樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

廣州�？p汽車零部件有限公司廠房B-3工程

樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

一、工程概況

工程名稱：廣州海縫汽車零部件有限公司廠房B-3工程建設(shè)單位：廣州�？p汽車零部件有限公司建設(shè)地點(diǎn)：南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)汽配園A3區(qū)設(shè)計(jì)單位：廣東建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：廣州市建發(fā)監(jiān)理有限公司勘察單位:廣州金東勘測(cè)工程有限公司施工單位：廣東華坤建設(shè)工程有限公司

監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市南沙區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站基樁高應(yīng)變檢測(cè)單位：廣東省華南工程物探技術(shù)開發(fā)總公司基樁應(yīng)力反射波檢測(cè)單位：廣東省物料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心

本工程主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物為地上2層，建筑面積7246.4。

二、樁基礎(chǔ)概況

本工程基礎(chǔ)樁類型為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC)，由廣東華坤建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)施工。樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80，樁有效長(zhǎng)度為20-28米，沉樁采用50號(hào)柴油錘施打，設(shè)計(jì)樁徑為500，管樁型號(hào)為HD50－500×125/AB，樁數(shù)為151根，設(shè)計(jì)要求單樁承載力特征值：1400KN。樁為摩擦端承樁，樁端支承于強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖土層，樁端持力層承載力特征值qp=3500kpa（標(biāo)貫值N=35擊），同時(shí)使貫入度達(dá)到控制值。

三、施工過程簡(jiǎn)況

201*年6月13日，根據(jù)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位按設(shè)計(jì)圖的意見，開始基礎(chǔ)管樁試壓，試了一根樁為1號(hào)樁，經(jīng)試樁情況滿足設(shè)計(jì)要求，隨后施工單位馬上進(jìn)行壓樁施工。由于本工程工期緊張，經(jīng)合理安排、科學(xué)管理、有計(jì)劃安排管樁材料進(jìn)場(chǎng)，克服種種的困難，于201*年7月14號(hào)將本工程151根管樁工程施工完畢。

四、基樁檢測(cè)

受檢測(cè)樁位由監(jiān)理單位或建設(shè)單位會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、施工單位共同確定，并報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

根據(jù)工程實(shí)際情況，本工程成樁質(zhì)量檢測(cè)采用低應(yīng)變檢測(cè)，三樁或三樁以下承臺(tái)每承臺(tái)不得少于1跟，普查樁身結(jié)構(gòu)完整性，判定樁身結(jié)構(gòu)完整性質(zhì)量等級(jí)，為高應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)確定樁位提供依據(jù)。

參照反射波法檢測(cè)結(jié)果，在確保樁身結(jié)構(gòu)完整的前提下，按不少于8%的總樁數(shù)選做高應(yīng)變動(dòng)力試驗(yàn)，判定基樁的豎向承載力和評(píng)價(jià)樁身結(jié)構(gòu)完整性。本工程錘擊預(yù)應(yīng)力管樁檢測(cè)工作擬分兩個(gè)階段進(jìn)行：高應(yīng)變檢測(cè)------低應(yīng)變檢測(cè)；

于201*年7月19日，我司委托廣東省華南工程物探技術(shù)開發(fā)總公司對(duì)基樁進(jìn)行高應(yīng)變?cè)囼?yàn)，目的是檢測(cè)樁的豎向承載力和樁身結(jié)構(gòu)完整性，經(jīng)與有關(guān)單位研究協(xié)商確定本次試驗(yàn)共檢測(cè)13跟工程樁（#3、#39、#42、#46、#51、#56、#94、#103、#112、#115、#130、#137、#143）,所測(cè)樁樁身完整，屬于Ⅰ類樁。于201*年7月20日，我司委托廣東省物料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)基樁進(jìn)行應(yīng)力波反射法檢測(cè)，目的是普查樁身結(jié)構(gòu)完整性，經(jīng)與有關(guān)單位研究協(xié)商確定本次試驗(yàn)共檢測(cè)56根工程樁（#2、#6、#8、#12、#13、#18、#20、#22、#27、#30、#31、#36、#38、#40、#43、#45、#49、#50、#52、#55、#57、#61、#63、#64、#69、#71、#73、#76、#77、#81、#83、#85、#89、#91、#93、#96、#97、#100、#104、#106、#107、#110、#111、#113、#116、#119、#122、#127、#128、#131、#135、#138、#140、#144、#147、#150），其中Ⅰ類樁39根，占所測(cè)樁數(shù)的69.64%；Ⅱ類樁17根，占所測(cè)樁數(shù)的30.36%。

