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土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

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土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告

一、選題依據(jù)及意義

畢業(yè)前的最后一次大型課程設(shè)計(jì),此次設(shè)計(jì)的意義重大,也許也是最后一次在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí),工民建專業(yè)決定了我們將來要從事的工作:就是運(yùn)用我們所學(xué)的專業(yè)知識(shí)來指導(dǎo)將來的民用及工業(yè)建筑物的設(shè)計(jì),施工,管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)目的就是讓我們深入了解了工程建設(shè)設(shè)計(jì)與施工的過程,對(duì)一般框架類型的房屋有更深刻的認(rèn)識(shí),以自己的課題出發(fā),學(xué)會(huì)應(yīng)用知識(shí)于現(xiàn)代建筑的具體實(shí)踐之中,從設(shè)計(jì)之中來提升自己的能力,獲取間接經(jīng)驗(yàn)。

隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,人們的生活水平也在不斷提升。而建筑是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的之首。它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位.作為土木工程專業(yè)的一名本科畢業(yè)生,應(yīng)該能從事土木工程的設(shè)計(jì)施工與管理工作。因此,我們有必要也必須進(jìn)行一次綜合性的畢業(yè)設(shè)計(jì)。

通過綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和技能,解決中學(xué)教學(xué)樓的建筑設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)和施工組織設(shè)計(jì)方面的實(shí)際問題,為今后獨(dú)立從事土建設(shè)計(jì)和施工打下基礎(chǔ)。因此,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題為“南昌市陽(yáng)光中學(xué)教學(xué)樓”,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。

二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(含文獻(xiàn)總述):

混凝土結(jié)構(gòu)使用歷史較長(zhǎng)。它在性能及材料來源等方面有許多自身優(yōu)點(diǎn),發(fā)展速度很快,應(yīng)用也最廣泛,已從工業(yè)與民用建筑,交通設(shè)施轉(zhuǎn)到了近海工程和海底工程等。我國(guó)應(yīng)用混凝土的時(shí)間比較短,但目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在我國(guó)發(fā)展勢(shì)頭非常好,所以深入了解混凝土的性能非常有必要。

在混凝土結(jié)構(gòu)施工過程中,施工技術(shù)的改進(jìn)起了很大作用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)明使混凝土結(jié)構(gòu)的跨度大大曾加,滑模施工方法的發(fā)明使高聳結(jié)構(gòu)和貯倉(cāng)、水池等持種結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度大大加快。泵送混凝土技術(shù)的出現(xiàn)使高層建筑、大跨橋梁可以方便地整體澆注。蒸汽養(yǎng)護(hù)使預(yù)制構(gòu)件成品出廠時(shí)間大為縮短.

在模板方面,除了目前使用的木模板、鋼模板、硬塑料模板外,今后向多功能發(fā)展,在鋼筋的綁扎成型方面,正在大力發(fā)展各種鋼筋成型機(jī)械及綁扎機(jī)具,以減少大量的手工操作。

框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱連接而成的。是如今常用的一種建筑結(jié)構(gòu),整體性比較好,一般用于小高層建筑。在10層以下,否則要加設(shè)剪力墻結(jié)構(gòu)。純框架在現(xiàn)代運(yùn)用較廣。

框架結(jié)構(gòu)選型結(jié)構(gòu)分類:

混凝土結(jié)構(gòu)按施工方法的不同可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式。

現(xiàn)澆式框架即梁、柱、樓蓋均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。一般做法是每層的柱與其上部的梁板同時(shí)支模、綁扎鋼筋,然后一次澆注混凝土。整體性強(qiáng)、抗震性能好,其缺點(diǎn)是工作量大、工期長(zhǎng)、需要大量的模板。

裝配式框架是指梁、柱、樓板均為預(yù)制,通過焊接拼裝連接成整體的框架結(jié)構(gòu)。施工速度快、效率高。但由于在焊接接頭處須預(yù)埋連接件,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造較難處理,故此型式在框架中較少采用。不宜在地震地區(qū)應(yīng)用。

裝配整體式框架是指梁、柱、樓板均為預(yù)制,節(jié)點(diǎn)構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量和焊接工作量少,吊裝方便,抗震性能及整體性較好。在樓面荷載較大的工業(yè)廠房中,值得推廣應(yīng)用。

目前國(guó)內(nèi)外多層房屋大多采用現(xiàn)澆式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

