外審發(fā)言稿
同志們、咨詢專家:
今天,***公司和***公司的管理精英共聚一堂,隆重召開貫徹實施ISO/TS16949:201*國際標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證工作動員大會,共同宣示新一輪貫標(biāo)認(rèn)證工作的正式啟動!
回顧近幾年來的貫標(biāo)認(rèn)證工作,大家有目共睹,我們通過不懈努力取得了了不起的成就,從201*年的94版標(biāo)準(zhǔn)到201*年的“雙標(biāo)”,建立了具有企業(yè)特色的規(guī)范、有效的質(zhì)量管理體系,實現(xiàn)了以體系文件為準(zhǔn)則的法治,降低了管理執(zhí)行成本,創(chuàng)造了管理效益,帶動了企業(yè)管理工作的全面進(jìn)步。公司產(chǎn)品質(zhì)量水平提升跨度大,***公司鑄件綜廢率從201*年的7.47%降至目前的3.27%,***產(chǎn)品形成了品牌優(yōu)勢,在東風(fēng)汽車零部件市場擁有競爭力和一席之地,使公司迎來了快速發(fā)展時期。貫標(biāo)工作,讓我們看到了不是虛的而是實實在在的東西。
縱觀這兩年來企業(yè)的外部形勢,變化快速,往往難以預(yù)料。去年市場火爆,產(chǎn)能急速擴(kuò)張,效益規(guī)模擴(kuò)大,隨之帶來了企業(yè)管理跟不上的問題,認(rèn)識到企業(yè)管理還有很大的提升空間。而今年的市場形勢不容樂觀,盡管如此,我們還是要繼續(xù)落實在年初經(jīng)營會議上提出的開展“管理年”活動等八項工作措施,全面推動管理工作上臺階。TS16949實施工作是其中一項重大的戰(zhàn)略性舉措,經(jīng)過前期的策劃和準(zhǔn)備,公司毅然作出了啟動此項工作的決定。
大家知道,ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)是QS9000標(biāo)準(zhǔn)的替代性標(biāo)準(zhǔn),是國際汽車行業(yè)組織總結(jié)了歐美發(fā)達(dá)國家汽車業(yè)的質(zhì)量管理,在ISO9001:201*版標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,融入了諸多標(biāo)準(zhǔn)的精華。目前,世界汽車生產(chǎn)大國包括中國正不遺余力地推動TS16949的認(rèn)證工作,以期促進(jìn)本國汽車廠商的國際競爭力和全面走向國際市場。國內(nèi)的汽車主機廠如上汽、一汽、東風(fēng)等都對各級供應(yīng)商提出了實施TS16949標(biāo)準(zhǔn)的要求。東風(fēng)汽車有限公司還有自己的特殊要求,那就是供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系符合ANPQP、ASES的要求,ANPQP和ASES都是從日產(chǎn)移植過來的。在6月份東風(fēng)德納車橋有限公司成立后,我們又面臨著兩種不同類型的顧客,一是美資,二是日資,實施TS16949標(biāo)準(zhǔn)更是成為當(dāng)前的必要。我們要認(rèn)識到,實施TS16949不僅是QS9000標(biāo)準(zhǔn)簡單的升級工作,應(yīng)視為提升企業(yè)管理水平的一種動力和有力手段,TS16949標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)的作用是多方面的,主要表現(xiàn)在:1、運用過程方法,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品實現(xiàn)過程和支持性過程。2、建立過程績效指標(biāo)系統(tǒng),引入績效管理制度和持續(xù)改進(jìn)機制。3、減少二方審核頻次,增強企業(yè)市場競爭力。等等。
本次貫標(biāo)工作有如下特點:周期長、資源投入大、工作量大、任務(wù)繁重,***公司首次納入體系和三方認(rèn)證,這些決定了不同于前兩次貫標(biāo)工作。我們不僅要好好總結(jié)過去貫標(biāo)工作積累的經(jīng)驗和有效做法,還要正視所面臨的許多困難和阻力,在座的各位應(yīng)予以高度重視,以表率、模范來積極支持和推動。在此,我提出幾點要求:
