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交通運輸局上半年工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-06-12 22:37:57 | 移動端:交通運輸局上半年工作總結(jié)

201*年是推進“四個全面”戰(zhàn)略建設(shè)的關(guān)鍵之年,也是實現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的收官之年。今年以來,我局認(rèn)真貫徹黨的十八屆三中、四中全會精神,緊扣xxxx群島新區(qū)建設(shè)任務(wù),圍繞縣委縣政府中心工作和上級主管部門的工作部署,堅持以“四個交通”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以“xxxx江海聯(lián)運服務(wù)中心”建設(shè)為重點,以“提高交通運輸發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平”為目標(biāo),以解決問題、滿足群眾需求為導(dǎo)向,狠抓改革攻堅,科學(xué)謀劃,充分發(fā)揮交通運輸先導(dǎo)性、服務(wù)性的先行作用,加快推進交通運輸綜合交通體系建設(shè),著力構(gòu)建“內(nèi)順外暢”交通發(fā)展新格局,讓群眾享受交通運輸事業(yè)發(fā)展帶來的紅利,為促進xxxx社會經(jīng)濟發(fā)展和xxxx新區(qū)建設(shè)提供基礎(chǔ)保障和交通支撐。

一、任務(wù)指標(biāo)完成情況

1.港口貨物吞吐量:完成港口貨物吞吐量5654.04萬噸,完成計劃10500萬噸的53.85%。

2.交通運輸倉儲業(yè):交通運輸企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)36810.4萬元,同比增長-11.94%,增加值增長-12.46%。

3.水陸客貨運周轉(zhuǎn)量:水上客貨運周轉(zhuǎn)量同比增長15.25%,陸上客貨運周轉(zhuǎn)量同比增長5%。

4.固定資產(chǎn)投資:局本級完成交通固定資產(chǎn)投資7379萬元,完成年度投資計劃1.58億元的46.7%;完成港航固定資產(chǎn)投資18.51億元,完成年度計劃的56.7%,其中水運工程建設(shè)投資17.61億元,航運業(yè)固定資產(chǎn)投資9061萬元。

二、主要工作推進情況

(一)服務(wù)國家戰(zhàn)略,全力推動“一號工程”建設(shè)實施。主動服務(wù)“xxxx江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)”這個“一號”工程,認(rèn)真貫徹落實上級相關(guān)部署,充分發(fā)揮xxxx交通港航在“一號”工程建設(shè)中的主動性和先導(dǎo)作用。加強與市港航局的溝通聯(lián)系,及時掌握、了解“xxxx江海聯(lián)運中心”建設(shè)的相關(guān)政策、任務(wù)部署和項目建設(shè)情況,配合市港航局、相關(guān)江海聯(lián)運研究單位開展相關(guān)項目調(diào)研工作,5月初,中國船級社和xxxx市船檢處到xxxx轄區(qū)開展江海聯(lián)運直達船型研究,深入企業(yè)、海域詳細(xì)了解轄區(qū)航線分布、船型結(jié)構(gòu)及氣象等情況。加強前期基礎(chǔ)調(diào)研,提前深入港航企業(yè)詳細(xì)了解企業(yè)業(yè)務(wù)情況和發(fā)展需求,做好轄區(qū)航運運力統(tǒng)計和港口企業(yè)業(yè)務(wù)流向分析,全面分析總結(jié)轄區(qū)在推進“一號工程”中的發(fā)展經(jīng)驗和面臨的發(fā)展瓶頸,為進一步的工作實施提供基礎(chǔ)依據(jù)。加強部門協(xié)作,圍繞縣委縣政府和市港航局的工作部署,積極配合縣洋管委、發(fā)改局等單位做好小洋山江海聯(lián)運信息服務(wù)平臺、馬跡山三期工程等重點項目和重要事項的推進工作,在對外交流和工作實施中充分發(fā)揮參謀和橋梁作用。積極開展港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展探索研究,依托港口資源優(yōu)勢和貨源優(yōu)勢,以現(xiàn)有的中轉(zhuǎn)、儲運等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),鼓勵、扶持企業(yè)發(fā)展船舶代理、貨運代理等高級業(yè)務(wù),已著手開展配合申港石油、xxxx外輪公司做好業(yè)務(wù)拓展申報準(zhǔn)備工作。

