尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
大家好!
“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語;″安全″,一個(gè)被人們老調(diào)重彈的課題,生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會(huì)給一個(gè)家庭帶來多大的痛苦,給社會(huì)帶來多大的負(fù)擔(dān)。
我親眼看見了一個(gè)年輕的生命在烈火中消失的慘劇,那是在×錨區(qū),一條大型黃沙船因缺乏安全意識(shí),違反安全操作規(guī)程,在錨泊過程中從一條沒有營業(yè)執(zhí)照,不懂任何加油安全規(guī)章的油筏子上加裝柴油,結(jié)果導(dǎo)致黃沙船爆炸起火,一個(gè)二十剛出頭的少女活生生被燒成一具焦骨,安全意識(shí)、安全規(guī)章在他們廉價(jià)的交易中成了空白,鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全國截止6月底,各類傷亡事故達(dá)到了×多萬起,死亡人數(shù)達(dá)×萬多人,這是多么令人觸目驚心的數(shù)字!這也給世人一個(gè)多么沉痛的教訓(xùn)!
安全,對一個(gè)企業(yè),對企業(yè)所有的職工,不僅要將其作為工作時(shí)的要求,更要將安全作為每個(gè)職工必須養(yǎng)成的良好工作習(xí)慣,每年6月份全國上下轟轟烈烈地開展的全國安全生產(chǎn)月活動(dòng),從大環(huán)境角度看,國家頒布了《安全生產(chǎn)法》并已于去年下半年付諸實(shí)施了,近期交通部對長江中航行船舶做出了新規(guī)定,要求于7月1日實(shí)施定線制,這些都將對推進(jìn)安全工作起到重要的作用。
從局到公司和隊(duì)部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動(dòng),百日安全無事故競賽、安全知識(shí)競賽、安全征文活動(dòng)、對年輕實(shí)習(xí)駕駛員的模擬考核,其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴,不但要提高安全意識(shí),還要提高保障安全的操作技能。
記得去年6月,在xx有限公司大長興島基地發(fā)生的一起重大事故令人印象深刻,那時(shí)是正值夏季洪水季節(jié),天氣也變化無常,一天晚上8點(diǎn)多鐘,平靜的江面突然狂風(fēng)大作,電閃雷鳴,浪高八尺。
此時(shí)振華六號(hào)海輪靠在3號(hào)泊位,由于風(fēng)大浪急,系大輪的前后纜繩在經(jīng)過一番波折后全部繃斷,6萬噸級(jí)的海輪立刻失去了控制,隨風(fēng)和流直向下游方向漂去,此時(shí)振華六號(hào)輪上已安裝了三臺(tái)65噸橋吊,結(jié)果導(dǎo)致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發(fā)生碰撞,大梁嚴(yán)重變形,并且失控的振華六號(hào)與停泊在下游的大浮吊相撞,造成其船尾被撞開一個(gè)大洞。
后經(jīng)事故分析,發(fā)生此次事故的主要原因是碼頭值班水手,大輪值班人員脫崗,振華六號(hào)在船當(dāng)班人員對失控船舶操作不當(dāng)所致。從中也可以總結(jié)出我們平時(shí)開展的應(yīng)急應(yīng)變定期訓(xùn)練,使每位船員都明確職責(zé),落實(shí)職責(zé),將職責(zé)當(dāng)作習(xí)慣去執(zhí)行的重要性。
正所謂:予人玫瑰,手有余香,平日里我們付出種種艱辛,用我們的耐心、細(xì)心和誠心換取生產(chǎn)的安全運(yùn)行。我們自豪,我們驕傲,讓我們一如既往,關(guān)注安全,讓快樂和幸福相隨!讓安全和效益同輝!
謝謝大家!
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