毛片在线视频观看,一级日韩免费大片,在线网站黄色,澳门在线高清一级毛片

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫 > 報(bào)告體會 > 事跡材料 > 鐵路工人個(gè)人安全反思材料

鐵路工人個(gè)人安全反思材料

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 21:05:15 | 移動(dòng)端:鐵路工人個(gè)人安全反思材料

鐵路工人個(gè)人安全反思材料

安全大反思大檢查個(gè)人安全剖析

為認(rèn)真吸取“4.28”、“5.12”事故教訓(xùn),牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識,結(jié)合工作實(shí)際,對自身在思想認(rèn)識、工作作風(fēng)、安全管理、設(shè)備維修、作業(yè)卡控、隊(duì)伍素質(zhì)和思想政治工作幾個(gè)個(gè)方面查找存在的問題,同時(shí)深刻反思存在問題的原因,并制訂具體的整改措施。

一、思想認(rèn)識上存在的問題:

“安全第一”的思想沒有擺在第一位,對于慣性的違章違紀(jì)不夠重視。

原因分析:主管調(diào)車工作中,對標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的要求不高,危及行車、人身安全的隱患抓得較緊,對一些細(xì)小環(huán)節(jié)的不規(guī)范聽之任只,安全基礎(chǔ)工作不扎實(shí),沒有認(rèn)識到任何細(xì)小的不規(guī)范都有可能釀成大禍。對長期的慣性違章違紀(jì)存在著看慣了,見慣了的思想。

整改措施:牢固樹立“安全第一”的思想,把“安全第一”的思想落實(shí)到實(shí)際工作中去,把安全工作擺在首位,當(dāng)安全與效益發(fā)生沖突時(shí),處理好安全與效益的關(guān)系,從自身做起,從細(xì)小環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格規(guī)范各種作業(yè)行為,認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),決不允許違章蠻干,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,提高作業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),深入現(xiàn)場,切實(shí)履行好監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和解決問題的職責(zé)。整改期限:(8月)二、工作作風(fēng)存在的問題:

1.管理方法簡單,存在一定的好人主義思想。原因分析:對管理知識學(xué)習(xí)不能持之以恒,管理工作多是憑工作經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)完成,遇事缺乏思考,作業(yè)中的不規(guī)范行為,對于安全生產(chǎn)的深層次影響沒有深入剖析,認(rèn)為只要能保證安全,其他的都不關(guān)緊要,導(dǎo)致了好人主義思想的滋生。

整改措施:要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)修養(yǎng),提高自身解決、處理問題的能力;嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化制度,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作;分清管理與愛護(hù)職工的界限,深入剖析慣性的不規(guī)范行為,認(rèn)識到它會造成的不安全隱患,杜絕好人主義思想的滋生和蔓延。整改期限:(8月)

2.對職工的思想政治工作不夠重視,了解職工的思想動(dòng)態(tài)不及時(shí)。

原因分析:現(xiàn)在職工的思想非;钴S,自己主觀上認(rèn)為職工的思想生活屬于他自己,不好過多的過問;同時(shí)對支部工作沒有上心上手,造成跟職工交流談心少,進(jìn)而不能及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)。

整改措施:打破只管安全生產(chǎn)不管職工思想的想法,主動(dòng)深入一線,與職工多交心,摸清、摸準(zhǔn)職工思想動(dòng)態(tài),及時(shí)解決職工的思想中的不穩(wěn)定因素,不能及時(shí)解決的要及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),努力將職工的不穩(wěn)定思想消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)充分利用支部工作中的“一事一談”化解矛盾,并調(diào)動(dòng)和發(fā)揮班組長、黨團(tuán)員的作用,針對性地開展好思想政治工作。

三、安全管理方面存在的問題:

對安全管理制度重視不夠,落實(shí)不到位,作業(yè)過程管理存在死角。

原因分析:對作業(yè)紀(jì)律和崗位責(zé)任制認(rèn)識移位,認(rèn)為規(guī)章制度是死的,憑工作經(jīng)驗(yàn)干活和指揮,基本規(guī)章執(zhí)行和現(xiàn)場實(shí)際工作存在脫節(jié),安全管理制度落實(shí)上打折扣,安全可靠性不高,未能充分調(diào)動(dòng)副班組長的積極性和管理職能,作業(yè)過程中動(dòng)態(tài)管理流于形式。

整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行各崗位、各工種的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),把安全管理制度落實(shí)到實(shí)處,從制度、措施上來調(diào)動(dòng)副班組長的積極性和管理職能,加強(qiáng)對現(xiàn)場的巡視檢查,對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵地點(diǎn)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員加大檢查力度,徹底整改安全死角,保證安全生產(chǎn)。整改期限:(8月)

擴(kuò)展閱讀:鐵路職工安全反思材料

安全大檢查反思材料

按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動(dòng)安排,本著自上而下,上下結(jié)合,翻箱倒柜,務(wù)求實(shí)效的要求,針對今年以來全段發(fā)生的A類以上問題的原因進(jìn)行認(rèn)真反思,舉一反三,查找個(gè)人在安全治理上存在突出問題,以干部帶頭的表率作用帶動(dòng)職工安全大檢查、大反思活動(dòng)的整體有效開展。作為一名干部,首先由我對個(gè)人安全工作情況進(jìn)行自我剖析,希望同志們對我在落實(shí)安全治理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議,以便在今后的工作中加以改正。

一、在用心學(xué)習(xí),真知真悟,牢固樹立“安全第一”的思想永不動(dòng)搖方面有差距

1、對典型事故學(xué)習(xí)還不夠透徹,提綱攜領(lǐng),了解梗概,“安全第一”的理念在思想上根基不牢。典型事故的發(fā)生絕非偶然,是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的,是思想觀念不強(qiáng)導(dǎo)致的。伴隨著高鐵時(shí)代到來,大量新技術(shù)新設(shè)備的引進(jìn),在這新舊思想交替的時(shí)代,新形勢、新任務(wù)對安全工作有了更高的要求,需要思想認(rèn)識的不斷提升,老的觀念、老的安全思想認(rèn)識已經(jīng)不適應(yīng)新體制下的安全管理要求,從自身來講,在思想觀念上還有一定的偏差。

2、對理論的學(xué)習(xí),深度還存在著不足,日常對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)比較少,經(jīng)常是為學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí),缺乏主動(dòng)性,不能吃透規(guī)章,不能把理論的精神實(shí)質(zhì)與現(xiàn)場的客觀實(shí)際結(jié)合起來,創(chuàng)造性的在實(shí)踐中運(yùn)用。

3、在認(rèn)識上,安全風(fēng)險(xiǎn)的意識樹立的還不夠強(qiáng)烈,存在上級催的不勤,力度、標(biāo)準(zhǔn)下降,時(shí)緊時(shí)松。幾起典型事故的發(fā)生,是部分單位對安全抓的力度不夠,對安全風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)涵解讀不足導(dǎo)致的,在以他人教訓(xùn)為鑒,真正吸取兄弟單位的血的教訓(xùn)方面工作做得還不到位,盲目認(rèn)為只要把自己單位的事管好了,自己的安全關(guān)把住了,就沒有問題了,缺乏超前思考的意識,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),制止一些本可預(yù)見的事故隱患,難以扭轉(zhuǎn)思路、腦筋轉(zhuǎn)彎子,在安全工作上存在盲區(qū)和死角。

