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個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(助理工程師申請)

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個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(助理工程師申請)

個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

我于201*年7月12日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任質(zhì)量管理助理一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;責任感強,認真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學(xué)習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步。在這一年的工作過程中我不僅加深了對原來所學(xué)知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習上還是工作上,都取得了巨大的進步。

我自201*年7月工作以來,一直從事質(zhì)量管理工作。現(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下:

1、積極參加公司組織的新員工入司培訓(xùn),認真完成培訓(xùn)的各項內(nèi)容,順利拿到畢業(yè)證書。

2、學(xué)習甲招乙供材料的管理,協(xié)助參與了混凝土攪拌站質(zhì)量管理辦法的制定。

3、建立了所有線路的鋼筋、混凝土合同臺賬,方便日后相關(guān)資料的查閱、核對。

4、協(xié)助參與了新線的驗收工作,獨立參加部分樣板工程的驗收。5、參與平時新線建設(shè)的質(zhì)量安全檢查,學(xué)習工地現(xiàn)場的質(zhì)量管理經(jīng)驗。6、參加鋼筋、混凝土材料的供應(yīng)協(xié)調(diào)工作,確保新線建設(shè)的材料供應(yīng)。7、協(xié)助參與了201*~201*年度土建工程防水材料(土工布)采購項目的招標準備工作。

8、負責建立起部門的招標控制價息臺賬,并每個季度進行更新,上報企業(yè)管理部。

在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進入到了工作角色中來。在公司的培養(yǎng)下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習與積累,不斷的發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為優(yōu)秀地鐵人中的一份子,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

通過這一年多的工作、學(xué)習,有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力,使得對質(zhì)量管理工作的認識趨于完善。

總結(jié)一年多的時間,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加強理論學(xué)習,積累工作經(jīng)驗,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,提高自己。

通過這一年半的工作與學(xué)習,本人覺得已經(jīng)符合任職條件,申請晉升助理工程師,同時,也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會,為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ),請組織考核評審。

201*年7月23日

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助理工程師申請個人專業(yè)技術(shù)小結(jié)

本人周宜春自201*年10月參加工作以來,我秉承著始終堅持科學(xué)發(fā)展觀,始終堅持以黨的十六大精神為指導(dǎo)的信念,認真工作,苦練本領(lǐng),克服了重重困難,不斷地學(xué)習新知識新技術(shù)新業(yè)務(wù),創(chuàng)新地履行工作職責,最終圓滿地完自己的本質(zhì)工作。我進入的是起落架維修車間,主要從事對飛機起落架的翻修工作。飛機是一個集各種高科技技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)物,由幾百萬個零部件組成,是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)。我們所維修的起落架更是重中之重。為了保重維修質(zhì)量和周期。我們必須具有過硬的專業(yè)技術(shù)和吃苦耐勞的精神,時刻待命。學(xué)習如何閱讀工卡和CMM手冊,不放過每一處細節(jié),小到一個封圈的牌號都要予以仔細的核實。這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L已經(jīng)深深地融入與我們的工作之中在一年的實習中,給我感受最深的也正是這一點:為了能夠保障航班的正常運行,師傅們常常放棄自己休息的時間,我在實習過程中時?梢愿惺艿竭@種吃苦耐勞的精神,這種精神也在不斷地感染著我。讓我快速成長為一個合格的航空器維修人員,。回顧一年來的工作業(yè)績,以下是本人的一點心得:一、態(tài)度端正、安全第一

飛機維修工作是一項非常艱苦的行業(yè),吃苦耐勞和科學(xué)嚴謹是機務(wù)維護的作風的重要組成部分這是我進入GAMECO后上的第一課,同時也是對我貫徹始終的要求。風吹日曬,不分晝夜,需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。平時的工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)永遠排在民航業(yè)的首位,在起落架翻修測量數(shù)據(jù)工作中,非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神,因為這不但是工作作風的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題,對后續(xù)的缺陷處理工作有很大的影響。在測量零件尺寸之前,必須認真看手冊和工卡,確保萬無一失。二、不斷進取、精益求精

