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“戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階”主題教育活動(dòng)調(diào)研報(bào)告(石油公司)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2020-12-04 15:57:56 | 移動(dòng)端:“戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階”主題教育活動(dòng)調(diào)研報(bào)告(石油公司)

“戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階”主題教育活動(dòng)調(diào)研報(bào)告(石油公司)

  當(dāng)前,新冠疫情和油價(jià)暴跌“兩只黑天鵝”疊加而至,對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成嚴(yán)重影響,石油行業(yè)迎來異常煎熬的“寒冬期”。為應(yīng)對“兩只黑天鵝”影響,變被動(dòng)防守為主動(dòng)出擊,在集團(tuán)公司黨組、省公司黨委的整體部署和安排下,XX公司認(rèn)真開展“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育調(diào)研活動(dòng),著力發(fā)現(xiàn)和解決基層一線的困難問題,努力尋求應(yīng)對疫情影響、破解市場困局的實(shí)招硬招,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

“戰(zhàn)嚴(yán)冬轉(zhuǎn)觀念勇?lián)?dāng)上臺階”主題教育活動(dòng)調(diào)研報(bào)告(石油公司)

  一、專題調(diào)研工作情況

  **分公司黨委班子本次專題調(diào)研堅(jiān)持“問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向”原則,圍繞提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)方案中7大類38項(xiàng)具體措施,與各基層單位逐一對接、逐一研討,察實(shí)情、謀實(shí)測、求實(shí)效,既為公司今年主題教育和提質(zhì)增效重點(diǎn)工作總結(jié)出了較好的工作思路,也通過對發(fā)現(xiàn)問題的反復(fù)研討提出了下一步工作的總體方向。

 。ㄒ唬“戰(zhàn)嚴(yán)冬”以上率下,凝聚發(fā)展共識

  公司黨政領(lǐng)導(dǎo)親自主持調(diào)研座談,以上率下推進(jìn)壓力層層傳導(dǎo),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,營造濃厚氛圍;調(diào)研中,公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭轉(zhuǎn)作風(fēng)、提效率,協(xié)同聯(lián)動(dòng)凝聚了“戰(zhàn)嚴(yán)冬”的發(fā)展共識,逐漸樹立過“緊日子”的思想意識;現(xiàn)場通過“互動(dòng)式”問答、“訪談式”交流,更深地了解了基層的困難和訴求,讓班子成員人人壓擔(dān)子、站級員工集體動(dòng)員,主動(dòng)謀劃提質(zhì)舉措、研究增效思路、壓減各項(xiàng)費(fèi)用,在思想上凝聚起提質(zhì)增效的磅礴力量。

 。ǘ“轉(zhuǎn)觀念”深挖潛力,降本控費(fèi)增效

  轉(zhuǎn)變“大手大腳”粗放經(jīng)營的管理思維,深挖費(fèi)用管控潛力。積極整合閑置辦公設(shè)備及資產(chǎn),財(cái)務(wù)部門建立FTP共享平臺,加快閑置資產(chǎn)流動(dòng)和再利用;組織各基層單位充分享受疫情期間國家各項(xiàng)社保扶持政策,各單位都能夠用好用盡稅費(fèi)減免,并利用疫情期間電價(jià)優(yōu)惠,落實(shí)好沈陽分公司用電管理工作要求,認(rèn)真測算本單位基礎(chǔ)電價(jià)費(fèi)用,制定符合加油站工作實(shí)際的峰谷電價(jià)指導(dǎo)方案,普遍做到“一站一策”合理安排用電時(shí)間;另一方面,加強(qiáng)五項(xiàng)費(fèi)用管控,逐一分解壓減指標(biāo),充分利用現(xiàn)有資源,進(jìn)行資產(chǎn)盤活處置記好降本控費(fèi)增效精細(xì)賬。

 。ㄈ┲泵鎲栴}“勇?lián)?dāng)”,加速處理“尾巴賬”“老大難”

