新學(xué)期一開學(xué)，各系各教學(xué)單位就開始了緊張的教學(xué)工作。實(shí)訓(xùn)中心第五周實(shí)訓(xùn)課迎了機(jī)電工程系xx機(jī)電班32名同學(xué)的實(shí)訓(xùn)。其實(shí)訓(xùn)資料為掌握鉗工的基本知識(shí)、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法，并對(duì)數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的參觀。
為了搞好這次的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，院領(lǐng)導(dǎo)指示大家提前一周對(duì)教學(xué)中的相關(guān)工作做了周密安排，委派經(jīng)過實(shí)訓(xùn)教學(xué)課考察證明，理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)思路清晰的教師擔(dān)任指導(dǎo)教師，對(duì)教學(xué)用具進(jìn)行認(rèn)真的清理和準(zhǔn)備，保證了實(shí)訓(xùn)課的順利開課。
這次實(shí)訓(xùn)課的第一節(jié)課是安全教育，安全是實(shí)訓(xùn)中的首要問題，課上指導(dǎo)教師不是只講安全要求，同時(shí)還講述了自我見到的和自我親身經(jīng)歷的安全事故，并且列舉了過去同學(xué)們?cè)趯?shí)訓(xùn)過程中以往出現(xiàn)過的一些安全問題，由于講述事例生動(dòng)，使同學(xué)們的思路很快應(yīng)跟上教師的思路，所以在這次實(shí)訓(xùn)課中，沒有出任何安全問題。
對(duì)于機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)課，安全問題一向是領(lǐng)導(dǎo)和教師十分重視的，而這次同學(xué)們表現(xiàn)出對(duì)安全的重視，為今年教學(xué)實(shí)訓(xùn)課開了一個(gè)好頭。
這次實(shí)訓(xùn)課xx機(jī)電班的同學(xué)表現(xiàn)出了高度的進(jìn)取性。從鉗工、車工、銑工實(shí)訓(xùn)課過程中看，同學(xué)們態(tài)度認(rèn)真，操作嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)訓(xùn)課的第二天，他們對(duì)鉗工的基本要求，車工、銑工的操作規(guī)程都基本掌握，到第三天大部分同學(xué)都能加工出合格的工件。值得贊揚(yáng)的是鉗工課實(shí)訓(xùn)中的幾位女同學(xué)，由于體力上的差別，她們?cè)阽Y口榔頭的制作中比男同學(xué)要付出更多的汗水。但憑著她們對(duì)知識(shí)的渴望，對(duì)工件質(zhì)量的追求，在進(jìn)度上她們一點(diǎn)也不比男同學(xué)落后，教師和同學(xué)對(duì)她們總是投以贊許的目光。
到目前為止，同學(xué)們對(duì)教學(xué)要求規(guī)定的正確讀圖，工序的確定，公差的理解、量具、工具的使用，操作規(guī)程的熟悉，對(duì)安全意識(shí)都有較好的理解和掌握。
經(jīng)過教師們耐心細(xì)致地講授和學(xué)生們的進(jìn)取的配合下，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中沒有一件安全事故發(fā)生，都順利的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。學(xué)生都能夠完成好實(shí)訓(xùn)教師給他們布置的課題，最終經(jīng)過實(shí)訓(xùn)教師的考核，絕大部分學(xué)生都取得了優(yōu)異的成績。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)資料。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的資料后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)，開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。
根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。
第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機(jī)床工作過程中必須有人值守;測量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律異常值得注意。另外，對(duì)于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。
鉗工實(shí)習(xí)開始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。
鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊�，改平。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。
最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過渡到右手堅(jiān)持平整。
在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是表面功夫，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。
焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上頭罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)堅(jiān)持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)到達(dá)很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng)，順勢(shì)拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。
熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，(加熱時(shí)間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈，要迅速操作，堅(jiān)持淬火前溫度。
實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅(jiān)持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有必須的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。
第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。
銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。 根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長方體(圖樣名稱為六面體，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。 此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。
一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開車對(duì)刀。
二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。
三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。
此外，我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)趣味的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。
铇床的作用較銑床講較少，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng)，而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低，對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件，铇刀的切削能夠跳過以減少*的磨損。
經(jīng)過仔細(xì)的觀察比較，我發(fā)此刻銑、铇床上，同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī)，也有區(qū)別，铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xKG，額定電流xA。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī);是因?yàn)殍槾驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)*的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，負(fù)載不恒定，而铇削量大時(shí)，要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。
鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。
鑄工又稱為泥沙工，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人說，臟不算什么。
加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究：太松了，砂會(huì)散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合，沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動(dòng)，有些難度。 磨工不是磨洋工，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。
對(duì)于普通磨床，加工的形位公差等級(jí)能夠到達(dá)x級(jí)，光潔度亦可達(dá)x~x級(jí)。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以能夠加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。
磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，必須采用切削液冷卻。
