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2020年郵政物流工作總結(jié)及2021年工作計劃

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2020年郵政物流工作總結(jié)及2021年工作計劃

  2020年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭取政策,營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動為契機(jī),迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計完成業(yè)務(wù)收入576.51萬元,完成市局下達(dá)計劃的85.86%,同比增長29.46%,完成省局計劃75.67%,完成分銷收入381.29萬元,占計劃81.13%,完成一體化及中郵快貨收入186.21萬元,占計劃77.59%,一體化及中郵快貨配送及時率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高。現(xiàn)將06年主要工作及07年發(fā)展思路匯報如下:

2020年郵政物流工作總結(jié)及2021年工作計劃

  一、2020年主要工作情況:

 。ㄒ唬┓e極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。

  **局認(rèn)真落實省局的部署和要求,積極融入**市“3 1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機(jī),抓住了對**郵政長遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺和實施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢推動,同時也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項目的啟動和建設(shè)工作。通過外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證,該項目市場前景廣闊,該項目建設(shè)后,不僅對**郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺,該項目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對該項目非常重視和關(guān)心。現(xiàn)在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項建設(shè)。

 。ǘ┤Υ蛟“千個”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實基礎(chǔ),提升渠道能力。

  我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。

 。3)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢特色。

  根據(jù)**本地實際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實現(xiàn)和預(yù)計全年可實現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個,50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮(zhèn)日用品批銷推介會實現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

 。ㄋ模┚呐嘤“百家”物流協(xié)議客戶,整合資源,完善網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。

  年初我局即在全市范圍內(nèi)開展“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動,以啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),并確立了一季度動員啟動、二季度打基礎(chǔ)、三季度加快發(fā)展、四季度初見成效的發(fā)展目標(biāo)。通過市場調(diào)查、領(lǐng)導(dǎo)帶頭走訪、方案營銷等舉措,及時了解客戶需求和改進(jìn)郵政物流在運(yùn)營中存在的問題,在全市工業(yè)園設(shè)立郵政物流營業(yè)收寄窗口,為工業(yè)園區(qū)企業(yè)提供方便的物流服務(wù),F(xiàn)已與**昌河、博萊藥業(yè)、**煙草、**移動、朝陽機(jī)械、**宏達(dá)、**三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流服務(wù)協(xié)議,其中年物流收入100萬元以上的3個,50萬元以上的5個。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時,為解決中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不足及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、時限長等瓶頸問題,我局主動整合社會資源,與多家社會物流企業(yè)合作,借船出海,以此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,推動了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。

 。ㄎ澹┳⒅毓芾恚(guī)范運(yùn)作扭虧增效,創(chuàng)優(yōu)爭先,樹塑品牌形象。

  在發(fā)展商品分銷業(yè)務(wù)中,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《江西省郵政郵購分銷業(yè)務(wù)財務(wù)管理辦法》,并制定了《**市農(nóng)資日用品分銷業(yè)務(wù)發(fā)展指導(dǎo)意見》,市局配備了分銷業(yè)務(wù)核算會計,開設(shè)了分銷業(yè)務(wù)資金專用帳戶,實行專戶管理,在流動資金十分緊張的情況下,為分銷業(yè)務(wù)擠出了400余萬元的流動周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的管理工作,實行由市局統(tǒng)一要數(shù)、統(tǒng)一付款、集中管理辦法,對連鎖網(wǎng)點(diǎn)實行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策,并采取了清倉措施,及時處理過期變質(zhì)產(chǎn)品,妥善解決了歷年積壓問題,加快分銷資金回籠工作,嚴(yán)格控制庫存及積壓,從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營風(fēng)險。同時,通過開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動,我局高度重視物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量管理工作,采取了增加信息錄入和查詢?nèi)藛T力量,實行重點(diǎn)客戶跟蹤查詢服務(wù)等措施,加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控,物流業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量不斷提高。

