表(A表))

二.向相關(guān)部門(mén)遞交相關(guān)單據(jù):1.邊檢:

進(jìn)口船舶概況表介紹信上注明(國(guó)籍、泊位)進(jìn)境總申報(bào)單船長(zhǎng)簽字蓋章船員名單兩份船員物品申報(bào)單

海員證(上下船員申請(qǐng))海關(guān):船舶進(jìn)口申報(bào)單總申報(bào)單MMSI號(hào)打印貨物申報(bào)單打印預(yù)裝(卸)貨清單配載圖

船用物品申報(bào)單船員名單一份噸稅正副各一份2.海事:

離港證(上一港)船舶概況表(A表)總申報(bào)單(淺綠)貨物申報(bào)表(淺綠)船員名單一份(淺綠)燃油證書(shū)PSC證書(shū)復(fù)印件DOC證書(shū)復(fù)印件ISSC證書(shū)復(fù)印件3.衛(wèi)檢:

出入境健康申明卡航海健康申報(bào)書(shū)

總申報(bào)單打印交給船長(zhǎng)由船長(zhǎng)交給邊檢貨物申報(bào)單打印4.理貨公司:理貨申請(qǐng)預(yù)裝貨清單配載圖

注:邊檢手續(xù)辦完,人員可以上下,船舶可以作業(yè)

衛(wèi)生檢疫前不能降黃旗

如果需要排放壓載水需要向海事遞交排放申請(qǐng)

作業(yè)公司作業(yè)出境

首先:所有單據(jù)需船長(zhǎng)的簽字蓋章

其次:離崗信息(船長(zhǎng))(重油、輕油、淡水、前/后吃水、預(yù)計(jì)到下一港的時(shí)間)收貨單(大副)電子申報(bào)1.邊檢:

駛往日/韓國(guó)的船舶提交自檢表一張,出境總申報(bào)單一張,船員名單一張,(開(kāi)完離港證之后通知邊檢大檢)并在藍(lán)紙上蓋章。

2.海關(guān):總申報(bào)單、貨物申報(bào)單、船員名單(淺綠復(fù)印件)出境申報(bào)單、完貨配載、船用物品、【(出境船舶報(bào)關(guān)單、倉(cāng)單)(一式兩份,每份一/二頁(yè))】并且在背面填寫(xiě)(船名、航次、貨名、數(shù)量、外勤、手機(jī)、倉(cāng)單一頁(yè)四份,每份一頁(yè)、青島興漢國(guó)際物流有限公司)然后在藍(lán)紙上蓋章。

3.海事:把剛蓋完章的資料提交海事(總申、貨申、船員名單)并在海事收據(jù)夾上簽注相關(guān)資料,開(kāi)取下一港離港證,最后一步通知邊防大檢(日、韓),交給計(jì)劃的單據(jù):實(shí)事記錄、NOR、授權(quán)提單、抵達(dá)/離開(kāi)港口信息、完貨配載、艙單、收貨單

辦噸稅手續(xù):1.噸稅申請(qǐng)表

2.噸位證書(shū)復(fù)印件(附申請(qǐng)表后面)3.國(guó)籍證書(shū)復(fù)印件

4.編碼BH填在申請(qǐng)表右上方5.拿到海關(guān)單據(jù)交款6.拿銀行回聯(lián)取噸稅證書(shū)

[轉(zhuǎn)帖]船代業(yè)務(wù)流程一、概述:

國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)在國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中,是一門(mén)重要的專(zhuān)業(yè)課。課程主要講授在國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中船務(wù)代理人員辦理國(guó)際船舶進(jìn)出港手續(xù);聯(lián)系安排引水、靠離泊、裝卸;;繕制單證、代簽提單、運(yùn)輸合同、速遣滯期協(xié)議;代收代付款項(xiàng);辦理貨物的報(bào)關(guān)、托運(yùn)和中轉(zhuǎn);洽訂艙位;代為辦理船舶、船員、旅客或貨物的有關(guān)事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)。課程主要目的是使學(xué)生掌握在國(guó)際貿(mào)易物流業(yè)務(wù)中不可缺少的船舶代理的業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉國(guó)際船舶代理的實(shí)際工作流程,使學(xué)生基本具備從事國(guó)際船務(wù)代理方面的知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。二、基本要求:

(一)國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)概論

1、一般了解國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)的含義和特點(diǎn)。2、掌握國(guó)際船舶代理人的含義、國(guó)際船舶代理人的作用和業(yè)務(wù)范圍。