近年來,由于人們對(duì)大空間、大跨度的要求,國(guó)內(nèi)外正在推廣使用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的使用,大大減少混凝土的用量。另外,由于地域的不同,或是特殊功能的要求,新的防凍、防火等具有特殊性能的混凝土正不斷地被研制開發(fā)出來,相信未來混凝土的用途會(huì)越來越廣泛。

三、本課題研究?jī)?nèi)容:

完成具有一定復(fù)雜程度的建筑物的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)。(一)建筑設(shè)計(jì)內(nèi)容

1.方案設(shè)計(jì)2.詳細(xì)設(shè)計(jì)3.施工圖繪制(二)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容

1.結(jié)構(gòu)方案及結(jié)構(gòu)布置2.標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件選型3.框架內(nèi)力計(jì)算4.梁柱配筋及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)5.繪制結(jié)構(gòu)施工圖6.整理計(jì)算書(三)施工組織設(shè)計(jì)

1.確定主要分部分項(xiàng)工程施工方案2.主導(dǎo)工程施工設(shè)計(jì)

3.單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃設(shè)計(jì)4.施工平面圖設(shè)計(jì)5.整理設(shè)計(jì)說明書

四、本課題研究方案:

1、文獻(xiàn)收集。

廣泛收集與辦公樓有關(guān)的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)資料。2、畢業(yè)實(shí)習(xí)。

通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)直觀觀察,對(duì)實(shí)際工程中各處的工程施工與管理情況有了一定的感性認(rèn)識(shí)。在這一過程中,學(xué)到了一些設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該掌握的一些工程細(xì)節(jié),以及理論跟實(shí)際工程的聯(lián)系,更好的指導(dǎo)設(shè)計(jì)。3、教師分階段講課。

建筑、結(jié)構(gòu)和施工三個(gè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)老師,結(jié)合學(xué)生的進(jìn)度分階段講課,并對(duì)相關(guān)問題展開討論。

4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個(gè)設(shè)計(jì)中工作量最大,時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)環(huán)節(jié),為了加深和鞏固學(xué)生對(duì)自己出知識(shí)和基本技能的掌握程度,結(jié)構(gòu)計(jì)算以手算為主,電算為輔的方法,施工圖繪制要求既有手工繪制又有計(jì)算機(jī)繪制。

五、研究目標(biāo)、工作進(jìn)度:

通過綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)和技能,解決中學(xué)教學(xué)樓的建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工監(jiān)理方面的實(shí)際問題,從而對(duì)一般框架類型的房屋的設(shè)計(jì)和施工有比較全面的了解,對(duì)建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工之間必須相互密切配合的內(nèi)在聯(lián)系有較深刻的認(rèn)識(shí),為今后獨(dú)立從事土建設(shè)計(jì)和施工打下基礎(chǔ)。每一位同學(xué)都要在熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書的基礎(chǔ)上,類比同類建筑物,根據(jù)已給出的示意方案,結(jié)合南昌市的自然條件,施工單位的施工技術(shù)水平,材料供應(yīng)情況,進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的計(jì)算以及單位工程的施工監(jiān)理,并繪制出主要的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖。

1.建筑施工圖。包括:①建筑設(shè)計(jì)說明,門窗表?偲矫,2#圖②底層平面圖,南立面1#圖③標(biāo)準(zhǔn)平面圖,北立面1#圖④屋頂平面,側(cè)立面,剖面,檐口大樣1#圖

2.結(jié)構(gòu)施工圖。包括:①結(jié)構(gòu)建筑說明,基礎(chǔ)平面布置圖及基礎(chǔ)大樣1#圖②標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)布置圖、屋面結(jié)構(gòu)布置圖1#圖③現(xiàn)澆樓梯圖2#圖④框架模板配筋圖1#圖⑤雨篷、天溝、廁所現(xiàn)澆板配筋圖2#圖

3.施工組織設(shè)計(jì)。包括:①主導(dǎo)工程網(wǎng)絡(luò)圖2#圖②單位工程、施工進(jìn)展、計(jì)劃及綜合勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)表1#圖③單位工程施工平面圖2#圖工作進(jìn)度:

1、建筑設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃

第1周:方案設(shè)計(jì)(包括收集資料,講課)第2周:修改方案,繪制定稿圖第3-3.5周:繪制施工圖2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃表

⑴配合建筑設(shè)計(jì)(0.5天)

