安全生產(chǎn)隱患再排查再整改工作情況匯報

關(guān)于xx公司安全生產(chǎn)隱患再排查再整改實施情況的

匯報

按照合國資安全XX號《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患再排查再整改行動的通知》文件精神，根據(jù)有限公司的統(tǒng)一部署，結(jié)合春運生產(chǎn)實際，從x月

x日開始，在xx公司范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)隱患再排查再整改工作，自檢自查，查疏補漏，進一步夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，確保春運生產(chǎn)

安全、有序。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。及時印發(fā)了關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患再排查再整改行動的通知,明確了此次行動的排查范圍、排查時間、排查內(nèi)容以及具體要求。分管領(lǐng)導(dǎo)主持召開了安全生產(chǎn)隱患再排查再整改督查工作會議，傳達了上級會議、文件精神，對隱患排查整改工作進行了具體部署。要求安全內(nèi)保部門要從思想上重視，在行動上落實，要在安全生產(chǎn)隱患再排查再整改小組的指導(dǎo)下全力投入到行動中來，認真組織進行安全生產(chǎn)隱患排查，徹底整改，將再排查再整改工作落到實處。

二、結(jié)合實際，聯(lián)動協(xié)調(diào)。由于已經(jīng)進入春運，冬季也是生產(chǎn)事故多發(fā)

季節(jié)，生產(chǎn)任務(wù)和安全生產(chǎn)同樣重要，所以此次安全隱患再排查再整改工作從我司實際出發(fā)，建立部門聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，循著兩條主線進行：一是深入現(xiàn)場，對公司經(jīng)營場所的各個部位開展拉網(wǎng)式自檢自查自糾工作，責(zé)任到人，切實將隱患消除在萌芽狀態(tài)；二是加大工作力度，強化車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識教育和雨雪冰凍天氣安全行車技巧培訓(xùn)，細化檢查項目，對車輛安全隱患進行排查整改，對整改不達標車輛禁止其參與春運生產(chǎn)。

三、科學(xué)分工、明確責(zé)任，嚴肅紀律，細化項目。鑒于此次活動

覆蓋面廣，貫穿整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，涉及到運行、安全、機務(wù)、內(nèi)保等各個部門，以及車輛技術(shù)、辦公區(qū)域、駕駛員等諸多方面，為保證工作成效，按照安全生產(chǎn)

責(zé)任制要求，嚴格落實“一崗雙責(zé)”，進一步明確各部門、科室主要負責(zé)人是本部門、科室隱患再排查再整治工作第一責(zé)任人，必須親自抓，負總責(zé)。內(nèi)保部門負責(zé)公司內(nèi)部安全隱患排查，機務(wù)部門負責(zé)車輛技術(shù)狀況檢查整改，安全部門與運行部門負責(zé)車輛檢查以及承包人、駕駛員、乘務(wù)人員的安全生產(chǎn)教育工作。內(nèi)保部門對包括生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)易燃易爆物品存放、辦公樓門窗、電路、科室電器用電、消防器材、夜間值班等檢查項目進行了深層次的細化。機務(wù)部門的技術(shù)排查整改工作覆蓋了車輛動力、傳動、剎車制動等重要系統(tǒng)以及油箱、燈具、雨刮等部件。

四、嚴肅紀律，責(zé)任到人，措施到位。根據(jù)前階段安全生產(chǎn)大檢查中存在的問題，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，嚴肅安全生產(chǎn)隱患排查整改工作紀律，認真履行職責(zé)，深入基層和生產(chǎn)作業(yè)一線，明查暗訪，進行全面排查；帶隊領(lǐng)導(dǎo)要對隱患排查工作負責(zé)，做好原始記錄，檢查人員與被檢查單位都需簽名，嚴防檢查工作流于形式。目前，我司內(nèi)部部門組織力量對轄區(qū)內(nèi)辦公樓、洗車臺、車輛技術(shù)檢查站、停車場等重要部位的消防、用電、危險品等檢查項目進行了拉網(wǎng)式反復(fù)排查。對檢查中發(fā)現(xiàn)隱患和問題的，明確責(zé)任，要求責(zé)任人立即整改，不能立即整改的，檢查人員責(zé)令其采取保護措施，并下達限期整改通知書，限期整改仍未通過驗收的，內(nèi)保部門將上報主管領(lǐng)導(dǎo)。在此次內(nèi)保自檢自查工作中，辦公樓、停車場、檢查站等部位未發(fā)現(xiàn)危險易爆物品，辦公樓門窗完好，在辦公室的配合下，為各科室辦公桌更換新鎖具，梳理了部分老化線路，增購了滅火器。安全部門與機務(wù)部門聯(lián)合對車輛的機械技術(shù)狀況、駕駛員安全意識、車容車貌等進行了全面細致的檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要求立即整改，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保我司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

