鋼軌打磨作業(yè)回檢驗(yàn)收有什么要求?

　　答：作業(yè)后作業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)打磨作業(yè)進(jìn)行回檢，不符合要求的及時(shí)整改，確保打磨作業(yè)達(dá)標(biāo)。⑴打磨作業(yè)后使用電子平直儀、塞尺復(fù)查打磨作業(yè)質(zhì)量;光帶打磨時(shí)，全面查看整個(gè)軌面部分光帶是否吻合。⑵鋼軌硬彎1m內(nèi)的矢度不大于0.2mm，鋼軌母材軌頂面凹凸或馬鞍型磨耗不大于0.2mm，波浪型磨耗不大于0.1mm。焊縫經(jīng)打磨后的鋼軌焊縫平直度1m范圍內(nèi)：軌頂面控制在0～0.3mm以內(nèi)，鋼軌內(nèi)側(cè)作用邊控制在-0.3～0.3mm以內(nèi)，軌底控制在0～0.5mm以內(nèi)。⑶軌頭打磨范圍內(nèi)不得出現(xiàn)藍(lán)色、黑色氧化層。⑷打磨區(qū)域軌道軌道頂面形狀與前后鋼軌一致，光帶寬窄相同，縱向是一條直線。⑸打磨面寬度的最大變化值在長度100mm范圍內(nèi)不應(yīng)大于打磨面最大寬度的25%。從打磨區(qū)域向非打磨區(qū)域的過渡要平滑無臺(tái)階。打磨面的粗糙度小于8μm。⑹鞍型磨耗打磨位置要正確，打磨后軌面要平順，無凹陷。

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