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如何做好事故車輛的核損鑒定保險(xiǎn)公估 保險(xiǎn)理賠2

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 20:34:03 | 移動端:如何做好事故車輛的核損鑒定保險(xiǎn)公估 保險(xiǎn)理賠2

如何做好事故車輛的核損鑒定保險(xiǎn)公估 保險(xiǎn)理賠2

如何做好事故車輛的核損鑒定隨著我國機(jī)動車輛的迅猛發(fā)展,我國每年的機(jī)動車輛事故也在急劇上升。針對事故車的車損鑒定問題也與日俱增,由于車損鑒定部門較多(如交警部門,物價(jià)部門,保險(xiǎn)公司,修理廠等)因牽扯到個(gè)人及各個(gè)部門的利益,以及鑒定人員的業(yè)務(wù)水平技能參差不齊,所以一臺事故車的鑒定價(jià)格會五花八門,給被保險(xiǎn)人,權(quán)益人帶來精神和物質(zhì)上的損失。也給保險(xiǎn)公司造成很大的負(fù)面影響,認(rèn)為保險(xiǎn)惜賠或亂賠。本人從事機(jī)動車車損鑒定多年,現(xiàn)淺談一下如何更好合理的對事故車進(jìn)行鑒定核損。

一.事故車的受損情況基本可分為四個(gè)級別1,特大車損2,嚴(yán)重車損,3一般車損4,輕微車損

1,特大車損狀況為,該車的整體幾何形已嚴(yán)重變形但損失價(jià)值尚未達(dá)到該車購置全價(jià)的70%以上,且該車的四大總成尚未全部損壞不夠報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

2,嚴(yán)重車損狀況,該車整體幾何形尚未嚴(yán)重變形通過更換部分配件及鈑金的校正平復(fù)能夠恢復(fù)的。

3,一般車損狀況,指車身無改變局部配件及鈑金損壞4,輕微事故,指一般的刮擦和局部配件和鈑金件略有變形。二.核損鑒定的原則

1,核損范圍只限于本次事故所造成的車輛損失。(包括車身損失及各種機(jī)械件損失)。2,能局部修復(fù)的不能擴(kuò)大到整體。(主要是對車身鈑金和面漆的處理)。3,損壞零部件的更換,按照零件編號查看有單件的不能更換總成件。4,根據(jù)修復(fù)工藝的難易程度準(zhǔn)確核定維修工時(shí),(并按照當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理和物價(jià)部門制定的工時(shí)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及參照當(dāng)?shù)氐墓r(shí)費(fèi)用水平核定工時(shí)費(fèi))。5,準(zhǔn)確掌握各種車輛的4S店及市場原裝的配件價(jià)格。三.核損定價(jià)的技術(shù)依據(jù)

1,熟悉事故車輛的總體結(jié)構(gòu)及整體性能。

2,受損部位及零部件拆裝及整修的難易程度和相關(guān)的作業(yè)量。

3,掌握受損零部件的檢測技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn),熟悉修理工藝和維修及檢測所需的設(shè)備及工具。

保險(xiǎn)公估保險(xiǎn)理賠2@;w;l;az$W保險(xiǎn)公估保險(xiǎn)理賠2A7@6P&S"s$y*s&v8x&b)p1Z+U4C%A:{:_保險(xiǎn)公估保險(xiǎn)理賠$]#_0P"b"N!g"F1Y0q保險(xiǎn)公估保險(xiǎn)理賠%s!_0c&T%[0~6\\/h6`1@保險(xiǎn)公估人社區(qū)保險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)索賠-ChinaInsuranceClub&s#C+q$h*@9~-u:d8~保險(xiǎn)公估人社區(qū)保險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)索賠ChinaInsuranceClub9H/j5g6y*l2f4,掌握修理過程中所需的其它輔助材料和用量。

5,掌握和了解事故車輛維修竣工后檢查鑒定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。四.核損的具體方法和步驟

1,確定本次事故損傷的具體部位,并由此判斷和確定此次事故由于撞擊和振動產(chǎn)生的縱向和橫向分力,可能引起的其它部件的損傷,并確定遠(yuǎn)離撞擊部位的損壞件與此起事故有無因果關(guān)系。