  針對部分基層單位長期沒有解決的“歷史性”問題,黨政領(lǐng)導(dǎo)帶頭督導(dǎo),研究制定問題解決方案,直面問題、不等不靠,積極與地方政府的溝通協(xié)調(diào),加速處理原法庫經(jīng)營部辦公樓等多項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效為先、追補(bǔ)欠“利”;新民經(jīng)營部、遼中經(jīng)營部等單位,積極自主排查閑置資產(chǎn),經(jīng)過財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)等專業(yè)線現(xiàn)場指導(dǎo),多處閑置資產(chǎn)列入提質(zhì)增效盤活計(jì)劃,對于確實(shí)暫時(shí)無法轉(zhuǎn)交、不能利用的,也做到了實(shí)際問題實(shí)際分析,做到費(fèi)用稅費(fèi)最小化,資源整合最大化,多措并舉,鼓足干勁,以擔(dān)當(dāng)精神提振了提質(zhì)增效信心。

  (四)“融合保障”再“上臺階”,管理效能顯著提升

  各單位能夠結(jié)合市場形勢真正從研究營銷質(zhì)量提升入手,認(rèn)真學(xué)習(xí)“阿米巴”經(jīng)營,有序深入推進(jìn)黨建與經(jīng)營工作融合,不斷激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力。其中,遼中經(jīng)營部創(chuàng)新營銷思路,與人保、區(qū)政府聯(lián)合謀劃營銷活動(dòng),做優(yōu)做強(qiáng)大客戶管理,精準(zhǔn)研判疫情防控形勢下如何以卡鎖戶、異業(yè)合作。南科公司利用富民洗衣店經(jīng)營優(yōu)勢,打開高端客戶市場,積極推進(jìn)異業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷、有效管理。新城子經(jīng)營部蒲新路加油站結(jié)合開發(fā)區(qū)內(nèi)新建樓盤建設(shè)規(guī)劃,提早謀劃營銷方案,既保證了價(jià)格到位了高位運(yùn)行,又有效培養(yǎng)了客戶的消費(fèi)習(xí)慣。新民經(jīng)營部認(rèn)真謀劃市場形勢,轉(zhuǎn)變工作思路,與當(dāng)?shù)匚k局單位逐一對接,結(jié)合區(qū)域特點(diǎn),大力開展“天使卡”,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)公立醫(yī)院全覆蓋。新城子經(jīng)營部以王驛加油站作為試點(diǎn)站,研究推進(jìn)“共享員工”機(jī)制;以虎石臺加油站作試點(diǎn)站,鼓勵(lì)員工開口營銷,擴(kuò)大二次分配杠桿作用,不斷探索單站價(jià)值管理體系精細(xì)化管理。各單位也基本都能做到利用主題教育宣講、“微黨課大家講”及固定主題黨日活動(dòng),不斷深化黨建與經(jīng)營工作相融合,其中,新城子經(jīng)營部等組織全體黨員范圍內(nèi)開展“十個(gè)一點(diǎn)”活動(dòng),組織黨員群眾一幫一、一帶一,為提質(zhì)增效工作營造了濃厚氛圍。

  (五)加強(qiáng)流程管理管控,防范數(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

  法庫經(jīng)營部加強(qiáng)油品計(jì)新民經(jīng)營部發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,組織黨員開展創(chuàng)新創(chuàng)新工作,組織員工開展“五新五小”,自制宣傳道旗座、立柱式促銷板,為節(jié)約成本、壓減費(fèi)用開拓了思路。量管理,自制巡檢工作牌,組織所屬加油站試行“舉牌制”收油,每月利用標(biāo)準(zhǔn)罐進(jìn)行油槍抽檢,做到月度站級全覆蓋、雙月油槍全覆蓋,運(yùn)行以來大大提升了油品進(jìn)銷存管理成效;新城子經(jīng)營部結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)接卸油管理,自制接卸油教學(xué)視頻,實(shí)現(xiàn)操作人員持證上崗、定期考核,同時(shí)著力打造朱爾屯HSE示范站,多措并舉強(qiáng)化油品進(jìn)銷存全流程管理管控。