五、各分項(xiàng)驗(yàn)收情況

1.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁質(zhì)量檢查及外觀質(zhì)量分項(xiàng)，共27個(gè)檢驗(yàn)批，已經(jīng)通過驗(yàn)收。

2.錘擊、靜壓混凝土預(yù)制樁分項(xiàng)，共27個(gè)檢驗(yàn)批，已經(jīng)通過驗(yàn)收。

六、施工過程中質(zhì)量管理和技術(shù)措施

在樁基礎(chǔ)工程施工過程中，未發(fā)生質(zhì)量和安全事故。主要是由于施工前期充分的準(zhǔn)備工作及在施工過程中本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，我司及項(xiàng)目部在工期較緊張情況下，加強(qiáng)管理和加大監(jiān)控力度，按國(guó)家有關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)措施施工。具體措施如下：

1.組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，解決設(shè)計(jì)上存在的各類問題。

2.及時(shí)編制預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案并交由有關(guān)單位審核。強(qiáng)調(diào)對(duì)工人的三級(jí)教育及安全技術(shù)操作有關(guān)措施，落實(shí)好生產(chǎn)安全責(zé)任制。為本工程購(gòu)買建筑工程施工人員團(tuán)體人身意外傷害綜合保險(xiǎn)。

3.按建設(shè)單位提供的工程主軸線和標(biāo)高進(jìn)行放線，自檢復(fù)核后與甲方、監(jiān)理代表辦理基線復(fù)核驗(yàn)證記錄。

4.對(duì)周圍道路、管線等進(jìn)行沉降、變形觀測(cè)記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反映公司工程部，會(huì)同有關(guān)部門處理解決。

5.場(chǎng)地平整、臨時(shí)用電等設(shè)施按照施工組織設(shè)計(jì)方案?jìng)渲煤�，按公司文明施工的要求做好現(xiàn)場(chǎng)周邊的排水系統(tǒng)。

6.計(jì)算工程量，確定管樁材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，編制工程進(jìn)度計(jì)劃。7.組織有出廠合格證的材料進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)材料報(bào)驗(yàn)后，且符合要求才使用。8.預(yù)應(yīng)力管樁勞動(dòng)力按計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)。

9.以施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工，做好方案及技術(shù)交底工作。

10.在施工現(xiàn)場(chǎng)，我施工單位安排專業(yè)施工員積極跟機(jī)旁站，從樁機(jī)就位、樁管起吊、插管、壓管、接管、送樁和樁機(jī)終壓表讀數(shù)幾個(gè)連續(xù)施工過程，都嚴(yán)格按照樁基礎(chǔ)有關(guān)施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和驗(yàn)收。施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)管樁樁頭破碎、樁有效長(zhǎng)度不夠、斷樁等情況。

11.注重管樁定位復(fù)測(cè)工作，核對(duì)好軸線與樁中的關(guān)系。

七、安全管理和技術(shù)措施

1.開工前編制施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、地質(zhì)水文資料、設(shè)計(jì)要求等，對(duì)工人進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)、安全、計(jì)劃安排，以及綜合治理等的施工交底。

2.組織班前安全活動(dòng)，做好記錄。

3.設(shè)專職施工員、質(zhì)安員巡場(chǎng)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)的質(zhì)量、安全檢查、記錄和監(jiān)督工作，及時(shí)糾正錯(cuò)誤和違規(guī)行為。

