201*年上半年,在**市整治辦、禁摩限電辦的統(tǒng)籌指導(dǎo)下和**區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“綜合治理、部門聯(lián)動、疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治”的工作方針,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“屬地管理”的工作原則,在全區(qū)范圍內(nèi)開展了“雷霆九號”、“禁摩限電”行動,嚴(yán)厲打擊非法營運行為,加強電動自行車源頭治理工作,轄區(qū)路面交通秩序明顯好轉(zhuǎn),非法營運現(xiàn)象得到有力遏制。截至6月10日,共查處各類違章18402宗,其中非法營運藍(lán)牌車197宗,套牌車4宗,異地駐點營運出租車1宗,假冒出租車5宗,大巴違章101宗,黑大巴4宗,涉摩涉電車輛14361宗,其他違章3729宗。
一、 加強領(lǐng)導(dǎo),制定方案
(一)召開工作會議。3月1日,**區(qū)召開201*年聯(lián)合整治交通運輸秩序打擊非法營運工作會議,傳達(dá)了**市整治非法營工作會議精神,部署了201*年“雷霆九號”交通運輸秩序?qū)m椪稳蝿?wù)。3月18日,召開201*年“禁摩限電”工作聯(lián)席會議,副區(qū)長、公安分局局長牟春生同志出席會議并提出五點要求,一是要高度重視,打贏這一仗;二是由公安、交警牽頭,各單位密切配合;三是要落實好“四個一律”;四是要認(rèn)真完成每月“禁摩限電”工作指導(dǎo)任務(wù);五是要做好學(xué)校宣傳和醫(yī)療保障工作。
(二)制定工作方案。**區(qū)整治辦根據(jù)會議精神先后制定了《201*年**區(qū)聯(lián)合整治交通運輸秩序打擊非法營運暨“雷霆九號”專項行動工作方案》、《**區(qū)關(guān)于進一步加強電動自行車源頭治理工作的實施方案》等文件,分別成立行動領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,明確各成員單位、各街道辦職責(zé)分工,確保各項整治工作落到實處。
二、重錘打擊,效果顯著
(一)開展聯(lián)合整治交通運輸秩序打擊非法營運暨“雷霆九號”專項行動。為增強打擊覆蓋面,保持高壓態(tài)勢,采取了聯(lián)合聯(lián)動方式,嚴(yán)厲打擊非法營運。一是**區(qū)整治辦每周組織全區(qū)統(tǒng)一行動,全方位整治各類非法營運;二是交通、公安、交警等執(zhí)法部門根據(jù)職責(zé)分工,在日;橹,重點打擊非法營運;三是各街道辦組織專業(yè)執(zhí)法隊每周開展兩次以上整治行動,開展“精確打擊、聯(lián)合整治”;四是根據(jù)群眾反映的熱點、難點問題,定期不定期開展專項行動;五是根據(jù)非法營運的活動規(guī)律,執(zhí)法人員采取靈活的整治措施,在上下班時間、夜晚、節(jié)假日等非法營運活動頻繁的時段,通過設(shè)點稽查、機動巡查、端窩點、回馬槍等方式,全面打擊非法營運,并不斷探索和創(chuàng)新整治技巧,有效遏制了非法營運的勢頭。
(二)開展“禁摩限電”專項整治行動。為認(rèn)真貫徹落實**市《關(guān)于進一步加強電動自行車源頭治理工作的通知》精神,按照**區(qū)“禁摩限電”工作聯(lián)席會議的部署,從3月21日“禁摩限電”行動開展以來,**公安分局、**交警大隊、口岸交警大隊、市市場和質(zhì)量監(jiān)管委**局等部門采取“白+黑”、“5+2”執(zhí)法模式,加強聯(lián)動,形成合力,開展禁摩限電百日整治專項行動九次,成果顯著。行動過程中各單位能協(xié)調(diào)作戰(zhàn),有效遏制和打擊非法營運勢頭,全面凈化了轄區(qū)交通運輸秩序。
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