(二)加強規(guī)劃研究,增強交通港航發(fā)展科學(xué)性。把規(guī)劃研究作為開展交通運輸工作的切入點,并作為實施交通發(fā)展計劃的重要依據(jù),提高項目建設(shè)實施的科學(xué)性。一是加快推進《xxxx縣綜合交通運輸規(guī)劃》、《xxxx縣“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》的編制工作,組織開展基層調(diào)研,認(rèn)真收集整理相關(guān)材料,積極加強與省市設(shè)計院的溝通銜接,準(zhǔn)確把握工作任務(wù)時間節(jié)點。二是認(rèn)真開展重點項目研究。以拓展道路傳統(tǒng)功能為主要內(nèi)容,加強慢行系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃研究,編制完成《xxxx縣道路景觀及慢行系統(tǒng)方案》。緊緊圍繞“城鄉(xiāng)公交一體化”建設(shè)目標(biāo),著力完善公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和改進公交服務(wù)功能,提高交通服務(wù)能力,委托上海城市交通設(shè)計院對我縣城鄉(xiāng)公交、城區(qū)公交的公共服務(wù)進行全面的評估,目前已完成調(diào)研資料文本的制定。啟動沈家灣至上海迪斯尼樂園陸路交通對接的可行性研究,與上海市交委、黃埔旅游集散中心、上海南匯公交公司等單位進行溝通協(xié)商,深入探討陸路交通對接營運模式,為項目的具體實施提供參考依據(jù)。啟動新客運中心選址論證。

(三)做好運輸保障,提高交通運輸服務(wù)保障能力和水平。201*年上半年,xxxx全縣交通運輸水陸客運實現(xiàn)的穩(wěn)定的增長態(tài)勢,圓滿完成春運、五一等重要節(jié)假日的客運運輸任務(wù),并采取相應(yīng)措施保障水陸客運順暢。

一是深化水上客運票務(wù)改革。進一步改善交通環(huán)境,規(guī)范水路客運票務(wù)管理,自年初開始,啟動實施水上客運票務(wù)改革,委托軟件設(shè)計公司開展票務(wù)系統(tǒng)軟件設(shè)計,并完成內(nèi)部測試,6月1日正式交付投入使用。完善購票方式,拓展購票服務(wù)渠道,開通網(wǎng)上售票服務(wù),實現(xiàn)本地居民和漁家民宿網(wǎng)上購票。編制出臺《201*年旅游旺季水上客運票務(wù)辦法》和《201*年旅游旺季xxxx本地居民出行購票服務(wù)指南》等配套制度,加強票務(wù)改革宣傳,通過網(wǎng)絡(luò)、電視等新聞媒體以及發(fā)放宣傳冊的方式,提高票務(wù)改革知曉率。完善客票銷售網(wǎng)絡(luò)布局,充分發(fā)揮專窗或綠色通道功能,健全定海港務(wù)碼頭長途客運旅游集散中心、上海南浦旅游集散中心、沈家灣客運中心的xxxx人專窗設(shè)立運行機制,在李柱山、小菜園、沈家灣等縣內(nèi)站點設(shè)立本地居民綠色通道,增加洋山、枸杞等售票網(wǎng)點,確保措施真正惠及普通群眾。

二是加強基礎(chǔ)要素保障。針對群眾反映強烈、社會關(guān)注度高的問題,及時采取措施進行整改,不斷完善場站服務(wù)功能。加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入力度,完成小菜園碼頭場站改造工程,合理劃分停車區(qū)域,改善場站交通環(huán)境。對沈家灣、李柱山等重要站點進行重新布置,設(shè)立獨立的“母嬰室”,開放或設(shè)置場站公共衛(wèi)生設(shè)施,緩解設(shè)施不足和功能不全的問題。充分考慮旅游旺季期間沈家灣客運中心停車難的問題,投資40余萬元新建一座臨時停車場,設(shè)置車位600個。加快城區(qū)汽車站場站改造,改善車輛營運秩序。

三是優(yōu)化客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。堅持“便民、服務(wù)”的原則,對城鄉(xiāng)公交網(wǎng)路進行優(yōu)化布局。1月10日,在對原有2條城區(qū)公交線路調(diào)整的基礎(chǔ)上,開通城區(qū)公交3號線,實現(xiàn)城區(qū)公交區(qū)域全覆蓋。優(yōu)化菜園至石柱城鄉(xiāng)公交營運線路,采取環(huán)線雙向循環(huán)運行的方式,實行無人售票。開通李柱山至東海漁村的直達班線。加強與旅游部門的協(xié)調(diào),完成菜園至五龍景區(qū)旅游專線營運方案。