2,制定維修方案,首先對損壞的零部件按類別,由前至后由表及里進(jìn)行登記,并將經(jīng)確定可以修復(fù)無需更換的部位及配件,逐一登記用以在工時(shí)核定時(shí)備用。3,根據(jù)已制定的維修方案以及修復(fù)工藝的難易程度,準(zhǔn)確地核定工時(shí)。

4,根據(jù)所掌握的主機(jī)廠4S店和市場原廠配件價(jià)格,確定該車的損壞配件價(jià)格,和修復(fù)過程中所需的其它耗材價(jià)格。五.修理工時(shí)的核定

1,目前在事故車輛修復(fù)工時(shí)的確定問題上,各個(gè)部門大多數(shù)都是憑經(jīng)驗(yàn)對修復(fù)工時(shí)進(jìn)行大致的估算。事故車輛由于碰撞的輕重不同其各個(gè)部位的變形程度也千差萬別,尤其是鈑金的工作量差異更大,很難有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不像4S店的主機(jī)廠對維修保養(yǎng)更換配件,有一個(gè)明確的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但對事故車輛的修復(fù)截止到目前各部門均無一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此要對事故車輛定損,估價(jià),準(zhǔn)確合理。就要求核損估價(jià)人員不但要精通汽車維修技術(shù),而且要熟悉

"B3I4n9y,W6A:d!v5F(p7Q5Q3C"I3uJ)K+B保險(xiǎn)公估論壇1v1^&L1G)F/"N保險(xiǎn)公估人社區(qū)保險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)索賠-ChinaInsuranceClub&{*b$V5,r"t!s事故車輛修復(fù)的整個(gè)工藝流程,還要掌握各種汽車零部件的維修標(biāo)準(zhǔn),和檢驗(yàn)技術(shù)及修復(fù)方法。

2,事故車輛修理工時(shí)的確定,一般按工種分類,確定它所涉及的工種范圍包括,機(jī)修,電氣,漆工,鉚焊,朔焊,皮件,空調(diào)等。但現(xiàn)在的修理廠及4S店,基本將工種分為三大類鈑金,機(jī)電,漆工,事故車輛除特大事故外,一般事故較多。從各個(gè)工種所占比重看,鈑金,漆工,所占工時(shí)較多,因此在事故車輛工時(shí)核定時(shí),應(yīng)認(rèn)真作好鈑金漆工的工時(shí)核定。

保險(xiǎn)公估人社區(qū)保險(xiǎn)理賠保險(xiǎn)索賠-ChinaInsuranceClub6}"h3B7L5x!\\5Z0A2D3,工時(shí)核定的方法:機(jī)動車碰撞后其車身部分很可能產(chǎn)生變形,因撞擊后車體變形的隨意性,其變形損壞的程度也千變?nèi)f化。修復(fù)難易程度,及修復(fù)的工作量也千差萬別,很難有一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確的工時(shí)定額。目前通常的作法是,按車類,車型,進(jìn)行分類工時(shí)核定,本人認(rèn)為應(yīng)該按各工種的實(shí)際工作量核定,即機(jī)電工種的損壞件,經(jīng)核損后的拆裝更換工時(shí)。鈑金工種的校正,平修,驗(yàn)裝工時(shí)。漆工的整車,單件,及多組件噴漆工時(shí)。過去老的工時(shí)計(jì)算方法如:吉林省交通廳吉林省物價(jià)局共同下發(fā)的96吉林省工時(shí)定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),是老式的模擬工時(shí)計(jì)算方法,取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也早已不適應(yīng)現(xiàn)在的市場經(jīng)濟(jì)。現(xiàn)在的四S店工時(shí)取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按主機(jī)廠規(guī)定的每個(gè)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)基本為100元,而老的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為,總成大修級企業(yè)每個(gè)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為7元,二級維護(hù)企業(yè)為5元,小修理為3元。已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)現(xiàn)在的市場經(jīng)濟(jì)。所以本人認(rèn)為:肇事車輛的修理工時(shí)核定應(yīng)該按照實(shí)際工時(shí)來確定,工時(shí)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按著吉林省的實(shí)際經(jīng)濟(jì)狀況,4S店的工時(shí)給付標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為40-50元較為合理,(理由按4S店一個(gè)高級工每天工作10小時(shí)計(jì)算,創(chuàng)造工時(shí)產(chǎn)值為500元,每月按全勤30天工作日計(jì)算,為15000元。修理工的工資構(gòu)成基本上所有修理企業(yè)均采取計(jì)件法,暨按工時(shí)收入的15%-17%左右,提取工資,每月工資標(biāo)準(zhǔn)大概在201*3000元左右,如一個(gè)不足百人的普通四S店他每月售后的產(chǎn)值在100萬左右,工時(shí)產(chǎn)值約30-40萬元,一般4S店的高級工與工人的占比為10%因大多數(shù)修理行業(yè)的高級工平均工資標(biāo)準(zhǔn)基本都處于這個(gè)水平左右)。所以按照實(shí)際工作量核定工時(shí),是較為合理的。這樣就需要鑒定,估價(jià)人員,必須熟知各工種的工作量,及各種肇事車輛的拆解修理工藝流程,合理計(jì)算工時(shí)用量。