一、公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門要高度重視,積極參與。
貫標(biāo)工作是一個系統(tǒng)性的工程,成功與否要靠大家和全體員工的參與。重視此項工作,不能光喊在口頭上,還要落在實際行動和日常工作上。各級領(lǐng)導(dǎo)要利用各種形式向廣大員工大力宣貫實施TS16949的意義和作用,要帶頭參與對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),要親自對文件的審核把關(guān),從紀(jì)律上嚴(yán)格要求下屬工作。對一些關(guān)鍵、重大事項要行使果斷的決策權(quán),做好與其它系統(tǒng)的協(xié)調(diào)工作。
二、做好組織、計劃工作。
組織是勝利的保證,公司成立了項目領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)資源的配置、重大事項的決策和綜合協(xié)調(diào)工作。目前培訓(xùn)所需的教具已添置,大家關(guān)心的信息化工程已經(jīng)實施,其它資源策劃后再投入。任命了管理者代表。抽調(diào)相關(guān)部門業(yè)務(wù)骨干,設(shè)立項目工作小組和指定項目負(fù)責(zé)人,全權(quán)負(fù)責(zé)貫標(biāo)工作的日常管理,包括流程分析、體系文件編寫、文件實施等工作,各部門對工作小組的工作應(yīng)全力支持,小組成員不論是誰要服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織管理。在此希望工作小組大膽行使賦予的各項權(quán)利,要主動、有創(chuàng)新地推動,對貫標(biāo)工作不力的部門/人員要不顧情面,嚴(yán)厲給予處罰,提高實施工作的執(zhí)行力。
標(biāo)準(zhǔn)中有個很好的方法,就是PDCA循環(huán)!癙”之意為策劃、計劃。對實施TS16949標(biāo)準(zhǔn)工作不僅要有長期的一個計劃,對每一個階段都應(yīng)制訂一個詳細(xì)和可操作的實施計劃,***公司除了執(zhí)行***公司的大計劃外,還要制訂適合企業(yè)實際情況的實施計劃。從某種意義來說把計劃工作做好,貫標(biāo)工作就完成了一半,余下的工作就是實施、檢查和督導(dǎo)。
三、轉(zhuǎn)變觀念,徹底改變質(zhì)量體系運行管理模式。在“雙標(biāo)”工作的后期,由于認(rèn)識上的偏差和思想上的疲勞情緒,把貫標(biāo)工作當(dāng)作負(fù)擔(dān),把貫標(biāo)工作視為作假和形式主義的大有人在,一些假的和不按制度執(zhí)行講人情的現(xiàn)象在滋長許多許多蔓延,應(yīng)引起我們的深刻反思產(chǎn)生這些問題的實質(zhì)原因是什么?其中一個根本原因是貫標(biāo)工作是建立在貫標(biāo)辦這個專門機構(gòu)的強力推動下進(jìn)行的,一看內(nèi)審到了就緊一下、忙一下,抱抱佛腳應(yīng)付檢查,其它不抓時就放牛了,各部門未把貫標(biāo)工作當(dāng)成正常的工作,而疲于被動應(yīng)付。我們要改變質(zhì)量管理體系運行的管理模式,從本次實施TS16949的組織工作上改變過來,從日常的管理上糾正調(diào)整過來,徹底將各部門的依賴思想轉(zhuǎn)變過來,絕不能搞成“為貫標(biāo)而貫標(biāo)”,要解決好貫標(biāo)與實際工作兩層皮的問題,培養(yǎng)大家的自覺、主動、習(xí)慣性。同時公司要從干部人事和績效考評上,考慮一些管理措施從根子上解決這些問題。四、統(tǒng)籌兼顧,協(xié)同發(fā)展。
