關(guān)于在交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治會(huì)上的發(fā)言材料總結(jié)

　　尊敬的廳長、巡視員：

　　我將市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治工作開展情況匯報(bào)如下：

　　一、統(tǒng)一思想，提高站位，充分認(rèn)識(shí)專項(xiàng)整治的緊迫性

　　交通運(yùn)輸部及省廳專項(xiàng)整治行動(dòng)部署動(dòng)員會(huì)召開后，×立即組織召開全市動(dòng)員會(huì)議，對(duì)我市專項(xiàng)整治工作進(jìn)行安排。一是要求各單位提高政治站位，從講政治的高度開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記決策部署，建設(shè)人民滿意的交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍。二是動(dòng)員全市交通運(yùn)輸執(zhí)法人員認(rèn)真貫徹落實(shí)部、省交通運(yùn)輸部門決策部署和局黨組工作安排，全面整治執(zhí)法領(lǐng)域突出問題。三是召開專項(xiàng)整治行動(dòng)推進(jìn)會(huì)、座談會(huì)，要求全市交通運(yùn)輸執(zhí)法系統(tǒng)干部職工充分認(rèn)識(shí)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性和緊迫性，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到上級(jí)的決策部署上來，打一場整風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　二、嚴(yán)密組織，深挖細(xì)查，切實(shí)推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)落地見效

　　按照省、市專項(xiàng)整治行動(dòng)方案安排，市交通運(yùn)輸局成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，編制專項(xiàng)整治方框圖，明確“5+5+4+8”工作方法，指定專人負(fù)責(zé)全市執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)，監(jiān)督各項(xiàng)工作落實(shí)落細(xì)。一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視。×市副市長、市公安局局長×批示要求“詳細(xì)排查整治我市交通運(yùn)輸執(zhí)法工作中存在的問題和隱患，逐一建章立制加以解決，采取柔性執(zhí)法等方式有力監(jiān)督運(yùn)輸市場，堅(jiān)決遏制重特大交通安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展保障護(hù)航”。各縣（市、區(qū)）政府分管領(lǐng)導(dǎo)也分別對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行批示。市交通運(yùn)輸局黨組成立工作專班和專項(xiàng)督導(dǎo)組，指定一名副縣級(jí)干部專職負(fù)責(zé)整治工作的推進(jìn)落實(shí)。二是深入踐行服務(wù)型執(zhí)法。組織全市各級(jí)交通執(zhí)法人員先后到駐地高校、轄區(qū)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位、運(yùn)輸企業(yè)等深入開展“送法上門”普法宣傳活動(dòng)，在超限站、卸貨點(diǎn)增設(shè)“司機(jī)之家”“便民服務(wù)箱”等設(shè)施。結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)“萬人助萬企”活動(dòng)，完善領(lǐng)導(dǎo)片區(qū)分包制、中層干部網(wǎng)格制、執(zhí)法人員駐點(diǎn)制，推進(jìn)工作重心下移，將交通執(zhí)法服務(wù)向源頭、向路面延伸，進(jìn)一步深化助企服務(wù)。專項(xiàng)整治行動(dòng)以來，全市累計(jì)教育人員1.2萬人/次，走訪座談企業(yè)123家2100余人，發(fā)放致廣大司機(jī)車主的一封信10萬份，安全出行宣傳冊76000多冊，為企業(yè)排憂解難300余次。執(zhí)法巡查中為急、重病人就醫(yī)解難27人/次，為迷路老人幫扶解難10余次，排除各種安全隱患70多起，對(duì)長征旅游公司等存在較大執(zhí)法隱患的企業(yè)幫扶整治，得到企業(yè)、司乘人員和人民群眾的一致好評(píng)，進(jìn)一步提升了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和形象。三是實(shí)施“一縣一策、一縣一課題”。為推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)的有效落實(shí)，市交通運(yùn)輸局提出了6個(gè)課題，由各縣（市、區(qū)）結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際分別進(jìn)行專項(xiàng)研究。×市采取專項(xiàng)整治+“美麗公路”創(chuàng)建、×縣采取專項(xiàng)整治+智慧交通建設(shè)、×縣采取專項(xiàng)整治+規(guī)范執(zhí)法、×縣采取專項(xiàng)整治+路域環(huán)境治理、×縣采取專項(xiàng)整治+文明服務(wù)、×區(qū)采取專項(xiàng)整治+源頭監(jiān)管的做法，較好的促進(jìn)了專項(xiàng)整治行動(dòng)的開展，初步實(shí)現(xiàn)了以專項(xiàng)整治促進(jìn)路域環(huán)境治理、以專項(xiàng)整治推進(jìn)“美麗公路”創(chuàng)建、以專項(xiàng)整治促進(jìn)文明服務(wù)、以專項(xiàng)整治提升規(guī)范執(zhí)法、以專項(xiàng)整治提速智慧交通、以專項(xiàng)整治加強(qiáng)源頭監(jiān)管的整治設(shè)想。四是對(duì)問題處理實(shí)施“回頭看”。對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)開展以來社會(huì)各界反映的所有問題線索處理情況進(jìn)行梳理，對(duì)照省廳“八、六、四”規(guī)定予以核查追究，按照省委省政府的“13710”工作法立時(shí)整改。

