涵洞施工總結(jié)

涵洞施工總結(jié)

本管段共有涵洞13座，計(jì)441，52橫延米長(zhǎng)，全部為鋼筋混凝土蓋板箱涵。根據(jù)涵洞地質(zhì)情況，基礎(chǔ)形式有明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、管樁承臺(tái)基礎(chǔ)。

施工方法：

施工前詳細(xì)審核施工圖紙，對(duì)涵洞位置、地形、標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，與既有道路、河道不對(duì)位的涵洞、施工困難地段提出合理變更方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行變更優(yōu)化。

1．基礎(chǔ)施工

1．1明挖基礎(chǔ)施工：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化后，進(jìn)行涵洞放樣施工。根據(jù)地質(zhì)情況進(jìn)行放坡開(kāi)挖，土質(zhì)地基采用挖掘機(jī)開(kāi)挖預(yù)留0.2m人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。石方開(kāi)挖采用淺眼松動(dòng)爆破，避免擾動(dòng)基底以下地基�；�底地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行變更處理。

有水基坑要在周邊開(kāi)挖匯水槽引至積水坑，抽水泵排出坑外。邊坡不穩(wěn)地質(zhì)，采用5cm厚木板進(jìn)行有擋支撐開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并集中力量進(jìn)行基礎(chǔ)施工。

1．2換填砂石施工：將基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)執(zhí)力層后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始換填砂石。采用卵石不小于60%的級(jí)配砂夾卵石進(jìn)行換填，卵石大小均勻，最大粒徑不大于10cm。分層攤平，平板振搗器夯實(shí)。分層厚度不大于30cm，在填筑數(shù)層后，放水淹沒(méi)，然后抽干夯實(shí)，以提高夯實(shí)質(zhì)量，加快速度。達(dá)到基底標(biāo)高檢查合格后，即采用蛙式打夯機(jī)對(duì)基坑分層回填土，夯實(shí)密度符合規(guī)范要求。1．3管樁承臺(tái)基礎(chǔ)

DK38+270涵洞按原設(shè)計(jì)開(kāi)挖至基底3m以下仍然沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)承載層，經(jīng)繼續(xù)開(kāi)挖探孔軟塑層厚達(dá)4.5m以上。經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)勘察后，重新地質(zhì)鉆探，變更為管樁基礎(chǔ)。將已開(kāi)挖基坑分層回填至原地面后，按變更設(shè)計(jì)進(jìn)行樁位放樣，采用內(nèi)燃振動(dòng)錘打樁機(jī)插打管樁。施工順序由涵洞中心涵節(jié)向出、入口節(jié)依次打設(shè)，每涵節(jié)自涵軸線向邊墻挨個(gè)打入。打樁過(guò)程中，要保證樁身垂直，用水準(zhǔn)儀測(cè)量各樁位控制標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)位置，并作好記錄。在樁尖達(dá)到設(shè)計(jì)位置時(shí)，要注意測(cè)量標(biāo)高，達(dá)到貫入度要求即停，避免將管樁打壞。

待出口段打設(shè)完畢，開(kāi)始人工開(kāi)挖承臺(tái)。按設(shè)計(jì)要求將樁頂伸入承臺(tái)多余部分鑿除掉，并將管口封堵。平整基底，鋪設(shè)墊層混凝土，安裝模板，綁扎好鋼筋，搭設(shè)施工平臺(tái)運(yùn)送混凝土，插入式振搗棒振搗密實(shí)。

2．基礎(chǔ)、墻體施工

2．1漿砌片石砌體選用堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片石，擠漿法施工。做到砂漿飽滿，搗固密實(shí)，灰縫寬度不超過(guò)4cm，錯(cuò)縫大于8cm。邊墻用片石進(jìn)行人工洗面，墻面平整、勾縫均勻。伸縮縫處做到相鄰兩節(jié)端面上下垂直無(wú)搭接，砌體外側(cè)表面平整灰縫均勻。沉落縫隨砌隨填塞粘土。