實施TS16949要處理好幾個方面的關(guān)系。一是日常業(yè)務(wù)工作與貫標(biāo)工作的關(guān)系。業(yè)務(wù)工作是基礎(chǔ),貫標(biāo)工作是提升,兩者均不可偏廢。大家對業(yè)務(wù)工作輕車熟路,習(xí)慣于日常業(yè)務(wù)工作,業(yè)務(wù)工作飽滿了,這就要有點奉獻(xiàn)精神來犧牲業(yè)余時間去學(xué)習(xí)、培訓(xùn),動動筆去寫制度上的東西,動動腦想想管理上的東西,這樣才能促進(jìn)業(yè)務(wù)工作,才能用貫標(biāo)理念武裝自己,提高自己,不能在貫標(biāo)工作上掉隊和落伍。二是貫標(biāo)工作與其它專業(yè)管理的關(guān)系。兩者是相輔相成的關(guān)系,專業(yè)管理是企業(yè)管理全面進(jìn)步不可或缺部分,各系統(tǒng)、各部門要借鑒貫標(biāo)工作的方法來推動職能管理,為貫標(biāo)工作創(chuàng)造環(huán)境、創(chuàng)造條件。
三是***公司與***公司之間的關(guān)系。***與***關(guān)系的基調(diào)是母子公司,在重組***后,經(jīng)過整合和管理,***公司出現(xiàn)了積極、有利局面,與以前相比各方面都有了很大進(jìn)步。但是還存在不足,如從未開展過貫標(biāo)工作,基礎(chǔ)工作較差,員工與市場接軌的觀念尚需時日建立,與***公司的職能管理問題已經(jīng)浮上面,雙方關(guān)系還須厘清。這些問題我們都有辦法和有智慧來解決。按照科學(xué)管理、職責(zé)分明和資源共享的原則,理順母子公司關(guān)系,對流程分析的職責(zé)交叉部分要在體系文件中體現(xiàn)和明確下來,不能有模糊不清,對產(chǎn)品、工藝的同質(zhì)性硬件和管理資源該共享的應(yīng)共享,對有爭議的地方,雙方坐下來討論達(dá)成共識,一旦形成制度性的文件要嚴(yán)格執(zhí)行。雙方取長補短,共同提高,最終奠定兩地協(xié)同發(fā)展的局面。五、堅持高效、精細(xì)的原則。
重過程效率是TS16949:201*標(biāo)準(zhǔn)的落腳點。把實施標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作一件產(chǎn)品的話,有資源和成本的投入,就必須講究效益,取得認(rèn)證證書是第一步,不是我們的最終目標(biāo),要實實在在地將貫標(biāo)對企業(yè)管理的推動效應(yīng)充分發(fā)揮出來。這些表現(xiàn)在我們的各項管理工作效率得到了提高,工作作風(fēng)得到了轉(zhuǎn)變,思想觀念得到了更新,員工素質(zhì)得到了增強,企業(yè)效益得到了提高。在實施時,流程清晰、職責(zé)明確,剔除不增殖、不必要的東西;程序不能偏于繁瑣,文件該簡潔的簡潔,***公司的文件和管理流程應(yīng)結(jié)合企業(yè)自己的實際,該適當(dāng)簡化的簡化,不能片面追求高、大、全。
貫標(biāo)工作的精細(xì)體現(xiàn)到細(xì)節(jié)上。我們每一位可能希望抓大一點的、看得見的東西,眼前不能立竿見影的懶得去做。市面上流行的一本管理書籍,叫《細(xì)節(jié)決定成敗》,談到了細(xì)節(jié)對企業(yè)的重要性,認(rèn)為市場競爭往往輸在細(xì)節(jié)上。海爾總裁張瑞敏有句名言:“把平凡的事情做好就是不平凡,把簡單的事情做好就是不簡單!比毡救耸亲ゼ(xì)節(jié)的成功典范。日常許多工作問題都出在忽視了細(xì)節(jié)。抓細(xì)節(jié)管理不等于事無巨細(xì),什么事都去親自抓,要按職責(zé)范圍和分工,把屬于自己的崗位工作考慮全面,做的更細(xì),多做點預(yù)防性的工作。
最后,要求大家發(fā)揚公司幾年來所積淀的“貫標(biāo)”精神,概括起來是:領(lǐng)導(dǎo)重視、思想統(tǒng)一、顧大局、講奉獻(xiàn)、嚴(yán)紀(jì)律。這是我們企業(yè)文化的重要組成部分,是企業(yè)的寶貴財富。
同志們,面臨在下半年甚至今后更長一段時期,市場形勢不明朗,企業(yè)經(jīng)營的不確定因素較多的重大挑戰(zhàn),我們在思想上要有危機感和長期打硬仗的準(zhǔn)備,踏踏實實地做好實施TS16949標(biāo)準(zhǔn)等各項工作,轉(zhuǎn)變思想觀念,科學(xué)創(chuàng)新管理,變革管理機制,通過貫標(biāo)來提高企業(yè)的執(zhí)行力、自信力和凝聚力,形成強大的管理優(yōu)勢和爆發(fā)力,我們的企業(yè)會有更好的發(fā)展前景,我們每一位的美好愿景都會實現(xiàn)。
