XX高速公路指揮部工程處201*年工作計劃

××高速公路建設指揮部工程處

201*年工作計劃

一、201*年工作計劃

1、首先抓好員工的思想工作，讓全處員工團結一致，齊心協(xié)力努力工作，從禮節(jié)禮貌、服務意識、服務程序、服務質(zhì)量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象。不斷改進工作服務程序，加強主動性，協(xié)調(diào)性，配合各部門之間的工作，做到及時、有效，不推諉。

2、認真審核各標段的《施工組織設計》，為今后有序施工打下基礎。按計劃抓好工程進度。

3、認真復核、統(tǒng)計《施工設計圖》工程數(shù)量，建立工程數(shù)量臺賬。做好計量工程數(shù)量審核工作，把好投資控制關。

4、加強技術資料管理，做到分類歸檔，擺放整齊，保管妥當，收發(fā)、借閱記錄詳細。

5、做好施工圖設計審核工作，盡量做到提前考慮，減少工程變更設計，杜絕廢置工程。

6、把好工程設計變更關，嚴格控制工程建設投資。

7、經(jīng)常到工地巡查，及時為施工單位解決技術問題，嚴格控制安全、質(zhì)量、進度、環(huán)境保護等工作。參與重點隱蔽工程檢測、檢查。

二、今年工作重點

今年是開工的第一年，全部是基礎部位工程施工。所以，工程處應重點抓好以下三項工作：

1、嚴格管理工程變更設計，協(xié)調(diào)設計代表，具服務好施工單位，不影響工程進度，又控制好工程建設投資，杜絕弄虛作假，濫用職權。積極到施工現(xiàn)場，牽頭研究確定權限范圍內(nèi)的設計變更方案，現(xiàn)場簽認《設計變更方案四方會簽表》，對重大設計變更及時上報、跟蹤。

2、積極主動到工地巡查，嚴格控制安全、質(zhì)量、進度、環(huán)境保護等工作，為優(yōu)質(zhì)工程打好基礎。

3、審批后的施工設計圖到后，認真復核、統(tǒng)計工程數(shù)量，與施工單位、監(jiān)理單位核對，并確認施工設計圖工程數(shù)量，建立“三方”統(tǒng)一的工程數(shù)量臺賬。

三、工程處人員安排計劃

本著加強分指揮部技術人員，節(jié)約管理費的思想，計劃共4人，具體分工為：處長：負責全線工程處職責范圍內(nèi)工作及領導臨時安排的工作；1個人負責工程數(shù)量臺賬管理、文件管理和工程技術擋案管理；其余2人，一人對應一個分指揮部所轄的施工單位，進行現(xiàn)場管理、設計變更審核、一般設計變更現(xiàn)場處理、工程計量數(shù)量審核簽認等工作。

擴展閱讀：xx高速公路201*年上半年安全工作總結

科學發(fā)展安全發(fā)展

--xx管理處201*上半年安全生產(chǎn)工作總結

xx管理處201*年上半年的安全生產(chǎn)工作，在交通廳、的正確領導下，全處牢固樹立科學發(fā)展觀和“科學發(fā)展、安全發(fā)展”理念，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制、廣泛開展宣傳教育、切實強化監(jiān)督管理、扎實抓好專項整治、努力夯實安全基礎，杜絕安全生產(chǎn)事故，堅決遏制較大以上事故，積極推進管理所安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。下面，是201*年上半年的安全工作總結。

上半年生產(chǎn)工作回顧

半年來，全處安全生產(chǎn)著重抓好了以下四個方面工作：1、強化領導，落實責任，努力把安全生產(chǎn)工作擺上更加重要的位置。①加大組織領導力度。管理所收費站點定期召開安全會議，宣傳學習安全生產(chǎn)工作知識，層層落實責任措施，針對安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，所安全領導小組各成員在日常監(jiān)管、專項整治、隱患整改等方面，緊密配合，密切協(xié)作，監(jiān)管能力不斷加強。站點對安全生產(chǎn)工作的重視程度進一步提高，認真落實“人員、機構、經(jīng)費、制度”四到位要求，努力為安全生產(chǎn)工作提供有力的組織保障和物質(zhì)基礎。②加大責任落實力度。認真組織實施五項安全生產(chǎn)責任制度，確保各級安全生產(chǎn)責任落實到位。一是一票否決制度。二是“一崗雙責”制度。三是監(jiān)管保證金制度。四是星級管理制度。五是目標考核制度。③加大責任追究力度。立足“懲教并重、預防為主”的原則，嚴格按