4、在干部作風(fēng)建設(shè)方面,本位主義、好人主義、官僚主義的思想還沒有從根本上杜絕。安全靠管理、管理靠干部、干部靠作風(fēng)。俗話說的好“干部看領(lǐng)導(dǎo),職工看干部”領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,直接影響著干部職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,本人在作風(fēng)建設(shè)上還存在著不足之處。工會日常的工作就是關(guān)心職工生活,想職工之所需,知職工之所想,考慮到基層運(yùn)輸任務(wù)重、壓力大的工作現(xiàn)實(shí),容易在管理心態(tài)上產(chǎn)生同情的心理,對違章違紀(jì)睜一只眼閉一只眼,批評教育說的多,實(shí)際考核做的少,不能狠下心,黑下臉來處理職工違章違紀(jì),造成弦蹦的緊,職工應(yīng)付了事,事后依然我行我素,問題不斷,特別是對個(gè)別管理干部及工職工發(fā)生的問題在處理上避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬。*月*日,***調(diào)車長未按規(guī)定對4道停留車的北端采取防溜措施,而是在運(yùn)轉(zhuǎn)室逗留。嚴(yán)重違反《事故管理辦法》及《站細(xì)》的相關(guān)規(guī)定。充分曝露出了車間干部、職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不精,發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí),班組日常管理松散、制度建設(shè)不足等問題,班組互控、他控措施形同虛設(shè),職工抱著“事不關(guān)己,高高掛起”的態(tài)度,對車站的安全生產(chǎn)漠不關(guān)心,嚴(yán)重不負(fù)責(zé)。本人負(fù)責(zé)包保***的工作,平時(shí)檢查、下現(xiàn)場對職工生活線建設(shè)方面關(guān)注得多,對干部現(xiàn)場工作督導(dǎo)的少,存在官僚主義,認(rèn)為有車間干部盯控,問題就不會發(fā)生,工作處于被動(dòng)的狀態(tài),存在好人主義思想,怕批評職工耽誤選票,處理刺頭招報(bào)復(fù)、觸及同事傷感情。

二、在發(fā)揮工會組織優(yōu)勢,融入中心,真抓實(shí)干,確保車站安全生產(chǎn)長治久安盡心盡力方面有差距

1、在宣傳教育,統(tǒng)一職工群眾思想,提升職工群眾遵章守紀(jì)意識,有效遏制違章違紀(jì),防止安全隱患、事故苗子的發(fā)生方面實(shí)效不明顯。工會屬于保護(hù)職工利益的職能部門,近年來,在開展的安全教育中,雖然在形式和內(nèi)容上也進(jìn)行了一些有益的嘗試和創(chuàng)新,但是口號喊得響,雷聲大,雨點(diǎn)小的現(xiàn)象依然存在,涉及安全方面問題時(shí)往往避重就輕,大事化小小事化了,嚴(yán)重制約了工會作為保障職工權(quán)益部門職能作用的發(fā)揮。實(shí)際效果與安全發(fā)展的要求還存在一定的差距,不能很好地適應(yīng)新形勢下的安全發(fā)展的要求,存在著以文件執(zhí)行文件,以會議貫徹會議的現(xiàn)象,沒有深挖內(nèi)涵,對文件的解讀力度不夠,缺乏針對性和實(shí)效性,不能形成通俗易懂的知識讀物來打動(dòng)、感染職工,使部分職工對安全的嚴(yán)峻形式不警醒,銘記、入心、入腦,另一方面宣傳教育形式單一,宣傳教育形式落后,仍延續(xù)使用黑板報(bào)、宣傳欄為主陣地的傳統(tǒng)宣傳模式,在科技創(chuàng)新,構(gòu)筑信息化網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺方面,以及科技創(chuàng)新型人才引進(jìn)方面,工作還有待進(jìn)一步的提高、細(xì)化。