⑵結(jié)構(gòu)布置草圖,標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件選型(3天)⑶典型框架內(nèi)力計(jì)算(14天)

①?gòu)?fù)習(xí)框架的荷載計(jì)算,內(nèi)力分析內(nèi)力組合的方法、疊代法②典型框架荷載計(jì)算③典型框架內(nèi)力計(jì)算

④典型框架內(nèi)力組合⑷梁柱配筋于基礎(chǔ)設(shè)計(jì)(4天)①典型框架配筋計(jì)算②柱下基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)⑸施工圖繪制(14天)①繪制結(jié)構(gòu)平面布置圖

②繪制典型框架結(jié)構(gòu)詳圖、基礎(chǔ)詳圖③繪制現(xiàn)澆樓梯、雨篷、檐口結(jié)構(gòu)詳圖⑹整理計(jì)算書(3天)

3、施工組織設(shè)計(jì)工作參考進(jìn)度⑴講解任務(wù)書及編寫工程概況

⑵主要分部分項(xiàng)工程施工方案擬定及工程量計(jì)算

⑶主導(dǎo)工程施工設(shè)計(jì)(包括工程量計(jì)算到繪制網(wǎng)絡(luò)圖)⑷設(shè)計(jì)和繪制單位工程施工進(jìn)度及不分工種勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖⑸設(shè)計(jì)單位工程施工總平面圖⑹整理說明書

六、參考文獻(xiàn):

1.《房屋建筑學(xué)》2.《建筑設(shè)計(jì)資料集》3.《江西省建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集》4.《中小學(xué)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》5.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010-201*)6.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-201*)7.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-201*)8.《混凝土結(jié)構(gòu)》(上冊(cè))、(中冊(cè))

9.《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(JGJ3-201*)10.《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-201*)11.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50003-201*)12.《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50105-201*)

13.《混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊(cè)》第三版吳德安主編中國(guó)建筑工業(yè)出版社14.《混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造手冊(cè)》第三版中國(guó)有色工程設(shè)計(jì)研究總院16.《鋼混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》

(現(xiàn)澆混凝土板式樓梯)(03G1001-2)

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遼寧工程技術(shù)大學(xué)

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告

題目青年大橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師趙文華院(系、部)土木與交通學(xué)院

專業(yè)班級(jí)交通土建工程08-6班

學(xué)號(hào)0809120619

姓名王旭東日期201*年3月19號(hào)

教務(wù)處印制

一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀

選題目的:隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步和人民的生活水平的日益提高,交通的便利程度和安全性得到了人們的廣泛關(guān)注,橋梁又是現(xiàn)代交通中不可缺少的組成部分,于此同時(shí),橋梁建設(shè)得到了迅猛發(fā)展。本設(shè)計(jì)為青年大橋下部設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)是在老師的指導(dǎo)下,獨(dú)立、系統(tǒng)完成的,以期掌握一個(gè)工程設(shè)計(jì)的全過程。通過該橋梁設(shè)計(jì),系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大學(xué)四年所學(xué)的知識(shí),鞏固并加深對(duì)專業(yè)課的了解,學(xué)會(huì)較為集中和專一地培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)和基本技能,分析和解決實(shí)際問題的能力;選題意義:在公路、鐵路、城市和農(nóng)村交通建設(shè)中,為了跨越各種障礙(河流、溝谷等)而必須修建的建筑物即為橋梁。橋梁不僅有著獨(dú)特的功能,而且在與環(huán)境協(xié)調(diào)之中還能體現(xiàn)出橋梁方面獨(dú)特的建筑美。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),讓我能靈活運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí),對(duì)所學(xué)知識(shí)查缺補(bǔ)漏和復(fù)習(xí)鞏固;通過設(shè)計(jì)可以鍛煉立體思維和團(tuán)隊(duì)合作能力。通過自己獨(dú)立設(shè)計(jì)的過程,掌握如何將理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際中去,為以后踏入工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。研究現(xiàn)狀:通過共同商議討論和比選,擬定橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱型梁橋。它具有受力明確、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便等特點(diǎn),特別是整體式簡(jiǎn)支梁橋具有整體性好、剛度大、易于做成復(fù)雜形狀。我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颉⑺、自然環(huán)境、地質(zhì)條件等,設(shè)計(jì)出安全、美觀、經(jīng)濟(jì),有利于當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁。根據(jù)所給資料,該地區(qū)位于沈陽(yáng),屬平原區(qū)。溫帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫6.2~9.7℃;平均降水量716.2mm,全年無(wú)霜期155~180天。受季風(fēng)影響,降水集中在夏季,溫差較大,四季分明。冬寒時(shí)間較長(zhǎng),近六個(gè)月,降雪較少,多雨,春秋兩季氣溫變化迅速,持續(xù)時(shí)間短:春季多風(fēng),秋季晴朗。設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。由于簡(jiǎn)支梁受力明確,構(gòu)造簡(jiǎn)單施工方便,可便于裝配施工,省時(shí)省工,適用于本設(shè)計(jì)的規(guī)模,造價(jià)低廉勞動(dòng)力耗用少,工作量小,經(jīng)濟(jì),此處橋型橋尤其適用。由以上條件設(shè)計(jì),青年大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)110米,在實(shí)際設(shè)計(jì)中,結(jié)合水文地質(zhì)等條件,采用5跨預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋(標(biāo)準(zhǔn)跨徑22米)。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果