照法律規(guī)定，將責任追究的范圍從單純的事故查處，擴大和延伸到對生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法追究以及對失職行為的追究，起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。一是嚴肅查處各類安全生產(chǎn)事故。按照有關程序和“四不放過”原則，深入開展事故調(diào)查，決不包庇縱容，事故結案率100%。二是嚴肅查處生產(chǎn)經(jīng)營過程中的違法違規(guī)行為。對檢查和舉報調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為，迅速立案調(diào)查，嚴肅追究處理。三是嚴肅查處失職行為，引導各級進一步增強安全生產(chǎn)責任意識，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

2、精心組織，強化督查，確保安全生產(chǎn)隱患排查治理行動取得實效。認真貫徹有關文件精神，堅持安全檢查與長效監(jiān)管相結合，采取“各單位自查、主管部門專項檢查、領導督查”相結合，全處上下層層布置、層層落實，認真開展安全隱患大排查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。①堅持將隱患排查與安全檢查相結合，全方位開展安全生產(chǎn)隱患排查。每個月會同交警、路政、相關施工單位，在抓好日常監(jiān)督檢查的同時，在重點路段、重點部位、重點設備、重點裝置定時開展安全生產(chǎn)大檢查，努力做到不留死角、不漏盲點。②堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。通過發(fā)動職工查找身邊的隱患等有效形式，督促廣大企業(yè)認真開展自查自糾活動，加強對各個重點路段、橋梁、設備、崗位進行檢查；同時，積極組織各項督查督辦活動，切實提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時落實整改責任和措施。對排查出的隱患落實資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施，確保按期整改到位。

3、注重預防，不斷提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平。

①牢牢把住“三同時”、標準化三道關口，積極創(chuàng)新監(jiān)管措施，促進站點建立自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。

②強化應急救援工作。從基礎工作入手，牢牢抓住“建立機構、完善檔案、編制預案、開展演練、有效救援”五個環(huán)節(jié)，不僅做好事故發(fā)生后的實時救援，更注重抓好平時的監(jiān)控預防，切實提高事故防范和應急處置能力。

4、廣泛宣傳，深入發(fā)動，進一步增強全社會安全生產(chǎn)意識。堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施，擺到安全文化建設的高度，采取多種形式，加強宣傳教育，不斷提高全社會安全生產(chǎn)意識，著力營造“關愛生命、關注安全”的安全文化氛圍。

①加強教育培訓。對管理人員進行嚴格的培訓考核。全面提高基層監(jiān)管人員安全生產(chǎn)意識。

②拓寬宣傳途徑。通過活動宣傳。組織開展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)宣傳咨詢、安全生產(chǎn)圖片展、安全生產(chǎn)知識競賽。半年來，通過嚴格落實上級部署，扎實采取工作措施，積極開拓監(jiān)管方法，全處安全生產(chǎn)工作取得了很大成效。

分析存在問題

回顧管理所201*年上半年工作，雖然安全生產(chǎn)狀況處于可控和平穩(wěn)態(tài)勢，但通過前期檢查情況，認真分析各方因素，安全生產(chǎn)的形勢依然十分嚴峻，安全管理形勢不容樂觀�？偟膩碇v，主要還存在以下幾方面的問題：

一、安全責任落實不到位

目前，交通廳、管理處安全生產(chǎn)的規(guī)章制度進一步完善、安全管理體系已基本形成，大多數(shù)單位均能落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度，但也有個別單位安全生產(chǎn)管理不扎實、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實在行動上，錯誤地認為安全工作只是安全管理部門的事，與其他部門關系不大；單位內(nèi)部的安全管理同基層存在脫節(jié)，跟蹤指導不到位、主動服務不夠。

二、部分單位“安全管理體系”的貫徹執(zhí)行不到位

日常檢查中發(fā)現(xiàn)，部分單位安全管理體系臺賬尚不健全，存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實到日常安全工作中。