4.設(shè)立安全記錄，有安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)管理。按規(guī)定在有需要的位置設(shè)立安全標(biāo)志，并在現(xiàn)場(chǎng)懸掛安全標(biāo)志平面圖。

5.現(xiàn)場(chǎng)用電由持上崗證的專職電工操作和管理。

6.對(duì)工人進(jìn)行安全救援知識(shí)的教育，場(chǎng)內(nèi)配備常用的藥品，配備安全帶、安全繩等以防意外搶救時(shí)用。

7.建立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部生產(chǎn)安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急事故救援預(yù)案，明確救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，確保突發(fā)事故發(fā)生，能及時(shí)有效組織搶救傷者。

由于采取了上述措施保證了施工安全，基樁施工中未出現(xiàn)大小安全事故和質(zhì)量事故。

八、文明施工

嚴(yán)格按照文明施工的措施和制度執(zhí)行，包括場(chǎng)地容貌、封閉管理、材料堆放、生活設(shè)施及環(huán)境、防火、住宿、飲食、衛(wèi)生、保健急救、綜合管理等。

出車前清洗車輛，交通疏導(dǎo)，每天清掃門口等。

九、工程質(zhì)量自我評(píng)定

在施工過程中未發(fā)生質(zhì)量和安全事故，以上各項(xiàng)措施都得到上級(jí)部門及有關(guān)單位的協(xié)助支持，尤其是建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)我項(xiàng)目部的質(zhì)量、安全、文明施工經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，使本子分部工程得到順利完成，質(zhì)量安全都達(dá)到良好的效果，我司會(huì)繼續(xù)秉承“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想做好后續(xù)的施工工作，抓好質(zhì)量、安全工作。

我司對(duì)本工程樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行了認(rèn)真自檢,質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)質(zhì)量技術(shù)保證資料齊全，我司對(duì)本工程施工質(zhì)量評(píng)定為合格。

廣東華坤建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理：

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深圳市坪山新區(qū)生物醫(yī)藥企業(yè)加速器先導(dǎo)工程樁基礎(chǔ)工程施工小結(jié)

深圳市坪山新區(qū)生物醫(yī)藥企業(yè)加速器

先導(dǎo)工程樁基礎(chǔ)工程施工小結(jié)

一、工程概況：

本工程為深圳微芯制藥生產(chǎn)基地一期工程，該項(xiàng)目位于深圳市坪山新區(qū)錦繡路南側(cè)，臨松路東側(cè)，一期占地面積2364平方米，總建筑面積8196平方米。由4棟單體組成，其中一號(hào)質(zhì)量管理中心地上建筑面積約2900平方米，地上4層，地下一層為設(shè)備用房，建筑面積276平方米，四號(hào)制劑車間，建筑面積約3020平方米，共三層，三號(hào)合成車間建筑面積1940平方米，地上二層，以及二號(hào)危險(xiǎn)品庫(kù)，建筑面積約60平方米。本工程建筑密度為33%，建筑容積率為1.22，建筑性別屬二類建筑，抗震設(shè)防烈度為7度，耐火等級(jí)為一級(jí)�；�礎(chǔ)為高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁，PHC混凝土C80，樁截面為Ф400×95，設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)10-15米，單樁承載力特征值取和1200KN，樁端持力層為全風(fēng)化巖層。樁尖選用十字形樁尖。

1#樓共73根樁，2#樓6根樁，3#41樓樁，4#樓73根樁�？倶稊�(shù)約193根，后2#樓改為天然基礎(chǔ)。我部于11月20日進(jìn)行試樁，由于地質(zhì)原因，設(shè)計(jì)圖上的樁長(zhǎng)平均為1015米，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度為2265米，而實(shí)際樁基試驗(yàn)長(zhǎng)度為32米，經(jīng)過甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工單位現(xiàn)場(chǎng)洽商，暫定樁長(zhǎng)為32米，打樁后統(tǒng)計(jì)實(shí)際樁長(zhǎng)平均為29米.實(shí)際打樁長(zhǎng)度5626米。后因設(shè)計(jì)變更，我部在1#樓兩個(gè)六樁承臺(tái)增補(bǔ)4根樁。