2．2混凝土、片石混凝土模型采用組合鋼模板分節(jié)安裝，模板支撐牢固，滿足混凝土施工要求。墻身模板采用組合鋼模板內(nèi)襯硬質(zhì)PVC板工藝，以彌補(bǔ)組合鋼模板接縫多、易漏漿的缺陷，提高砼外觀質(zhì)量。

在模板頂部搭設(shè)施工平臺(tái)，混凝土自由下落高度大于2m時(shí)，按規(guī)范要求設(shè)置溜槽或漏斗串筒。高于地面墻身澆筑采用吊車(chē)吊斗吊運(yùn)。滾筒式攪拌機(jī)拌和混凝土，人工手推車(chē)運(yùn)送，插入式振搗器搗固密實(shí)。片石摻量不大于混凝土體積15%，片石間距不小于15cm頂部和距模板間距大于25cm，與邊墻連接部位要埋設(shè)接茬石和接茬鋼筋。施工墻身時(shí)要將基礎(chǔ)表面浮漿鑿除，清洗干凈，并先鋪設(shè)2cm厚沙漿或按配合比粗骨料減少一半拌和混凝土覆蓋基礎(chǔ)面后再澆筑墻身。伸縮逢采用瀝青木板間隔。

3．鋼筋制作

鋼筋制作在鋼筋棚內(nèi)統(tǒng)一加工，按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行下料、彎折。每批鋼筋在進(jìn)場(chǎng)后都要嚴(yán)格按試驗(yàn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)合格再投入使用。鋼筋焊接必須經(jīng)培訓(xùn)合格的焊工持證操作。

4．蓋板施工

在墻身施工完成后，采用鋼管在涵洞內(nèi)搭設(shè)滿堂紅腳手架支撐蓋板模板，涵中心要根據(jù)孔跨長(zhǎng)度預(yù)留沉落量。模板采用組合鋼模板鋪設(shè)粘貼硬質(zhì)PVC板工藝，以彌補(bǔ)組合鋼模板接縫多、易漏漿的缺陷，提高砼外觀質(zhì)量。

蓋板鋼筋安裝在現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用同標(biāo)號(hào)砼塊支墊，保證鋼筋保護(hù)層厚度。

混凝土施工同墻身方法施工。5．防水層、伸縮逢施工待涵洞施工完成，進(jìn)行伸縮縫鑿除，蓋板頂整平。表面干燥后，選在晴天，熬制瀝青，經(jīng)爆曬后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降縫、防水層制作。

6．涵缺口填土

防水層、沉降縫檢查合格，圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后，及時(shí)回填。涵洞缺口填土分層對(duì)稱(chēng)填筑，蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。夯實(shí)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求驗(yàn)收合格。

填石路堤在涵頂以上1m范圍內(nèi)分三層填筑：下層20cm厚的粘土，中層50cm厚砂卵石，上層30cm厚碎石。在涵兩側(cè)碼填片石。

采用機(jī)械填筑時(shí)離涵洞不小于1米范圍人工采用小型機(jī)具夯填。

擴(kuò)展閱讀：涵洞施工總結(jié)

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

一、工程概況................................................3二、通道墻身各種要素組合施工總結(jié)............................31、模板..................................................33、機(jī)械設(shè)備及機(jī)具........................................34、檢測(cè)器具..............................................45、砼澆筑時(shí)坍落及時(shí)間....................................46、施工周期為7天........................................4三、通道墻身施工過(guò)程控制總結(jié)................................4（一）加強(qiáng)測(cè)量放線控制...................................4（二）加強(qiáng)模板質(zhì)量控制...................................51、模板加工要求精益求精..................................54、使用長(zhǎng)效脫模劑........................................55、模板的安裝加固要求穩(wěn)固................................66、模板接縫要求密貼.....................................67、模板安裝后嚴(yán)格檢查....................................6（三）加強(qiáng)砼質(zhì)量控制........................................71、嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)........................................72、優(yōu)化砼配合比..........................................73、砼運(yùn)輸................................................72、砼澆筑................................................83、砼振搗................................................9

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

4、砼養(yǎng)護(hù)................................................95、拆模.................................................10

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

K179+731鋼筋砼蓋板涵施工總結(jié)