磨工的實(shí)習(xí)安排得過于簡單，師傅也說別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。
第三周實(shí)習(xí)的資料叫數(shù)控，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。
實(shí)習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識(shí)別的程序代碼。
xx的繪圖與已學(xué)會(huì)的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻xx先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個(gè)平面繪制草圖，而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。
在xx中，關(guān)聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。關(guān)聯(lián)輸出默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，必須必須記得先關(guān)掉。
在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強(qiáng)，很是壯觀。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。
此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨(dú)占銑床xx個(gè)小時(shí)。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。
數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不一樣之處也是先進(jìn)之處;能夠兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。
數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。 程序的代碼與語法上，Gx是自動(dòng)分段車削，Gx是直線車削，而Gx、Gx分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。
程序的編寫過程過于簡單，資料太少，以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天新官上任三把火，教師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的*。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快，教師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙䴓堑难邪l(fā)室大聲喧嘩，大打*。
我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。
這一，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力。縱觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評(píng)。
數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為線切割即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要;只要求工件具有必須的導(dǎo)電性。
切削時(shí)，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)xx~xx度，對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。
線切割最適宜切割平面薄板，對(duì)于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。
最終一周是普通車床的實(shí)習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。
根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個(gè)短軸。
車工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅再三說要異常謹(jǐn)慎，因超xx%的實(shí)習(xí)事故自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。
錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。
錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時(shí)，車削速度不宜過快;異常是精車時(shí)，速度過快表面會(huì)很粗糙。
實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然能夠，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連*企業(yè)他也耗不起車床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢，并且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時(shí)涂抹切削油，，控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅(jiān)持輕微冒煙為止，這時(shí)車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時(shí)雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。 而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度貼合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。
實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最終，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。
金工實(shí)習(xí)生活圓滿地結(jié)束了!事情總是經(jīng)歷過之后才會(huì)有感觸，如今再回首那段日子，才發(fā)覺那將會(huì)是大學(xué)生活中彌足可貴的一段經(jīng)歷，辛勤與收獲并存，汗水與歡顏同在!金工實(shí)習(xí)生活令我受益匪淺，師傅們的優(yōu)秀師德仍時(shí)時(shí)讓我感動(dòng)!
我們明白，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐本事，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們說，金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì)，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!
在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不一樣于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯唤處焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡單的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎樣的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得的，如果偶爾有人問起，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!
安全第一
實(shí)習(xí)的第一步是進(jìn)行工業(yè)安全知識(shí)的教育，這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都明白，但不必須放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，教師就先給我們上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)教師的許可便私自檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性，操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確，等等。還真是不看不明白，一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。事實(shí)上，工業(yè)安全培訓(xùn)的目的有兩個(gè)：一是確保人身安全，設(shè)備安全;二是獲得工業(yè)安全的基本知識(shí)，為將的發(fā)展做準(zhǔn)備。在未發(fā)生安全事故前，許多人對(duì)安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
車工
在實(shí)習(xí)的工種中，車工是比較累的.那天一大早就去到車間，很快分好組，教師就開始講解臥式車床的機(jī)構(gòu).操作方法.然后給我們做了一個(gè)示范.顯然聽起很簡單，但到我們操作時(shí)就那里或那里出問題.反復(fù)幾次操作空機(jī)運(yùn)作之后，最終熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后，就開始開動(dòng)車床.剛開始看到高速旋轉(zhuǎn)托盤還有點(diǎn)束手束腳，可是很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項(xiàng)，沒有什么好怕的.畢竟是初學(xué)者，整個(gè)上午才車出一條槽.午時(shí)繼續(xù)，車圓球是最難的，左右手一齊旋轉(zhuǎn)，并且要求旋轉(zhuǎn)的速度一快一慢.加上車床已經(jīng)是很老的，有時(shí)在旋轉(zhuǎn)時(shí)被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道，無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次最終把一個(gè)勉強(qiáng)能夠說是圓球的零件車出.最難受的是站了一整天，小腿都疼起.但當(dāng)把車好的零件交給教師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到.