4,關(guān)于噴漆工時(shí)及費(fèi)用的核定,噴漆分為整車噴漆,和單部位,及多部位噴漆。現(xiàn)在的四S店及修理廠都將工時(shí)和噴漆的原材料成本合在一起計(jì)算費(fèi)用。如一臺金屬漆捷達(dá)全車噴漆4S店要價(jià)4000元,一個(gè)前杠500元,單門450,葉子板350。以一個(gè)前杠單部位件金屬漆,噴漆成本計(jì)算,漆及其它輔料〔漆150克每公斤500元成本=75元,底漆200克,每桶100成本=20元(1,5公斤桶)其他原子灰,填眼灰,橡膠水,膠帶,柔軟劑,粘塵布,砂紙,遮蔽物等合計(jì)成本為40元,烤房一個(gè)小時(shí)的水電油成本=100,工時(shí)2個(gè)100元合計(jì)340元毛利為32%。此為單件計(jì)算如果多件噴漆每增加一件應(yīng)遞減成本30%因多件噴漆相應(yīng)的漆,和輔料成本的減少,而烤房成本只計(jì)算一次,所以計(jì)算多件噴漆時(shí)以一件為基數(shù)每增加一件遞減30%的費(fèi)用成本,來核定工時(shí)。(按過去理論計(jì)算增加第一件遞減10%第二件遞減20%第三件遞減30%根據(jù)本人多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),只要增件就遞減其對成本和利潤的影響微乎其微可忽略便于定損人員計(jì)算)一個(gè)好的定損人員要在損失核定后能夠計(jì)算出維修企業(yè)在修理此車的毛利率是否控制在30-35之間。

5,鈑金工時(shí)的核定,應(yīng)按照受損的級別來核定,像特大事故和嚴(yán)重事故車輛,首先應(yīng)有鈑金工,機(jī)電工,對車輛進(jìn)行拆解,然后對不需更換,需校正修理的部位進(jìn)行核定。首先使用車身校正設(shè)備,對車身及受損嚴(yán)重部位進(jìn)行恢復(fù)原來的幾何形,基本恢復(fù)形體后需要用未經(jīng)損壞的該部結(jié)合件,進(jìn)行局部配裝修驗(yàn)。所以鈑金工時(shí)的核定首先核定拆裝,然后核定恢復(fù)形體的工時(shí),及局部平修校,和驗(yàn)裝的工時(shí),一般事故,和輕微車損不需校正的,只核定局部平修及拆裝工時(shí)。拆裝,拆和裝不一定是對等工時(shí),如發(fā)動機(jī)的抬裝,抬一般為3-4個(gè)工時(shí),而裝則需5-6個(gè)工時(shí)。但在鈑金的結(jié)構(gòu)件拆裝上有些拆要比焊裝費(fèi)時(shí),但有些工時(shí)核定