在安全生產(chǎn)隱患再排查再整改領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門通力合作，真抓實干，使安全生產(chǎn)隱患再排查再整改行動達到了目的，安全生產(chǎn)和內(nèi)保工作有機結(jié)合，各部門聯(lián)動檢查和整改機制進一步成熟，安全生產(chǎn)意識深入人心，配套保障措施進一步完善，安全生產(chǎn)各項基礎(chǔ)得到鞏固、充實并提高。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴，常抓不懈，今后我司將在有限公司的有力領(lǐng)導(dǎo)下，再接再厲，總結(jié)工作經(jīng)驗，爭取安全生產(chǎn)各項工作邁上新臺階。

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。及時印發(fā)了關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患再排查再整改行動的通知,明確了此次行動的排查范圍、排查時間、排查內(nèi)容以及具體要求。分管領(lǐng)導(dǎo)召開了各分管區(qū)長、區(qū)直相關(guān)部門分管負責(zé)人參加的安全生產(chǎn)隱患再排查再整改督查工作會議，傳達了上級會議、文件精神，對隱患排查整改工作進行了具體部署。要求各單位、各部門主要負責(zé)人要全力投入到行動中來，認真組織進行安全生產(chǎn)隱患排查，堅決把事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、明確責(zé)任，徹底整改。按照安全生產(chǎn)責(zé)任制要求，嚴格落實“一崗雙責(zé)”，進一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街、開發(fā)區(qū)、各部門主要負責(zé)人是本轄區(qū)、本部門隱患再排查再整治工作第一責(zé)任人，必須親自抓，負總責(zé)；進一步明確企業(yè)的主體責(zé)任，企業(yè)法人要認真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，要親自組織開展隱患再排查再整治工作，發(fā)動全體員工逐場所、逐環(huán)節(jié)、逐部位進行排查，落實整改措施和責(zé)任人員。三、嚴格檢查，措施到位。為完成此次安全生產(chǎn)隱患再排查再整治任務(wù)，使隱患排查與整治工作走入常態(tài)化管理之路，區(qū)安監(jiān)局等部門制定了詳細的再排查再整治實施方案，將任務(wù)進行細化，落實到具體責(zé)任人。區(qū)政府根據(jù)隱患分類情況成立由分管副區(qū)長、相關(guān)部門負責(zé)人、安全專家等人員組成的六個聯(lián)合檢查組對非煤礦山、危險化學(xué)品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、公眾聚集場所等重點行業(yè)和領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患再排查再整治情況進行聯(lián)合檢查，確保此次安全生產(chǎn)隱患再排查再整治取得實效。

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安全生產(chǎn)工作隱患排查治理工作匯報

成立一個組織，召開二個會議，緊抓三個環(huán)節(jié)，突出四個重點，取得明顯效果。

一、成立了一個領(lǐng)導(dǎo)組

交通局成立了安全生產(chǎn)隱患再排查再整改工作領(lǐng)導(dǎo)組，由局長任組長，分管局長任副組長，運管、公路、企業(yè)、負責(zé)人相關(guān)科室參加。

二、召開了一個會議

召開交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議會議安排三個方面內(nèi)容：

①傳達市局、區(qū)安全生產(chǎn)隱患再排查再整改工作會議和文件精神②布置安全生產(chǎn)隱患排查治理工作

③安排布置“五一”節(jié)前后的安全生產(chǎn)工作三、緊抓三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)

①抓領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任制落實，為把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落到實處，我們強調(diào)各單位的一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。

②是抓落實，強化督促檢查

由局運管科、公路局、運管所組織專門人員對各單位的安全生產(chǎn)隱患排查工作開展情況不定期進行督促檢查，發(fā)現(xiàn)搞形式、走過場的單位立即通報。

③是抓整改，強化建檔跟蹤

對各單位檢查出來的安全隱患，進行綜合分析，對整改情況進行建檔跟蹤。

四、突出四個方面的重點內(nèi)容

1、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實和規(guī)章制度的建立

各單位主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理人員、職能機構(gòu)、各個工作崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作操作規(guī)程建立和執(zhí)行情況。2、第二方面重點對道路運輸企業(yè)（由運管所牽頭）

重點查“三關(guān)一監(jiān)督”的落實情況，駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育情況、客運西站落實“三不進站五不出站”和安全例檢工作情況、危險品企業(yè)安全管理情況。

3、第三方面是公路施工養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場（由公路局）

《安全許可證》、施工人員持證情況、安全設(shè)施、交通疏導(dǎo)和安全監(jiān)管落實等情況。

4、水上交通安全

大“五一”前會同市海事局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對區(qū)內(nèi)所有渡口進行了一次檢查。五、安全生產(chǎn)隱患損耗模量治理工作取得階段性成效，通過，我們共檢查道路運輸企業(yè)56家、渡口27道、渡船20只、水上風(fēng)景區(qū)1個、局屬企業(yè)5家、下發(fā)整改通知書25份，其中道路運輸企業(yè)13家，目前已全部整改到位，渡口渡船整改通知11份，責(zé)令停業(yè)整改2個：①某鄉(xiāng)某渡口②某鄉(xiāng)某渡口渡口，渡工年齡大，船體銹蝕嚴重，渡船滲漏嚴重，局屬企業(yè)1家，某公司某方面存在安全隱患，目前采取的措施是由某公司加強監(jiān)控。

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