3、理解國(guó)際船舶代理人的法律關(guān)系。4、掌握代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)。(二)船舶代理關(guān)系的建立1、掌握建立船舶代理關(guān)系的條件。2、理解建立代理關(guān)系的方法。3、掌握接受委托的程序。4、熟悉代理關(guān)系的分類(lèi)。(三)備用金

1、熟悉備用金的含義和作用。2、掌握備用金的估算方法和內(nèi)容。3、掌握備用金的使用。4、熟悉備用金的結(jié)算。

(四)港口代理業(yè)務(wù)

1、熟悉船舶抵港前的準(zhǔn)備工作。2、掌握船舶在錨地期間的業(yè)務(wù)。3、掌握船舶在港作業(yè)期間的工作。(五)進(jìn)口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)

1、掌握進(jìn)口業(yè)務(wù)中的單據(jù)的制作、整理核對(duì)業(yè)務(wù)。收。

6、租船的現(xiàn)場(chǎng)管理工作

租船的現(xiàn)場(chǎng)管理工作:租船的現(xiàn)場(chǎng)管理,接、還船和停、起租業(yè)務(wù)。7、船舶離港工作

離港前后的工作,離港電文的閱讀和編寫(xiě),航次小2、掌握出口業(yè)務(wù)中的貨物的承運(yùn)、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),能夠繕制出口貨運(yùn)單證,計(jì)收運(yùn)費(fèi)。(六)租船的現(xiàn)場(chǎng)管理工作1、掌握接、還船和停、起租業(yè)務(wù)。2、熟悉租船的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。(七)船舶離港工作

1、熟悉船舶離港前后的工作。2、掌握離港電文的閱讀和編寫(xiě)。(八)繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄1、熟悉裝卸時(shí)間事實(shí)記錄的操作。2、熟悉裝卸時(shí)間事實(shí)記錄的統(tǒng)一用語(yǔ)。(九)船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

1、掌握船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的目的和營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。2、熟悉船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃的制定.三、教學(xué)內(nèi)容

1、國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)概論

國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)的含義,國(guó)際船舶代理人的含義,國(guó)際船舶代理人的作用,國(guó)際船舶代理人的業(yè)務(wù)范圍,國(guó)際船舶代理人的法律關(guān)系、代理人和委托人的責(zé)任和義務(wù)。2、船舶代理關(guān)系的建立

建立船舶代理關(guān)系的條件,代理關(guān)系的分類(lèi),建立代理關(guān)系的方法,接受委托的程序。3、備用金

備用金的含義和作用,備用金的估算方法,備用金的估算項(xiàng)目,備用金的結(jié)算,備用金的使用。4、港口代理業(yè)務(wù)

船舶抵港前的準(zhǔn)備工作:掌握來(lái)港船舶動(dòng)態(tài),電告船方,索取單證,了解船務(wù)內(nèi)容。

船舶在錨地期間的業(yè)務(wù):聯(lián)系通知各方,安排檢疫,辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

船舶在港作業(yè)期間的工作:協(xié)助船長(zhǎng)的工作,接受船務(wù)單據(jù),聯(lián)系維修、安排作業(yè)等。5、進(jìn)口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)

進(jìn)口業(yè)務(wù):整理核對(duì)進(jìn)口單據(jù),寄送有關(guān)單據(jù),簽發(fā)提貨單,取得理貨報(bào)告。

出口業(yè)務(wù):貨物承運(yùn)工作,聯(lián)系貨物中轉(zhuǎn),協(xié)助船方配載,代簽提單,繕制出口貨運(yùn)單證,運(yùn)費(fèi)的計(jì)

結(jié)。

8、繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄

繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄的要求,繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄的方法,繕制裝卸時(shí)間事實(shí)記錄常用的表示方法,裝卸時(shí)間事實(shí)記錄的統(tǒng)一用語(yǔ)。9、船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的目的,船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃,船務(wù)代理市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)促銷(xiāo)活動(dòng)。

船代的業(yè)務(wù)流程一、詢(xún)價(jià)

1貨主詢(xún)價(jià),引發(fā)貨運(yùn)流程2.貨代向船公司詢(xún)價(jià)3.貨代向貨主報(bào)價(jià)

4.貨主傳真訂艙委托單,即貨主與貨代的委托契約二、貨代訂艙

5.貨代審核訂單為貨主選擇合適的船公司6.貨代訂艙,繕制自己的訂艙委托單7.船公司給貨代定單號(hào)(適航提單)三、牽涉到的報(bào)關(guān),商檢及拖車(chē)等環(huán)節(jié)8.貨代憑貨主的裝箱單發(fā)票向海關(guān)申請(qǐng)

9.安排拖車(chē)去工廠裝箱并運(yùn)到場(chǎng)地以上操作部分結(jié)束

四、船公司按排上船

1.確認(rèn)提單內(nèi)容,告訴貨主船況2.繕制提單過(guò)程,核對(duì)費(fèi)用

3.箱上船后,第二天可以向船公司索要提單(付款提單)

4.船公司簽發(fā)海運(yùn)提單,

5.向貨主收取費(fèi)用,發(fā)提單給貨主

6.如果是自己繕制提單,在目的港請(qǐng)代理收回自己的提單.