數(shù)車
我還以為金工實(shí)習(xí)僅有打打，磨磨的.在實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時(shí)，我在明白金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似資料不多，但做起卻很花時(shí)間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好，盡的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個(gè)人組合完成，我和我的合作者調(diào)了一個(gè)最難做的.當(dāng)別人都快要做完了，我們才做到一半，并且我們還碰到不少不會(huì)的難題.在教師多次教導(dǎo)下，我們按時(shí)完成任務(wù).最終還拿到好成績!
我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機(jī)器，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動(dòng)，恰是我此時(shí)此刻的心境!感激，期望能略表我的心意!在此衷心感激培訓(xùn)中心的師傅們，多謝你們給予我們的知識(shí)與幫忙，關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識(shí)!再次多謝你們!
此刻想想過去的這段難忘時(shí)光，其中滋味，僅有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。經(jīng)過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞此刻聽都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，可是金工實(shí)習(xí)給我們帶的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活說都是一筆巨大的財(cái)富。兩周的金工實(shí)習(xí)，就像有一句這樣的話，有些東西你可能此刻沒有感覺到它的價(jià)值，但最終還是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。理論離開了實(shí)際，就變得空洞無其，就象游標(biāo)卡尺說，高考前學(xué)的游標(biāo)卡尺認(rèn)讀，在實(shí)際中就很抽象，我們的測量結(jié)果通常比師傅差0.xmm，這誤差對(duì)平常人說不算什么，但對(duì)我們干了機(jī)械的說，這可是天文數(shù)字，我們一般誤差范圍是0.02mm.，經(jīng)過實(shí)習(xí)，我們真正地掌握了百分尺的用法，一勞永逸。在實(shí)習(xí)其間，我們學(xué)習(xí)了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種，實(shí)習(xí)范圍之廣，在別的一般學(xué)校是可望不可及的。
從金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)人的各種意志品質(zhì)方面講，不一樣的工種還有不一樣的作用呢!鉗工，磨工都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，你有時(shí)花上半天時(shí)間也可能沒什么進(jìn)展，而規(guī)定的時(shí)間又近在眼前，這個(gè)時(shí)候就要考驗(yàn)?zāi)愕哪托牧?試問心浮氣燥，想一口吃成胖子的人制成的產(chǎn)品會(huì)是合格品，優(yōu)質(zhì)品嗎車工精度要求高，安全系數(shù)大，沒有專心致志的工作態(tài)度，不循規(guī)蹈矩地按照師傅的要求操作，耍小聰明，那么必須是成事不足敗事有余，不僅僅車不出所要求的產(chǎn)品，弄不好車床都要被你搞壞，將會(huì)給社會(huì)造成不小的損失。在勞動(dòng)工作中，師傅們給了我們?cè)S多指導(dǎo)和幫忙�？赡苡行⿴煾甸_始時(shí)比較嚴(yán)肅認(rèn)真，在我們看簡直是苛刻古板，但我們應(yīng)當(dāng)明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴(yán)師出高徒，沒有師傅們手把手的示范教導(dǎo)，作為門外漢的我們會(huì)完成合格的產(chǎn)品嗎除了教我們操作，師傅們有時(shí)還向我們傳授作人的道理，我們可不要辜負(fù)他們的殷切期望啊!
一齊實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我明白了什么是真正的大學(xué)同窗情。毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵(lì)，一齊分擔(dān)工作的壓力，一齊分享成功的喜悅。金工實(shí)習(xí)更是一個(gè)團(tuán)體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了以往存在的隔閡，增進(jìn)了我們之間的友誼!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少，感激金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
72個(gè)學(xué)時(shí)，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過。我們學(xué)到的知識(shí)雖然不算多，可是經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會(huì)勞動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，那么我們這些大學(xué)生也只能成為紙上談兵型的趙括。我們僅有擺正自我的位置，不怕苦不怕累，多參加社會(huì)實(shí)踐，才能保證在未的社會(huì)競爭中有自我的位置，才能成為祖國真正需要的人才，為國家社會(huì)作出更大的貢獻(xiàn)! 真的感激金工實(shí)習(xí)，感激我生命中僅有一次的金工實(shí)習(xí)!
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