一、工程概況

K179+731為1-3m鋼筋砼蓋板涵，采用C30砼分離式基礎(chǔ)，C30砼重力式墻身，C30鋼筋砼臺(tái)帽，C30鋼筋砼預(yù)制蓋板。

本涵洞所處位置屬戈壁土，全涵洞基底必須處于密實(shí)土層上，地基承載力不小于400KPa。

二、通道墻身各種要素組合施工總結(jié)

K179+731通道長(zhǎng)24m，共分4節(jié)，其6m長(zhǎng)墻身4節(jié)（每節(jié)現(xiàn)澆C30砼約29.57m3），高度3.08m，施工周期、機(jī)械及人員組合如下：1、模板

模板采用1.2×1.5m大塊鋼模，共30塊。2、管理及施工人員19人

現(xiàn)場(chǎng)指揮人員：1人，質(zhì)檢人員：1人，試驗(yàn)人員：1人模板工：4人，架子工：4人，砼工：3人，普工：5人3、機(jī)械設(shè)備及機(jī)具

砼運(yùn)輸罐車(chē)6臺(tái)，15KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)，振動(dòng)棒2臺(tái)，容積1m3漏斗1個(gè)，串筒2套。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

4、檢測(cè)器具

全站儀1臺(tái)，水準(zhǔn)儀1臺(tái)，2m靠尺1把，5m鋼卷尺3把，30m鋼卷尺1把，垂球1個(gè)。

5、砼澆筑時(shí)坍落及時(shí)間

砼澆筑時(shí)的坍落度控制為7～10，澆筑時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)，采用兩班人分別對(duì)大里程墻身同時(shí)施工。6、施工周期為7天

支架搭設(shè)：2天，立模1天，模板加固1天，砼澆筑1天，砼養(yǎng)護(hù)1天，拆模1天。

三、通道墻身施工過(guò)程控制總結(jié)

為確保通道墻身內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置、標(biāo)高、豎直度及平整度滿足施工規(guī)范要求，現(xiàn)將施工過(guò)程控制總結(jié)如下：（一）加強(qiáng)測(cè)量放線控制

在開(kāi)工以前，組織測(cè)量人員對(duì)通道中線、長(zhǎng)度、底標(biāo)高、頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，組織技術(shù)人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙。復(fù)核無(wú)誤后，測(cè)量人員測(cè)量放線，放線時(shí)注意復(fù)核新建通道的軸線與既有涵洞方向的偏差，并根據(jù)既有通道方向來(lái)調(diào)整新建通道，確保新老通道能順接。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

（二）加強(qiáng)模板質(zhì)量控制1、模板加工要求精益求精

⑴涵洞統(tǒng)一采用1.2×1.5m的大塊鋼模板，為確保模板的剛度和強(qiáng)度，模板面板采用5mm以上鋼板，加勁肋板、框架用10cm和8cm槽鋼，各焊縫牢固嚴(yán)密，焊縫磨平、打光。

（2）提出具體指標(biāo)和要求，在加工過(guò)程中不定時(shí)去抽檢，加工完后工地項(xiàng)目部同監(jiān)理按相關(guān)要求驗(yàn)收合格后才允許使用。

2、模板表面清理要求徹底

澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，表面應(yīng)沒(méi)有鐵銹、污垢、泥土等雜物。

3、模板試拼并組裝成整體

模板采用1.2×1.5m大塊鋼模，施工時(shí)進(jìn)行試拼，模板拼縫達(dá)到最佳效果后，將每節(jié)墻身的9塊鋼模板用槽鋼焊接成為一個(gè)整塊，并對(duì)局部拼縫存在少量錯(cuò)臺(tái)的部位進(jìn)行打磨處理，經(jīng)平整度檢驗(yàn)合格后再刷脫模劑，上一節(jié)墻身施工完后將模板整體平移至下一節(jié)墻身。4、使用長(zhǎng)效脫模劑

混凝土澆筑前，模板接觸混凝土的表面采用已經(jīng)試用并產(chǎn)生良好效果的脫模劑涂抹均勻。嚴(yán)禁使用廢機(jī)油、廢液壓油等油料，且不得造成鋼筋及混凝土施工縫的污染。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