 。┐嬖谥饕獑栴}及建議。

  關(guān)于物流專業(yè)改革方案實施后運(yùn)作中存在問題。其一,地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案實施后,物流分公司與配送中心在實際運(yùn)作中存在很多矛盾及問題。主要表現(xiàn)為兩個機(jī)構(gòu)在職能職責(zé)劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統(tǒng)性和整體性特點(diǎn),如果將其中的運(yùn)營環(huán)節(jié)剝離獨(dú)立出來,交由另一個相

  “2020年郵政物流工作總結(jié)及2021年工作計劃”版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載請注明出處![next]對獨(dú)立的部門去管理,難免造成該業(yè)務(wù)在開發(fā)、運(yùn)營與維護(hù)工作等環(huán)節(jié)中相脫節(jié)和矛盾,不利于協(xié)調(diào)解決。因此,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設(shè),配送僅是物流服務(wù)中一個重要環(huán)節(jié),配送中心作為物流分公司一個內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為宜。其二,由于商品分銷配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個行業(yè),業(yè)務(wù)界面非常清楚,并且兩項業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊,在市場上均面對諸多同行競爭對手,因此,在地市局,宜將商品分銷配送業(yè)務(wù)剝離獨(dú)立出來,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運(yùn)作,以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè),實行專業(yè)化經(jīng)營,使各專業(yè)部門更能集中精力面對市場,參與同行競爭,做大做強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù),從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過寬、所經(jīng)營的業(yè)務(wù)板塊過多、面對競爭對手太多,縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員,也難以做到實行精細(xì)化管理和做大做強(qiáng)所涉及的業(yè)務(wù)板塊,從而達(dá)到搶占一定市場份額,成為行業(yè)龍頭的被動局面。

  二、2021年**郵政物流專業(yè)工作思路

  2021年**郵政物流工作將堅定不移地貫徹執(zhí)行國家局和省局的統(tǒng)一部署和要求,緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個店、內(nèi)外聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動挑戰(zhàn)每一天”的總體發(fā)展思路,加快發(fā)展商品分銷配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù),實現(xiàn)商品分銷和工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破,迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,提升郵政物流品牌形象,強(qiáng)化郵政物流市場競爭力,提高郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

  業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):確保物流業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)1200萬元,其中商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬,業(yè)務(wù)收入增幅達(dá)50%以上,力爭收入翻番達(dá)1500萬元。

  主要工作舉措

  (一)政企聯(lián)合,營造環(huán)境,全力建好商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道。

  借助地方黨委政府的力量,爭取“萬村千鄉(xiāng)”工程的政策支持,認(rèn)真落實市委市政府構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道建設(shè)要求,全力建成商品分銷網(wǎng)絡(luò)渠道,提升渠道能力。

  (二)因地制宜,突出重點(diǎn),抓好特色產(chǎn)品分銷配送。

  結(jié)合**實際,重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有**特色的產(chǎn)品分銷業(yè)務(wù),搶占市場份額,形成規(guī)模效益。

 。ㄈ﹥(nèi)外聯(lián)運(yùn),整合資源,精心構(gòu)建物流配送平臺。

  充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢,積極整合社會物流運(yùn)輸資源,實行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,構(gòu)建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運(yùn)輸配送平臺,加快工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐,爭取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和合作。

  (四)市縣聯(lián)動,創(chuàng)新機(jī)制,充分激活員工隊伍發(fā)展動力。

  借鑒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng)新機(jī)制,實行專業(yè)化經(jīng)營管理。初步思路及做法是:制定相應(yīng)政策及待遇,通過實行內(nèi)部聘任,將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位,將其工資、獎金等收入報酬與經(jīng)營業(yè)績掛鉤,由市局公司統(tǒng)一考核,真正做到市縣聯(lián)動,理順機(jī)制,優(yōu)化流程,充分激活員工發(fā)展動力,參與市場競爭,從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。

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