本設(shè)計(jì)為沈陽(yáng)青年大橋大橋的設(shè)計(jì)。該橋橋位地質(zhì)條件較好,無(wú)不良地質(zhì)條件存在。此橋?yàn)殡p向兩車道,全橋長(zhǎng)110米,分5跨,跨徑22米,為預(yù)應(yīng)力混凝土箱型簡(jiǎn)支梁橋。(兩人合作,本人負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)(墩、臺(tái)、支座)設(shè)計(jì))主要研究設(shè)計(jì)內(nèi)容:(一)支座的設(shè)計(jì)1、板式橡膠支座的選用;2、計(jì)算支座反力;3、支座平面尺寸的選定;4、確定支座的厚度;5、支座偏轉(zhuǎn)情況的驗(yàn)算;6、計(jì)算支座抗滑穩(wěn)定性。(二)橋墩設(shè)計(jì)1、橋墩類型和主要材料;2、墩臺(tái)截面尺寸擬定;3、蓋梁計(jì)算(1)、垂直荷載計(jì)算;(2)、雙柱反力計(jì)算;(3)、蓋梁各截面內(nèi)力驗(yàn)算;(4)、各墩水平力計(jì)算;(5)、蓋梁配筋設(shè)計(jì)。4、墩柱計(jì)算(1)橫載計(jì)算;(2)活載計(jì)算;(3)墩柱配筋計(jì)算;(4)墩身裂縫計(jì)算。5、樁基設(shè)計(jì)。(三)橋臺(tái)設(shè)計(jì)1、橋臺(tái)類型和主要材料;2、橋臺(tái)一般尺寸擬定;3、臺(tái)帽計(jì)算(1)、荷載計(jì)算;(2)、內(nèi)力計(jì)算;(3)、截面驗(yàn)算。4、臺(tái)墻計(jì)算(1)、垂直荷載計(jì)算;(2)、水平力計(jì)算;(3)、截面驗(yàn)算。5、背墻計(jì)算6、耳墻計(jì)算(1)、活載等帶土層厚度計(jì)算;(2)、水平土壓力計(jì)算;(3)、截面驗(yàn)算。7、樁基的設(shè)計(jì)(四)施工方案1、基礎(chǔ)施工方法(1)鉆孔樁施工(2)挖孔樁基礎(chǔ)2、基礎(chǔ)施工工藝(1)鉆孔灌注樁施工工藝(2)旋挖鉆施工工藝(3)挖孔樁施工工藝3、承臺(tái)施工(1)承臺(tái)施工方法(2)承臺(tái)施工工藝(3)墩臺(tái)施工方法(4)墩臺(tái)施工工藝(五)工程概算1、概預(yù)算的作用2、概預(yù)算的編制依據(jù)3、概預(yù)算的組成4、概預(yù)算文件的編制步驟5、設(shè)計(jì)概預(yù)算詳表設(shè)計(jì)中主要解決問題:1、堅(jiān)持因地制宜、就地取材、方便施工的原則,合理選用適當(dāng)?shù)臉蛐。并能滿足快速施工的要求以達(dá)到縮短工期的橋梁設(shè)計(jì),以提早通車在運(yùn)輸上帶來大的經(jīng)濟(jì)效益。2、整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)及其各部分構(gòu)件,在制造、運(yùn)輸。和使用過程中應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。3、結(jié)構(gòu)應(yīng)便于制造和架設(shè),應(yīng)盡量采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和施工機(jī)械,以利于加快施工速度,保證工程質(zhì)量和施工安全4、結(jié)合安全性、實(shí)用性及經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)達(dá)到與周圍景觀協(xié)調(diào)、美觀的效果。采用的理論與方法:采用理論為與橋梁有關(guān)的一系列規(guī)范;大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)課知識(shí),主要有《橋梁工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》、《工程概預(yù)算》、《基礎(chǔ)工程》、《土木工程CAD》等。參照《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD61201*)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ02485)等規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,在綜合應(yīng)用專業(yè)知識(shí),了解掌握國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新材料、新工藝的基礎(chǔ)上,進(jìn)行細(xì)致的分析研究對(duì)比工作,獲得經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和美觀的橋梁設(shè)計(jì)方案。論文框架1水文、地質(zhì)、地貌概況、橋梁及下部結(jié)構(gòu)方案比選。2支座設(shè)計(jì)。3擬定墩身截面尺寸。4蓋梁的計(jì)算。5蓋梁的驗(yàn)算與校核。6墩柱的計(jì)算。7墩柱的配筋及各截面驗(yàn)算及樁的計(jì)算。8橋臺(tái)的設(shè)計(jì)與計(jì)算。9橋梁工程量的計(jì)算與概預(yù)算的編制。10橋梁下部結(jié)構(gòu)圖紙繪制11編制橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案12主要結(jié)論及英譯漢。13主要參考文獻(xiàn)。主要技術(shù)路線:施工技術(shù)路線:工程概況、水文地質(zhì)條件、施工條件、項(xiàng)目管理目標(biāo)施工總平面布置項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和主要成員配備情況安全保證體系季節(jié)施工部署施工技術(shù)準(zhǔn)備施工控制網(wǎng)布設(shè)基礎(chǔ)施工

