導(dǎo)語：鐵路工程為鐵路專有名詞，指從事鐵路信號相關(guān)設(shè)備的安裝、維護(hù)、維修及改造工作的鐵路職工。鐵路工程這個(gè)工種為鐵路電務(wù)段相對應(yīng)的工種，是鐵路行業(yè)里面技術(shù)含量較高的一個(gè)工種，一名優(yōu)秀的鐵路鐵路工程需要有較高的綜合素質(zhì)。以下是小編整理鐵路工程自我鑒定的資料，歡迎閱讀參考。

　　鐵路工程自我鑒定1

　　半年的見習(xí)就將這樣毫無聲息地流逝，在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然意識(shí)到日子匆匆，原來那時(shí)頗感忸怩地離開大學(xué)的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)變得順其自然了。然而，經(jīng)過這一年的磨刀練陣，自己到底是寶刀還是銹鐵，應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)露出它應(yīng)有的光澤�；叵胫�自己這難忘的一年時(shí)間的經(jīng)歷與收獲，我確是學(xué)到了許多，成熟了許多，下面是我見習(xí)一年的工作總結(jié)：

　　一，調(diào)整思想落差、適應(yīng)身份轉(zhuǎn)變

　　剛畢業(yè)的那會(huì)，對未來有著無限的遐想。然而，投身于鐵路工程的行業(yè)，現(xiàn)場工作與我們理想中的有著難以逾越的距離。首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。從學(xué)校走向社會(huì)，從學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)鐵路工程人，思想上我們必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間有著巨大的差異。學(xué)生時(shí)代可以單純的學(xué)習(xí)知識(shí)，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對象，但社會(huì)人則更多地被他人所選擇。單位中，要主動(dòng)去熟悉處理各年齡段、上下級的人際關(guān)系�，F(xiàn)場工作，對各種安全技術(shù)操作規(guī)程要了然于胸，更要認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)，注重理論聯(lián)系實(shí)際。同時(shí)，在施工過程中，有些環(huán)境艱苦，必須有吃苦耐勞，忍受寂寞的心理準(zhǔn)備，須懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的真諦，認(rèn)真去做每一件事，并把它做好，做完。

　　二，工作收獲及不足

　　半年中我主要是在包頭電務(wù)段包西車間上行工區(qū)見習(xí)，2013年

　　9月份參與上行Ⅱ場改建施工。其中Ⅱ場東咽喉更換了所有軌枕、基本軌、尖軌、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)、軌道箱。每天我們和師傅一起出去配合施工人員進(jìn)行改建施工，我和師傅負(fù)責(zé)室外的電纜敷設(shè)，箱盒、信號機(jī)和轉(zhuǎn)轍機(jī)、室內(nèi)設(shè)備的安裝、配線和調(diào)試，制作站場模擬圖、信號燈模擬板及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖調(diào)試和導(dǎo)通的驗(yàn)收工作，在此期間師傅變驗(yàn)收設(shè)備邊給我講解著設(shè)備的工作原理、機(jī)械特性、用途、常見故障及如何處理、如何使用等等，通過這次施工我對室內(nèi)的電纜走向，電纜配線，端子的分布都有了很深的了解。 在見習(xí)期間，我參與了包西站集中修脫桿搗固，更換道岔三角鐵，在脫桿搗固中，我對道岔的結(jié)構(gòu)，各部桿的連接，以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解，為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ)，也極大的豐富了自己的動(dòng)手能力，學(xué)到了一些勞動(dòng)技巧。

　　在工班，現(xiàn)場工作艱苦，工作量大，責(zé)任性強(qiáng)，每一天給我感觸最深的就是苦與樂、忙碌與充實(shí)共存著的。不過，一分耕耘一分收獲，有付出就會(huì)有回報(bào)，在工班見習(xí)的這段時(shí)，雖然有了大的進(jìn)步，但工作上還是存在著一些不足之處，希望領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解，我一定會(huì)更加努力，爭取做的更好，更出色。