2、在維護(hù)車站總體利益,又要維護(hù)職工合法權(quán)益,實(shí)現(xiàn)車站、個(gè)人互促進(jìn),共同發(fā)展方面做得不好。隨著鐵路外部社會、經(jīng)濟(jì)、信息的日新月異,廣大職工群眾對物質(zhì)和精神的期望愈顯迫切,單方面強(qiáng)調(diào)個(gè)人需求,忽視總體利益的現(xiàn)象日顯突出,工會在正確引導(dǎo),科學(xué)有效落實(shí)“兩個(gè)維護(hù)”有機(jī)統(tǒng)一,提升廣大職工群眾安心在崗位,切實(shí)履責(zé),確保安全的責(zé)任意識和危機(jī)意識方面,不能很好的分析問題的突出點(diǎn),把握工作的切入點(diǎn),抓住工作的關(guān)鍵點(diǎn),對有的問題拿不出有效的意見和辦法,導(dǎo)致一部分職工盲目追求自身利益,不顧安全生產(chǎn)大局,遇事瞞報(bào)、遲報(bào),輕視安全,對日常規(guī)章的學(xué)習(xí)流于形式,當(dāng)一天和尚撞一天鐘,不求上進(jìn),對待工作患得患失,斤斤計(jì)較,違章違紀(jì)屢教屢犯,成了全站安全管理中的“短板”,成了安全的特殊隱患。

3、在如何提高職工素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)方面點(diǎn)子少,工作被動(dòng),缺乏創(chuàng)新的意識。職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低是確保安全生產(chǎn)的基石,在如何利用好學(xué)技練功活動(dòng)這個(gè)舞臺,提升廣大干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平方面沒有實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展,過去落后的由其它部門唱主角,工會配合演配角的被動(dòng)的工作方式、方法依然在沿用,缺乏主動(dòng)性和創(chuàng)新性,工會活動(dòng)跟不上節(jié)奏的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,活動(dòng)組織的形式也很單一,對如何才能調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性方面做的調(diào)研不足,不能在廣大干部職工中營造出“學(xué)標(biāo)兵,做楷!蔽幕諊,工作做得不夠細(xì)、不夠?qū)崱?/p>

三、針對以上存在的問題,在今后的工作中:

1、我將進(jìn)一步加強(qiáng)對“5.21、5.31”事故教訓(xùn)的學(xué)習(xí),克服形式主意,把“安全第一”的思想永遠(yuǎn)扎根于自己的頭腦之中,切實(shí)履行崗位職責(zé),把路局的精神學(xué)深學(xué)透,領(lǐng)會實(shí)質(zhì),理性的思考安全生產(chǎn)問題的復(fù)雜性、多變性、反復(fù)性、長期性、探求規(guī)律,把握關(guān)鍵,抓住重點(diǎn),提升控制安全的能力。同時(shí),充分發(fā)揮工會組織優(yōu)勢,層層要求,層層發(fā)動(dòng),給職工講清講透,入心入腦,努力把職工的思想認(rèn)識統(tǒng)一到部、路局和車站的部署、要求上來。

2、思想上充分認(rèn)識此次安全大反思大檢查活動(dòng)的開展,是為了杜絕“5.21,5.31”安全事故重演,迅速扭轉(zhuǎn)全局安全被動(dòng)局面所做出的一項(xiàng)重要決策,作風(fēng)好壞是成事的關(guān)鍵,堅(jiān)決克服飄、浮、虛、假的不實(shí)之風(fēng),提升大局意識,鍛煉駕馭能力,以科學(xué)的態(tài)度,群眾的觀點(diǎn),民主的作風(fēng),務(wù)實(shí)的精神,正確處理嚴(yán)格管理育與人本管理、專業(yè)管理與綜合管理、監(jiān)督檢查與指導(dǎo)幫助,作業(yè)檢查與生活關(guān)心,管理繼承與管理創(chuàng)新的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)行為初衷與實(shí)際效果的統(tǒng)一。

3、搞好宣傳工作,要按“定目標(biāo),搞發(fā)動(dòng),細(xì)梳理,抓落實(shí),見實(shí)效”的工作步驟,統(tǒng)籌抓細(xì),抓實(shí)安全大反思大檢查,以提升安全保障能力和激發(fā)廣大職工的勞動(dòng)熱情為最終目標(biāo)。