本工程由深圳市坪山新區(qū)建設(shè)管理服務(wù)中心投資建設(shè)；香港華藝設(shè)計(jì)顧問（深圳）有限公司承擔(dān)設(shè)計(jì)；深圳市物業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理；深圳市鵬潤(rùn)達(dá)市政工程有限公司承建。

二、施工工藝流程錘擊管樁

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三、錘擊主要項(xiàng)目施工方法及工藝1、打樁前的準(zhǔn)備工作

打樁前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，確定樁基軸線。樁基工程的測(cè)量放線與一般工程不同，由于打樁會(huì)給測(cè)量的控制樁、龍門板和樣樁帶來一定的變位，所以控制樁的設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)不受打樁的影響，并要加以保護(hù)。

2、試樁

為了了解樁的貫入深度、持力層的強(qiáng)度、樁的承載力，以及施工過程中可能遇到的各種問題和反常情況，一般通過打試樁的辦法來校核設(shè)計(jì)是否符合實(shí)際，試樁位置選擇靠近鉆探孔位邊，從而確定打樁方案的可執(zhí)行性及制定保證質(zhì)量的措施。試樁工作必須細(xì)致地進(jìn)行，根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，選擇試樁的場(chǎng)地其地質(zhì)條件應(yīng)具有代表性，力求試樁和工程樁的各方面條件大致相同。并做好施工詳細(xì)記錄，畫出各土層深度，打入各土層的錘擊次數(shù)，最后精確地測(cè)量貫入度等。

根據(jù)本工程樁基工程的數(shù)量，投入1臺(tái)樁機(jī)進(jìn)行施工，樁機(jī)在正式開工前試打1~2條樁，其程序如下：

樁機(jī)行走至樁位后，調(diào)整好樁機(jī)的垂直度，在使用管樁上每米作一標(biāo)記，便于記錄，立

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樁采用一點(diǎn)起吊，綁扎點(diǎn)距樁端0.239L。對(duì)位后，由兩人同時(shí)成90°角正前、左方兩方向用吊線錘，調(diào)整樁身垂直度，調(diào)整后再進(jìn)行施打，由記錄員認(rèn)真記錄每米樁入土錘擊數(shù)。

當(dāng)上節(jié)樁基入土后未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，距地面0.5m左右停機(jī)再以同樣方法起吊下節(jié)樁來接樁。接樁時(shí)上下節(jié)樁中心必須重合，校正垂直度，平面錯(cuò)位偏差不得超過2mm。由兩人同時(shí)對(duì)稱逆時(shí)針施焊，焊縫飽滿、連續(xù)分兩層進(jìn)行，焊渣清理干凈。焊完冷卻8分鐘后方可施打，停機(jī)前測(cè)繪回彈曲線，停機(jī)以單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

3、工程樁施工(A)、定錘吊樁

定錘是打樁機(jī)就位后，先將樁錘和樁帽吊起固定在樁架上。吊樁是用樁架上的鋼絲繩和卷揚(yáng)機(jī)將樁吊成垂直狀態(tài)送入龍門導(dǎo)桿內(nèi)。樁送入導(dǎo)桿內(nèi)后，要穩(wěn)住樁頂，先使樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位，扶正樁身，然后使樁插入土中。樁插入時(shí)的垂直度偏差不得超過0.5%。樁錘、樁帽和樁身中心線應(yīng)在同一軸線上，盡量避免偏心。在錘重的壓力下。樁會(huì)沉入土中一定深度，待下沉停止，再檢查校正合格后，即可開始打樁。

(B)、打樁的控制

打樁應(yīng)遵循“重錘低擊”，“低提重打”的原則，可取得良好效果。樁開始打入時(shí)，樁錘落距宜低，以便使樁能正常沉入土中，待樁入土到一定深度，樁尖不易發(fā)生偏移時(shí)，可適當(dāng)增加落距，并逐漸提高到規(guī)定數(shù)值，繼續(xù)錘擊。