 。┲泵胬щy正視問題,深入分析改進(jìn)不足

  一是對當(dāng)前提質(zhì)增效工作認(rèn)識不清,重視程度不夠。部分黨員干部對當(dāng)前市場嚴(yán)峻形勢還存在認(rèn)識不清、急迫感不強(qiáng)的問題,沒有將企業(yè)發(fā)展融入經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境去思考,在主觀上還存在“等、靠、要”的被動(dòng)思想,沒有在真抓實(shí)干、主動(dòng)作為方面查找原因,幻想將企業(yè)發(fā)展寄托于油價(jià)回升、疫情減弱、經(jīng)濟(jì)回暖等外部因素;個(gè)別員工對主題教育重視程度不夠,片面地把主題教育視為“階段性活動(dòng)”,沒有把提質(zhì)增效作為貫穿全年、覆蓋全員的重點(diǎn)工作、基礎(chǔ)性工程。這其中也暴露出少數(shù)干部員工對“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育的重要意義理解不深不透,對企業(yè)發(fā)展將面臨的問題缺乏足夠思想準(zhǔn)備,影響了主題教育整體成效。

  二是缺乏對當(dāng)前市場形勢深入研究,辦法措施不多。為充分落實(shí)提質(zhì)增效工作部署,各基層單位積極向市場要效益、向管理壓成本,但仍然后少數(shù)中層干部及管理人員沒有真正地俯下身子摸排走訪客戶,深入研究周邊市場,沒能及時(shí)跟蹤了解區(qū)域內(nèi)油品銷售整體形勢,以至于市場分析研判不夠精準(zhǔn)、營銷思路不夠清晰;個(gè)別單位還沒有充分轉(zhuǎn)變觀念,開展工作習(xí)慣于“拿來主義”,沒有充分結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定措施舉措,甚至有的工作調(diào)門高、跟蹤落地難;在客戶管理方面,有的單位管理方式還比較粗放、不夠系統(tǒng),沒有做到全員參與,分級施策,辦法措施也不夠豐富管用。

  三是精細(xì)化、規(guī)范化管理水平不高,閉環(huán)管理存在缺位。通過調(diào)研工作,問題的背后反映出兩級機(jī)關(guān)在管理上還存在一定缺位,反映為精細(xì)化、規(guī)范化管理水平不高,部署工作習(xí)慣于通過微信群、即時(shí)通傳達(dá),工作隨機(jī)性強(qiáng)、周密思考不夠;員工的主觀能動(dòng)性未得到充分發(fā)揮,沒有實(shí)現(xiàn)“讓我做”到“我要做”的轉(zhuǎn)變;有的單位開展工作的思路很多、措施不少,但對于各項(xiàng)舉措的常態(tài)化監(jiān)督管理和結(jié)果的考核運(yùn)用缺乏充分思考和研究,沒有形成系統(tǒng)性解決方案,閉環(huán)管理存在一定的缺位。

  四是與時(shí)俱進(jìn)創(chuàng)造性開展工作的能力有待提升。面對疫情影響、經(jīng)濟(jì)下行壓力和國際低油價(jià)沖擊,各基層單位能夠按照公司要求有序做好“規(guī)定動(dòng)作”,習(xí)慣于依靠上級指導(dǎo)開展工作,沒有做到緊跟形勢、與時(shí)俱進(jìn);有的單位在提質(zhì)增效工作推進(jìn)中,陷入了“老辦法不管用、新辦法不會(huì)用、硬辦法不敢用、軟辦法不頂用”的困境,有的黨員干部工作壓力增加但成效不明顯,分析原因還是創(chuàng)造性開展工作的能力有待提升。