三、部分施工現(xiàn)場安全管理不到位

通過對施工現(xiàn)場的檢查，發(fā)現(xiàn)部分路段施工現(xiàn)場安全管理中存在不按規(guī)范設置安全設施，安全保通措施落實不到位的現(xiàn)象。

下一步安全工作安排

按交通廳、管理處安全工作的要求，結合我處前期安全工作情況及年初安全生產(chǎn)會議的安排，管理所上下必須明確工作方向，真抓實干，各負其責，扎扎實實做好安全生產(chǎn)各項工作。

一、進一步加強安全生產(chǎn)組織領導，落實安全生產(chǎn)責任各單位要認真落實“一崗雙責”、“管理體系”的執(zhí)行，第一責任人要親自抓安全工作，明確職責，責任落實到人。對存在問題，第一責任人要負責跟蹤落實，及時反饋。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)問責制度，對因責任不落實、工作推諉，工作不到位、隱患整改不力等情況，嚴

肅追究單位和責任人的責任。切實將安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位和每個員工。

二、嚴格施工現(xiàn)場安全監(jiān)督管理

嚴格日常、專項施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度，相關單位、部門要加強對施工現(xiàn)場安全保通措施的檢查，對違反工程質(zhì)量、安全的行為，要嚴格按“公路養(yǎng)護工程質(zhì)量安全違約處理實施辦法”的規(guī)定，進行停工整改及經(jīng)濟處罰。

養(yǎng)護部門要充分掌握路段施工情況并加強施工現(xiàn)場安全保通措施檢查，同時加大對施工現(xiàn)場安全的督促抽查力度，檢查結果納入對養(yǎng)護單位的考核。

三、加強對安全隱患的排查，跟蹤落實隱患處治

要加強對道路、構造物、設備設施、施工現(xiàn)場、工作生活區(qū)域等的安全隱患排查，及時消除安全隱患，各單位要由專人負責定期進行跟蹤檢查，確保安全生產(chǎn)。

重點要落實橋梁、構造物的檢查、巡查工作，加強對一線施工現(xiàn)場的檢查力度，加強一線施工人員的安全意識教育，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，并確定責任人跟蹤落實。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產(chǎn)、路權影響公路安全的排查，并及時制止和處理。

四、保障突發(fā)事件信息報送及時、準確、暢通按交通廳、管理處對突發(fā)事件信息報送制度的規(guī)定五、落實雨季、汛期安全生產(chǎn)工作

各單位要高度重視和抓好雨季期間的安全生產(chǎn)，領導工作要前移，落實24小時電話值班制度，堅持巡查制度。發(fā)生突發(fā)事件時，在保證安全的前提下，迅速組織有效處治，并及時向上級部門進行信息上報。

六、認真貫徹落實“安全管理體系”

單位責任人要親自抓“安全管理體系”貫徹落實工作，各單位要嚴格按安全管理體系的要求建立各級基礎臺帳。

七、嚴格車輛安全管理工作

為杜絕車輛責任事故發(fā)生，各單位要切實加強對車輛管理及駕駛員教育培訓，此項工作必須常抓不懈。

1、各單位車輛實行一車一人專職駕駛管理，若工作確需兼職人員駕駛的，必須經(jīng)管理處審批辦理“駕駛上崗證”，方可持證駕駛。

2、各級單位領導及工作人員要以身作則，嚴禁酒后違規(guī)駕車及公車私用，未經(jīng)批準嚴禁無“駕駛上崗證”人員駕駛車輛，違反規(guī)定駕駛車輛發(fā)生的一切后果由當事人承擔，同時追究本車專職駕駛員及單位責任人的責任。

3、節(jié)假日、周末公務車輛除值班使用外，一律入庫停放管理，如確需使用的需經(jīng)管理所領導同意方可使用。若擅自使用一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究駕駛人員及單位責任人的責任。

4、要求各單位加強駕駛員教育，增強其責任心，每周實行定期車輛檢查，出車前須進行安全檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時報修處理，嚴禁車輛帶病行駛。

安全生產(chǎn)責任重于泰山，安全責任重在落實，我們必須把安全生產(chǎn)工作會議要求，貫徹落實到每位員工，使大家保持清醒的頭腦。201*年下半年我們進一步把安全生產(chǎn)工作做細、做實、做出成效，為構建一個平安交通而努力。

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