4、堅(jiān)決克服好人主義,硬起手腕來抓安全、抓管理,充分認(rèn)識嚴(yán)格管理就是對職工最大的愛護(hù),把各項(xiàng)安全管理落到實(shí)處?朔暗、懶、松、粗、虛”的不良作風(fēng),樹立“高、勤、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作標(biāo)準(zhǔn),深刻理解“把安全管理工作當(dāng)成一種樂趣”這句話的內(nèi)涵,積極主動(dòng),不要把抓安全當(dāng)成是一種負(fù)擔(dān),要努力做到工作著并快樂著。在處理職工違章違紀(jì)上,要黑的下臉、狠得下心,勤下現(xiàn)場,工作務(wù)實(shí),勤教導(dǎo),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),為干部職工樹立良好的榜樣。

5、在提升職工素質(zhì)方面調(diào)動(dòng)廣大干部職工的積極性與創(chuàng)造性方面下功夫,工會日常工作中要加大對職工標(biāo)兵、技術(shù)能手的宣傳和表彰的力度,并積極組織開展豐富多彩的學(xué)技練功活動(dòng),發(fā)放知識書刊,在干部職工中營造濃厚的比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍,使職工在思想上完成“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。真正調(diào)動(dòng)廣大干部職工學(xué)習(xí)的熱情,同時(shí)還要讓職工充分認(rèn)識到車站效益的好壞與個(gè)人利益息息相關(guān),只有業(yè)務(wù)素質(zhì)提高了,安全保住了,效益才能產(chǎn)生,達(dá)到全員齊保安全。6、認(rèn)真落實(shí)“三不讓”承諾,切實(shí)關(guān)心困難職工、生病住院職工和突遭罹難的職工,認(rèn)真履行工會主席第一知情人,第一報(bào)告人,第一幫助人的職責(zé),在第一時(shí)間內(nèi)積極幫助救助職工,確保“三不讓”承諾工作全面準(zhǔn)確覆蓋,及時(shí)準(zhǔn)確救助,讓職工充分感受到組織的溫暖和關(guān)心,切實(shí)為職工解除后顧之憂,使職工集中精力投入到安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作中,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

7、暢通訴求渠道,主動(dòng)聯(lián)系群眾,積極深入基層一線,貼近職工生產(chǎn)、成活,傾聽職工的意見,建議,集思廣益,博采眾長,真心實(shí)意的團(tuán)結(jié)和依靠廣大職工,關(guān)注熱點(diǎn)疑點(diǎn),正面疏通引導(dǎo),及時(shí)化解矛盾,消除疑慮,理順情緒,重點(diǎn)人員,專人負(fù)責(zé),形成人人共保安全的良好局面。

8、認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé),做到統(tǒng)籌兼顧,正確處理好安全工作與分管工作的關(guān)系,充分發(fā)揮職工代表,工會小組長、工會積極分子的保安全作用,建立科學(xué)合理的激勵(lì)機(jī)制,充分挖掘調(diào)動(dòng)他們的主觀能動(dòng)性,使其自覺認(rèn)真履職履則,積極參與班組管理,作業(yè)中對自己以及身邊的人進(jìn)行時(shí)時(shí)安全互控和他控,及時(shí)堵塞安全漏洞、消除隱患、營造骨干帶頭、職工參與,合力共保安全的良好氛圍。扎實(shí)推進(jìn)安全大反思、大檢查、大整治工作的有效開展。

9、以務(wù)實(shí)的作風(fēng)求真的態(tài)度保持奮發(fā)有為銳意進(jìn)取的精神狀態(tài)把安全作為首要責(zé)任把主要精力集中在抓安全上為職工立標(biāo)打樣做好表率感染和帶動(dòng)職工保安全促發(fā)展。

友情提示:本文中關(guān)于《鐵路工人個(gè)人安全反思材料》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,鐵路工人個(gè)人安全反思材料:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。


鐵路工人個(gè)人安全反思材料》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.seogis.com/gongwen/740778.html
相關(guān)文章