保險(xiǎn)公估論壇2U2{(J%c;f&[也不是一成不變的,因?yàn)橛行┬蘩韽S的維修設(shè)備,工具,工藝較為先進(jìn),有些修理廠的設(shè)備,工具較為陳舊工藝較為落后說以損傷較為接近的車損按一樣的工時(shí)核定,有的修理企業(yè)毛利很高,有的企業(yè)則毛利很低,所以在核定車損時(shí)以本人多年的實(shí)踐,暨要秉持,公平,公正,又要將被保險(xiǎn)人,修理企業(yè),保險(xiǎn)公司三者的利益平衡好使三者之間的利益均不受到損害。以上是本人對車損鑒定方面的一點(diǎn)粗淺認(rèn)識,望有識之士給與批評指正。

擴(kuò)展閱讀:汽車保險(xiǎn)與公估實(shí)務(wù)2

第六套復(fù)習(xí)題:

一、單選題:

1、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中“強(qiáng)制性”體現(xiàn)在()。A、強(qiáng)制性投保B、強(qiáng)制性承保C、強(qiáng)制性賠償D、強(qiáng)制性投保和承保

2、全額汽車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按投保車輛的()確定。

A、購買時(shí)價(jià)格B、投保時(shí)同類型新車購置價(jià)C、投保時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值D、車主自己確定的價(jià)格

3、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的首要目標(biāo)是()。A、促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)安全意識B、促進(jìn)道路交通安全

C、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)D、保障受害者得到及時(shí)有效的賠償4、內(nèi)置型強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志規(guī)格是()。

A、84mm×72mmB、86mm×75mmC、88mm×72mmD、88mm×75mm5、保險(xiǎn)金額不得超過(),超過部分無效。

A、保險(xiǎn)價(jià)值B、保險(xiǎn)標(biāo)的C、保險(xiǎn)利益D、事故損失

6、說明義務(wù)是指訂立保險(xiǎn)合同時(shí),應(yīng)由()說明合同條款內(nèi)容。A、投保人向保險(xiǎn)人B、保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人C、保險(xiǎn)人向投保人D、投保人向被保險(xiǎn)人7、由機(jī)動車輛本身所面臨的風(fēng)險(xiǎn)而產(chǎn)生的險(xiǎn)種是()。

A、機(jī)動車輛損失險(xiǎn)B、第三者責(zé)任險(xiǎn)C、附加險(xiǎn)D、特約險(xiǎn)8、機(jī)動車輛保險(xiǎn)合同是()。

A、定值保險(xiǎn)合同B、不定值保險(xiǎn)合同C、定額保險(xiǎn)合同D、超額保險(xiǎn)合同

9、投保人提出保險(xiǎn)要求,保險(xiǎn)人同意承保的屬于()行為。A、要約B、反要約C、承諾D、受約二、判斷題:

()1、核保貫穿從受理投保到保單終止的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程的始終,是業(yè)務(wù)流程的核心,是保險(xiǎn)公司經(jīng)營管理的重點(diǎn)。

()2、車上人員是指保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)在被保險(xiǎn)機(jī)動車上的自然人。()3、屬于特種車一類的車輛是油罐車、液罐車、冷藏車。()4、保險(xiǎn)價(jià)值的多少是確定保險(xiǎn)費(fèi)高低的決定因素之一。()5、機(jī)動車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)屬于法定保險(xiǎn)。三、簡答題:

1、核保的分類有哪些?2、核保運(yùn)作的基本流程?3、保險(xiǎn)費(fèi)管理的基本原則?

