按照市交通運(yùn)輸局文件要求，我局對(duì)照調(diào)查問卷及時(shí)組織填報(bào)，現(xiàn)將情況報(bào)告如下：

一、基層建設(shè)方面

我局作為縣級(jí)交通主管部門，有辦公室、建管股、財(cái)務(wù)審計(jì)股、運(yùn)輸管理股、安全股5個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，四川省地方海事處、天全縣路政管理大隊(duì)、天全縣公路養(yǎng)護(hù)段、天全縣公路運(yùn)輸管理所4個(gè)直屬機(jī)構(gòu)，編制核定人數(shù)11人，在編實(shí)有人數(shù)21人，在年齡構(gòu)成上主要以35—50歲為主，本科學(xué)歷10人；領(lǐng)導(dǎo)干部核定職數(shù)6人，本科及以上學(xué)歷4人，其中具有交通運(yùn)輸專業(yè)教育背景的3人。我單位行政許可事項(xiàng)共有27項(xiàng)，201*年受理件數(shù)為186件；在工作職責(zé)上主要與公安、住建、水利和農(nóng)業(yè)部門具有職責(zé)交叉，在內(nèi)部職責(zé)上沒要出現(xiàn)交叉情況；我單位當(dāng)前工作的難點(diǎn)主要是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)重，資金（配套資金）籌措難；養(yǎng)護(hù)資金不足；重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革沒有頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)緩慢；現(xiàn)階段，我單位日常工作中主要存在臨時(shí)性、突發(fā)性任務(wù)多；內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制少等突出問題。當(dāng)前我局認(rèn)為應(yīng)著重考慮交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略；行業(yè)發(fā)展技術(shù)政策；交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展；大數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的影響和應(yīng)用等方面。在隊(duì)伍建設(shè)上應(yīng)著眼于健全激勵(lì)機(jī)制，搭建人才脫穎而出的平臺(tái)；不斷改善辦公環(huán)境，提高職工收入。

二、基礎(chǔ)建設(shè)方面

我單位未建立視頻會(huì)議室和辦公自動(dòng)化，辦公系統(tǒng)已于縣政府或市級(jí)主管部門系統(tǒng)進(jìn)行銜接，政府信息公開主要是依靠政府網(wǎng)站、報(bào)紙或者微信微博等渠道；行政許可不能再網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理，使用的業(yè)務(wù)信息管理系統(tǒng)共有10個(gè)以上，規(guī)范了7項(xiàng)規(guī)章制度，建立了重大行政決策工作流程，建立了具體業(yè)務(wù)工作流程，在基礎(chǔ)建設(shè)方面主要問題是辦公經(jīng)費(fèi)短缺。

三、基本功建設(shè)方面

作為行政機(jī)關(guān)干部應(yīng)具備愛黨愛國、盡職盡責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、依法行政、改革創(chuàng)新、廉潔奉公、文化修養(yǎng)等方面的素質(zhì)；在基本能力上應(yīng)著重對(duì)寫作能力、調(diào)研能力、協(xié)調(diào)能力、督查能力、溝通能力、組織能力、執(zhí)行能力方面加強(qiáng)訓(xùn)練；當(dāng)前行政機(jī)關(guān)干部基本功訓(xùn)練方面主要存在主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)、知識(shí)更新不及時(shí)，不適應(yīng)新常態(tài)、培訓(xùn)安排不夠，針對(duì)性不強(qiáng)等方面的問題。

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