  二、基層反映的主要問題及建議

  1. 當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)用與新模式變革之間存在的矛盾。加油站管理系統(tǒng)中缺少對客戶數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析,客戶管理依舊停留在手工,建議在綜合業(yè)務(wù)平臺增加“客戶消費(fèi)排行或占比”模塊,每月通過系統(tǒng)可以清晰查看客戶用油周期、用油頻率、加滿率等。非油商品“線上+線下”一體化融合不到位,客戶線上下單后線下提貨無商品,建議加強(qiáng)線上線下融合,實(shí)現(xiàn)線上線下庫存一致,提升客戶消費(fèi)體驗(yàn)。非油客戶檔案采用手工建檔,建議加油卡增加非油商品積分或會(huì)員享受折扣功能,設(shè)置雙價(jià)簽,顯示商品價(jià)格和會(huì)員價(jià)格,提升客戶消費(fèi)預(yù)期。

  2. 中油優(yōu)途推廣與提升純槍店銷之間存在的矛盾。隨著中油優(yōu)途APP的推廣使用,越來越多客戶不下車加油,甚至不打開車窗,導(dǎo)致非油商品銷售困難,建議調(diào)整發(fā)票開具流程,需通過便利店確認(rèn)后開具,以便于推薦非油商品。中油優(yōu)途推廣柴油客戶無法獲取優(yōu)惠券,導(dǎo)致柴油型加油站在公司沒有促銷活動(dòng)的情況下,無法有效推廣和留住柴油客戶,建議針對柴油型加油站發(fā)放特定消費(fèi)券。

  3. 客觀條件限制與員工主動(dòng)營銷之間的矛盾。1919受配送距離太短影響制約銷量,建議增加配送距離。車隊(duì)運(yùn)力不能滿足灌車灌桶客戶配送,存在不能按時(shí)配送的現(xiàn)象,讓加油站處于被動(dòng)狀態(tài),增加了客戶維護(hù)難度。去年開展的ETC推廣,因設(shè)備硬件問題,導(dǎo)致片區(qū)加油站一直在處理ETC硬件帶來的系列問題,增加了員工工作量,同時(shí)引發(fā)客戶不滿,建議加強(qiáng)對異業(yè)合作商家商品質(zhì)量的審查。

  三、提質(zhì)增效的發(fā)力重點(diǎn)

  今后一個(gè)時(shí)期,我們的總體思路是:緊緊圍繞省公司“11333”總體方略以及提質(zhì)增效專項(xiàng)行動(dòng)工作部署,全力應(yīng)對疫情影響和低油價(jià)沖擊,堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,以效益為核心,激發(fā)經(jīng)營活力、深挖創(chuàng)效潛力,科學(xué)開源、精細(xì)節(jié)流,確保實(shí)現(xiàn)油氣銷售總量X萬噸,實(shí)現(xiàn)利潤X萬元,為助力省公司打贏效益保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。圍繞上述思路目標(biāo),XX公司將重點(diǎn)抓好以下六個(gè)方面工作:

 。ㄒ唬┖葑ブ黝}教育,凝聚戰(zhàn)斗力量。引導(dǎo)員工克服畏難情緒,在工作思路上求變求新,變被動(dòng)應(yīng)對為主動(dòng)擔(dān)當(dāng),形成戰(zhàn)勝“嚴(yán)冬”的強(qiáng)大合力。一是筑牢思想基礎(chǔ)。按照貫穿全年、覆蓋全員的要求,持續(xù)開展“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)觀念、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育活動(dòng),跟進(jìn)學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話精神、各項(xiàng)工作安排和經(jīng)營管理政策規(guī)定,結(jié)合階段性重點(diǎn)工作,把面臨的嚴(yán)峻形勢講清楚、承擔(dān)的目標(biāo)任務(wù)講明白、實(shí)施的措施辦法講透徹,堅(jiān)決摒棄固有的傳統(tǒng)思維和落后的思想認(rèn)識,引導(dǎo)全體員工堅(jiān)定信心,轉(zhuǎn)變觀念,凝心聚力,全力以赴抓好擴(kuò)銷售、增效益、強(qiáng)管理、提服務(wù)、拓網(wǎng)絡(luò)等重點(diǎn)工作,危中求機(jī),化危為機(jī),變“敖冬”為“冬訓(xùn)”,筑牢提質(zhì)增效的思想基礎(chǔ)。二是切實(shí)開展幫扶。積極發(fā)揮機(jī)關(guān)幫扶基層作用,公司副科級以上干部每月到聯(lián)系點(diǎn)開展幫扶不少于1次,指導(dǎo)一線員工落實(shí)公司提質(zhì)增效各項(xiàng)具體舉措,同時(shí),切實(shí)解決基層實(shí)際困難。建立督查督辦機(jī)制,黨群部門作為組織牽頭部門,把幫扶作為定期通報(bào)事項(xiàng),同時(shí)納入工作考核,將聯(lián)系點(diǎn)指標(biāo)完成情況和幫扶人員掛鉤,全力確保幫扶工作落到實(shí)處。三是營造濃厚氛圍。利用公司主頁、微信公眾號等媒體平臺,持續(xù)開展提質(zhì)增效專題報(bào)道,對領(lǐng)導(dǎo)要求、工作部署、基層動(dòng)態(tài)、典型案例等進(jìn)行及時(shí)宣傳,確保政策措施傳達(dá)到位,好經(jīng)驗(yàn)好做法全方位全覆蓋,營造濃厚的提質(zhì)增效氛圍,調(diào)動(dòng)發(fā)揮全員參與積極性。

  (二)狠抓網(wǎng)絡(luò)拓展,筑牢發(fā)展根基。按照“巧開發(fā)、降成本、重投用”思路,深化與合資合作,借力第三方優(yōu)勢,最大限度降低開發(fā)成本,通過高效拓展渠道對抗低價(jià)資源沖擊。一是著力網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)。加快德投、經(jīng)開、高新等現(xiàn)有合作平臺建設(shè),瞄準(zhǔn)旌陽、經(jīng)開區(qū)盲區(qū)市場,及成德組合型交通體系新交通干道,全力搶占黃金口岸?v深推進(jìn)政企合作,以“資金+資源”模式為總體思路,針對各區(qū)、縣政府平臺公司需求和可用政策,找準(zhǔn)合作契合點(diǎn),全力組建旌陽、中江、XX、合資公司。在牢牢守住XX本地新增網(wǎng)點(diǎn)同時(shí),加快與中鐵建集團(tuán)合作進(jìn)程,統(tǒng)籌考慮道路建設(shè)及經(jīng)營權(quán)劃轉(zhuǎn)情況,優(yōu)先在陜西、新疆等區(qū)外市場布點(diǎn)。順應(yīng)LNG需求增加趨勢,制定“自建高效自有站點(diǎn),共建培育市場網(wǎng)點(diǎn),吸納競爭對手網(wǎng)點(diǎn)”推進(jìn)方案,通過利用閑置土地增設(shè)、聯(lián)合華氣公司共同開發(fā)、與競爭對手在營、在建站合作等方式,力爭年內(nèi)建成投運(yùn)LNG站點(diǎn)X個(gè)。二是加快項(xiàng)目投運(yùn)。利用經(jīng)信審批權(quán)限下放契機(jī),加速辦理長春路確認(rèn)函,力爭年內(nèi)建成投運(yùn);利用XX大力推進(jìn)LNG項(xiàng)目契機(jī),加速辦理馬井LNG報(bào)建手續(xù),力爭10月建成投運(yùn);跟進(jìn)德簡高速4座加油站經(jīng)營權(quán)事項(xiàng),力爭9月建成投運(yùn);加快金井項(xiàng)目落地手續(xù)和建設(shè)手續(xù)辦理,力爭11月建成投運(yùn);加速推進(jìn)XX高新玉璋路土地招拍掛,力爭7月取得土地,11月進(jìn)場施工。三是配套保障措施。將網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)及投運(yùn)任務(wù)分組落實(shí)到投資建設(shè)部門人頭,將責(zé)任人季度、年度獎(jiǎng)金與開發(fā)、投運(yùn)加油站座數(shù)掛鉤,每完成1座兌現(xiàn)1座掛鉤工資。在此基礎(chǔ)上,設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)及完工投運(yùn)獎(jiǎng)勵(lì),完成年度任務(wù)投資部門整體獎(jiǎng)勵(lì)X萬元,每超年度任務(wù)開發(fā)1座點(diǎn)位,額外再獎(jiǎng)X萬元,投運(yùn)1座,再獎(jiǎng)X萬元,全力調(diào)動(dòng)投資建設(shè)人員工作積極性,促進(jìn)公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)順利完成。