第七套復(fù)習(xí)題:

一、選擇題

1、甲說:被保險(xiǎn)車輛的輪胎在行駛中被釘子扎壞屬于保險(xiǎn)賠償范圍;乙說:被保險(xiǎn)車輛在碰

撞中引起的輪胎損壞屬于保險(xiǎn)賠償范圍。以下()選項(xiàng)是正確的。

A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確2、機(jī)動車駕駛證副頁上會包括()信息。

A、檔案編號B、性別C、準(zhǔn)駕車型D、有效起始日期3、機(jī)動車行駛證副頁上會包括()信息。

A、車輛識別代碼B、發(fā)動機(jī)代碼C、使用性質(zhì)D、總質(zhì)量4、人保公司的保險(xiǎn)卡上不會包含下列()信息。

A、被保險(xiǎn)人B、廠牌型號C、使用性質(zhì)D、出生日期

5、在現(xiàn)場進(jìn)行分段、分片拍攝,然后把所有拍攝的照片打印拼成一張來反映現(xiàn)場的拍攝方法稱為()。

A、相向拍攝法B、連拍拍攝法C、交叉拍攝法D、比例拍攝法6、車輛識別代碼會出現(xiàn)在下列()當(dāng)中

A、行駛證B、行駛證副頁C、駕駛證D、駕駛證副頁7、下列車輛改裝中,()屬于非法改裝。

A、增加工具箱B、開天窗C、加裝內(nèi)飾D、面包車加裝保險(xiǎn)杠8、國家對機(jī)動車實(shí)行()制度。

A、備案B、不備案C、登記D、不登記

三、判斷題(每題2分,共20分)

1、對在保險(xiǎn)期限內(nèi),因保險(xiǎn)車輛改裝、加裝或非營業(yè)用車輛從事營業(yè)運(yùn)輸?shù)葘?dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的,應(yīng)在查勘報(bào)告中詳細(xì)記錄并做好取證工作。()

2、標(biāo)牌應(yīng)牢固地、永久地固定,不損壞不能拆卸。應(yīng)保證標(biāo)牌不能完整地拆下移作他處使用。()

3、指定駕駛員的保險(xiǎn)車輛由非指定駕駛員駕駛而發(fā)生保險(xiǎn)事故的,賠償時(shí),保險(xiǎn)人在核定總賠款的基礎(chǔ)上,對每次事故按相應(yīng)的比例扣除賠款。()

4、機(jī)動車行駛證的檔案編號一般就是行駛證所有人的身份證號碼。()

5、在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。()

三、問答題:

1、現(xiàn)場查勘的主要工作內(nèi)容有哪些?

2、定損的方式有哪些?一般損失項(xiàng)目可分為哪幾類?第八套復(fù)習(xí)題:

一、單選題:

1、在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取的處理原則是()。

A、先協(xié)商再撤離現(xiàn)場B、先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商C、協(xié)商后仲裁D、協(xié)商后訴訟

2、重型、中型載貨汽車以及半掛車載物,高度從地面起不得超過()。

A、3.5mB、4mC、4.2mD、4.5m

3、在車損險(xiǎn)中,以下()原因造成的車輛損失保險(xiǎn)公司一般不負(fù)責(zé)任。

A、雷擊B、火災(zāi)C、地震D、泥石流

4、在對事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘時(shí),查勘員需要拍攝事故現(xiàn)場的全貌,此時(shí)應(yīng)采取()攝影方式。

A、中心攝影B、細(xì)目攝影C、方位攝影D、十字交叉拍攝法5、反映車輛的受損部位、碰撞部位、核對受損部位的高度的照片稱為()。

A、輔助照片B、遠(yuǎn)景照片C、局部照片D、特寫照片

6、甲說:夾層玻璃和鋼化玻璃都是汽車上常用的安全玻璃;乙說:鋼化玻璃一般用于擋風(fēng)玻璃,很少用于側(cè)面車窗和后車窗。以下()選項(xiàng)是正確的。

A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確

7、甲說:如果汽車風(fēng)擋玻璃被小石子撞出炸點(diǎn),則只能更換,不能維修;乙說:如果汽車塑料件開裂,則只能更換,不能維修。以下()選項(xiàng)正確的。

A、只有甲正確B、只有乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確二、判斷題:

1、在搶救過程中,搶救人員個(gè)人物品的丟失,可酌情予以賠償。()2、汽車安全系統(tǒng)分兩大類,制動系統(tǒng)屬于被動安全系統(tǒng)。()3、所有的照片都應(yīng)有拍攝時(shí)間,包括年、月、日、時(shí)、分。()4、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人一律承擔(dān)全部責(zé)任。()5、整體承載式車身車輛沒有車架。()三、簡答題:

1、汽車?yán)碣r有哪些重要意義?