7.有代理的需提出發(fā)出貨預(yù)報(bào),包括貨到時(shí)間,地點(diǎn)等,并繕制自己的有關(guān)費(fèi)用

8.貨主在兩年內(nèi)可調(diào)用單據(jù)查詢(xún).(單據(jù)最低保存兩年.)

9.60天為交貨期限

『物流管理』我所知道的船代行業(yè)業(yè)務(wù)流程我是在某個(gè)沿海城市從事物流行業(yè)的人員,工作接近5年,現(xiàn)在工作無(wú)聊,于是把業(yè)務(wù)流程給寫(xiě)了下來(lái),給大家一起交流一下

首先,按照規(guī)定,國(guó)際船舶在中國(guó)港口掛靠,必須船到前3天做靠泊申請(qǐng)。若船舶來(lái)自疫區(qū),衛(wèi)檢會(huì)批復(fù)消毒處理。根據(jù)疫區(qū)的不同,會(huì)批復(fù)錨地消毒和靠泊消毒兩種,錨地消毒,需通知調(diào)度安排錨地,并且聯(lián)系交通船,在船舶到達(dá)錨地,第一時(shí)間上船做消毒處理。另外就是制作衛(wèi)檢申報(bào)材料。使用代理公司為其辦理相關(guān)的報(bào)關(guān)事務(wù),因此就有了船代這個(gè)行業(yè)。

船舶到港前,由貨主或者船東向本地的代理公司索取報(bào)價(jià)并且選定代理公司,通知船長(zhǎng),當(dāng)然有時(shí)候會(huì)是船東選擇一個(gè)代理,然后貨主選擇另外一個(gè)代理。一般情況是由調(diào)度向委托方報(bào)價(jià)。

定下代理公司后,船代的業(yè)務(wù)流程就算正式開(kāi)始。首先調(diào)度會(huì)向委托方詢(xún)問(wèn)船舶規(guī)范,到港時(shí)間,裝卸貨量,卸貨方式,吃水等等

拿到資料后,訊問(wèn)碼頭是否有泊位,吃水能否保證,對(duì)于一些萬(wàn)噸級(jí)別的船舶,還要訊問(wèn)卸貨速率能夠保障到多少等等。

另外通知單證部門(mén)準(zhǔn)備制作貨物艙單,進(jìn)口單證會(huì)利用船方提供的艙單制作初級(jí)的按照本地海關(guān)要求的艙單,并且打印到貨通知書(shū),通知收貨人,并且索取貨物的中文補(bǔ)料,并且在船到以前做好。(一般船方只能提供到英文艙單,但是多數(shù)的港口海關(guān)只接受中文艙單)

在船到前2天,向海事部門(mén)申請(qǐng),并且在船安排引水前得到批復(fù)。

船到前一天,得到準(zhǔn)確到達(dá)錨地的時(shí)間,通知碼頭,并且查看吃水有沒(méi)有問(wèn)題,(對(duì)于大型船舶,卸貨超過(guò)十幾萬(wàn)噸的,在國(guó)內(nèi)很多港口都無(wú)法直接靠上來(lái)的,都要安排錨地減載),沒(méi)有問(wèn)題的情況下,就安排引水上船時(shí)間,向海事申報(bào)引水時(shí)間,并且在船到的前4個(gè)小時(shí)內(nèi)再確定是否會(huì)變(每個(gè)港口具體要求的時(shí)間都是不一樣的)。同時(shí)通知外勤靠泊的具體時(shí)間(可以提前通知)。

船舶靠泊之前,外勤準(zhǔn)備船舶的申報(bào)材料,分別是海事,海關(guān),衛(wèi)檢,邊檢。

海事,向調(diào)度索取進(jìn)口岸申請(qǐng)書(shū)的批復(fù),并制作申報(bào)的海事材料(和調(diào)度申報(bào)的材料是不一樣的)

海關(guān),向單證索取進(jìn)口艙單和出口艙單,并制作海關(guān)的申報(bào)材料

邊檢,向調(diào)度索取船員名單做預(yù)申報(bào)(并不是每個(gè)碼頭都需要,不過(guò)現(xiàn)在可能全國(guó)統(tǒng)一了,在船到之前需要有電腦的申報(bào)材料)