四是保障旅游交通順暢。積極做好旅游旺季水陸客運保暢工作,科學(xué)合理分析旅游季節(jié)客流情況,詳細(xì)制定運力保障方案。組織召開旅游季節(jié)水陸客運保暢會議,認(rèn)真研究水陸客運形勢和舉措。加強與縣外客運企業(yè)的協(xié)作溝通,做好旅游旺季水上客運運力借調(diào)工作,目前,已借調(diào)5艘共計1904客位的船舶參與旅游旺季水上客運運輸。繼續(xù)完善社會非營運車輛調(diào)用制度,制定出臺《201*年度xxxx縣道路客流高峰期社會非營運客車臨時調(diào)用辦法》,明確計劃調(diào)用客位500客,目前已完成車輛調(diào)用抽簽工作。加大客運運力投入力度,上半年,投資600萬元更新或新增車輛22輛。加快推進“嵊翔9”、“舟橋5”及高速客船建造進度,積極做好“舟橋3”客滾輪的續(xù)建工作,力爭盡早投入營運。目前“嵊翔9”已完成試航,預(yù)計6月底投入營運。完成“舟橋5”主體建造和259客位高速客船合同簽訂。

(四)突出建設(shè)重點,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持以工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督管理為抓手,強化對工程建設(shè)項目的監(jiān)管力度,創(chuàng)新管理方式,繼續(xù)發(fā)揮交通建設(shè)對社會經(jīng)濟的促進作用,加大固定有效投資力度,積極推進各項交通基礎(chǔ)項目建設(shè)。今年,我局共有16個工程實施項目,計劃總投資17458萬元,其中前期項目1個,新建項目6個,續(xù)建項目9個,目前累計完成投資5004萬元,完成年度計劃的26.54%。

一是抓工程前期,做好施工準(zhǔn)備。認(rèn)真開展項目選址、用地預(yù)審、環(huán)評批復(fù)等前期工作,嚴(yán)格按照工程招投標(biāo)程序組織實施招投標(biāo)工作,為進一步工程實施奠定基礎(chǔ)。截止5月底,相繼完成李柱山整體環(huán)境提升工程、xxxx縣道路景觀及慢行系統(tǒng)概念設(shè)計、花鳥島公路改建工程、泗礁島客運碼頭工程、沈家灣客運中心二期工程以及部分公路改建工程等6個工程項目招投標(biāo)工作。

二是注重公路改造和基礎(chǔ)設(shè)施配套。加強農(nóng)村公路改造,提升農(nóng)村公路通行能力和安全水平,認(rèn)真組織實施農(nóng)村公路大中修工程、農(nóng)村公路安保工程,投資278萬元對五馬線、青石線等4.67km路段進行路面、護墻等工作的修復(fù),投資97.8萬元對青金線、青石線等路段開展邊坡治理。目前201*年農(nóng)村公路大中修工程已完成招投標(biāo),農(nóng)村公路安保工程完成施工設(shè)計圖審查,201*年全縣大中修工程和安保工程通過驗收。不斷完善公路管養(yǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,積極推進縣公路局業(yè)務(wù)用房與菜園中心公路站房工程、枸杞鄉(xiāng)公路站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),枸杞鄉(xiāng)公路站于4月份開工建設(shè),縣公路局業(yè)務(wù)用房與菜園中心公路站房工程累計完成投資120萬元。

三是加快推進新建、續(xù)建工程項目。以沈家灣客運中心二期工程、泗礁本島慢行系統(tǒng)建設(shè)工程為重點,穩(wěn)步推進實施各工程項目建設(shè)。沈家灣客運中心二期工程于3月份開工,已完成樁基施工,計劃201*年1月完成主體結(jié)構(gòu);xxxx縣黃龍南港客運碼頭改建工程累計完成投資285萬元,力爭10月完工;xxxx縣灘滸島車客渡碼頭工程累計完成投資680萬元,計劃12月底完工;xxxx縣花鳥客運碼頭改建工程于3月開工建設(shè),累計完成投資253萬元,計劃9月份完成主體結(jié)構(gòu);xxxx縣嵊山島客運碼頭工程累計完成投資576萬元,預(yù)計7月完工;xxxx縣枸杞車渡碼頭至烏沙公路工程、xxxx縣花鳥公路改建工程、xxxx縣泗礁本島慢行系統(tǒng)建設(shè)預(yù)計6月開工建設(shè);xxxx縣泗礁島客運碼頭工程于5月份開工建設(shè),累計完成投資360萬元,計劃年底完工。