三、研究進(jìn)度

第3周:橋型選擇,完成開題報(bào)告;第4周:橋梁下部尺寸擬定;第5周:內(nèi)力計(jì)算;第6周:蓋梁配筋設(shè)計(jì);第7周:支座設(shè)計(jì);第8周:橋墩、基礎(chǔ)配筋設(shè)計(jì);第9周:橋臺(tái)內(nèi)力計(jì)算;第10周:橋臺(tái)配筋設(shè)計(jì)第11周:整理設(shè)計(jì)成果、排版、輸出;第12周:施工方案初步擬定;第13周:施工方案設(shè)計(jì);第14周:工程概預(yù)算;第15周:英文翻譯;第16周:整理設(shè)計(jì)成果、排版、輸出;

四、主要參考文獻(xiàn)

[1]JTGD60-201*公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范.[2]JTJ024-85公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范.[3]JTGB01-201*公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).[4]JTJ014-97公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范.[5]JTGD62-201*公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范.[6]陳忠延.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指南橋梁工程分冊(cè)[M].第1版.北京:中國(guó)水利水電出版社,201*.[7]賈金青,陳鳳山.橋梁工程設(shè)計(jì)計(jì)算方法及應(yīng)用[M].第1版.北京:人中國(guó)建筑工業(yè)出版社,201*.[8]EdmundHambly:BridgeFoundationandSubstructures1998.[9]M.C.KundeandR.S.Jangid.Seismicbehaviorofisolatedbridges:A-state-of-the-artreview.ElectronicJournalofStructuralEngineering,3(201*).[10]胡兆同.橋梁通用構(gòu)造及簡(jiǎn)支梁橋[M].陳萬(wàn)春.第1版.北京:人民交通出版社,201*.[11]王建瑤.公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè):墩臺(tái)與基礎(chǔ).第1版.北京:人民交通出版社.[12]葉見曙.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理[M].第2版.北京:人民交通出版社,201*.[13]周先雁,王解軍.橋梁工程[M].第1版.北京:北京大學(xué)出版社,201*.[14]姚玲森.橋梁工程.北京:人民交通出版社.[15]賀拴海.橋梁結(jié)構(gòu)理論與計(jì)算方法[M].第1版.北京:人民交通出版社,201*.[16]JTG/TB06-01-201*公路工程概算定額[17]JTG/TB06-02-201*公路工程預(yù)算定額

五、指導(dǎo)教師意見

指導(dǎo)教師簽字:

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