衛(wèi)檢,向調(diào)度索取進(jìn)口船舶衛(wèi)檢申請(qǐng)表,并在

船舶靠好,外勤聯(lián)同聯(lián)檢部門(mén)一同上船,配合聯(lián)檢做聯(lián)檢工作,并且協(xié)助船長(zhǎng)應(yīng)付聯(lián)檢部門(mén)的檢查(當(dāng)然在具體操作的時(shí)候,往往就只有外勤一個(gè)人上船)。聯(lián)檢部門(mén)做完之后,拿出需要船長(zhǎng)簽名蓋船章的文件,要求其簽蓋,并且向船長(zhǎng)索取所需要的各個(gè)聯(lián)檢部門(mén)的材料。

那其材料后,整理好各個(gè)部門(mén)所需的內(nèi)容,分別向四個(gè)部門(mén)遞交材料。

各個(gè)地方的聯(lián)檢是要求不同的,有些地方,船舶靠泊好之后,外勤下來(lái)之后就可以立即卸貨,有些碼頭要求必須得到各個(gè)聯(lián)檢部門(mén)的同意之后才能卸貨,有些地方只需要其中一個(gè)部門(mén)同意就可以卸貨,有些地方就是必須先繳納保證金后才能卸貨(一般是化工品船)。

總之,外勤按照當(dāng)?shù)氐穆?lián)檢部門(mén)的要求,盡快做完卸貨所必須的手續(xù)船舶正常開(kāi)始作業(yè)。

做完需要的手續(xù)之后,外勤需將聯(lián)檢后的艙單交給單證部門(mén),單證部門(mén)拿到聯(lián)檢艙單,通知貨主憑正本提單/提單復(fù)印件/艙單/公章等不同的換單要求來(lái)還DO,進(jìn)行報(bào)關(guān),但是單證部門(mén)通常是在船走之后才發(fā)送海關(guān)所需的電子數(shù)據(jù),不過(guò)有時(shí)候,根據(jù)貨物和報(bào)關(guān)方式的不同,也會(huì)在收到艙單的同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù),也會(huì)在船到之前發(fā)送數(shù)據(jù)

在卸貨過(guò)程中,外勤每天上船向船方索取卸貨數(shù)量,了解船方是否有什么要求,并且作出安排,常遇到事情會(huì)有:船員看病,船機(jī)維修,伙食供應(yīng),配件上船,垃圾排放,船體維護(hù)等等,所有的工作都按照相關(guān)部門(mén)的規(guī)定去執(zhí)行,有費(fèi)用的發(fā)生的,需要向船長(zhǎng)索取,或者得到委托方的書(shū)面確認(rèn)費(fèi)用。

得到卸貨數(shù)據(jù)報(bào)告給調(diào)度,調(diào)度再將數(shù)據(jù)報(bào)給委托方,并且和碼頭訊問(wèn)預(yù)計(jì)卸貨完成時(shí)間,并且告知委托方和外勤,外勤需將預(yù)計(jì)卸完貨時(shí)間報(bào)給船長(zhǎng)。

在船舶卸貨的最后一天,調(diào)度根據(jù)碼頭的確認(rèn)的完貨時(shí)間預(yù)定引水,并且告知外勤,并轉(zhuǎn)告船長(zhǎng)。外勤則需要在船舶離港之前,辦理各個(gè)部門(mén)的離港手續(xù),并且一定要得到肯定的批復(fù),如不能第

一時(shí)間通知調(diào)度,并且想辦法解決。

在引水上船之前,把船方的證件還給船方,并且索要相關(guān)船舶數(shù)據(jù)和貨物資料交給調(diào)度,調(diào)度在發(fā)給委托方。

貨物卸完后,貨主過(guò)來(lái)更換DO,進(jìn)行海關(guān)申報(bào),在申報(bào)過(guò)程若發(fā)現(xiàn)艙單錯(cuò)誤,單證部門(mén)會(huì)給予協(xié)助(艙單發(fā)錯(cuò)誤的事情是很少發(fā)生的,因?yàn)檫@是個(gè)巨大的麻煩)。

貨主報(bào)關(guān)后,若是集裝箱則還需要會(huì)代理公司打印提柜單,到碼頭提柜取貨。

船舶離港后,調(diào)度將所有發(fā)生的費(fèi)用報(bào)給結(jié)算,結(jié)算部門(mén)去檢查是否到帳,并且把帳單和發(fā)票寄出

這樣,整個(gè)流程結(jié)束

友情提示:本文中關(guān)于《船代業(yè)務(wù)操作流程》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,船代業(yè)務(wù)操作流程:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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