5、模板的安裝加固要求穩(wěn)固

安裝模板時(shí)，為防止模板移位和凸出，涵洞墻身模板設(shè)拉桿。為保證砼墻身的外觀質(zhì)量，每塊1.2×1.5m模板設(shè)拉筋孔兩個(gè)。墻身之間設(shè)剪刀撐并用扣件鎖死，支撐不得頂在松動(dòng)土。6、模板接縫要求密貼

⑴模板在拼裝連結(jié)時(shí)，確保其錯(cuò)臺(tái)不大于1。

⑵模板中所有的連接縫都采用平縫，立模時(shí)在鋼模板接縫處填塞雙面膠止水，保證混凝土澆筑或固結(jié)過(guò)程中細(xì)料或水泥漿不流失。

⑶混凝土外露表面的模板接縫，做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應(yīng)同這些水平和垂直線條相重合或平行。

⑷為杜絕底部漏漿爛根現(xiàn)象，在基礎(chǔ)與墻身模板相接處，采用高標(biāo)號(hào)砂漿將縫隙抹實(shí)。

7、模板安裝后嚴(yán)格檢查

⑴模板安裝完畢后，對(duì)模板的平整度、堅(jiān)直度、接縫、錯(cuò)臺(tái)、標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸、平面位置及加固情況等進(jìn)行詳細(xì)的自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后才允許進(jìn)行下道工序。

⑵澆筑混凝土前或澆筑中，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值時(shí)，立即停止施工，直到缺陷被改正為止。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

（三）加強(qiáng)砼質(zhì)量控制

1、嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)

所有進(jìn)場(chǎng)原材料都必須通過(guò)嚴(yán)格的檢查，合格后才允許使用。用于墻身施工的材料，須經(jīng)試驗(yàn)合格，符合校準(zhǔn)規(guī)范要求后才進(jìn)場(chǎng)使用，試驗(yàn)將對(duì)原材料先試驗(yàn)，再經(jīng)監(jiān)理抽檢，合格后進(jìn)行使用，每次生產(chǎn)混凝土前均應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，水泥、砂、碎石、外加劑，都要符合規(guī)范要求。2、優(yōu)化砼配合比

我們?cè)趬ι硎┕ぶ校�首先�?duì)混凝土的原材料進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，從水泥、砂、石子、外加劑都要認(rèn)真試驗(yàn)。3、砼運(yùn)輸

⑴砼運(yùn)輸使用專(zhuān)用的砼攪拌運(yùn)輸車(chē)，在裝料前要將裝料口清洗干凈，且筒內(nèi)不得有積水、積漿。拌制合格的砼裝入運(yùn)輸車(chē)后，沿施工便道運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。

⑵砼運(yùn)輸途中，要以2~4r/min的慢速攪動(dòng)砼，砼運(yùn)輸時(shí)間控制不宜超過(guò)60分鐘。

⑶砼運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后中速旋轉(zhuǎn)攪拌筒使砼拌和均勻，然后倒入料斗內(nèi)，若砼發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，將砼退回拌合站，不得使用。

⑷運(yùn)輸車(chē)及存放砼的料斗必須在每天工作后或澆筑中斷超過(guò)30分鐘時(shí)予以清洗干凈。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

2、砼澆筑

⑴砼澆筑前的溫度控制在10~30℃之間。盡量避開(kāi)夜晚低溫時(shí)段澆筑砼，最好是在上午8：00～11：00，或下午15：00～18：00澆筑砼，砼澆筑時(shí)間不宜超過(guò)3小時(shí)。

⑵為確保砼在3小時(shí)內(nèi)施工完成，避免產(chǎn)生施工縫，砼澆筑施工時(shí)采用兩班人分別對(duì)，大里程3#和小里程3#墻身同時(shí)施工。

⑶砼澆筑時(shí)的坍落度為7～10，自由傾落高度不得超過(guò)2m。超過(guò)2m，要利用串筒減速。

⑷砼入模后要攤鋪均勻，每層攤鋪厚度不能超過(guò)30cm。攤鋪?lái)艜r(shí)，要將和易性較好、粗細(xì)骨料適當(dāng)?shù)捻挪荚谀０逯車(chē)�，模板邊砼要適當(dāng)高于其它部位2~5cm，避免結(jié)構(gòu)物表面砼因砂漿小出現(xiàn)蜂窩、麻面或因砂漿多而出現(xiàn)流砂現(xiàn)象。