　　三、端正思想，積極向黨組織靠攏

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，至1921年中國共產(chǎn)黨創(chuàng)建，我們黨從動(dòng)蕩、抗日、解放、建國、建設(shè)、改革開放，到今天穩(wěn)定、和諧和逐步邁向繁榮富強(qiáng)，我們偉大的共產(chǎn)黨經(jīng)受住了一次又一次的考驗(yàn)，一路走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的90周年，其能經(jīng)受住考驗(yàn)的根本

　　就是“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。

　　自參加工作來，我每天堅(jiān)持一定的時(shí)間去學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨史》、《中國國情讀本》等。因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)不管在工班還是在項(xiàng)目部，那些在各自工作崗位上爭優(yōu)創(chuàng)先，處處起先鋒模范作用，引領(lǐng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步前進(jìn)，使我們的工程在安全、質(zhì)量、工期、文明工地等建設(shè)方面扎實(shí)前行的大都是共產(chǎn)黨人。他們這種無怨無悔、默默辛勤的行為深深地影響了我，所以我立志要努力加入中國共產(chǎn)黨。在生活中，經(jīng)常參加體育鍛煉，并注重與同事的交流，思想上和大家共同進(jìn)步，積極向組織靠攏。

　　四，今后努力的方向

　　經(jīng)過半年的見習(xí)，我還有很多地方需要改進(jìn)，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方面努力：

　　1、學(xué)無止境，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種鐵路科技日新月異，我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種鐵道信號的知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

　　2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

　　3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中克服急噪情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作。

　　4、以領(lǐng)導(dǎo)為榜樣，多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)及時(shí)完成，注重自身文化、素質(zhì)修養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)精神，積極向組織靠攏。

　　鐵路工程自我鑒定2

　　匆匆的實(shí)習(xí)結(jié)束了，正如三年的大學(xué)生活一樣，回想起剛來報(bào)到的時(shí)候，我還是稚氣未脫的學(xué)生，面對這未知的社會(huì)有一整莫名的迷茫，而如今更多的是自信，認(rèn)真。

　　如果說大學(xué)生活是一半校園生活，一半是社會(huì)生活，那么在這里實(shí)習(xí)，就是完全踏入了社會(huì)生活；如果說在大學(xué)學(xué)到的是理論知識(shí)，那么在這里不僅僅學(xué)到了實(shí)用的技術(shù)而且學(xué)會(huì)了做人，懂得了做事情盡量的滿足顧客的需求，這樣才能為企業(yè)帶來效益。

　　還記得師傅第一次帶我查信號的時(shí)候我連扎梯子都不會(huì)，如今一般的信號已經(jīng)難不到我了。第一次去何師傅熔光纖。就在師傅們整理東西時(shí)我卻拿了和工作無關(guān)的工具。記得老總的一句話，工作的時(shí)候要認(rèn)真負(fù)責(zé)，要先做人后做事，企業(yè)需要的是能為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富的人。

　　從中學(xué)到大學(xué)沒有的知識(shí)，我認(rèn)為這誰對的，生活中的辛酸，只有自己體驗(yàn)了，才能真正體會(huì)到才能領(lǐng)悟其意義，還要懂得珍惜，珍惜每一次的外出工作，能讓你懂得很多無法用文字寫出的經(jīng)驗(yàn)，才、珍惜每一次解決的問題，能讓你在遇到類似的問題是變得冷靜。寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來，雖熱我在家里的年齡不算大，可是我爸說，當(dāng)一個(gè)人出門在外時(shí)，要多動(dòng)腦，面對困難時(shí)要多想想解決的方法。他的話我依然記得 。

　　這次實(shí)習(xí)結(jié)束了，可以后還有更多的風(fēng)景等著我欣賞，還有更遠(yuǎn)的路充實(shí)著我的旅途，這次實(shí)習(xí)不僅僅是一次結(jié)束，也是一種另一個(gè)新的開始，面對未來我將以更加自信與活力，迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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