管理者代表發(fā)言稿
公司于201*年元月開始推行ISO9001:201*質(zhì)量管理體系,從建立質(zhì)量方針、目標(biāo),編寫和組織貫徹質(zhì)量體系實施,用ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)組織工作開展和培訓(xùn)。在XX的指導(dǎo)幫助下,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與下,經(jīng)過學(xué)習(xí)、實踐、改進(jìn),201*年元月和201*年元月榮獲ISO9001:201*質(zhì)量管理體系證書延續(xù)使用,取得了客戶對公司產(chǎn)品進(jìn)入國際國內(nèi)市場的通行證,同時也證實公司推行質(zhì)量管理體系的的適宜性、充分性和有效性。
為使公司質(zhì)量管理體系得到持續(xù)改進(jìn),鞏固提高,一年來我們主要作了以下工作:
一.總結(jié)經(jīng)驗,持續(xù)改進(jìn)
認(rèn)真總結(jié)幾年來推行質(zhì)量管理體系在實踐中的經(jīng)驗、教訓(xùn),針對內(nèi)審、外審、管理評審,特別是TUV認(rèn)證審核提出的寶貴意見,切實落實改善。結(jié)合公司推行HSF(危害物質(zhì)過程管理),組織補充修改了質(zhì)量手冊、程序文件,使其相互匹配、協(xié)調(diào)執(zhí)行。使質(zhì)量管理體系的工作流程、過程方法、質(zhì)量保證能力結(jié)合公司的生產(chǎn)實際納入文件,深入人心,指導(dǎo)實踐,持續(xù)改進(jìn)。
二.深化質(zhì)量管理,各項管理齊頭并進(jìn)
以技術(shù)求進(jìn)步,向管理出效益,就必須加強程序化、規(guī)范化、科學(xué)化管理,以達(dá)到提高質(zhì)量,降低成本,減少損耗,實現(xiàn)增產(chǎn)增值的目的。公司201*年銷售額XX萬美元,新品開發(fā)達(dá)XX個,成品產(chǎn)量達(dá)XX萬臺,出廠產(chǎn)品質(zhì)量均得到保證,取得了07年度生產(chǎn)經(jīng)營好的成績。內(nèi)部控制損耗、降低成本正深入開展。
三.加強職責(zé)分工,實行目標(biāo)管理
為適應(yīng)公司快速發(fā)展,對相關(guān)部門組織架構(gòu)和職責(zé)作了調(diào)整和規(guī)定,符合了質(zhì)量管理體系要求,以保證生產(chǎn)經(jīng)營的正常運作。201*底年公司制定了201*總的質(zhì)量目標(biāo),各主要部門對公司總目標(biāo)進(jìn)行了分解,提出了部門07年度質(zhì)量及工作目標(biāo),并組織具體措施加以實施,深化了目標(biāo)管理。目前各項主要目標(biāo)已基本完成,公司07質(zhì)量目標(biāo)是適宜的。
四.以人為本,加強培訓(xùn)
人才企業(yè)的核心競爭力,公司的質(zhì)量方針:以人為本,科技創(chuàng)新,綠色優(yōu)質(zhì),真誠服務(wù),充分體現(xiàn)了對人才的重視。為提高公司綜合競爭能力,07年公司引進(jìn)了一批優(yōu)秀的管理人才,并積極組織開展內(nèi)部管理培訓(xùn),為提升廣大員工素質(zhì)、各項基礎(chǔ)管理和生產(chǎn)效率打下了堅實基礎(chǔ),收到較好效果。
誠信、務(wù)實、開拓、進(jìn)取。向管理要效益,沿著ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的要求開展工作,一年將比一年有進(jìn)步、有發(fā)展。我們面臨激烈的市場竟?fàn),眾多的客觀困難和主觀努力上的差距,深化管理還有大量的工作待開展,但我們有信心迎難而上,找出差距,分析原因,采取措施,持續(xù)改進(jìn),力爭201*公司能有一個更大的發(fā)展,去實現(xiàn)公司的方針目標(biāo)。
大家早上好!
歡迎各位在百忙之中抽出時間對我們公司ISO9001:201*質(zhì)量體系進(jìn)行認(rèn)證審核,我代表XXX公司向你們表示熱烈的歡迎!