　　三、建立清單，邊查邊改，徹底解決執(zhí)法領(lǐng)域頑瘴痼疾

　　組織各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局建立整治工作清單臺(tái)賬。一是分級(jí)建立自查自糾問題清單臺(tái)賬。實(shí)施“兩時(shí)限兩審查”報(bào)告機(jī)制。二是開門納言建臺(tái)賬。通過大走訪、座談、發(fā)放調(diào)查問卷、舉報(bào)電話、專項(xiàng)整治舉報(bào)箱等方式收集問題線索和意見建議，列出頑瘴痼疾問題清單臺(tái)賬。三是建立問題剖析臺(tái)賬。要求每名執(zhí)法人員認(rèn)真查擺自身存在的問題，撰寫個(gè)人自查自糾剖析材料，形成自查剖析報(bào)告，實(shí)行五級(jí)審核簽字制度。支隊(duì)長及支隊(duì)班子成員的剖析材料由局專項(xiàng)整治專班審核把關(guān)；支隊(duì)班子成員的剖析材料由支隊(duì)黨委審核把關(guān)；大隊(duì)長及班子成員的剖析材料由支隊(duì)黨委審核把關(guān)；中隊(duì)及班子成員的剖析材料由大隊(duì)班子審核把關(guān)；每個(gè)隊(duì)員的剖析材料由中隊(duì)班子審核把關(guān)。不符合規(guī)定的全部退回，重新剖析。四是開展督導(dǎo)檢查。市局成立三個(gè)專項(xiàng)整治督導(dǎo)組，由副縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)先后三次對(duì)各單位專項(xiàng)整治工作的開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，起到了有力的推動(dòng)作用。截至8月31日，全市共撰寫自查剖析材料800余份，排查出問題77個(gè)，已全部整改到位，整改率100%。對(duì)有問題的單位和個(gè)人通報(bào)批評(píng)7次，對(duì)一名執(zhí)法人員進(jìn)行誡勉談話。共編發(fā)簡報(bào)138期，電視臺(tái)正面宣傳報(bào)道11次。

　　盡管我市交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域教育整治取得了階段成果，但仍存在許多問題，如問題查擺不全面不深入、整改質(zhì)量不高、剖析材料不深入、課題研究進(jìn)展緩慢，特別是仍有個(gè)別單位領(lǐng)導(dǎo)和少數(shù)執(zhí)法人員對(duì)專項(xiàng)教育整頓認(rèn)識(shí)不到位、整改走過場。下一步，×市將持續(xù)提高政治站位，將交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治工作與本職工作、與黨史學(xué)習(xí)教育與“萬人助萬企”活動(dòng)、與“我為群眾辦實(shí)事”緊密結(jié)合起來，聚焦執(zhí)法難點(diǎn)痛點(diǎn)堵點(diǎn)，直面執(zhí)法領(lǐng)域的復(fù)雜矛盾問題，大力推行說理式執(zhí)法，減少執(zhí)法過程中的矛盾和沖突，及時(shí)反映整治成效，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，充分展現(xiàn)交通運(yùn)輸執(zhí)法工作的新作為、新形象。

　　匯報(bào)完畢，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正！

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