(五)注重產(chǎn)業(yè)發(fā)展,穩(wěn)步推進xxxx港航轉(zhuǎn)型升級。

一是發(fā)揮港航職能,繼續(xù)深化港航聯(lián)動。在國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展乏力,航運市場持續(xù)低迷的情況下,積極發(fā)揮港航職能部門工作職責(zé),認(rèn)真落實市委關(guān)于扶持航運企業(yè)相關(guān)政策,依托本地貨源優(yōu)勢,大力推進航運企業(yè)貨源本地化,緩解航運運力過剩的矛盾。積極與寶鋼馬跡山港區(qū)進行協(xié)調(diào)對接,爭取700萬噸二程運輸份額,確保企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定,目前,完成馬跡山二程運輸量250.9萬萬噸,完成年度計劃的35.84%。針對寶鋼馬跡山港區(qū)采取月定價制度對轄區(qū)航運企業(yè)產(chǎn)生的經(jīng)營壓力,我局積極與寶鋼馬跡山港區(qū)進行溝通,建議寶鋼按照xxxx到張家港航線的航交所運價給予xxxx海運企業(yè),并提供最低價格保護,幫助企業(yè)渡過經(jīng)營難關(guān)。加強信息溝通和共享,建立航運信息指導(dǎo)機制,將航運市場最新信息、國家最新政策等及時傳達給航運企業(yè),為企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展提供指導(dǎo)。

二是加強企業(yè)培育,創(chuàng)新合作發(fā)展模式。充分發(fā)揮xxxx區(qū)位優(yōu)勢、貨源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加強轄區(qū)航運龍頭企業(yè)培育,依托馬跡山港區(qū)、綠華減載平臺、洋山深水港等重點港口,引導(dǎo)航運企業(yè)加強與港口經(jīng)營單位的合作,積極參與到洋山港集裝箱支線運輸、綠華減載平臺和馬跡山社會礦(聯(lián)豐鋼鐵)二程運輸市場中,不斷拓展航運市場業(yè)務(wù),截止5月底累計完成社會礦運輸79.1萬噸,完成集裝箱運輸超90239.5標(biāo)箱。加大航運固定資產(chǎn)投資,實現(xiàn)航運業(yè)固定資產(chǎn)投資6505萬元,完成年度計劃1億元的65.05%。

三是強化引導(dǎo)幫扶,促進航運產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定。積極貫徹落實有關(guān)航運企業(yè)幫扶政策,進一步優(yōu)化信貸融資環(huán)境,推進執(zhí)行財稅優(yōu)惠。加大銀企對接力度,為企業(yè)解決融資、貸款等問題,要求銀行不壓貸、不抽貸。積極向上級部門爭取降低航運企業(yè)貸款利率,降低融資成本,金融機構(gòu)貸款上浮幅度不超過貸款基準(zhǔn)利率的30%。創(chuàng)新還貸還息方式,企業(yè)根據(jù)自身經(jīng)營情況采取不同周期的還貸方式。落實航運企業(yè)“營改增”財政補貼政策,根據(jù)企業(yè)當(dāng)年繳稅情況對財政的貢獻度按比例進行返還。積極向財政部門建議提高企業(yè)員工工資繳稅下限,由原來的4800提高到8000元,降低企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)。目前,全縣共安排轉(zhuǎn)貸基金5000萬元,全縣5家航運企業(yè)從中受益。

四是加強部門協(xié)作,推進重點項目建設(shè)。加強與縣發(fā)改局、工程施工單位的溝通聯(lián)系,及時關(guān)注、跟進馬跡山三期工程、洋山大岙防波堤工程項目進度,協(xié)助處理工程實施過程中的相關(guān)問題。截止5月底,累計完成重大港口項目投資11.4745億元,完成年度計劃31.55億元的36.37%。其中馬跡山散貨物流公司三期累計完成投資4110萬元,完成年度計劃1億元的41.1%;洋山大岙避風(fēng)港防波堤項目累計完成投資1343萬元,完成年度計劃5500億元的24.4%,洋山深水港四期10.93億元,完成年度計劃30億元的36.43%。

五是加強配套服務(wù),夯實港航物流發(fā)展基礎(chǔ)。圍繞“xxxx江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)”這一中心,認(rèn)真落實縣委縣政府201*年行動計劃。啟動實施港航指揮中心升級改造,投資300萬元對現(xiàn)有設(shè)備進行升級,目前已制定完成相關(guān)實施方案。

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