打樁的控制原則不單純?nèi)�決于樁的受力情況，而應(yīng)充分發(fā)揮地基土中持力層的作用。根據(jù)工程的具體情況，把打樁按標(biāo)高控制和貫入度控制結(jié)合起來。因此，施工中必須根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，分析樁尖在土層內(nèi)所置土層的具體條件，以確定哪類土層應(yīng)以標(biāo)高控制為主，哪類土層應(yīng)以貫入度控制為主。本工程嚴(yán)格控制最后三十錘的貫入深度，確保樁尖位于全風(fēng)化持力層。

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打樁時(shí)，如控制指標(biāo)已符合要求，而其它指標(biāo)與設(shè)計(jì)要求相差較大時(shí)，或發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與提供的數(shù)據(jù)不符時(shí)，及時(shí)會(huì)同有關(guān)單位處理。

打樁是一項(xiàng)隱蔽工程，為確保工程質(zhì)量，分析處理打樁過程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故和為工程質(zhì)量驗(yàn)收提供重要依據(jù)，因此施工中對(duì)每根樁的施打應(yīng)認(rèn)真作好原始記錄。測(cè)量和打樁施工記錄應(yīng)在下列條件下進(jìn)行：樁頂沒有被破壞；錘擊沒有偏心；錘的落距符合要求；樁帽和樁墊工作正常。技術(shù)責(zé)任到人

四、技術(shù)組織及質(zhì)量控制

1、為保證足夠的技術(shù)力量我項(xiàng)目部任命有豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，設(shè)置了全面負(fù)責(zé)、技術(shù)和質(zhì)量的技術(shù)科和安質(zhì)科，并配備足夠技術(shù)人員。

2、在施工前堅(jiān)持了方案先行，無方案不施工的原則，在編制方案的過程中充分考慮了其可操作性。

3、工前進(jìn)行技術(shù)交底，工中進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，工后進(jìn)行檢查驗(yàn)收，使施工方案的宗旨始終貫穿于操作當(dāng)中。

4、技術(shù)科及時(shí)和設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位溝通，解決施工中遇到的難題，并將有關(guān)資料收集整理齊全。

5、質(zhì)量教育貫穿于施工全過程，質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)于施工操作中，質(zhì)量成果體現(xiàn)于工程產(chǎn)品中。我項(xiàng)目部質(zhì)量人員對(duì)關(guān)鍵部位的驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行了全數(shù)檢查。

6、建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為主的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，健全了以《工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》為輔的質(zhì)量管理制度，實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量過程控制的管理機(jī)制，并有效的落實(shí)了工程責(zé)任制。

五、安全文明施工

1、委派專職的安全員負(fù)責(zé)安全指導(dǎo)、督促、檢查工作，制定了有效的安全預(yù)控方案，實(shí)施安全教育計(jì)劃；堅(jiān)持了安全巡查，排除了大量的安全隱患，實(shí)現(xiàn)了本工程的安全、有序進(jìn)

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行，保障了施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

2、清潔暢通的施工道路及整齊、有序、標(biāo)識(shí)分明的材料堆場(chǎng)始終處于受控狀態(tài)，并在施工過程中逐步改進(jìn)，令維護(hù)不斷，整改不止，進(jìn)步不停。

六、分項(xiàng)工程驗(yàn)收情況：

分項(xiàng)工程名稱錘擊混凝土預(yù)制樁工程混凝土管樁質(zhì)量檢查及30外觀質(zhì)量檢驗(yàn)在建管中心和監(jiān)理公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過我項(xiàng)目部的精心組織，合理安排，依靠施工隊(duì)伍努力配合，我部未辜負(fù)業(yè)主、監(jiān)理單位的重托與期望，克服了諸多困難后在滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求的情況下，于節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)勝利完成了本工程預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)的施工任務(wù)。

深圳市鵬潤(rùn)達(dá)市政工程有限公司

100%檢驗(yàn)批數(shù)量(個(gè))3合格率(%)100%二O一O年六月九日

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