一年來,我公司ISO9001:201*質(zhì)量管理體系運行基本穩(wěn)定、正常。縱觀201*年2次內(nèi)審和年度管理評審的情況,以及本年度公司的各部門的運作來看,可以發(fā)現(xiàn),該體系在一定程度上促使公司各部門更加有條理地展開工作,同時也促進(jìn)公司產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平的提高,大家對該體系的認(rèn)同感大大加深,表達(dá)了一致的好評。
在這次審核工作,我們將根據(jù)審核組的審核計劃,全力配合審核工作,希望通過這次的外審進(jìn)一步地完善本公司的質(zhì)量管理體系,做到以評促建,以審促進(jìn);也希望審核組在審核過程中能就我公司的實際情況提出一些改善的建議。
最后預(yù)祝本次審核工作圓滿成功!謝謝大家!
擴(kuò)展閱讀:外審發(fā)言稿 2
外審發(fā)言稿
首先熱烈歡迎北京某質(zhì)量認(rèn)證有限公司某專家及公司某老師到我項目部檢查指導(dǎo)工作。
因為某項目經(jīng)理已到四川工地一時來不了,由我介紹一下:本有限公司想在臨沂長足發(fā)展剛籌建了分公司。
我是分公司總工、這位是我們有限公司道路改造工程項目部施工經(jīng)理張經(jīng)理、這位是項目部總工劉經(jīng)理、這位是項目部資料員小楊、這位是物資采購部王經(jīng)理、這位是物資采購部小閆、這位是質(zhì)量安全部吳經(jīng)理、這位是技術(shù)管理部任經(jīng)理、這位是程高工、這位是財務(wù)部尹經(jīng)理……(計劃采購部及項目管理部經(jīng)理去辦結(jié)算的事)、這些是我們項目部的技術(shù)管理人員。
現(xiàn)在我把文化路道路改造項目介紹一下:
1.工程規(guī)模
本工程位于某莊區(qū)某莊辦事處境內(nèi)。工程起點為羅七路,終點為羅二路,全長2806.34米,車行道寬24米,人行道寬3米,道路橫坡車行道按1.5%設(shè)計。道路結(jié)構(gòu)層采用三種形式:一是(羅七路--通達(dá)路)對現(xiàn)有路面進(jìn)行破碎挖除,回填50厘米石屑(或頁巖)后,主路鋪筑18+16+16厘米水泥穩(wěn)定碎石基層,5厘米中粒式(AC-16)+4厘米細(xì)粒式(AC-13)瀝青混凝土面層,總厚度為59厘米。二是(通達(dá)路羅三路)路面不進(jìn)行破碎,處理后敷設(shè)4厘米細(xì)粒式瀝青混凝土面層。三是(羅三路羅二路)對現(xiàn)有混凝土路面進(jìn)行破碎震壓,主車道鋪筑18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層、5厘米中粒式(AC-16)
+4厘米細(xì)粒式(AC-13)瀝青混凝土面層,總厚度為27厘米;道路輔車道現(xiàn)有混凝土路面進(jìn)行破碎挖除,回填50厘米石屑(或頁巖)后,鋪筑18+18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層、5厘米中粒式(AC-16)+4厘米細(xì)粒式(AC-13)瀝青混凝土面層,總厚度為45厘米。
人行道結(jié)構(gòu)層從上至下依次為:6厘米預(yù)制砼人行道板+3厘米1:2.5水泥砂漿臥底+12厘米C20砼+土基壓實(>93%)。
主車道路緣石采用15cm×30cm×100cm五蓮花花崗巖。道路南北兩側(cè)埋設(shè)DN1000鋼筋混凝土平口雨水管,采用120°混凝土基礎(chǔ),管道接口為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,檢查井采用磚砌、混凝土雨水檢查井。雨水口支管采用DN300砼管,用連接管和檢查井連接,采用偏溝式雙箅雨水口,井圈、井箅子采用球墨鑄鐵材料。
道路北側(cè)埋設(shè)DN800污水管,材質(zhì)為HDPE雙壁波紋管,采用120°砂石基礎(chǔ)。
2.工程特點
本工程道路總長2800余米,戰(zhàn)線長、地形復(fù)雜、人員車流量大是本工程的顯著特點。
3.參建單位建設(shè)單位:設(shè)計單位:監(jiān)理單位:
施工單位:中國某道路改造工程項目部4.工期要求
本工程計劃開工日期為201*年7月3日,計劃竣工日期為201*年9月20日,工期為80天。工程造價約為3000萬元。
5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為:合格
各檢驗批、分項、分部工程嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求,主控項目合格率達(dá)到100%,一般項目合格率達(dá)到80%以上。
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