  (三)狠抓有效營銷,突出價(jià)值創(chuàng)造。順應(yīng)新形勢、新需求,構(gòu)建線上、線下一體化營銷體系,深入分析市場、深度客戶開發(fā)、深挖客戶需求,全力提升經(jīng)營質(zhì)量。一是維護(hù)市場價(jià)值。持續(xù)強(qiáng)化三黑打擊,通過協(xié)會(huì)聘請專人收集區(qū)域“三黑”情況,并整合各成員單位資源,與公安、市場監(jiān)管局等部門,建立“三黑”治理聯(lián)動(dòng)機(jī)制。推進(jìn)協(xié)會(huì)進(jìn)入規(guī)范化運(yùn)行軌道,堅(jiān)持每季度召開會(huì)員單位碰頭會(huì),建立協(xié)價(jià)常態(tài)化溝通機(jī)制,共同議定綜合優(yōu)惠幅度,因特殊情況超過綜合優(yōu)惠幅度時(shí),由協(xié)會(huì)進(jìn)行審議,同時(shí),借助地方政府行政力量約束。二是突出純槍創(chuàng)效。提升優(yōu)途推廣質(zhì)量,借力受眾較廣媒體平臺,提升優(yōu)途知名度,同時(shí),加大員工開口、機(jī)關(guān)幫扶、每日通報(bào)等力度,積極引導(dǎo)油站現(xiàn)金和微信支付寶客戶線上消費(fèi)。持續(xù)強(qiáng)化異業(yè)合作,搶抓夏季汽油消費(fèi)旺季,引入工行、郵政、電信等異業(yè)資源,開展會(huì)員日工行疊加優(yōu)惠等促銷,增強(qiáng)客戶粘性。強(qiáng)化柴油客戶關(guān)系管理,用好用活“消費(fèi)返利”“一客一議”等促銷政策,精準(zhǔn)開發(fā)、維系客戶;加大小額配送業(yè)務(wù)開發(fā),分區(qū)域分解指標(biāo),將責(zé)任落實(shí)到經(jīng)營部、站點(diǎn),引導(dǎo)加油站樹立“一個(gè)加油站就是一片市場”意識,協(xié)調(diào)運(yùn)輸車隊(duì)再次增配小額配送車,力爭每日配送達(dá)4車次以上。開展雙低站治理,通過逐站診斷分析、創(chuàng)新運(yùn)營模式等,力爭全年雙低站同口徑減少X座、減虧X萬以上。三是強(qiáng)化非油增利。在提升非油收入上,做強(qiáng)潤油業(yè)務(wù),抓住XX作為重工業(yè)城市潤滑油需求較大機(jī)遇,落實(shí)客戶經(jīng)理、經(jīng)營部、加油站3個(gè)環(huán)節(jié)開發(fā)責(zé)任,力爭工業(yè)潤滑油月度銷售不低于X萬元。在提升非油利潤上,持續(xù)做強(qiáng)店銷,每月精選促銷商品,利用促銷品優(yōu)化店銷結(jié)構(gòu),促進(jìn)量效雙增,確保促銷商品毛利率達(dá)到X%;加快與劍南春合作,力爭立足四川銷售面向全國拓展便利店銷售額;做強(qiáng)自有品牌,挖潛物流等柴油客戶,提升柴機(jī)油銷售額X萬元;加大橇裝尿素推廣,確保年內(nèi)在X座柴油站點(diǎn)增設(shè)橇裝尿素加注機(jī),實(shí)現(xiàn)銷售X萬元、利潤X萬元。