規(guī)章制度是機務(wù)工作的保障。飛機的制造商會提供有關(guān)飛機的各類技術(shù)文件:CMM、TSM、IPC等等,為飛機提供技術(shù)規(guī)范;政府會出臺各種各樣的法律、法規(guī):民航法,適航條例等等,為航空行業(yè)提供各種操作規(guī)范我現(xiàn)在所從事的航線維護是一項按照各類維護規(guī)章進行操作的工作,它要求維護人員嚴格地遵照維護規(guī)范進行工作,從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規(guī)范。各種各樣的飛機維護規(guī)范在為維護人員提供了維護依據(jù)和方法的同時,也從技術(shù)上保障了飛機的維護質(zhì)量。作為一名機務(wù)維護人員,在工作上要不斷學(xué)習,善于總結(jié)經(jīng)驗,我除了在工作中認真學(xué)習吸取師傅們的經(jīng)驗外,還參加了公司各種各樣的培訓(xùn)課程如:安全教育培訓(xùn),人為因素培訓(xùn),專業(yè)英語培訓(xùn)等等。我必須認真學(xué)習并熟記這些規(guī)范,將之帶到以后的工作中,成為一種工作習慣。

三、結(jié)合實際、推陳出新

在實際成產(chǎn)工作中,有時候會遇到意想不到的情況,手冊上面的專用工具到了現(xiàn)實中,就不太適用,這時候我們就要靠自己在學(xué)校中所學(xué)到的專業(yè)知識,再加上工作中所積累的經(jīng)驗,自己開發(fā)出一些工具,如起落架內(nèi)外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導(dǎo)下我親自設(shè)計出來的,這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障,也為公司節(jié)余了大量的財力。

業(yè)績展示

201*年5月13日廣州飛機維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心(CBC)圓滿完成第一套波音737NG飛機起落架翻修工作,至此,GAMECO成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠進行737NG起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個項目的開發(fā)生產(chǎn)工作,此前我們都沒有接觸過737NG起落架,工具的制作都是依照國外的資料,但是在實際生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn),有部分國外的工具并不太適合實際生產(chǎn),我們就邊翻修邊總結(jié),協(xié)助工程師設(shè)計并制作了很多工具,如超大襯套拉拔工具,注油嘴襯套拆卸工具,GLANDNUT拆卸工具,并優(yōu)化了一些生產(chǎn)工藝,由于這是首套起落架翻修,在工作中能夠有充分的時間和老師傅們進行討論,再次過程中我積累了很多工作經(jīng)驗,讓我快速的成長為了車間的技術(shù)骨干。到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套737NG起落架,這相當于過去幾年的生產(chǎn)量,在此高強度的工作環(huán)境下,我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂,只能幫師傅遞遞工具,慢慢得到,協(xié)助師傅分解,到獨立分解,到可以自己分解并設(shè)計專用工具,最后可以幫助師傅進行工藝優(yōu)化,優(yōu)化了航材包的結(jié)構(gòu),減輕了我們的工作流程和工作量,是工作更有條理,得到了車間的一致好評,并且將我推出的一些方法延續(xù)的使用下來。

在起落架項目成立之前,師傅帶領(lǐng)我維修737,757系列的客艙門,320系列的駕駛艙二號玻璃,再次過程中,我慢慢熟悉了公司的工作流程,學(xué)習了如何查閱手冊及IPC,熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎(chǔ),我感謝師傅們對我的教育指導(dǎo),經(jīng)過一年多的工作,我已經(jīng)能夠熟練的分解737,757客艙門,320機型駕駛艙滑動玻璃,和737,737NG系列起落架。并能夠協(xié)助師傅進行他們的裝配。能夠在師傅不在的時候獨立工作。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。

在科學(xué)技術(shù)日新月異,競爭越來越激烈的今天,我個人意識到,不斷學(xué)習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學(xué)習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學(xué)習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。

以上總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)給予評議。

廣州飛機維修工程有限公司周宜春

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