2、接受報(bào)案的主要工作內(nèi)容有哪些?3、汽車?yán)碣r業(yè)務(wù)一般經(jīng)過哪幾個(gè)步驟?第九套復(fù)習(xí)題:

一、單選題:

1、根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例相關(guān)規(guī)定,有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人的搶救費(fèi)用由社會救助基金支付()。

A.被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間B.機(jī)動車肇事逃逸的C.被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的D.駕駛?cè)司坪篑{車的

2、大雪天氣,一行人被甲乙兩車相撞而死,后經(jīng)交警查實(shí),該事故系甲車駕駛員酒后駕車失控,乙車為避讓甲車而撞行人所致,則行人死亡的近因是()。A.大雪天氣B.酒后駕車C.甲車剎車不及D.乙車避讓

3、關(guān)于被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償不正確的是BA共計(jì)不超過20年B受害人的父母都要賠償

C被撫養(yǎng)人必須無勞動能力又無其他生活來源或未成年人D被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)撫養(yǎng)人喪失勞動能力程度確定4、不屬于交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)受害人范圍的是:()

A本車上人員B被保險(xiǎn)人C被保險(xiǎn)人家屬D駕駛?cè)?、投保人對下列哪些人員不具有保險(xiǎn)利益()A本人B配偶、子女、父母C叔叔D與被保險(xiǎn)人有撫養(yǎng)、贍養(yǎng)或者撫養(yǎng)關(guān)系的家庭成員、近親屬

三、判斷題:

1、人傷跟蹤包括醫(yī)療期間跟蹤、傷殘鑒定跟蹤、事故調(diào)解跟蹤。()

2、人傷核損是指醫(yī)核人員對人傷案件的索賠單證、保險(xiǎn)責(zé)任、損失等情況進(jìn)行理算的過程。()

3、新保險(xiǎn)法規(guī)定,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定,認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完全的,可以多次通知投保人提供不同的證明資料。()

4、《國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)藥品目錄》(簡稱《藥品目錄》)是基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)基金支付藥品費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。臨床醫(yī)師根據(jù)病情開具處方和參保人員購買與使用藥品受《藥品目錄》的限制。()

5、護(hù)理期限以傷者出院時(shí)為止。()

三、簡答題:

1、列舉交通事故損害賠償?shù)闹辽傥宸N項(xiàng)目:2、列舉保險(xiǎn)欺詐的主要形式(五種):

3、列舉醫(yī)療費(fèi)用的主要項(xiàng)目(五種):

第十套復(fù)習(xí)題:

一、單選題:

1、根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例相關(guān)規(guī)定,有下列情形之一時(shí),道路交通事故中受害人的搶救費(fèi)用由社會救助基金支付()。

A.被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間B.機(jī)動車肇事逃逸的C.被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的D.駕駛?cè)司坪篑{車的

2、大霧天氣,一行人被甲相撞而死,后經(jīng)交警查實(shí),該事故系甲車駕駛員酒后駕車失控而撞行人所致,則行人死亡的近因是()。

A.大霧天氣B.甲車避讓C.甲車剎車不及D.酒后駕車

3、護(hù)理期限是()

A20年B恢復(fù)生活自理能力C住院期間D休息期間4、關(guān)于被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償不正確的是()

A共計(jì)不超過20年B受害人的父母都要賠償C被撫養(yǎng)人必須無勞動能力又無其他生活來源或未成年人D被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)撫養(yǎng)人喪失勞動能力程度確定

5、投保人對下列哪些人員不具有保險(xiǎn)利益()A本人B配偶、子女、父母C叔叔

D與被保險(xiǎn)人有撫養(yǎng)、贍養(yǎng)或者撫養(yǎng)關(guān)系的家庭成員、近親屬

二、名詞解釋:1、汽車保險(xiǎn)理賠:2、核賠:3、理賠:三、簡答題:

1、簡述人傷理賠原則:

2、簡述人傷案件提前介入的一般條件:3、主要的特殊處理案件包括那些?

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