  (四)狠抓成本控制,挖掘管理效益。秉持“一切圍繞效益轉(zhuǎn)、一切成本皆可降”理念,樹牢過“緊日子”思想,建立成本倒逼機(jī)制,著力深挖大效益、壓縮大成本。一要強(qiáng)化運(yùn)費(fèi)管控。對內(nèi),優(yōu)化加油站內(nèi)部配送運(yùn)距,降低零售環(huán)節(jié)運(yùn)費(fèi);對外,加大直批客戶超運(yùn)距運(yùn)費(fèi)收取力度,對超運(yùn)距的運(yùn)費(fèi)要求客戶經(jīng)理全額收回,未收回部分由客戶經(jīng)理全額賠付,確保運(yùn)費(fèi)控制在預(yù)算范圍內(nèi)。二要強(qiáng)化零售損耗管理。針對連續(xù)4個(gè)月?lián)p耗率高于公司平均值的21座站,職能部門要逐站進(jìn)行現(xiàn)場幫扶和分析,選取12座站納入重點(diǎn)監(jiān)管,分環(huán)節(jié)診斷解剖,制定提升措施,同時(shí),充分利用視頻監(jiān)控對濾油、施封、數(shù)量確認(rèn)等關(guān)鍵操作及回罐油、自用油進(jìn)行監(jiān)管;嚴(yán)把油品出口關(guān),強(qiáng)化經(jīng)營部自校、技監(jiān)局調(diào)校、職能部門抽校三環(huán)節(jié)把控,將加油槍出機(jī)誤差控制在國家規(guī)定范圍。三要強(qiáng)化費(fèi)用事前審批管理。從6月開始,單筆開支2,000元(含)以上(其中維修費(fèi)1000元以上),均需履行事前審批手續(xù)。統(tǒng)籌安排維修費(fèi)用,重點(diǎn)保障涉及安全、環(huán)保、經(jīng)營的必須開支,暫停對增量無直接幫助的形象改造開支,加大維修配件利舊力度,減少浪費(fèi)。四要強(qiáng)化非生產(chǎn)性費(fèi)用管控。調(diào)整業(yè)務(wù)接待標(biāo)準(zhǔn)及方式,嚴(yán)格執(zhí)行下調(diào)后的出差補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),采購辦公耗材等引入競爭機(jī)制,確保平均采購單價(jià)下降X%;對接銀行調(diào)整上門收款頻次,在原來24座站隔天收款基礎(chǔ)上,繼續(xù)協(xié)調(diào)銀行,爭取對部分站點(diǎn)實(shí)行3-5天收款,減少上門收款費(fèi)用。