⑸砼澆筑過(guò)程要連續(xù)，如因故間斷，間斷時(shí)間不得超過(guò)90分鐘，否則按施工縫處理。

⑹澆筑期間，派專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，要立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢人員，及時(shí)處理。

⑺砼澆筑完，頂面要用木鏝子收漿、抹平，拉毛。

⑻砼初凝后，模板不得振動(dòng)，伸出的接茬鋼筋或預(yù)埋件不得承受外力。⑼砼澆筑全過(guò)程要做好施工記錄，記錄內(nèi)容包括砼攪拌時(shí)間、澆筑時(shí)間、勞力機(jī)械情況、配合比、質(zhì)量事故及處理、天氣、氣溫、結(jié)束時(shí)間及所使用的砼數(shù)量。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

3、砼振搗

砼均采用插入式振搗器振搗。

⑴砼攤鋪后，開(kāi)動(dòng)振搗器，在澆筑點(diǎn)和新澆筑砼面上進(jìn)行振搗。振搗棒要垂直地插入砼內(nèi)，并插入前一層砼5~10cm。振搗棒要快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞。砼振搗時(shí)間要適當(dāng)，當(dāng)砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后，即停止該點(diǎn)振搗，轉(zhuǎn)至下點(diǎn)。

⑵振搗棒振搗點(diǎn)間距不能超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5倍，且移動(dòng)時(shí)要將棒頭提至砼上表面；布點(diǎn)時(shí)要避免振搗棒與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。

⑶振搗模板附近的砼時(shí)，振搗棒與模板面間距5cm左右，不能直接振搗模板。如模板有露漿現(xiàn)象，則要及時(shí)封堵。對(duì)模板角落及振搗棒不能達(dá)到的地方，要輔以鋼筋或鋼釬插搗密實(shí)。

⑷振搗注意事項(xiàng)

①不能在模板內(nèi)利用振搗器使砼長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送砼，以致引起離析。②對(duì)不易振動(dòng)的部位，在振搗過(guò)程中要用錘敲擊模板外側(cè)面，通過(guò)聲音判斷是否振搗密實(shí)，以便控制振搗時(shí)間和部位。

③砼搗實(shí)后1.5~24h之內(nèi)，不得受到振動(dòng)，防止破壞其凝聚力。4、砼養(yǎng)護(hù)

⑴砼澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。砼均采用土工布或薄膜覆蓋，灑水自然養(yǎng)護(hù)。

⑵養(yǎng)護(hù)必須用干凈、無(wú)侵蝕作用的水，在拆模以前要使結(jié)構(gòu)物連續(xù)保持濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，或養(yǎng)護(hù)至砼強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)等級(jí)。

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

喀伊公路建設(shè)工程第二合同段施工總結(jié)

⑶養(yǎng)護(hù)期間，砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。5、拆模

⑴拆模前砼強(qiáng)度至少要達(dá)到2.5MPa，不能過(guò)早拆模；

⑵拆模要按先上后下，先翼板后底板的原則進(jìn)行，拆模過(guò)程中要輕敲輕放，嚴(yán)禁重力敲打或用鋼釬撬模板，避免碰壞砼外表及破壞模板幾何尺寸。

⑶模板拆除后，砼表面如不平整，有蜂窩、麻面或不良外觀，不能私自修飾，要將具體情況向上級(jí)匯報(bào)，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)才能根據(jù)情況采用合理的辦法修整。

⑷模板拆除后，要將表面殘留雜物清理干凈，并在平整場(chǎng)地分類(lèi)堆放。

二一一年七月二十日

新疆交通建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

友情提示：本文中關(guān)于《涵洞施工總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，涵洞施工總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《涵洞施工總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.seogis.com/gongwen/752729.html

• 上一篇：首件涵洞涵身施工總結(jié)
• 下一篇：蓋梁首件工程施工總結(jié)