  (五)狠抓隊(duì)伍建設(shè),激發(fā)創(chuàng)效動(dòng)能。一是實(shí)施機(jī)構(gòu)改革。持續(xù)優(yōu)化部門設(shè)置,將機(jī)關(guān)7個(gè)部門精簡優(yōu)化為5個(gè);增設(shè)兩大專業(yè)中心,業(yè)務(wù)運(yùn)作部下設(shè)非油業(yè)務(wù)中心和客戶服務(wù)中心,聚焦服務(wù)成品油、非油兩大核心業(yè)務(wù)、服務(wù)客戶;壓縮機(jī)關(guān)人員編制,將機(jī)關(guān)總定員控制在55人以內(nèi)。規(guī)范外包人員薪酬,協(xié)調(diào)外包公司建立人員薪酬制度,統(tǒng)一外包人員薪酬標(biāo)準(zhǔn),在控制外包費(fèi)用增長的同時(shí),避免矛盾產(chǎn)生。二是加大考核激勵(lì)。兌現(xiàn)季度考核,將汽柴油出機(jī)、汽柴油毛利、非油銷售收入、非油毛利等主要業(yè)績指標(biāo),與全員季度獎(jiǎng)金掛鉤,突出業(yè)績導(dǎo)向、過程激勵(lì);開展專項(xiàng)激勵(lì),設(shè)定純槍量效雙優(yōu)、直批業(yè)務(wù)、新零售業(yè)務(wù)、非油店銷等7項(xiàng)專項(xiàng)考核,年度評選優(yōu)秀組織獎(jiǎng)、特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng),獎(jiǎng)金兌現(xiàn),激勵(lì)全員營銷;加大掛鉤比例,將公司全年工資總額的X%,合計(jì)X萬元,用于考核激勵(lì)。三是強(qiáng)化人才培養(yǎng)。綜合考慮年齡、學(xué)歷、工齡、日常表現(xiàn)及組織考察情況,選拔出一批骨干員工及中層干部作為儲(chǔ)備人才進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。在培養(yǎng)方式上,充分考慮個(gè)人特點(diǎn)、專業(yè)特長及發(fā)展方向,有針對性的安排到機(jī)關(guān)部門、基層單位進(jìn)行鍛煉,對于工作表現(xiàn)好、業(yè)績突出的,適時(shí)提拔使用。在各專業(yè)線選拔1-2名資質(zhì)較好的潛力員工進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng),通過外部專業(yè)機(jī)構(gòu)送培,助其獲取相關(guān)專業(yè)技術(shù)資質(zhì),同時(shí),強(qiáng)化內(nèi)部培訓(xùn),邀請業(yè)務(wù)專家上門開展針對性講解,為公司培養(yǎng)一批管理專家及操作能手,提升公司設(shè)備維修、LNG業(yè)務(wù)等薄弱環(huán)節(jié)管理水平。

 。┖葑ワL(fēng)險(xiǎn)防控,護(hù)航企業(yè)發(fā)展。企業(yè)安全、合規(guī)運(yùn)行是提質(zhì)增效工作的最大保障,必須細(xì)化防控措施,堅(jiān)守“底線”、不越“紅線”。一是緊密編織疫情防線。繼續(xù)保持戰(zhàn)疫狀態(tài),克服麻痹思想、懈怠情緒,認(rèn)真落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控措施,抓緊抓細(xì)抓實(shí)辦公場所、加油庫站、施工現(xiàn)場各項(xiàng)防疫措施,嚴(yán)防高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域人員輸入性風(fēng)險(xiǎn),守牢公司“零確診”“零疑似”底線。二是著力夯實(shí)安全基礎(chǔ)。硬件方面,分區(qū)域集中開展設(shè)備問題整治,全面消除安全隱患;軟件方面,以提升員工隊(duì)伍安全履職能力為目標(biāo),每兩月開展一次機(jī)關(guān)部門負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn),每季度開展一次LNG業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),提升LNG站點(diǎn)規(guī)范水平,同時(shí),每兩月對各部門、單位HSE體系資料填報(bào)情況開展一次檢查,強(qiáng)化過程監(jiān)管。做好油庫技改安全防護(hù),落實(shí)專人通過現(xiàn)場、視頻抽查等方式,確保各項(xiàng)作業(yè)按流程規(guī)范執(zhí)行,防護(hù)措施到位,堅(jiān)決杜絕安全事故。三是全力守住合規(guī)底線。完善“不敢腐”懲戒機(jī)制,修訂《加油站員工舞弊行為處分實(shí)施細(xì)則》,加大站經(jīng)理等“關(guān)鍵少數(shù)”、重點(diǎn)崗位處罰力度,著力整治基層“微腐敗”行為。將大監(jiān)督開展情況、“微腐敗”治理情況納入業(yè)績考核,對主動(dòng)發(fā)現(xiàn)、主動(dòng)報(bào)告、主動(dòng)查處的部門,將酌情加分鼓勵(lì),對隱瞞不報(bào)、壓案不查的部門,加重扣分。開展普法教育主題活動(dòng),通過集中學(xué)習(xí)、全員討論、警示教育、地企攻堅(jiān),提高員工法制意識、法律素養(yǎng),確保企業(yè)在合法合規(guī)的軌道上健康運(yùn)行。

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